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標(biāo)簽 > 電池技術(shù)
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比較移動(dòng)設(shè)備的常見(jiàn)電池類(lèi)型
隨著移動(dòng)設(shè)備需要更多功率、更長(zhǎng)的使用壽命和更高的便利性,電池技術(shù)不斷發(fā)展。在設(shè)計(jì)不同的移動(dòng)設(shè)備時(shí),電池類(lèi)型有多種選擇,每種設(shè)備都有不同的要求??焖俦容^移...
2022-08-10 標(biāo)簽:電池技術(shù)鋰離子移動(dòng)設(shè)備 2784 0
2021-12-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電池技術(shù) 2783 0
Morrow宣布的規(guī)劃年產(chǎn)能為32GWh,總投資約4.7億歐元
Morrow主要由挪威能源集團(tuán)Agder Energi和挪威企業(yè)家Bj?rn Rune Gjelstens 共同出資組建。該項(xiàng)目合作伙伴還包括:環(huán)保組...
2021-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰電池電池技術(shù) 2775 0
容百科技2020年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收37.95億元,凈利潤(rùn)2.13億元
作為高鎳材料頭部企業(yè),容百科技2018-2020年NCM811系列材料出貨快速增長(zhǎng),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 94%。其中,高鎳三元正極材料出貨量連續(xù)多年全國(guó)第...
2021-04-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù)正極材料 2767 0
將電池技術(shù)與AI和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)將會(huì)怎樣
諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主吉野彰(Akira Yoshino)在大阪舉行了記者招待會(huì)。他指出,2025年國(guó)際博覽會(huì)(大阪/關(guān)西博覽會(huì))舉辦之際,也該對(duì)一直以來(lái)令人...
2020-04-23 標(biāo)簽:電池技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)AI 2752 0
利用全息技術(shù)打造的電池非常薄,能做到厚度10微米,可應(yīng)用在可穿戴、醫(yī)療等多領(lǐng)域。
從蓄電池的修復(fù)技術(shù)角度來(lái)看蓄電池是如何損壞的
看了好多大家有關(guān)討論蓄電池修復(fù)的問(wèn)題,鉛酸蓄電池絕對(duì)均衡這個(gè)問(wèn)題世界上一直沒(méi)有什么突破性解決,在中國(guó)也缺少認(rèn)真的深度研究人員。 記得1998年讀過(guò)一本外...
未來(lái)不易燃的鋰金屬電池將會(huì)替代傳統(tǒng)電池
來(lái)自澳大利亞迪肯大學(xué)的研究人員聲稱(chēng),他們的電池化學(xué)是基于新型的電解質(zhì)材料,這種電解質(zhì)材料不會(huì)產(chǎn)生不受控制的熱事件風(fēng)險(xiǎn),是可再充電鋰離子電池的可行替代品。
在新能源汽車(chē)、智能手機(jī)等重要領(lǐng)域中,鋰電池均成為制約其行業(yè)發(fā)展的瓶頸,而石墨烯電池則成為業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為打開(kāi)上述行業(yè)發(fā)展空間的“鑰匙”。根據(jù)資料顯示,石墨烯...
戴姆勒宣布其目前應(yīng)用的固態(tài)電池存在絕緣缺陷可能導(dǎo)致電池短路
目前,Blue Solutions生產(chǎn)的LMP電池已經(jīng)發(fā)展到第三代-LMP 63 Pack,其工作溫度在50°C至80°C之間,電芯能量密度超過(guò)250w...
可持續(xù)有機(jī)質(zhì)子電池,即使低溫下也能保持良好性能
瑞典烏普薩拉大學(xué)的科學(xué)家小組開(kāi)發(fā)了一種基于豐富有機(jī)材料的質(zhì)子電池。他們說(shuō),低溫下工作時(shí),電池可以在幾秒鐘內(nèi)充電,并且可以循環(huán)使用500次以上而不會(huì)造成明...
研究人員開(kāi)發(fā)下一代電池技術(shù),電池將更便宜更高效
據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),獨(dú)立的技術(shù)創(chuàng)新中心的CPI近日宣布跟LiNa Energy(LiNa)和蘭開(kāi)斯特大學(xué)(Lancaster University)合作的項(xiàng)目...
新紀(jì)錄將可能開(kāi)創(chuàng)太陽(yáng)能電池的新紀(jì)元
澳大利亞國(guó)立大學(xué)(ANU)的研究人員創(chuàng)造了太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率新紀(jì)錄。ANU小組致力于“串聯(lián)太陽(yáng)能電池 ”的開(kāi)發(fā),這涉及到將鈣鈦礦太陽(yáng)能電池堆疊在硅電池之...
日本研發(fā)新型太陽(yáng)能電池,可超越電池效率理論極限
日本研究人員展示了一種“熱回收”太陽(yáng)能電池的新概念,他們聲稱(chēng)這種電池有可能超過(guò)電池效率的理論極限。
2020-05-20 標(biāo)簽:太陽(yáng)能電池電池技術(shù) 2680 0
全球首款半固態(tài)鋰離子電池即將推向全球市場(chǎng)
據(jù)外媒報(bào)道,日本電子公司京瓷正在推出一款Enerezza住宅儲(chǔ)能電池,該電池將采用世界首創(chuàng)的半固態(tài)鋰離子電池架構(gòu),能夠大大提高電池的經(jīng)濟(jì)性,加快了電池儲(chǔ)...
比亞迪發(fā)布新型電池,通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新可有效提升性能
一直以來(lái),因特斯拉采用三元鋰電池且其系統(tǒng)性能優(yōu)越,業(yè)內(nèi)普遍對(duì)部分車(chē)廠采用的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)性能存疑。
今日上午,小米集團(tuán)副總裁、手機(jī)部總裁曾學(xué)忠解讀了石墨烯在電池技術(shù)上的應(yīng)用突破。 據(jù)了解到,小米 10 至尊紀(jì)念版內(nèi)置 4500mAh 電池,支持 120...
近年,在全球范圍內(nèi),純電動(dòng)車(chē)在發(fā)生交通事故、充電或靜止停放的情況下,經(jīng)常發(fā)生離奇的自燃事故,人們對(duì)電動(dòng)車(chē)不安全的壞印象也由此而產(chǎn)生。
刀片電池能否擔(dān)當(dāng)主流乘用車(chē)最佳解決方案的重任
動(dòng)力電池業(yè)發(fā)展至今,一直追求在有限的空間內(nèi),用盡量輕、盡量少的材料讓移動(dòng)交通工具獲得更大的能量。
2020-04-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池技術(shù) 2606 0
2014年電源/新能源頻道最受關(guān)注熱文TOP20
站在2014年的尾巴向回望,各大巨頭對(duì)電源產(chǎn)業(yè)展開(kāi)了哪些布局?大家都在關(guān)注些什么?電子發(fā)燒友網(wǎng)從商情回顧與技術(shù)迷情兩大專(zhuān)欄,帶你一同回顧不容錯(cuò)過(guò)的精彩片...
2014-12-31 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源電池技術(shù)無(wú)線充電 2589 0
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