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混合動(dòng)力汽車

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廣義上說，混合動(dòng)力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。

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混合動(dòng)力汽車資訊

全面完善系統(tǒng)功能，EV/HEV電池管理設(shè)計(jì)更周全

凌力爾特信號(hào)調(diào)理產(chǎn)品部產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理Brian Black強(qiáng)調(diào)，LTC6804提供業(yè)界最佳的精度、穩(wěn)定性、靈活性和針對(duì)主被動(dòng)電池電荷平衡的支持、低成本通信...

2013-06-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理混合動(dòng)力汽車 2377 0

2021年新能源汽車開始呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

1月14日消息，日前商務(wù)部發(fā)言人高峰表示，2020年12月，我國(guó)汽車市場(chǎng)繼續(xù)復(fù)蘇回升，消費(fèi)需求穩(wěn)步擴(kuò)大。2020年全年，汽車產(chǎn)銷量分別為2522.5萬輛...

2021-01-14 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力汽車特斯拉 2297 0

FCA計(jì)劃向其位于波蘭蒂黑的工廠投資7.55億茲羅提

12月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，菲亞特克萊斯勒（FCA）計(jì)劃向其位于波蘭蒂黑的工廠投資7.55億茲羅提（約合1.66億歐元）。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，波蘭副總...

2020-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 FCA 2274 0

混合動(dòng)力汽車示意圖

混合動(dòng)力汽車示意圖插入式混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)示意圖：

2009-11-21 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車 2215 0

英國(guó)政府將全面禁售燃油車 2030年開始

11月16日消息，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，英國(guó)首相鮑里斯約翰遜計(jì)劃于下周宣布，2030年開始在全英國(guó)范圍內(nèi)禁止銷售新的汽油車與柴油車。此前，英國(guó)原計(jì)劃...

2020-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源混合動(dòng)力汽車 2191 0

全球首款混合動(dòng)力礦用車首發(fā) 旨在“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 綠色發(fā)展”

2016年11月16日，全球首款采用新能源技術(shù)的礦用車——東風(fēng)巨無霸混合動(dòng)力礦用車DF45E在深圳第十八屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)舉行首發(fā)儀式。它的問...

2018-05-30 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力汽車 2168 0

完整的博格華納EGR模塊包括冷卻器和閥門，是該公司EMEA（歐洲、中東和非洲）市場(chǎng)的輕度混動(dòng)車輛采用的第一個(gè)汽油EGR模塊。該模塊包裝緊湊，重量較輕，降...

2020-09-01 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力汽車冷卻器 2134 0

驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車哪輛行駛的更遠(yuǎn)距離？

無線BMS技術(shù)的發(fā)展有望解決上述難題，該技術(shù)采用無線芯片組與電池監(jiān)測(cè)器協(xié)同工作，可將電壓和溫度數(shù)據(jù)從每個(gè)電池單元傳遞到系統(tǒng)中的主微控制器。固有電纜和線束...

2020-06-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 bms 2107 0

比亞迪:并沒有推遲在墨西哥建廠決定

9月4日最新消息，針對(duì)彭博社此前關(guān)于比亞迪將墨西哥建廠計(jì)劃推遲至美國(guó)大選后的報(bào)道，比亞迪官方迅速作出澄清。北京時(shí)間9月3日晚間消息傳出后，比亞迪執(zhí)行副總...

2024-09-04 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車比亞迪 2066 0

豐田THS-II混合動(dòng)力核心控制策略介紹(一)

同其他混合動(dòng)力汽車一樣，HV蓄電池通常被用于對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)產(chǎn)生有針對(duì)性的影響，借助于HV蓄電池的幫助，可使發(fā)動(dòng)機(jī)在期望的車輪扭矩下不工作在過高或過低...

