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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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三顆激光雷達(dá)加持 MIT研究人員讓輪椅學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛
Rus 給輪椅裝上了三個(gè)激光雷達(dá)傳感器(LiDAR),這些老人們的基本代步工具能像自動(dòng)駕駛汽車一樣行駛了。
2017-02-21 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 722 0
全世界首場(chǎng)無(wú)人駕駛電動(dòng)車比賽開賽 僅兩輛車參加
北京時(shí)間2月20日上午消息,電動(dòng)無(wú)人駕駛汽車競(jìng)賽Roborace上周六舉行了第一場(chǎng)比賽,有兩輛DevBot無(wú)人駕駛電動(dòng)賽車在布宜諾斯艾利斯的ePrix ...
2017-02-20 標(biāo)簽:純電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 1012 0
智駕黑科技來(lái)襲 夜視系統(tǒng)未來(lái)將成智能駕駛標(biāo)配
如今汽車業(yè)內(nèi)最火爆的話題無(wú)疑是智能駕駛,不管是傳統(tǒng)車企還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭甚至是汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商,都在爭(zhēng)相布局汽車智能駕駛領(lǐng)域。
2017-02-17 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛 875 0
為什么說(shuō)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛還剩下10% 這有幾個(gè)不樂觀預(yù)測(cè)
無(wú)人車不是基礎(chǔ)科學(xué)而是工程科學(xué)的產(chǎn)物,最終離不開產(chǎn)業(yè)鏈的整合和協(xié)作,是各個(gè)聯(lián)盟封閉迭代,互相開展的競(jìng)爭(zhēng)。期待能彼此跨行業(yè)整合找到最好的合作伙伴,攜手共同...
2017-02-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 779 0
Lucid發(fā)布Copilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 目前正路試
Lucid汽車公司于上周末在洛杉磯舉辦新聞發(fā)布會(huì),該公司在會(huì)中將其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)命名為“Copilot”。
2017-02-16 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 838 0
蘋果加大研發(fā)投入,傳感器是下一個(gè)重點(diǎn)
在研發(fā)費(fèi)用方面,蘋果過去一直落后于對(duì)手。但是去年蘋果研發(fā)費(fèi)用出現(xiàn)明顯上漲,外界出現(xiàn)各種用途的猜測(cè)。日前,蘋果首席財(cái)務(wù)官馬斯特里披露了增加的一些原因,其中...
2017-02-16 標(biāo)簽:傳感器蘋果自動(dòng)駕駛 643 0
福特豪擲10億美金收購(gòu)AI初創(chuàng)Argo 解決自動(dòng)駕駛軟件問題
卡耐基梅隆大學(xué)的機(jī)器人專家,前谷歌員工Bryan Salesky以及優(yōu)步前高管Peter Rander將會(huì)操盤福特的機(jī)器人部門,并且目前正在組建一個(gè)20...
2017-02-13 標(biāo)簽:福特人工智能自動(dòng)駕駛 942 0
全新日產(chǎn)逍客日內(nèi)瓦車展發(fā)布 將搭載自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)!
日前有海外媒體報(bào)道稱,海外版日產(chǎn)逍客的中期改款車型將于今年3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。除針對(duì)車頭、車尾的造型進(jìn)行視覺上的調(diào)整外,新車最大的...
2017-02-08 標(biāo)簽:日產(chǎn)自動(dòng)駕駛 746 0
英飛凌開發(fā)MEMS光達(dá)芯片 可望降低自駕車成本
德國(guó)半導(dǎo)體廠商英飛凌(Infineon)在2016年收購(gòu)荷蘭半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司Innoluce并取得其所研發(fā)微型雷射掃描技術(shù)后,目前正在開發(fā)采用微機(jī)電系統(tǒng)(...
2017-02-08 標(biāo)簽:英飛凌MEMS自動(dòng)駕駛 1061 0
第四次工業(yè)革命將給汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)哪些改變?
而3D技術(shù),抬頭顯示技術(shù),VR技術(shù)的登場(chǎng),讓未來(lái)車內(nèi)的場(chǎng)景充滿不確定性,或許今后我們開著車,所有的路況,交通,車內(nèi)娛樂信息都會(huì)顯示在前擋風(fēng)玻璃上,我們?cè)?..
