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標簽 > 熱管理
熱管理是根據(jù)具體對象的要求,利用加熱或冷卻手段對其溫度或溫差進行調(diào)節(jié)和控制的過程。根據(jù)定義,熱管理包括具體的對象,實現(xiàn)手段,熱管理參數(shù)等。日常生活中隨處可見熱管理,比如手機,電腦,汽車,房間,到各種工業(yè)應用中。
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Tesla Model 3整車的空調(diào)系統(tǒng)分析
電池系統(tǒng)是獨立的系統(tǒng),還有可能熱量確實比較多,會考慮和空調(diào)系統(tǒng)進行換熱。而且整車的水冷控制器(Autopilot和娛樂系統(tǒng)控制器)放在一起做個直路散熱,...
2018-09-25 標簽:熱管理電池系統(tǒng)Model 3 2.5萬 0
使用熱阻的概念來建立一個系統(tǒng)的熱等效網(wǎng)絡,并確定與其等效的連結環(huán)境熱阻
回顧一下我們的第一篇文章,與電流傳導不同,熱傳導沒有很好的約束并從熱源向各個方向流動。嚴格來講,電流也向各個方向流動;但由于導體和絕緣體具有很強的隔離效...
比如在手機、導航、智能硬件等電子產(chǎn)品中,會使用鋁箔貼片、石墨散熱薄膜等柔性導熱材料用于散熱,這些材料有不同品牌、工藝和規(guī)格,借助紅外熱像儀,研發(fā)人員可快...
DFN封裝是一種先進的電子元件封裝工藝,與SMD封裝相比,DFN封裝提供了更高的靈活性和穩(wěn)定性。
除此之外還有電控的熱管理系統(tǒng)。雙節(jié)溫器控制橫流式分離冷卻,通過缸蓋和缸體上下分離的設計,實現(xiàn)更為精準高效的溫度分區(qū)控制。這個系統(tǒng)保證了冷卻均勻性,從而在...
?GB38031電池安全標準里面5分鐘的熱失控預警和逃生時間
從 GB38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》發(fā)布以后,這個 5 分鐘的熱失控預警和逃生時間的訴求就正式成為法規(guī),是每個新能源汽車都需要去合規(guī)的。本...
在討論熱管理和使用諸如“散熱”或“排熱”等短語時總要牢記在心的一個問題是:熱量要散發(fā)到哪里? 憤世嫉俗的人可能會說,設計師的挑戰(zhàn)是找到某個地方散發(fā)熱量,...
詳解電路的連接關系:串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)
電路的連接關系是電子電路設計和分析中的基礎概念,主要分為串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)三種基本形式。
2024-05-01 標簽:并聯(lián)電路串聯(lián)電路熱管理 8848 0
被動平衡會對電量較多的電池單元進行消耗(一般是通過散熱來實現(xiàn)),直到所有電池單元的電量都達到相同水平。被動平衡和主動平衡的關鍵區(qū)別在于,被動平衡不會分配...
江淮新能源iEV6E運動版正式上市!液冷電池管控技術也首次應用在微型電動車型中
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),2018年1-7月純電動乘用車批發(fā)銷售30.48萬輛,同比增長90%。其中A00級車銷售17.37萬輛,同比增長63%;A0級車銷售...
讓特斯拉、比亞迪、華為都著迷的熱管理系統(tǒng),究竟有何魅力
在二級市場跑贏鋰鹽及動力電池的熱管理會是中國企業(yè)的制勝法寶嗎?影響續(xù)航和三電系統(tǒng)的它在未來汽車產(chǎn)業(yè)競爭中有何戰(zhàn)略意義?未來又有怎么樣的發(fā)展趨勢? #璞躍...
聯(lián)合電子推出熱管理集成模塊系列 滿足多種系統(tǒng)需求
上期我們談到,面對新能源汽車熱管理高效化、精細化和集成化趨勢,聯(lián)合電子可以為客戶提供系統(tǒng)化、集成化和智能化的高效熱管理系統(tǒng)解決方案。本期我們將重點介紹熱...
銅線粗細對電機的影響 變壓器的銅線可以做得越粗越好嗎? 銅線的粗細對電機和變壓器的性能有著重要的影響。本文將詳盡、詳實、細致地介紹銅線粗細對電機和變壓器...
電源和熱管理在提高計算機性能方面起著至關重要的作用。在計算機體系結構中,傳統(tǒng)上將操作限制置于功率和溫度上。即使計算機能夠以較少的功耗平穩(wěn)運行,計算機也會...
冬天電動車續(xù)航不斷下降,威馬推出第二代電池熱管理系統(tǒng)
立冬之后,北京地區(qū)的最低氣溫已經(jīng)降至了 0℃ 以下,隨著氣溫不斷下降的還有純電動車的續(xù)航里程,為了解決冬季續(xù)航的問題,威馬汽車推出了第二代電池熱管理系統(tǒng)。
空調(diào)循環(huán):采用空調(diào)壓縮機、干燥器、空氣冷凝器和帶膨脹閥的蒸發(fā)器的經(jīng)典制冷回路,并對回路新增內(nèi)部熱交換器、高溫回路熱交換器和擴展的熱泵組件閥組,還有與低溫...
杜邦首次展示最新研發(fā)的BETATECH聚氨酯熱界面材料
在2021中國國際電池技術展覽會(CIBF)上,杜邦首次向公眾展示了最新研發(fā)的BETATECH聚氨酯熱界面材料。該材料可在較大的工作溫度范圍內(nèi)保持黏度導...
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