渦輪增壓

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離心式壓氣機(jī)與渦輪組合成一個(gè)整體，稱(chēng)為渦輪增壓器。它與燃?xì)廨啓C(jī)的主要差別在于：該機(jī)組不設(shè)燃燒室及相應(yīng)的系統(tǒng)，渦輪是利用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的排氣能量工作，而且它的離心式壓氣機(jī)提供的壓縮空氣作為往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的充量。渦輪增壓器中壓氣機(jī)葉輪與渦輪裝配在同一根轉(zhuǎn)軸上稱(chēng)為轉(zhuǎn)子，置于同一轉(zhuǎn)子軸上且一同轉(zhuǎn)動(dòng)的尚有密封件及承推片等。

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渦輪增壓技術(shù)

渦輪增壓用哪種機(jī)油_什么機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好_渦輪增壓機(jī)油選擇

現(xiàn)在很多人都喜歡用美孚的機(jī)油，這個(gè)在國(guó)內(nèi)有很長(zhǎng)的時(shí)間，而且也是不錯(cuò)的選擇，還有灰殼，主要是清潔作用，嘉實(shí)多主要是冷啟動(dòng)保護(hù)，各有各的好處，當(dāng)然還有就是我...

2018-01-18 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油渦輪增壓 3.8萬(wàn) 0

渦輪增壓車(chē)使用五大忌

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加4...

2018-01-18 標(biāo)簽：內(nèi)燃機(jī)渦輪渦輪增壓 2.3萬(wàn) 0

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的增壓技術(shù)：渦輪增壓、機(jī)械增壓

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，很多零部件在汽車(chē)上得到了更廣泛的應(yīng)用，汽車(chē)的科技感也變得越來(lái)越強(qiáng)。技術(shù)不斷革新，新技術(shù)層出不窮，使得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力日漸增強(qiáng)。增...

2021-02-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓 9883 0

博格華納和雙蝸殼發(fā)動(dòng)機(jī)

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，各類(lèi)渦輪增壓器的基本工作原理都一樣，即從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口回收隨廢氣一起排出的能量。具體來(lái)說(shuō)，渦輪增壓器利用這些熱氣推動(dòng)渦輪葉輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)離心式...

2018-11-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓博格華納 5647 0

渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較可靠完善，渦輪增壓則在各項(xiàng)性能指標(biāo)上有優(yōu)勢(shì)。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)處于勢(shì)均力敵的狀態(tài)，但作為新技術(shù)，渦輪增壓的技術(shù)前景比自然吸氣要好。

2018-01-18 標(biāo)簽：渦輪增壓自然吸氣 5176 0

對(duì)于汽油機(jī)均質(zhì)稀薄燃燒過(guò)程的方案分析

這種燃燒過(guò)程方案預(yù)先考慮采用了用于FES的可變氣門(mén)機(jī)構(gòu)與具有可調(diào)式滾流閥板裝置的進(jìn)氣道方案相組合，這種組合方案不僅通過(guò)最大充量運(yùn)動(dòng)提高紊流燃燒速度而能確...

2019-08-13 標(biāo)簽：穩(wěn)定性汽油機(jī)渦輪增壓 4231 0

分析交叉耦合軸承力給渦輪增壓器設(shè)計(jì)帶來(lái)的影響

渦輪增壓器利用渦輪實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制進(jìn)氣，它通常使用流體動(dòng)力軸承作為支撐。然而，軸承會(huì)自然產(chǎn)生可導(dǎo)致負(fù)阻尼和系統(tǒng)故障的交叉耦合軸承力。借助轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)建模，你可以分...

2018-12-17 標(biāo)簽：交叉耦合渦輪增壓 3681 0

一文解析渦輪增壓與自然吸氣

本文對(duì)自然吸氣和渦輪增壓的工作原理都進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，其次在多個(gè)方面分析了渦輪增壓和自然吸氣優(yōu)缺點(diǎn)，最后介紹了該如何選擇渦輪增壓與自然吸氣。

2018-01-18 標(biāo)簽：渦輪增壓自然吸氣 3489 0

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好不好_渦輪增壓大揭秘

現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上越來(lái)越普遍，就連法拉利這樣的超跑都用上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，很多網(wǎng)友都說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保養(yǎng)貴維修貴而且壽命還短，那到底渦輪增壓...

