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標(biāo)簽 > 熱管理
熱管理是根據(jù)具體對象的要求，利用加熱或冷卻手段對其溫度或溫差進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過程。根據(jù)定義，熱管理包括具體的對象，實(shí)現(xiàn)手段，熱管理參數(shù)等。日常生活中隨處可見熱管理，比如手機(jī)，電腦，汽車，房間，到各種工業(yè)應(yīng)用中。
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賽騰微震撼推出全新一代熱管理九通閥通用執(zhí)行器平臺方案
不同于燃油車的熱管理構(gòu)造相對簡單、以散熱為主要目的，新能源汽車的熱管理系統(tǒng)肩負(fù)著保障電池壽命和整車穩(wěn)定安全的重要使命，還直接關(guān)系到車輛的安全性與用戶的駕車體驗(yàn)。
大聯(lián)大宣布推出基于英飛凌Aurix TC334芯片的汽車熱管理方案
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新，車輛熱管理系統(tǒng)已成為提升能效和乘坐舒適性的關(guān)鍵因素。
目前，熱管理系統(tǒng)設(shè)計主要掌握在主機(jī)廠手中，零部件領(lǐng)域以閥體和換熱設(shè)備的外資替代率最高。我國部分以傳統(tǒng)汽車熱管理業(yè)務(wù)為主的零部件公司，如三花智控、銀輪股份...
華工高理開發(fā)出車用溫度傳感器、壓力傳感器等一批“專精特新”產(chǎn)品
2月28日，孝感華工高理電子有限公司新能源汽車PTC熱管理系統(tǒng)擴(kuò)能基地，一批批PTC加熱器有序下線。
一種3D結(jié)構(gòu)復(fù)合材料的導(dǎo)熱系數(shù)模擬計算方法
復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的有效導(dǎo)熱系數(shù)取決于許多變量，包括不同相的固有特性、微觀結(jié)構(gòu)和不同相之間的界面。建模方法，包括理論和仿真方法，是理解這些因素對復(fù)合材料性能影...
2023-05-15 標(biāo)簽：熱管理復(fù)合材料機(jī)器學(xué)習(xí) 1876 0
增強(qiáng)GaN/3C-SiC/金剛石結(jié)構(gòu)的散熱性能以適應(yīng)實(shí)際器件應(yīng)用
熱管理在當(dāng)代電子系統(tǒng)中至關(guān)重要，而金剛石與半導(dǎo)體的集成提供了最有前途的改善散熱的解決方案。
一文看懂集成電路(IC)領(lǐng)域的熱管理技術(shù)
01 背景介紹 功率密度的提高和電子器件小型化的趨勢導(dǎo)致集成電路（ICs）的功耗和熱流密度的增加。這種激增會影響IC的性能、可靠性和使用壽命，對其操作完...
大功率LED驅(qū)動的溫度補(bǔ)償技術(shù) 與其它的燈源相比，大功率LED會產(chǎn)生嚴(yán)重的散熱問題，這主要是因?yàn)長ED不通過紅外輻射進(jìn)行散熱。一般而言，用于驅(qū)動LED...
正力新能發(fā)布首款雙重半固態(tài)超長續(xù)航大圓柱電池—正力·騏龍
4月19日，以“極能·無限”為主題的正力新能2024超長續(xù)航產(chǎn)品發(fā)布會在江蘇常熟舉行。基于“LISA3-2-1”研發(fā)戰(zhàn)略，正力新能推出極能技術(shù)電池產(chǎn)品，...
方殼電芯價格內(nèi)卷下，大圓柱電池差異化競爭能力越加凸顯
同質(zhì)化競爭、價格內(nèi)卷嚴(yán)重讓鋰電產(chǎn)業(yè)差異化競爭訴求越加強(qiáng)烈。
來源?|? Journal of Non-Crystalline Solids? 摘要： 硅基氣凝膠(SA)以其低密度、超低導(dǎo)熱、可設(shè)計性強(qiáng)等優(yōu)異性能在...
汽車的熱管理系統(tǒng)是調(diào)節(jié)汽車座艙環(huán)境、汽車零部件工作環(huán)境的重要系統(tǒng)，其通過制冷、制熱和熱量內(nèi)部傳導(dǎo)綜合提升能源利用效率。簡單的說，就好像是人們發(fā)燒了需要使...
用模塊化電源迎接耗電的航空航天和國防應(yīng)用的挑戰(zhàn)
航空航天和國防市場不斷要求減小尺寸和重量，同時提供出色的系統(tǒng)容量以保持高能效。這些應(yīng)用的工程師和系統(tǒng)架構(gòu)師需要具有越來越有前途的功率密度和容量的解決方案...
2022-08-05 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器DC-DC熱管理 1692 0
韓國汽車零部件、電子公司進(jìn)軍美國 引發(fā)產(chǎn)業(yè)空心化擔(dān)憂
美國田納西州政府今年8月公布，世界第二大汽車熱管理配件公司haon systems投資1.7億美元在田納西州東部魯?shù)强h建立電動汽車熱管理系統(tǒng)工廠。Han...
最近, 研究人員發(fā)現(xiàn) III-V 族二元硼化合物(BAs 和 BP)具有高導(dǎo)熱性, 其中磷化硼(BP)具有與 SiC 類似的性能, 即高熱導(dǎo)率(280~...
珞石機(jī)器人完成超5億元融資，深度參與小米SU7研發(fā)制造
4月7日，珞石機(jī)器人宣布近期成功完成了超5億元的戰(zhàn)略+輪融資，這一消息在機(jī)器人和汽車行業(yè)引起了廣泛關(guān)注。
電路布線的七大原則? 電路布線是電子設(shè)計中非常重要的一環(huán)，它直接影響著電路的性能和穩(wěn)定性。因此，在進(jìn)行電路布線的時候，需要遵循七大原則，這些原則包括電磁...
楷登電子Cadence近日宣布已就收購BETA CAE達(dá)成最終協(xié)議
BETA CAE 擁有享譽(yù)全球的解決方案，將補(bǔ)充并擴(kuò)充 Cadence 面向汽車、航空航天、工業(yè)和醫(yī)療保健等垂直行業(yè)的系統(tǒng)分析產(chǎn)品體系
GaN 晶體管越來越多地用于各個領(lǐng)域：汽車領(lǐng)域、電力供應(yīng)以及電流的轉(zhuǎn)換和使用。這些組件將很快取代它們各自的前身。讓我們來看看如何更好地管理不同的操作條件...
熱管理解決方案 | 壓力器件的必檢項(xiàng)——壓力脈沖試驗(yàn)
壓力脈沖試驗(yàn)就是通過模擬各類壓力件在使用過程中的壓力、沖擊頻率、介質(zhì)溫度以及環(huán)境溫度等營造貼近實(shí)際的工作環(huán)境，以正常運(yùn)行工況或超負(fù)荷運(yùn)行工況施加壓力脈沖...
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