京東進(jìn)行無人配送機(jī)器人發(fā)車儀式 展開首個(gè)城市級復(fù)雜道路的終端配送試運(yùn)營

京東無人配送機(jī)器人借助速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)以及其他傳感器的數(shù)據(jù)融合，以厘米級的精度，感知三維真實(shí)世界，對環(huán)境障礙物實(shí)時(shí)監(jiān)測、分類識別，實(shí)現(xiàn)可行駛區(qū)域檢測、路...

2018-01-24 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)無人駕駛 8256 0

基于自動(dòng)駕駛的傳感器選擇分析

在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)中，選擇以激光雷達(dá)還是攝像頭為主要傳感器是首要解決的問題，它們代表著兩套完全不同的系統(tǒng)——激光SLAM(Simultaneous L...

2018-01-24 標(biāo)簽：傳感器攝像頭激光雷達(dá) 5645 0

基于自動(dòng)駕駛涉及的軟硬件的簡單介紹

那么，自動(dòng)駕駛所涉及的軟硬件有哪些呢？ 傳感器1 傳感器相當(dāng)于自動(dòng)駕駛汽車的眼睛。通過傳感器，自動(dòng)駕駛汽車能夠識別道路、其他車輛、行人障礙物...

2018-01-19 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 7819 0

根據(jù)公開資料對通用無人車的一些分析估計(jì)

通用汽車在2018年1月13日發(fā)布通用無人車安全報(bào)告，并宣稱將在2019年量產(chǎn)基于Bolt純電動(dòng)車改裝的無人車，本文根據(jù)公開資料對通用無人車做一些分析估計(jì)。

2018-01-18 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)無人車 5673 0

MEMS激光雷達(dá)公開演示以及其優(yōu)點(diǎn)介紹

長距離、高分辨率、低成本、高量產(chǎn)能力、車軌級別的質(zhì)量與穩(wěn)定性——RS-LiDAR-M1 Pre注定將是一款令所有寄望快速量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型，所翹首以...

2018-01-11 標(biāo)簽：mems激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.6萬 0

TetraVue推出了一個(gè)系統(tǒng) 它能將2D圖像變成3D圖像

日，加州的TetraVue公司表示將能解決這個(gè)問題。該公司推出了一個(gè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以將激光雷達(dá)的2D視頻輸入作為普通相機(jī)的高分辨率，同時(shí)又便宜得足以成為...

2018-01-10 標(biāo)簽：3d2d激光雷達(dá) 6619 0

深度解讀之激光雷達(dá)技術(shù)以及其應(yīng)用

“雷達(dá)”是一種利用電磁波探測目標(biāo)位置的電子設(shè)備.電磁波其功能包括搜索目標(biāo)和發(fā)現(xiàn)目標(biāo);測量其距離,速度,角位置等運(yùn)動(dòng)參數(shù);測量目標(biāo)反射率,散射截面和形狀等...

2018-01-09 標(biāo)簽：acc環(huán)境監(jiān)測激光雷達(dá) 1.7萬 0

知微傳感獲得盈峰資本千萬級天使輪投資，用于設(shè)備投入、產(chǎn)品研發(fā)和市場投放

近日，獵云網(wǎng)獨(dú)家獲悉，以3D視覺硬件產(chǎn)品為核心的西安知微傳感技術(shù)有限公司完成千萬級天使輪融資，領(lǐng)投方為盈峰資本，此次融資主要用于設(shè)備投入、產(chǎn)品研發(fā)和市場...

2018-01-04 標(biāo)簽：mems3d激光雷達(dá) 7622 0

AEye推出比LiDAR更智能的iDAR 可實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)態(tài)感知和路徑規(guī)劃

iDAR可實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)態(tài)感知和路徑規(guī)劃，結(jié)合世界首款靈敏的MOEMS LiDAR、預(yù)融合弱光攝像頭、嵌入式人工智能，實(shí)現(xiàn)軟件可定義和硬件可擴(kuò)展，并可根據(jù)實(shí)...

2018-01-02 標(biāo)簽：激光雷達(dá)lidaraeye 6505 0

激光雷達(dá)原理、關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用的深度解析

“雷達(dá)”是一種利用電磁波探測目標(biāo)位置的電子設(shè)備.電磁波其功能包括搜索目標(biāo)和發(fā)現(xiàn)目標(biāo);測量其距離,速度,角位置等運(yùn)動(dòng)參數(shù);測量目標(biāo)反射率,散射截面和形狀等...

2017-12-24 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 4.4萬 0

一文看懂汽車激光源和光電探測器的選擇

隨著傳感器技術(shù)、成像技術(shù)、雷達(dá)、LiDAR、電子設(shè)備和人工智能技術(shù)的進(jìn)步，光電探測器、光源和MEMS微鏡的仔細(xì)甄選要求也在提高。如何正確選擇汽車激光源和...

2017-12-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)光電探測器lidar 7103 0

即時(shí)定位與地圖構(gòu)建技術(shù)讓機(jī)器人也能認(rèn)路

SLAM (simultaneous localization and mapping),也稱為CML (Concurrent Mapping and ...

2017-11-16 標(biāo)簽：攝像頭激光雷達(dá)地圖構(gòu)建 1.2萬 0

全球最大的汽車制造商Toyota為什么Luminar公司的激光雷達(dá)？

麥姆斯咨詢：汽車巨頭Toyota開始大力支持這家創(chuàng)業(yè)公司：Luminar，并在近日宣布，在其最新的2.1自動(dòng)駕駛汽車平臺上裝備了Luminar的LiDA...

2017-10-19 標(biāo)簽：toyota激光雷達(dá)LIDAR 6238 0

光珀智能擁有新一代固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，專注于3D ToF傳感器系統(tǒng)研發(fā)的光珀智能（Genius Pros）推出了三種新型光固態(tài)（optical-solid-state）面陣...

2017-10-18 標(biāo)簽：激光雷達(dá)光珀智能 8743 0

濱松激光芯片邁上新臺階

眾所周知，光纖激光器已成為全球主要的工業(yè)激光器之一。相比于半導(dǎo)體激光器、固體激光器和CO2激光器，光纖激光器在全球工業(yè)市場的占有率已超過50%。

2017-10-18 標(biāo)簽：激光雷達(dá)濱松 5201 0

激光雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用，“微言大義”研討會(huì)帶你一探究竟

麥姆斯咨詢：精彩紛呈的激光雷達(dá)研討會(huì)即將于12月盛大召開，機(jī)不可失！

2017-10-18 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 8317 0

3D傳感技術(shù)供應(yīng)商與移動(dòng)研發(fā)機(jī)器人供應(yīng)商在激光雷達(dá)領(lǐng)域合作

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，3D傳感技術(shù)供應(yīng)商Cepton已與移動(dòng)研發(fā)機(jī)器人供應(yīng)商Clearpath 達(dá)成合作，計(jì)劃將Cepton的HR80系列激光雷達(dá)傳感器的應(yīng)...

2017-10-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 3878 0

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)為無人駕駛添磚加瓦

麥姆斯咨詢：50多年過去，LiDAR技術(shù)從最簡單的激光測距技術(shù)開始，逐步發(fā)展出激光跟蹤、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù)，同時(shí)，LiDAR應(yīng)用領(lǐng)域也逐漸拓展。

2017-10-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無人駕駛LIDAR 8290 0