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      標(biāo)簽　>　禾賽科技

      禾賽科技

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      禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。

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      禾賽科技簡(jiǎn)介

      　　禾賽科技專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)激光傳感器，目前產(chǎn)品線(xiàn)包括用于無(wú)人駕駛和機(jī)器人的激光雷達(dá)，以及用于能源行業(yè)安全巡檢的激光遙測(cè)系統(tǒng)等。

      　　禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。同時(shí)，禾賽具備強(qiáng)大的車(chē)規(guī)級(jí)規(guī)?；a(chǎn)能力，年產(chǎn)能百萬(wàn)臺(tái)的“麥克斯韋”超級(jí)智造中心將于2022年全面投產(chǎn)。禾賽的客戶(hù)包括全球主流自動(dòng)駕駛公司和頂級(jí)汽車(chē)廠(chǎng)商、一級(jí)供應(yīng)商、機(jī)器人公司等，遍及全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū)、70多個(gè)城市。公司累計(jì)獲得包括小米、美團(tuán)、博世、百度、光速、高瓴、CPE、啟明等機(jī)構(gòu)超過(guò)5億美元的融資。禾賽的愿景是通過(guò)高性能、高可靠性、低成本的三維傳感器賦能機(jī)器人，讓人類(lèi)生活更高效舒適。

      禾賽科技百科

      　　禾賽科技專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)激光傳感器，目前產(chǎn)品線(xiàn)包括用于無(wú)人駕駛和機(jī)器人的激光雷達(dá)，以及用于能源行業(yè)安全巡檢的激光遙測(cè)系統(tǒng)等。

      　　禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。同時(shí)，禾賽具備強(qiáng)大的車(chē)規(guī)級(jí)規(guī)?；a(chǎn)能力，年產(chǎn)能百萬(wàn)臺(tái)的“麥克斯韋”超級(jí)智造中心將于2022年全面投產(chǎn)。禾賽的客戶(hù)包括全球主流自動(dòng)駕駛公司和頂級(jí)汽車(chē)廠(chǎng)商、一級(jí)供應(yīng)商、機(jī)器人公司等，遍及全球30個(gè)國(guó)家和地區(qū)、70多個(gè)城市。公司累計(jì)獲得包括小米、美團(tuán)、博世、百度、光速、高瓴、CPE、啟明等機(jī)構(gòu)超過(guò)5億美元的融資。禾賽的愿景是通過(guò)高性能、高可靠性、低成本的三維傳感器賦能機(jī)器人，讓人類(lèi)生活更高效舒適。

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      禾賽科技資訊

      光速中國(guó)和百度領(lǐng)投 自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司禾賽完成2.5億元B輪融資

      禾賽宣布完成2.5億元B輪融資，光速中國(guó)和百度領(lǐng)投。迄今為止，禾賽累計(jì)完成了3輪共計(jì)數(shù)億人民幣的融資，投資方包括遠(yuǎn)瞻資本（天使輪領(lǐng)投，大疆天使投資機(jī)構(gòu)）...

      2018-05-04 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 7.3萬(wàn) 0

      大疆入局，Velodyne降價(jià)，2020年大量車(chē)載激光雷達(dá)開(kāi)始供貨！

      高級(jí)別自動(dòng)駕駛（L3）的車(chē)輛有望于2020年開(kāi)始逐步商用，全球最大的商用車(chē)制造商戴姆勒前不久就表示，計(jì)劃在2020年上市的奔馳S級(jí)上搭載DrivePil...

      2020-01-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽科技 2.4萬(wàn) 0

      小米跨界造車(chē)投資的激光雷達(dá)廠(chǎng)商

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）自從小米宣布跨界造車(chē)以來(lái)，小米投資汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新聞不斷。11月16日，禾賽科技官方表示獲得了小米7千萬(wàn)美元的追加融資。本輪融資...

      2021-11-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)小米車(chē)載激光雷達(dá) 1.1萬(wàn) 0

      禾賽科技獲長(zhǎng)安汽車(chē)超150萬(wàn)臺(tái)大單

      據(jù)禾賽科技消息，其于今年發(fā)布的禾賽ATX獲長(zhǎng)安汽車(chē)全新智駕平臺(tái)激光雷達(dá)獨(dú)家量產(chǎn)定點(diǎn)，包含旗下多個(gè)汽車(chē)品牌的十余款車(chē)型。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)幾年訂單量將超過(guò)15...

      2024-12-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)長(zhǎng)安汽車(chē)禾賽科技 8973 0

      IPO終止后禾賽科技完成D輪融資，上了主流市場(chǎng)的激光雷達(dá)是不是要火爆了？

      6月8日，激光雷達(dá)制造商禾賽科近日宣布完成超過(guò)3億美元的D輪融資，領(lǐng)投方包括小米集團(tuán)、美團(tuán)、高瓴創(chuàng)投、CPE。另外還有華泰美元基金、光速中國(guó)、光速全球、...

      2021-06-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 7487 0

      上海市委常委一行到訪(fǎng)禾賽科技深入調(diào)研

      8 月 4 日下午，上海市委常委、副市長(zhǎng)張為一行到訪(fǎng)禾賽科技，深入調(diào)研激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用展示。禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家孫愷，禾賽科技...

      2022-08-05 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)禾賽科技 7426 0

      禾賽科技激光雷達(dá)AT128打破智能駕駛性能邊界

      其中，路特斯Eletre前后主激光雷達(dá)選擇搭載的是禾賽128線(xiàn)半固態(tài)激光雷達(dá)AT128。為了在不使用自動(dòng)駕駛功能時(shí)能夠有效降低風(fēng)阻，激光雷達(dá)采用可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)。

      2022-04-01 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)禾賽科技 7219 0

      21億元禾賽科技超級(jí)工廠(chǎng)簽約上海 主要產(chǎn)品為機(jī)械式激光雷達(dá)等

      1月6日，上海嘉定區(qū)舉行嘉定新城新一輪建設(shè)暨首期重大項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。首期15個(gè)重大項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資超百億元，涉及高端產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。 圖片來(lái)...

      2021-01-08 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)禾賽科技 5872 0

      禾賽科技宣布新人事任命

      今日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技宣布任命Bob in den Bosch為全球高級(jí)副總裁。Bob先生在汽車(chē)、工業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)擔(dān)任高級(jí)銷(xiāo)售職務(wù)已有20...

      2022-05-24 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛禾賽科技 5601 0

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
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      • HUD
        HUD
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車(chē)記錄儀
        行車(chē)記錄儀
        +關(guān)注
        行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車(chē)?yán)走_(dá)
        汽車(chē)?yán)走_(dá)
        +關(guān)注
        汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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      • 賈躍亭
        賈躍亭
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      • LIDAR
        LIDAR
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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        Model3
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      • 蔚來(lái)汽車(chē)
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        AEB
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      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 慧榮科技
        慧榮科技
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        三元鋰電池
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        　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。
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      Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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      線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
      振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
      變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
      電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
      數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
      開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
      5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
      NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
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