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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)

電動(dòng)汽車(chē)的高效電源管理

電動(dòng)汽車(chē)正變得越來(lái)越流行，其在質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單以及最重要的能源效率方面具有環(huán)保特性。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃機(jī)相比，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。在能效方面，燃油車(chē)和電...

2022-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電源管理碳化硅 1095 0

分享一種電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池材料回收方法

該研究對(duì)優(yōu)化現(xiàn)有動(dòng)力電池回收商業(yè)模式具有重要意義。Burcak EBIN研究員認(rèn)為：“裝滿數(shù)噸水的過(guò)濾罐在工業(yè)運(yùn)用中較為廣泛。

2022-10-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 1094 0

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)整車(chē)控制器功能介紹

整車(chē)控制器根據(jù)電機(jī)、電池、EPS、DC/DC等零部件故障、整車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)故障及VCU硬件故障進(jìn)行綜合判斷，確定整車(chē)的故障等級(jí)，并進(jìn)行相應(yīng)的控制處理。

2022-09-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)整車(chē)控制器 1093 0

不同類型電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)一樣嗎

串勵(lì)直流電機(jī)是動(dòng)力電機(jī)中的王者，啟動(dòng)時(shí)能夠輸出巨大的扭矩，絕對(duì)可以稱得上是動(dòng)力之王！裝有串勵(lì)直流電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)，起步稍稍加油，就可以燒胎起步絕塵而去，留...

2023-08-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制直流電機(jī) 1084 0

淺談電動(dòng)汽車(chē)的充電方法和建設(shè)充電樁監(jiān)控系統(tǒng)的必要性

電動(dòng)汽車(chē)以電能為動(dòng)力，但也有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，那就是續(xù)航能力較差。所以，運(yùn)用現(xiàn)代科技對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行智能充電就顯得尤為重要。

2023-08-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池狀態(tài)機(jī) 1084 0

四大戰(zhàn)略助力汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系轉(zhuǎn)型升級(jí)

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與普及，各種基于汽車(chē)生活場(chǎng)景的應(yīng)用和創(chuàng)新不斷出現(xiàn)，在疊加互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)與連鎖的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)等領(lǐng)域機(jī)會(huì)凸顯。

2016-04-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)汽車(chē)電子 1084 0

如何通過(guò)實(shí)時(shí)可變柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度更大限度地提高SiC牽引逆變器的效率

牽引逆變器是電動(dòng)汽車(chē) (EV) 中消耗電池電量的主要零部件，功率級(jí)別可達(dá) 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動(dòng)汽車(chē)單次充電后的行駛里程...

2023-05-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)德州儀器柵極 1082 0

驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)趨勢(shì)

雙向磁通電機(jī)：Linear Labs公司（位于美國(guó)得克薩斯州達(dá)拉斯-沃斯堡）采用了另一種方式，該公司選擇在一個(gè)電機(jī)中結(jié)合軸向和徑向磁通設(shè)計(jì)。該公司的“三...

2023-06-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)電勵(lì)磁 1082 0

充電樁中的橋堆產(chǎn)品應(yīng)用原理解析

充電樁是一個(gè)將交流電轉(zhuǎn)化為直流電然后給電動(dòng)汽車(chē)充電的產(chǎn)品，整流橋是充電樁里面將交流電轉(zhuǎn)化為直流電的關(guān)鍵部件，整流器在充電樁里面起到整流（交流變直流）、轉(zhuǎn)...

2024-04-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)變壓器整流器 1081 0

車(chē)載調(diào)幅收音機(jī)因火花塞干擾產(chǎn)生靜電噪音咋消除？

調(diào)幅（AM）收音機(jī)中由火花引起的干擾（噪聲）從廣播的早期就一直是個(gè)問(wèn)題。

2024-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電阻器直流轉(zhuǎn)換器 1079 0

電動(dòng)汽車(chē)高壓連接器的發(fā)展歷程和技術(shù)特點(diǎn)

本文對(duì)高壓連接的發(fā)展歷程、高壓連接器的技術(shù)特點(diǎn)及產(chǎn)品驗(yàn)證測(cè)試等進(jìn)行了全面深入的闡述，值得一讀。

2023-07-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)連接器 1078 0

專為電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的DC/DC轉(zhuǎn)換器

Traco Power 的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器專為電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，它不僅具備高度的性能和可靠性，還能適應(yīng)各種復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景，為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)提供了理想...