2023-01-30 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車逆變器豐田 2032 0

混合動(dòng)力汽車電池均衡方案的研究

混合動(dòng)力汽車由于融合了內(nèi)燃機(jī)汽車和電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)，近年來成為世界范圍內(nèi)新型汽車開發(fā)的熱點(diǎn)。

2012-10-31 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車電池均衡 1995 0

“聯(lián)網(wǎng)汽車”向自動(dòng)駕駛汽車的進(jìn)化

ABI Research指出，在本年度，已有900萬輛配有先進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)、多媒體流播放、社交媒體工具以及Wi-Fi熱點(diǎn)等技術(shù)的汽車交貨，未來五年這一數(shù)字將...

2013-05-22 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車車載娛樂聯(lián)網(wǎng)汽車 1961 1

混合動(dòng)力汽車原來是這樣跑起來的，你清楚么？

（圖1：雅閣混動(dòng)汽車DBC適配實(shí)測(cè)）我們接觸過不少像卡羅拉、凱美瑞、雅閣等多款混合動(dòng)力車型，涉及整車控制策略數(shù)據(jù)就包涵了豐田氫能源車Mirai、日產(chǎn)最...

2020-04-15 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車電力驅(qū)動(dòng)雅閣 1927 0

現(xiàn)代汽車和SKI將共同研發(fā)HEV電池

4月15日，現(xiàn)代·起亞發(fā)布全新中國(guó)戰(zhàn)略，計(jì)劃2030年在華新能源車型拓展至21款，同時(shí)發(fā)展包括混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及氫燃料電池在內(nèi)的所有新...

2021-04-19 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車現(xiàn)代汽車電池 1844 0

豐田計(jì)劃向中國(guó)共享油電混合技術(shù)，以期在中國(guó)汽車市場(chǎng)上趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

豐田汽車正準(zhǔn)備向中國(guó)汽車制造商共享普銳斯（Prius）油電混合動(dòng)力汽車的技術(shù)細(xì)節(jié)，以期在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)上趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

2018-10-09 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車豐田 1827 0

歐盟委員:2030年讓3000萬輛電動(dòng)汽車上路

12月4日，根據(jù)歐盟委員會(huì)針對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)制定的最新戰(zhàn)略規(guī)劃，該機(jī)構(gòu)要求汽車行業(yè)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，并希望在2030年讓3000萬輛電動(dòng)汽車上路。

2020-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 1767 0

富士電機(jī)開發(fā)用于HEV的直接水冷式車載IGBT模塊

富士電機(jī)直接水冷式車載IGBT模塊耐壓為1200V，電流為500A，面積為320mm×170mm。在海外，該模塊已被用于2012年底上市的混合動(dòng)力車（H...

2013-06-03 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車 IGBT 富士電機(jī) 1677 1

英飛凌發(fā)布面向電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車高速開關(guān)應(yīng)用的最高效650V IGBT系列

2015年3月2日，德國(guó)慕尼黑——英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）發(fā)布了能夠讓應(yīng)用于汽車中的高速開關(guān)實(shí)現(xiàn)最高效率的高...

2015-03-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車英飛凌混合動(dòng)力汽車 1640 0

沃爾沃2024年4月全球銷量同比大增27%，歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為出色

今年以來，沃爾沃全球累計(jì)銷量已達(dá) 248525 輛，同比增長(zhǎng) 16%。據(jù)悉，歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)突出，小型純電 SUV EX30 開始交付，推動(dòng)了整體銷量的增長(zhǎng)。

2024-05-06 標(biāo)簽：混合動(dòng)力汽車沃爾沃 SUV 1635 0

萬向斥資713億元勢(shì)要在新能源汽車領(lǐng)域殺出一條路來

近日，萬向集團(tuán)官網(wǎng)披露，萬向兩個(gè)項(xiàng)目正在就環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行公眾參與信息公開，一是年產(chǎn)80Gwh鋰電池項(xiàng)目，計(jì)劃投資685．74億元；二是年產(chǎn)5萬輛增程式...

2018-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車混合動(dòng)力汽車 1616 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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