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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車技術(shù)

電動(dòng)汽車能量回收與One Padel模式設(shè)計(jì)梳理

對(duì)于大部分電車車主來說，單踏板模式這個(gè)名詞已經(jīng)不陌生了，這里還是簡單說明一下：我們常說的單踏板模式，指的就是主要靠油門踏板可以完成加速和剎車的功能。踩油...

2022-11-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電機(jī)控制 973 0

XFC條件如何使LiB正極老化的全面研究

通過極端快速充電（XFC）在10到15分鐘內(nèi)為鋰離子電池（LIBs）充電對(duì)于電動(dòng)汽車（EVs）的廣泛使用非常重要。最近，電池研究專注于識(shí)別XFC瓶頸并確...

2022-11-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池正極 2074 0

電動(dòng)汽車高壓線束端子壓接性能分析

伴隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，新能源線束獲得發(fā)展機(jī)遇。高壓線束不同于低壓線束的區(qū)別在于，高壓端子通過電流較大，容易產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，導(dǎo)致端子機(jī)械強(qiáng)度和線束...

2022-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器端子 2607 0

高壓電動(dòng)汽車的低壓電池監(jiān)控

毫不奇怪，在電動(dòng)汽車的所有電子子系統(tǒng)中，制造商和消費(fèi)者都關(guān)注電動(dòng)汽車的核心，即電池系統(tǒng)。電池系統(tǒng)包括可充電電池本身（鋰離子）是當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)，以及電池管理系統(tǒng)...

2022-11-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理服務(wù)器 1508 0

電動(dòng)汽車高壓連接器的設(shè)計(jì)規(guī)范

電動(dòng)汽車發(fā)展至今，各個(gè)模塊均已取得較大的技術(shù)突破，但截至目前我們國內(nèi)尚未制定、發(fā)布高壓大電流連接器相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范。

2022-11-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車額定電壓高壓連接器 3606 0

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理

氣隙磁密變化產(chǎn)生的電磁力造成的定子變形是電磁噪聲主因一徑向電磁力;氣隙中交變磁場(chǎng)的時(shí)間空間變化帶來的“寄生效應(yīng)”一電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生的代價(jià)

2022-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1521 0

電動(dòng)汽車充電為什么需要一臺(tái)車載充電機(jī)進(jìn)行交流到直流電的轉(zhuǎn)換？

目前，絕大多數(shù)的電動(dòng)汽車都需要配置一臺(tái)車載充電機(jī)，以滿足用戶日常的充電需求?？梢哉f車載充電機(jī)在很大程度上增強(qiáng)了電動(dòng)汽車的實(shí)用性和充電便捷性。這是因?yàn)檐囕d...

2022-11-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 PFC 4974 0

電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案

　　發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，未來10年是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。（《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012- -2020年）［國發(fā)...

2022-11-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車 654 0

電動(dòng)汽車多檔變速器發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)

　　提供新能源汽車低成本、高效率、高可靠性和高安全性電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)整體解決方案　　?先進(jìn)的電機(jī)和機(jī)械變速器集成驅(qū)動(dòng)技術(shù)一調(diào)節(jié)電機(jī)工作點(diǎn)，提高電驅(qū)動(dòng)...

2022-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車變速器 906 0

電機(jī)為啥要散熱？電機(jī)又怎么冷卻的？

電機(jī)為啥要散熱？過熱會(huì)影響運(yùn)行效率，影響潤滑和絕緣，甚至燒壞電機(jī)如果新能源車的電動(dòng)機(jī)沒有良好的散熱。在持續(xù)運(yùn)行中，很容易出現(xiàn)過熱。

2022-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3378 0

為何芯片對(duì)智能電動(dòng)汽車很重要？

芯片對(duì)智能電動(dòng)汽車的意義，中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長李駿的觀點(diǎn)概括最為精煉：“軟件定義汽車、數(shù)據(jù)開發(fā)汽車、芯片制造汽車”。

2022-11-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車英偉達(dá)計(jì)算機(jī)芯片 2230 0

對(duì)XFC條件如何降解LiB正極進(jìn)行全面的了解

目前，大多數(shù)汽車原始設(shè)備制造商都致力于通過采用電池電動(dòng)汽車（BEVs）來實(shí)現(xiàn)電氣化。鋰離子電池（LiBs）是BEV的主要能源，通過極端快速充電（XFC）...

2022-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車固體電解質(zhì)xfc 1915 0

鋰資源對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的影響

1Gwh 電池需要磷酸鐵鋰正極材料 2200- 2500 噸，每噸磷酸鐵鋰需要 0.25 噸碳酸鋰，因此每度電消耗的碳酸鋰單耗為 0.55- 0.62千...

2022-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 924 0

使用碳化硅進(jìn)行雙向車載充電機(jī)設(shè)計(jì)

電動(dòng)汽車（EV）車載充電機(jī)（OBC）可以根據(jù)功率水平和功能采取多種形式，充電功率從電動(dòng)機(jī)車等應(yīng)用中的不到 2 kW，到高端電動(dòng)汽車中的 22 kW 不等...

2022-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車碳化硅車載充電機(jī) 1339 0

硫化物固態(tài)電解質(zhì)與氧化物正極的熱穩(wěn)定性

然而，SE的可燃性很少被報(bào)道，特別的具有高離子傳導(dǎo)性的硫化物SE。這是因?yàn)榱蚧颯Es與表征設(shè)施嚴(yán)重反應(yīng)，產(chǎn)生有毒氣體（H2S,SO2 ），導(dǎo)致嚴(yán)重的腐...

2022-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電解質(zhì)DMC 4656 0

分析吉利 EV450 高壓互鎖故障原因

VCU 至PTC 高壓互鎖線路驗(yàn)證測(cè)量步驟：（1）拔下VCU和PTC的低壓插件，測(cè)量VCU引腳CA66/58至PTC引腳CA61/7間電阻值：＜1Ω...

2022-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 7776 0

極氪的Nidec Ni200Ex驅(qū)動(dòng)軸簡析

極氪在ZEEKR 001的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，采用了分別來自于日電產(chǎn)和威睿自產(chǎn)的兩種系統(tǒng)，在發(fā)布時(shí)的方案中，通過雙電機(jī)配置把總功率做到了400kW。這也是當(dāng)時(shí)...

2022-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 885 0

利用壓電超聲波傳感器掃描鋰離子電池監(jiān)測(cè)其充電和健康水平

研究結(jié)果表明，頻率高于人類聽力的超聲波，有朝一日或能幫助電動(dòng)汽車更好地估算電池剩余電量。

2022-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池超聲波傳感器 906 0

分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車動(dòng)力學(xué)控制研發(fā)

施加控制車輛滑移率峰值的持續(xù)時(shí)間僅0.3秒，控制精確，路面附著系數(shù)利用率高，相比于傳統(tǒng)四驅(qū)車增加了50%的優(yōu)化效果。

2022-11-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 672 0

利用分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車系統(tǒng)

電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）正在發(fā)生變化，其中的電子設(shè)備也在發(fā)生變化。越來越多的電子設(shè)備在這些車輛的整體形式和功能中起著重要作用...

2022-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車系統(tǒng) 2250 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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