蘋果AI在自動(dòng)駕駛技術(shù)中的最新動(dòng)態(tài)

自從蘋果公布自動(dòng)駕駛項(xiàng)目以來(lái)，它的每一個(gè)進(jìn)展都是受人關(guān)注。近日，蘋果AI高管談機(jī)器學(xué)習(xí)在其自動(dòng)駕駛項(xiàng)目中的最新進(jìn)展，其中有一項(xiàng)名為 SLAM 的技術(shù)才是重點(diǎn)。

2017-12-11 標(biāo)簽：蘋果AI自動(dòng)駕駛 646 0

庫(kù)克看好自動(dòng)駕駛市場(chǎng),汽車是AI技術(shù)的發(fā)祥地

對(duì)于蘋果造車的新聞，業(yè)界也展開了許多的議論，蘋果造車優(yōu)勢(shì)又在何處。庫(kù)克表示十分看好電動(dòng)汽車的前景，他認(rèn)為軟硬結(jié)合，聰明汽車才會(huì)來(lái)臨，錢和資源就是蘋果造車...

2017-12-11 標(biāo)簽：蘋果AI庫(kù)克 571 0

馬斯克預(yù)言的11件事,人類需要部分機(jī)械化才能生存

馬斯克可以說(shuō)是一個(gè)非常大膽的人，他敢大膽的猜測(cè)未來(lái)，對(duì)未來(lái)進(jìn)行瘋狂的預(yù)言，有人總結(jié)了馬斯克11大未來(lái)預(yù)言，馬斯克稱人類需部分機(jī)器化才能幸存。

2017-12-11 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛馬斯克 2725 0

結(jié)合AI技術(shù)的五大潛力行業(yè)

在如今人工智能技術(shù)快速發(fā)展的大背景下，人工智能已經(jīng)逐漸融入各行業(yè)中，也為行業(yè)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，在以后，物流行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、汽車行業(yè)、金融行業(yè)、零售行業(yè)將會(huì)...

2017-12-10 標(biāo)簽：微軟谷歌AI 2720 0

馬斯克證實(shí)特斯拉自主研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)AI芯片

網(wǎng)上傳聞致力于新能源汽車開發(fā)的特斯拉開始研發(fā)自己的人工智能芯片，人工智能定制硬件產(chǎn)品由AMD前架構(gòu)師進(jìn)行開發(fā)，這一消息馬斯克已經(jīng)承認(rèn)。馬斯克表示以往的自...

2017-12-10 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛馬斯克 1026 0

商湯與本田共同深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)，加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程

12月7日， 日本著名汽車公司本田與中國(guó)領(lǐng)先的人工智能公司商湯科技聯(lián)合宣布：兩家公司簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議，共同深耕自動(dòng)駕駛技術(shù)，加速智能汽車的研發(fā)進(jìn)程。

2017-12-07 標(biāo)簽：人工智能本田自動(dòng)駕駛 5067 0

利用物聯(lián)網(wǎng)改善校園安全

物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)可以通過(guò)加強(qiáng)預(yù)防、增進(jìn)溝通等方式來(lái)改善校園安全。

2017-12-07 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛 5322 0

自駕車AI芯片戰(zhàn)一觸即發(fā)

隨著Nvidia持續(xù)推廣其Drive PX平臺(tái)，努力地將自家品牌定位為基于AI自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，英特爾也卯足了勁，很快地將推出針對(duì)自動(dòng)駕駛的多芯片平臺(tái)

2017-12-07 標(biāo)簽：芯片AI自動(dòng)駕駛 4896 0

自動(dòng)駕駛攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)誰(shuí)才是未來(lái)的主流傳感系統(tǒng)

要想在2021/2022的年度車型上實(shí)現(xiàn)SAE L4/L5的全自動(dòng)駕駛功能，就需要應(yīng)用多種傳感器冗余系統(tǒng)。當(dāng)今的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用了各種各樣數(shù)量和設(shè)計(jì)的...

2017-12-06 標(biāo)簽：雷達(dá)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 6980 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)的意義在哪

　　自動(dòng)駕駛，并不是一夜之間闖入我們視野的，早在半個(gè)多世紀(jì)前，科學(xué)家就在研究車輛的自我控制能力了，如今，以沃爾沃汽車為代表意識(shí)先進(jìn)，技術(shù)領(lǐng)先的汽車企業(yè)，...

2017-12-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛技術(shù) 1.8萬(wàn) 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)分為幾級(jí)_你都知道嗎

從理想的情況看，人類當(dāng)然希望盡早看到完全“無(wú)人駕駛”的汽車取代現(xiàn)有的所有人類司機(jī)，但從自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程看，未來(lái)將存在10年或更長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)渡期，各種...

2017-12-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛技術(shù) 6540 0

人工智能不能“閉門造車”

目前對(duì)于實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，人工智能只是輔助手段，而不是決勝力。比如出行方案規(guī)劃，人工智能提高的只是人工效率，巨大的經(jīng)濟(jì)效益源于原行業(yè)的潛力，而真正的人工...

2018-06-28 標(biāo)簽：ai人工智能自動(dòng)駕駛 338 0

人類社會(huì)生活的革新：由汽車帶來(lái)的五大跨時(shí)代影響

共享汽車概念將改變汽車公共停車場(chǎng)的功能性及空間設(shè)計(jì)，大樓及住宅附設(shè)停車空間可能大幅減少。

2017-12-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛共享汽車 5942 0

恩智浦入局百度Apollo開放平臺(tái),提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及硬件解決方案

全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”）今日宣布正式成為百度Apollo開放平臺(tái)的合作伙伴。百度與恩智浦于今...

2017-12-05 標(biāo)簽：恩智浦百度自動(dòng)駕駛 1771 0

百度自動(dòng)駕駛量產(chǎn)計(jì)劃提前到來(lái),明年7月正式亮相

李彥宏表示，現(xiàn)在阿波羅計(jì)劃已經(jīng)有70多家合作伙伴，并且直言“量產(chǎn)計(jì)劃比我想象的要快。”

2017-12-05 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 506 0

自動(dòng)駕駛汽車會(huì)讓道路更安全—你敢坐嗎？

對(duì)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，各種論斷幾乎都已經(jīng)有了模板，它們無(wú)非是說(shuō)自動(dòng)駕駛汽車會(huì)讓道路更安全，能大幅提高乘客的生活效率。同時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車帶來(lái)的交通分享解決方...

2018-05-21 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 768 0