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Guadalupe Vadillo表示:“在這項工作中,我們通過加速或延緩材料斷裂,確定了材料中的微孔或固有微孔如何增長、收縮和相互作用,這取決于材料的...
美國國家航空航天局人類探索與作戰(zhàn)任務局副局長凱西·盧德斯(Kathy Lueders),美國國家航空航天局空間技術任務局副局長詹姆斯·路透(James ...
作為飛機的重要部件之一,剎車盤事關飛機的安全起飛降落,與飛機的心臟發(fā)動機和大腦飛控同等重要。飛機著陸時速度極快,需要依靠反推裝置和剎車裝置吸收巨大動能,...
3D打印作為一種風靡于全球的、具有代表性的制造技術,其應用場景正從大批量生產轉向精細化定制。也許未來幾年,將有更多具有創(chuàng)新性的應用模式涌現(xiàn)出來,而3D打...
康得搭建碳纖維輕量化平臺來推動國內纖維輕量化產業(yè)的發(fā)展
很多搞研發(fā)的人,身上都帶有一股偏執(zhí)。而或許正是這個特性,讓他們在某個領域取得非同尋常的成就。 何鵬在輕量化領域偏執(zhí)了15年。而他的這份偏執(zhí),也為中國輕量...
埃華路機器人與東方紅衛(wèi)星在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,埃夫特智能裝備股份有限公司旗下的廣東埃華路機器人工程有限公司(以下簡稱埃華路機器人)與深圳航天東方紅衛(wèi)星有限公司(以下簡稱東方紅衛(wèi)星)在深圳簽署戰(zhàn)...
丙烯酸樹脂(AR)是預成型的丙烯酸聚合物,溶于溶劑中并用于涂覆PCB表面。丙烯酸保護涂層可通過手刷、噴涂或浸入丙烯酸樹脂涂料中。這是pcb最常用的保護涂層。
我國碳纖維需求量總體呈增長態(tài)勢,航天領域步入了商業(yè)化進程
2019年我國碳纖維主要應用在風電葉片及體育領域,其中風電葉片對碳纖維需求量占總需求量的36.5%;其次為中國大陸體育和中國臺灣體育,對碳纖維需求占總需...
鉑力特公司構建了較為完整的金屬3D打印產業(yè)生態(tài)鏈
西安鉑力特公司業(yè)務涵蓋金屬3D打印定制化產品服務、金屬3D打印設備的研發(fā)及生產、金屬3D打印工藝設計開發(fā)及相關技術服務等,構建了較為完整的金屬3D打印產...
最終,他們的內部印刷廠使用了12臺Formlabs Form 2 3D打印機,AMRC團隊使用其內部設計在短短兩天內成功打印了500個高精度鉆帽。該方法...
AFS利用增材制造技術,向全球制造商提供用于飛機機艙的工業(yè)級零件
Stratasys的3D打印技術在業(yè)界已廣為人知,其系統(tǒng)已用于從生產鐵路零件到醫(yī)療醫(yī)療模型的各種應用中。許多公司還采用Stratasys的機器以簡化其航...
迄今為止,該實驗室已完成并生產了30個防冰墊片,用來確保飛機在未來幾年內保持最佳狀態(tài)。盡管目前在應用于軍事行動中的引擎找不到3D打印部件,但這也將是一個...
3D打印復合材料和三明治結構(輕質芯被薄面板夾在中間)已成為大學和國家實驗室越來越多的研究主題。但是重點更多地放在研究壓縮破壞,承載能力,延展性,形態(tài),...
現(xiàn)在,使用60 μm的層厚度和700 W激光為鋁合金F357開發(fā)這些新參數(shù)集已經達到了重要的里程碑。與傳統(tǒng)的壓鑄零件相比,材料的性能已大大提高,現(xiàn)在已經...
3D打印技術在航空發(fā)動機部件領域的工業(yè)化應用
在鑄造金屬渦輪葉片時,為了形成高度復雜的內部冷卻通道結構,常使用陶瓷鑄造型芯。鑄造葉片冷卻后,將葉片從模具中取出,同時內部的陶瓷型芯需要溶解掉。目前,陶...
機載導彈彈射分離也是一個需要著重研究的技術問題,在設計的過程中,投彈的時機、彈射力、飛行器姿態(tài)等因素都會對整個過程產生影響。Fluent 的動網格技術結...
西人馬中高溫芯片已量產,可在-40°-260°環(huán)境下使用
壓力芯片在工業(yè)、汽車、消費電子、民用航空領域有著非常廣泛的應用。由于使用場景不同,壓力芯片按照原理、溫度、工藝等可以劃分為不同類型。
眾所周知,航空航天業(yè)非常保守。公司通常使用成功的組裝方法,這些方法過去已經被證明可以使用。但是,在過去的幾年中,關于組裝任務的總體態(tài)度確實發(fā)生了變化。實...
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