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電動(dòng)方程式

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電動(dòng)方程式由國(guó)際汽車聯(lián)盟(FIA Formula E Championship)所認(rèn)證的一種賽車運(yùn)動(dòng),參賽車輛使用純電力驅(qū)動(dòng)。

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電動(dòng)方程式簡(jiǎn)介

  電動(dòng)方程式由國(guó)際汽車聯(lián)盟(FIA Formula E Championship)所認(rèn)證的一種賽車運(yùn)動(dòng),參賽車輛使用純電力驅(qū)動(dòng)。

  首屆Formula E世界方程式賽車的第一站為北京站,圍繞“鳥(niǎo)巢”的賽道全長(zhǎng)3.4公里。比賽由兩節(jié)自由練習(xí),一輪排位和一輪正賽組成。所有比賽都在一天之內(nèi)完成,以便降低運(yùn)營(yíng)成本,將對(duì)舉辦城市的影響降到最低。

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Wolfspeed助力捷豹TCS車隊(duì)FE上海站成功衛(wèi)冕

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導(dǎo)遠(yuǎn)給予多個(gè)參賽車隊(duì)贊助和產(chǎn)品組件支持

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ABB如何將電動(dòng)方程式用作可持續(xù)技術(shù)的試驗(yàn)臺(tái)

電動(dòng)方程式賽車是一種新的賽車類別,它突出了電力電子技術(shù)的創(chuàng)新,推動(dòng)汽車邁向全電動(dòng)未來(lái)。

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利雅得站結(jié)束后,遠(yuǎn)景電動(dòng)方程式車隊(duì)的Robin Frijns和Nick Cassidy分列車手積分榜第六和第十名,所以在本回合排位賽小組賽中均從B組出場(chǎng)...

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