2017-02-07 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 1162 0
這些為自動(dòng)駕駛發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
英偉達(dá)、高通、Mobileye在芯片領(lǐng)域的技術(shù)突破,車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)和5G通信技術(shù)的快速發(fā)展,深度學(xué)習(xí)等算法能力的不斷提高,為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2017-02-07 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車自動(dòng)駕駛 1122 1
談自動(dòng)駕駛尚早,智能網(wǎng)聯(lián)汽車才是現(xiàn)在的風(fēng)口
在正文開始之前,對(duì)文中兩個(gè)多次提到的概念稍作解釋:智能網(wǎng)聯(lián)汽車:能接入互聯(lián)網(wǎng),擁有多個(gè)傳感器,能夠收發(fā)信號(hào)、感知周圍物理環(huán)境,并與其他車輛或?qū)嶓w互動(dòng)的車...
2017-02-06 標(biāo)簽:智能網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1635 0
自動(dòng)駕駛技術(shù)大戰(zhàn)硝煙彌漫 究竟誰(shuí)能笑到最后?
如今有關(guān)無(wú)人駕駛技術(shù)的開發(fā)競(jìng)賽可以歸結(jié)為兩個(gè)主要方面,其一是考驗(yàn)企業(yè)的保密能力,其二則是考驗(yàn)它們的宣傳能力。然而,放眼當(dāng)下全球多家從事無(wú)人駕駛技術(shù)開發(fā)的...
2017-02-06 標(biāo)簽:谷歌特斯拉自動(dòng)駕駛 730 0
年輕的Waymo為何能短時(shí)間推出低成本激光雷達(dá)?
People who're serious about software should make their own hardware.(真正在乎軟件的...
2017-02-04 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛Waymo 1024 0
自動(dòng)駕駛無(wú)罪!官方調(diào)查結(jié)果還特斯拉清白
去年5月,美國(guó)一場(chǎng)特斯拉(Tesla)電動(dòng)車在自動(dòng)駕駛模式下,發(fā)生追撞大卡車的死亡意外,引發(fā)各界對(duì)「自動(dòng)駕駛」的質(zhì)疑聲浪,也讓Tesla的先進(jìn)科技陷入空...
2017-01-23 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 659 0
預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)7000億元 智能汽車提速路漫漫
隨著互聯(lián)網(wǎng)和智能終端的發(fā)展,如今的汽車已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備,而是近百種ECU(電子控制單元,又稱“行車電腦”)通過內(nèi)部車載網(wǎng)絡(luò)可全面監(jiān)測(cè)和控制的“汽車”。
2017-01-22 標(biāo)簽:特斯拉智能汽車自動(dòng)駕駛 569 0
無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析
無(wú)論是出行服務(wù)公司滴滴、Uber,互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌、百度,還是新興汽車公司特斯拉等,都已厲兵秣馬,開赴戰(zhàn)場(chǎng)。
2017-01-22 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2771 0
自動(dòng)駕駛技術(shù)在硬件層商業(yè)化困難在哪?
“Google派”已經(jīng)排起了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,但“特斯拉派”只有特斯拉一家孤零零站在那邊。也就是說(shuō)整個(gè)業(yè)界除了特斯拉,大家都認(rèn)為激光雷達(dá)不可替代。技術(shù)路線...
2017-01-22 標(biāo)簽:汽車電子激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 633 0
汽車電子周報(bào)第2期:加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛夢(mèng)!
到2020年,消費(fèi)者可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的夢(mèng)想。傳感器的采集信息日益豐富,其評(píng)估和隨之產(chǎn)生的行為都需要具有高性能且符合最高安全標(biāo)準(zhǔn)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)。此外,大量...
2017-01-20 標(biāo)簽:汽車電子ADAS自動(dòng)駕駛 770 0
松下將與特斯拉展開自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作
據(jù)外媒報(bào)道,松下正計(jì)劃拓展與電動(dòng)汽車廠商特斯拉的合作關(guān)系。松下此前與特斯拉展開了電池業(yè)務(wù)合作,而未來(lái)兩家公司將合作開發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。松下目前正更多地關(guān)注...
2017-01-20 標(biāo)簽:松下特斯拉自動(dòng)駕駛 723 0
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