2023-09-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)輸入電壓 dcdc轉(zhuǎn)換器 1075 0

面向未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)

電動(dòng)汽車(chē)駕駛員通常會(huì)遭受一種特有的困擾——日益普遍的“續(xù)航焦慮”。內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛駕駛員就不會(huì)有這種焦慮，因?yàn)闊o(wú)論他們行駛到任何地方，都可以在附近找到加油站，...

2021-04-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)換器電池管理系統(tǒng) 1072 0

如何使設(shè)計(jì)人員在200kW EV逆變器增加EV范圍

讓我們從討論動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)損失開(kāi)始。顯然，電動(dòng)汽車(chē)要擴(kuò)大其續(xù)航里程，需要同時(shí)提高電機(jī)效率和逆變器效率。直到大約 50 英里/小時(shí)，動(dòng)力傳動(dòng)系...

2022-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體逆變器 1072 0

根除里程焦慮特斯拉電動(dòng)汽車(chē)充電方案解析

可以說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)，已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。但就現(xiàn)階段而言，這種新時(shí)代的產(chǎn)物還不能讓所有人接受。究其原因，當(dāng)然還是充電和續(xù)航里程的問(wèn)題。但前不久特斯...

2015-09-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 1068 0

MCU解決800V電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器的常見(jiàn)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

電動(dòng)汽車(chē)?(EV)?牽引逆變器是電動(dòng)汽車(chē)的核心。它將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為多相（通常為三相）交流電以驅(qū)動(dòng)牽引電機(jī)，并控制制動(dòng)產(chǎn)生的能量再生。

2023-07-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)mcu 牽引逆變器 1062 0

GNSS保護(hù)級(jí)別簡(jiǎn)析

在關(guān)鍵應(yīng)用中，必須始終能確保GNSS接收機(jī)的可信度。保護(hù)級(jí)別信息由GNSS接收機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)算，能夠量化定位信息的可靠性、提高數(shù)據(jù)質(zhì)量并保護(hù)人員和資產(chǎn)的安全。

2023-05-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)機(jī)器人接收機(jī) 1058 0

什么是車(chē)載充電機(jī) 順絡(luò)車(chē)載充電機(jī)系統(tǒng)解決方案

順絡(luò)為車(chē)載充電機(jī)系統(tǒng)提供豐富的電子元器件解決方案，包括輔助電源、電壓變換、電流檢測(cè)、柵極驅(qū)動(dòng)、EMC、PFC、DC輸出等，并在多家知名車(chē)企、多款熱門(mén)車(chē)型...

2022-07-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)車(chē)載充電機(jī) 1056 0

電機(jī)控制器的核心作用有哪些

電機(jī)控制器（MCU）扮演著電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)中的核心角色，其主要功能包括：電壓轉(zhuǎn)換：MCU負(fù)責(zé)把電池的直流電轉(zhuǎn)換成三相交流電，以驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)。這一過(guò)程依靠?jī)?nèi)...

2024-08-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)mcu 電機(jī)控制器 1053 0

恩智浦?jǐn)y手Wolfspeed打造的800V牽引逆變器參考設(shè)計(jì)

為實(shí)現(xiàn)零排放的未來(lái)，汽車(chē)行業(yè)迫切需要重塑。汽車(chē)制造商必須加速推出差異化的電動(dòng)車(chē)型。恩智浦?jǐn)y手Wolfspeed，共同推出一款經(jīng)過(guò)全面驗(yàn)證的800V牽引逆...

2025-04-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器參考設(shè)計(jì) 1052 0

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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