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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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雷諾及合作伙伴在中國設(shè)立首個自動駕駛示范區(qū)
據(jù)悉,雷諾集團(tuán)、東風(fēng)雷諾汽車有限公司和武漢蔡甸生態(tài)發(fā)展集團(tuán)于12月17日聯(lián)合宣布,三方已攜手在武漢建立了自動駕駛示范區(qū)。雷諾官方表示“汽車的未來在于發(fā)展...
2016-12-19 標(biāo)簽:自動駕駛雷諾東風(fēng)雷諾 733 0
2017 CES有哪些值得關(guān)注的A技術(shù)?(中)
2017年度CES最有看頭的會是什么?預(yù)期是一連串以「A」開頭的技術(shù)…
中國有個做自動駕駛的公司 復(fù)制了特斯拉供應(yīng)商產(chǎn)品
以色列公司 Mobileye 的名氣是這兩年大起來的。這家公司 1999 年在以色列耶路撒冷成立,2014 年上市,之前和寶馬、電裝、德爾福、大陸集團(tuán)、...
傳祺汽車實現(xiàn)點對點自動駕駛,車內(nèi)可打麻將?
傳祺汽車自2013年發(fā)布自動駕駛技術(shù)以來并未太大的動向,近日其發(fā)布的自動駕駛汽車新品卻實現(xiàn)了點到點的自動駕駛,另外動力系統(tǒng)為增程式純電驅(qū)動。
近年來,隨著自動駕駛、工業(yè)4.0、智慧醫(yī)療的風(fēng)潮,汽車、工業(yè)、醫(yī)療三大新興市場的傳感器應(yīng)用得以快速成長。特別是在工業(yè)設(shè)備自動控制應(yīng)用中,傳感器是自動控制...
Uber自動駕駛就是“?!保t燈闖禍?zhǔn)录l背鍋?
Uber無人駕駛汽車早在今年9月賓州正式上路,現(xiàn)在將該項目衍生到加州,Uber自動駕駛汽車在上路之后就發(fā)現(xiàn)了闖紅燈的行為,但是Uber未獲得這項測試許可...
2016-12-19 標(biāo)簽:自動駕駛 552 0
據(jù)Theverge報道,通用汽車將在密歇根州測試其自動駕駛汽車雪佛蘭Bolt電動汽車。雪佛蘭還發(fā)布了其自動駕駛汽車的第一批官方圖片。從圖中可以看出,汽車...
自動駕駛車要商業(yè)化擁有廉價的激光雷達(dá)是關(guān)鍵
昨天谷歌將自動駕駛項目從Google X實驗室剝離,成立了子公司W(wǎng)aymo,要走向自動駕駛商業(yè)化之路。而對于谷歌來說,商業(yè)化中一大門檻就是激光雷達(dá)。目前...
未來三年內(nèi)馬斯克是否會為拋棄“激光雷達(dá)”而后悔?
馬斯克的想法可以猜到一二?!皵z像頭+毫米波雷達(dá)+超聲波雷達(dá)”因為價格低廉,可以做到最快速度產(chǎn)品化。
作為自動駕駛汽車領(lǐng)域的先行者,Uber早已開始在匹茲堡測試其自動駕駛汽車,而最近的消息時,普通乘客可以使用的Uber自動駕駛汽車或許很快就要在舊金山登陸了。
2016汽車電子七大關(guān)鍵詞:ADAS、自動駕駛、ESP入榜
我們不單單把汽車再看成是一個代步工具,而是一個善解人意的好朋友。隨著消費者對汽車功能和性能要求的日益提高,汽車正逐漸向智能化的方向偏移,而這項變化也是由...
盡管之前傳聞蘋果已經(jīng)放棄造車計劃,從而將重心放到打造自動駕駛系統(tǒng)上,但近來一項又一項的專利似乎又將蘋果卷入了造車的傳聞漩渦之中。
大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出ST和Mobileye合作開發(fā)EyeQ?5芯片 將用作自動駕駛汽車的傳感器數(shù)據(jù)整合
2016年12月13日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出ST和Mobileye合作開發(fā)的第五代EyeQ 5...
300萬售價!FF首款量產(chǎn)車定位超豪華旗艦下月發(fā)布!
在過去幾個月中,F(xiàn)araday Future(以下簡稱FF)不斷向外界展示自身作為一家高端電動車公司的定位,這從其豪華的高管陣容,前瞻的研發(fā)理念,以及極...
汽車行業(yè)2017年最值得關(guān)注的幾大技術(shù)趨勢
你的下一輛汽車是不是可以與交通燈“對話”?柴油汽車是不是快要死亡了?電動汽車能夠成為主流嗎?2017年,新技術(shù)與新汽車可能會為這些問題找到答案。由于V2...
谷歌一直被認(rèn)為要打造一輛沒有方向盤和剎車踏板的汽車,但據(jù)《The Information》周一報道,該公司會專注于無人駕駛技術(shù)方面的研究,車子的制造還是...
從目前的發(fā)展趨勢來看,2020年很可能成為汽車自動駕駛的新元年。全球各大科技公司和傳統(tǒng)汽車廠商競相加入這一新興的智能汽車自動駕駛競賽,而自動駕駛的核心在...
2016年以來,智能產(chǎn)品市場可謂是跌宕起伏。經(jīng)歷了長期高速發(fā)展的智能手機(jī)市場開始降溫,智能穿戴設(shè)備市場的擴(kuò)張也逐漸放慢了腳步。但與此同時,各大智能產(chǎn)品巨...
瑞薩電子致力以太網(wǎng)TSN技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛和工業(yè)4.0網(wǎng)絡(luò)發(fā)展
2016年11月16日,日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布以太網(wǎng)時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的最新創(chuàng)新發(fā)展。瑞薩電子已成為全...
12月10日消息,據(jù)外媒報道,三星電子將供應(yīng)半導(dǎo)體給美國電動車制造商特斯拉汽車,后者還將準(zhǔn)備與三星合作,共同開發(fā)生產(chǎn)特斯拉汽車的自駕功能芯片,三星也將負(fù)...
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