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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11624個 瀏覽：234507次 帖子：329個

      電動汽車技術(shù)

      如何采用氮化鎵或GaN實現(xiàn)車輛電氣化

      作者：Maurizio Di Paolo Emilio 汽車行業(yè)正經(jīng)歷著從內(nèi)燃機（ICE）到全電動未來的巨變。VisIC Technologies的功率...

      2021-03-19 標(biāo)簽：電動汽車逆變器GaN 5494 0

      純電動汽車和氫燃料汽車的區(qū)別在哪

      要想知道純電動汽車和氫燃料汽車的差異在哪，首先得弄清楚純電動汽車是什么？氫燃料汽車是什么？知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式，就能知道它們的區(qū)別以及差異了。

      2019-06-27 標(biāo)簽：電動汽車氫燃料汽車 5491 0

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      電動汽車電池中的電池單元被動平衡原理解析

      溫度升高會導(dǎo)致鋰電池結(jié)構(gòu)變化并在電極上形成表面膜，使鋰電池衰減速度更快。

      2021-02-02 標(biāo)簽：微控制器電動汽車電池監(jiān)控器 5482 0

      特斯拉如何試圖在Model 3裝配線上打破那些汽車制造的行業(yè)慣例

      的確，馬斯克正在嘗試做一些前人從未做過的事情。通用汽車、日產(chǎn)、寶馬、福特等公司都曾生產(chǎn)過電動汽車，但它們一直無法將成本壓縮到客戶既能負(fù)擔(dān)得起，同時公司又...

      2018-07-23 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉Model 3 5477 0

      電動汽車系統(tǒng)中通過隔離降低EMI的三種方案

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      長期以來，設(shè)計兼容性一直困擾著電磁兼容性（EMC），這一直是電動汽車（EV）以及混合電動汽車和（HEV）系統(tǒng)的主要問題。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機（ICE）車輛本質(zhì)上...

      2021-03-15 標(biāo)簽：電動汽車EMI數(shù)字隔離器 5476 0

      全球電動汽車、動力電池及相關(guān)材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢分析

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      既然電動汽車市場是未來一段時間鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的推動力，這里我們就簡單來看一看電動汽車及車用電池未來幾年是一個怎樣的發(fā)展趨勢。鑒于電池是電動汽車...

      2018-11-20 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池芯片 5445 0

      新能源汽車4種常用電機驅(qū)動系統(tǒng)的應(yīng)用

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      中國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。 從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。 國內(nèi)車用驅(qū)動電機行業(yè)現(xiàn)狀：...

      2023-02-06 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電動機 5442 0

      最常用的固態(tài)電解質(zhì)材料

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      鋰離子電池因其潛在的熱失控和起火（尤其是在過度充電或暴露在高溫下時）以及相對較長的充電時間而存在安全問題。

      2024-01-15 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池航天器 5433 0

      關(guān)于日本混合動力技術(shù)發(fā)展史分析

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      日本等地也受到國外趨勢的影響，開始加大對混合動力技術(shù)的研究投入。1970年東京車展上由豐田公司展出了蓄電池與燃氣輪機組合的混合動力系統(tǒng)，一時廣受關(guān)注。

      2019-08-16 標(biāo)簽：電動汽車混合動力逆變器 5426 0

      動力型鋰離子電池正極材料的比較

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      以鋰電池材料產(chǎn)業(yè)來說， 以往的成長率約在3%~ 5%, 屬于溫和成長的產(chǎn)業(yè)， 在2009 年由于筆記型電腦及如手機等電池市場日趨成熟， 加上鈷等正極材料...

      2018-09-23 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池鋰電池 5419 0

      電動汽車系統(tǒng)級EMC開發(fā)方法

      電動汽車系統(tǒng)級EMC設(shè)計思想：綜合考慮電器部件性能及功能完整性、可靠性、技術(shù)成本、車身輕量化、產(chǎn)品上市周期等各種因素，確定布局和技術(shù)控制狀態(tài)，選取材料、...

      2022-03-14 標(biāo)簽：電動汽車電磁兼容emc 5411 0

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      CAN 是Controller Area Network 的縮寫（以下稱為CAN），是ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議。在汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性...

      2017-04-28 標(biāo)簽：電動汽車can總線光纖 5400 0

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      動力電池組作為電動汽車的核心能量儲存單元，其性能和壽命對于電動汽車的續(xù)航里程、充電速度和安全性等方面具有重要影響。低溫環(huán)境下電池性能的降低和壽命的縮短成...

      2024-08-01 標(biāo)簽：電動汽車動力電池低溫 5379 0

      電動汽車安全問題盤點

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      每年到了夏天，電動汽車的安全問題就成了一個很嚴(yán)峻的問題，今年隨著特斯拉和蔚來兩家高大上的電動汽車企業(yè)領(lǐng)頭，目前行業(yè)內(nèi)外、普通消費者都對電池安全問題，特別...

      2019-07-07 標(biāo)簽：電動汽車特斯拉 5373 0

      電動汽車高壓互鎖系統(tǒng)詳解

      高壓互鎖， 也指危險電壓互鎖回路 (HVIL-Hazardous Voltage Interlock Loop)：通過使用電氣小信號， 來檢查整個高壓產(chǎn)...

      2022-10-25 標(biāo)簽：電動汽車互鎖 5367 0

      電動汽車整車控制系統(tǒng)中的CAN總線通信方式

      良好的充電系統(tǒng)充分保證了電動汽車的正常使用，非車載充電和車載充電都是電動汽車十分重要的充電方式。 隨著技術(shù)的不斷發(fā)展與進步，我國電動汽車廠商與車載充電機...

      2022-10-08 標(biāo)簽：電動汽車CAN通信充電系統(tǒng) 5355 0

      電動汽車車載充電器產(chǎn)品及解決方案

      電動汽車車載充電器產(chǎn)品及解決方案

      尼吉康上海有限公司董事兼副總經(jīng)理毛繼東表示，這意味著針對快速成長的EV市場，尼吉康從關(guān)鍵部件電容器到機能模具，從支撐公共設(shè)施的V2H系統(tǒng)到快速充電樁，都...

      2017-08-08 標(biāo)簽：電動汽車車載充電器尼吉康 5352 0

      電動汽車高壓電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計考慮因素

      電動汽車高壓電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計考慮因素

      電動汽車高壓電池管理系統(tǒng) (BMS)技術(shù)正在迅速發(fā)展。為了從單次充電中獲得更多里程、減少充電時間并最大限度地降低 EV 電池組的總成本，設(shè)計人員正在采用...

      2022-08-04 標(biāo)簽：電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 5349 0

      變頻器的調(diào)速方法 變頻器的安裝方法

      　　變頻器在電機控制中具有重要的功能和作用，可以實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)速的精確控制、節(jié)能降耗、提高電機運行的穩(wěn)定性，擴大電機的應(yīng)用范圍，并實現(xiàn)多種運行模式和自動保護...

      2023-03-09 標(biāo)簽：電動汽車電機控制變頻器 5335 0

      整車控制器VCU應(yīng)用層算法開發(fā)流程

      整車控制器VCU應(yīng)用層算法開發(fā)流程

      一、整車控制器（VCU）功能整車控制器新能源汽車整車控制器（VehicleControlUnit，簡稱VCU）是電動汽車中的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)對整車進行控制...

      2024-08-27 標(biāo)簽：電動汽車應(yīng)用層VCU 5334 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        +關(guān)注
        光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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      • STM32單片機
        STM32單片機
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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        Nexperia
        +關(guān)注
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        步進驅(qū)動器
        +關(guān)注
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        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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