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標(biāo)簽 > 電芯
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以方形電芯裝配線為例,只有從激光、視覺、檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)控制等底層工藝出發(fā),進(jìn)行整線集成方案創(chuàng)新,才能滿足方形電池大規(guī)模制造對(duì)產(chǎn)線高精度、高速化、一致性、安全...
盡管我們?cè)趹敉獬鲂袝r(shí),考慮的首要因素往往是戶外電源的容量和功率,但如果對(duì)戶外電源所用電池有所了解的話,肯定還是會(huì)先選擇最安全的那一個(gè),更何況如今1000...
2023-03-21 標(biāo)簽:電源動(dòng)力電池電芯 2886 0
戶外電源的電芯選擇,會(huì)和汽車動(dòng)力電池有所不同嗎?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))隨著戶外露營熱帶動(dòng)了又一波的新消費(fèi),戶外電源也成了這類活動(dòng)中的??汀6谑忻嫔系闹髁鳟a(chǎn)品中,依然分為了磷酸鐵鋰和三元鋰兩派...
乘聯(lián)會(huì)公布了《2023年1月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報(bào)告》
在電芯材料方面,乘用車磷酸鐵鋰電芯配套量相比同期增加23.8%。從下圖可看出,1月份的乘用車磷酸鐵鋰電芯份額高達(dá)67.5%,三元鋰份額則只有32.2%。...
2023-02-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電芯 789 0
國軒高科獲大眾汽車集團(tuán)電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)證
合肥2023年2月22日 /美通社/ -- 2月21日,國軒高科正式獲得大眾汽車集團(tuán)電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)證。此次認(rèn)證標(biāo)志著國軒高科測(cè)試驗(yàn)證能力獲得大眾汽...
2022年中國電力儲(chǔ)能鋰電池企業(yè)出貨量TOP10
根據(jù)GGII不完全統(tǒng)計(jì),從寧德時(shí)代2020年首次推出280Ah磷酸鐵鋰電芯以來,國內(nèi)已經(jīng)有超過10家電芯企業(yè)推出其280Ah磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品。此外,下游...
賦能儲(chǔ)能大電芯智造 光大激光切疊一體機(jī)“進(jìn)階術(shù)”
值得注意的是,此前,囿于生產(chǎn)效率低與投入成本高,疊片設(shè)備在鋰電制造環(huán)節(jié)滲透緩慢。隨著一批中國設(shè)備企業(yè)對(duì)疊片設(shè)備進(jìn)行持續(xù)、大力的研發(fā)投入。近兩年,疊片技術(shù)...
CTC 的技術(shù)思路與飛機(jī)將燃料箱融于機(jī)翼一體而不是另做燃料箱這一設(shè)計(jì)相類似,其目的是高度集成化,減少零部件的數(shù)量與總裝工藝,起到提高效率,降低成本的作用。
2022-12-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù)汽車電子 4027 0
探秘電動(dòng)車電池背后的先進(jìn)技術(shù)
電動(dòng)汽車的電池包由數(shù)百個(gè)串聯(lián)工作的電芯組成,產(chǎn)生400 V到800 V的電壓。過度充電和過度放電會(huì)損壞電池或使其過早老化,從而降低容量或壽命,最終導(dǎo)致電...
2022-12-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池電芯 925 0
動(dòng)力電池只是對(duì)電池用途的稱呼,而鋰電池中用作動(dòng)力電池的也很多。一般用來驅(qū)動(dòng)電機(jī)使用的可稱之為動(dòng)力電池,動(dòng)力電池包括鋰電池、鉛酸電池、鎳氫電池等。動(dòng)力電池...
美國石墨烯電池制造商開發(fā)不易燃石墨烯動(dòng)力電池
在針刺測(cè)試(nail test)中,傳統(tǒng)鋰離子電池在幾分之一秒內(nèi)就達(dá)到了700°C的溫度。相比之下,Nanotech的石墨烯動(dòng)力電池保持完好,既沒有起火...
2022-12-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池石墨烯電芯 2280 0
比克電池21700-5.3Ah電芯投入市場(chǎng),開啟國內(nèi)21700量產(chǎn)新格局
今日,比克電池宣布其21700-5.3Ah電芯已投入市場(chǎng),進(jìn)入客戶小批量推廣階段,目前客戶已完成測(cè)試評(píng)估,性能反饋良好,預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)批量供貨。繼年初宣布...
供應(yīng)商衛(wèi)藍(lán)湖州基地第一顆固態(tài)動(dòng)力電芯下線
衛(wèi)藍(lán)新能源表示將充分發(fā)揮其產(chǎn)業(yè)后發(fā)優(yōu)勢(shì),聯(lián)合國際領(lǐng)先的戰(zhàn)略主機(jī)廠,結(jié)合市場(chǎng)需求,將“智能工廠、精細(xì)化管理”的生產(chǎn)理念貫徹到項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營的全過程,確保項(xiàng)...
單從數(shù)據(jù)看,圓柱形電池處于絕對(duì)劣勢(shì),方形電池才是未來。不過也有呼聲說,隨著特斯拉為代表的車企力推4680電池,未來局面會(huì)改變。果真如此嗎?動(dòng)力電池到底應(yīng)...
2022-11-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電芯電池包 1530 0
這個(gè)容量和親兒子阿維塔的90-116kWh相比,又上升了一個(gè)臺(tái)階。這款電池采用了高鎳加硅高比能電芯,電池包集成度非常高。這里的本質(zhì)差異還是,此前寧王使用...
長安深藍(lán)SL03目前還是采用了常見的MTP模式,也就是傳統(tǒng)的電池包設(shè)計(jì),電芯組成模組,通過590模組的多種組合滿足不同電量需求。再匹配上BMS、熱管理等...
從中國的技術(shù)長期發(fā)展方向來看,隨著疊片技術(shù)的進(jìn)步,大量電池企業(yè)開始從原有的卷繞工藝逐漸進(jìn)入疊片時(shí)代。這里我們可以看一看蜂巢能源最近發(fā)布的一些信息。
2022-11-07 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電芯 1806 0
在電池包的安全設(shè)計(jì)上,多管齊下的系統(tǒng)性方案是提升三元鋰電池安全的“良方”。在這一思路下,國內(nèi)車企已經(jīng)推出了彈匣電池、蜂窩電池等電池安全技術(shù),極氪001使...
通常要求,機(jī)械拉伸方向的隔膜厚度與垂直于機(jī)械拉伸方向的隔膜厚度保持一致(個(gè)人理解:沿上述兩個(gè)方向拉伸,均不出現(xiàn)隔膜厚度不均勻的情況)。
億緯動(dòng)力與固德威開展能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作
2022年9月17日,湖北億緯動(dòng)力有限公司(以下簡(jiǎn)稱“億緯動(dòng)力”),與固德威技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:固德威)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
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