2018-01-18 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓 3339 0

圖解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的工作原理

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，黑色控制閥關(guān)閉，氣流被迫從長(zhǎng)歧管流入氣缸，可以增加進(jìn)氣的氣流速度和壓強(qiáng)，使汽油和空氣更好的混合，燃燒更充分（這個(gè)有點(diǎn)像把水流不急的水...

2024-01-24 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器 1611 0

渦輪增壓帖子

渦輪增壓資料下載

雙通道汽車(chē)渦輪增壓葉片溫度采集卡解析立即下載

類(lèi)別：汽車(chē)電子 2017-11-20 標(biāo)簽：fpga fifo存儲(chǔ)器渦輪增壓 1154 0

渦輪增壓資訊

全方面解讀通用LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

凱迪拉克ATS即將引進(jìn)國(guó)內(nèi)的消息已經(jīng)被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，畢竟目前凱迪拉克進(jìn)入中國(guó)也有一段時(shí)間了，但在B級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)還是一片空白。因此今年內(nèi)凱迪拉克要把ATS...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)通用凱迪拉克 7.9萬(wàn) 0

五分鐘看懂寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直是寶馬的看家法寶，同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，一直應(yīng)用于寶馬中端主力車(chē)型上。而全新的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬渦輪增壓 7.1萬(wàn) 0

五分鐘看懂發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓原理

在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候相信大家都有體會(huì)，感覺(jué)帶“T ”的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，動(dòng)力很強(qiáng)勁。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為什么動(dòng)力強(qiáng)勁？是怎樣增壓的？下面我們就來(lái)了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器...

2018-07-09 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓 6.6萬(wàn) 0

五分鐘看懂大眾1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

小排量高馬力，可以說(shuō)是當(dāng)下發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，其中的杰出代表就是大眾EA111系列的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，具有...

2018-06-28 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)大眾渦輪增壓 6.2萬(wàn) 0

深度解析北京現(xiàn)代新勝達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

北京現(xiàn)代新勝達(dá)確定將在12月份上市，最近關(guān)注度頗高。這次上市的新勝達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)，除了之前的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)外，還新增了一款動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T GDI發(fā)...

2018-06-27 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)北京現(xiàn)代渦輪增壓 4.4萬(wàn) 0

深度解析長(zhǎng)城3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

本次的北京車(chē)展上，哈弗展臺(tái)上我們看到了一臺(tái)全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)，這是長(zhǎng)城目前最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，未來(lái)或搭載于哈...

2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓哈弗 3.8萬(wàn) 0

揭秘沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一“北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)”到底好在哪兒？

近年來(lái)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一直作為主流發(fā)動(dòng)機(jī)活躍在緊湊級(jí)市場(chǎng)中，1.4T更是占領(lǐng)了主導(dǎo)地位。沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一的Kappa1.4T憑借自身的亮點(diǎn)在眾多大...

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深度解析大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪

9月4日，博格華納渦輪增壓器中國(guó)第二工廠正式開(kāi)業(yè)。該工廠位于江蘇太倉(cāng)。筆者很榮幸受邀來(lái)到該新工廠參加開(kāi)業(yè)儀式。在工廠展示區(qū)，我看到了一個(gè)大眾EA211 ...

2018-07-09 標(biāo)簽：大眾渦輪增壓 3.0萬(wàn) 0

深度解析吉利新帝豪1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

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2018-07-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)吉利渦輪增壓 2.6萬(wàn) 0

深度解析全新皇冠2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

繼漢蘭達(dá)之后，皇冠成為豐田在售車(chē)型中第二款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。全新皇冠這款 D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了包括豐田的D-4S雙...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田渦輪增壓 2.4萬(wàn) 0

渦輪增壓數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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