完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 熱管理
熱管理是根據(jù)具體對象的要求,利用加熱或冷卻手段對其溫度或溫差進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過程。根據(jù)定義,熱管理包括具體的對象,實(shí)現(xiàn)手段,熱管理參數(shù)等。日常生活中隨處可見熱管理,比如手機(jī),電腦,汽車,房間,到各種工業(yè)應(yīng)用中。
文章:422個(gè) 瀏覽:22441次 帖子:7個(gè)
5G技術(shù)的熱管理挑戰(zhàn)與解決方案:高性能材料的創(chuàng)新應(yīng)用
隨著第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)的蓬勃發(fā)展,我們正步入一個(gè)數(shù)據(jù)傳輸速度更快、連接更廣、延遲更低的新時(shí)代。然而,伴隨這些技術(shù)飛躍而來的是前所未有的熱管理挑戰(zhàn)...
美國Advanced Energy公司(納斯達(dá)克:AEIS)是高度工程化的精密電源轉(zhuǎn)換、測量和控制解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,該公司宣布推出LCM4000HV...
一種生物啟發(fā)設(shè)計(jì)制備的保溫仿生氣凝膠
來源?|? Advanced Science 01 背景介紹 能源危機(jī)已成為最緊迫的問題和首要任務(wù),其中建筑占全球能源消耗的40%以上。世界各地的建筑行...
威靈汽車獲得ISO 26262 ASIL-D汽車功能安全流程認(rèn)證證書
近日,安徽威靈汽車部件有限公司(以下簡稱“威靈汽車”)成功通過ISO 26262:2018 ASIL-D汽車功能安全流程認(rèn)證。
中創(chuàng)新航攜全球首發(fā)量產(chǎn)的314Ah儲(chǔ)能產(chǎn)品亮相All-Energy
北京時(shí)間10月25日-26日,全球知名儲(chǔ)能展All-Energy在澳大利亞盛大召開,繼美國Re+展亮相全球首發(fā)量產(chǎn)的314Ah儲(chǔ)能產(chǎn)品后,中創(chuàng)新航攜規(guī)模...
2023-10-27 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰熱管理儲(chǔ)能系統(tǒng) 1555 0
盡管極端溫度給電動(dòng)汽車熱管理帶來了挑戰(zhàn),但也為通過高溫差驅(qū)動(dòng)快速熱傳遞提供了可能。在極端炎熱的天氣里,熱電發(fā)電機(jī)可將溫差轉(zhuǎn)化為電能,補(bǔ)充原電池的電量并減輕負(fù)載。
2024-04-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車發(fā)電機(jī)熱管理 1549 0
二極管的熱管理與散熱技術(shù)是確保其穩(wěn)定工作和延長使用壽命的關(guān)鍵。以下是對二極管熱管理與散熱技術(shù)的分析: 一、二極管熱管理的重要性 二極管在工作過程中,會(huì)吸...
Molex發(fā)布《I/O光模塊熱管理解決方案深度報(bào)告》滿足服務(wù)器和互連系統(tǒng)散熱需求
隨著市場對更快數(shù)據(jù)傳輸速率需求的不斷增加,相應(yīng)的光模塊的功耗也隨之增加,這使傳統(tǒng)的強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng)逐漸達(dá)到其運(yùn)行極限; 改用224 Gbps PAM-4互連...
智能手機(jī)大功率芯片制冷效率可控的熱管理系統(tǒng)研究
摘要:為解決智能手機(jī)使用的大功率芯片中非均勻分布熱點(diǎn)的散熱問題,本文采用手機(jī)芯片作為熱源,利用軟件使手機(jī)滿載工作以模擬實(shí)際的高溫場景,采用具有各向異性導(dǎo)...
用于極端環(huán)境下的熱防護(hù)材料——仿貝殼納米復(fù)合氣凝膠
來源?|? Advanced Materials 01 背景介紹 極端環(huán)境(如深空和深海)對氣凝膠材料的熱防護(hù)性能提出了更高要求:一方面,氣凝膠需兼具超...
國產(chǎn)替代新標(biāo)桿:紫光THA6車規(guī)MCU的功耗控制與熱管理方案
當(dāng)全球汽車行業(yè)因芯片短缺陷入“卡脖子”困境時(shí),紫光同芯的THA6系列車規(guī)MCU橫空出世,不僅填補(bǔ)了國產(chǎn)高端MCU的空白,更憑借“功耗控制”與“熱管理”兩...
iTherM Talks 第7期-數(shù)據(jù)中心液冷技術(shù)發(fā)展與挑戰(zhàn)
6月15日(星期四)下午14:00-17:00點(diǎn),熱管理系列課程材視課堂精彩直播! 人工智能、AI技術(shù)的快速發(fā)展催生了計(jì)算機(jī)算力的飛速提升,算力提升的背...
2023-06-13 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)中心熱管理液冷 1446 0
科技創(chuàng)新一直是福田汽車發(fā)展的動(dòng)力之源,是福田汽車制勝市場的關(guān)鍵。
Melexis推出首款采用Triphibian?技術(shù)的壓力傳感器芯片MLX90830
全球微電子工程公司Melexis近日宣布,推出首款采用全新專利Triphibian?技術(shù)的壓力傳感器芯片MLX90830。
2024-01-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器芯片壓力傳感器 1414 0
“熱管理”對于大部份傳統(tǒng)車消費(fèi)者來說,既陌生又無感。但到了純電汽車時(shí)代,由于電池成本很高,電池的能耗成了車企和用戶關(guān)注的焦點(diǎn),熱管理的重要性就被凸顯。新...
一種用于定向垂直碳纖維基復(fù)合熱界面材料的制備技術(shù)
來源?|?Applied Surface Science 01 背景介紹 近幾十年來,電路板上的晶體管尺寸不斷減小,導(dǎo)致功率密度急劇增加,產(chǎn)生大量熱量,...
電動(dòng)汽車和數(shù)據(jù)中心的熱管理的未來
在電動(dòng)車電池領(lǐng)域,盡管浸沒式冷卻技術(shù)提高了熱均衡性,省去了冷板和TIMs的需要,但由于液體的熱導(dǎo)率低及電池密封難度等因素,其應(yīng)用面臨挑戰(zhàn),預(yù)計(jì)僅在特殊領(lǐng)...
2023-12-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車數(shù)據(jù)中心熱管理 1404 0
科慕公司(簡稱“科慕”,紐交所代碼:CC)是一家跨國化學(xué)公司,在鈦白科技、熱管理與特種解決方案以及高性能材料領(lǐng)域處于市場領(lǐng)先地位。近日,科慕中國再次榮登...
2023-02-06 標(biāo)簽:熱管理 1378 0
泡沫材料在電池包熱管理中的應(yīng)用 隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,電池技術(shù)的進(jìn)步對電動(dòng)汽車的性能和續(xù)航里程起著至關(guān)重要的作用。然而,電池的熱管理問題一直是電動(dòng)汽車...
2023-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車熱管理電池包 1369 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |