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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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電路制造在半導(dǎo)體芯片表面上的集成電路又稱薄膜集成電路,汽車電子芯片是用于汽車上的芯片統(tǒng)稱車用芯片。那么汽車芯片主要由什么物質(zhì)組成的呢? 芯片的主要材料是...
TI 電池管理:TI電池產(chǎn)品在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用介紹
TI 電池管理和充電產(chǎn)品詳解(四) - TI電池管理類產(chǎn)品在汽車電子中的應(yīng)用
ADAS和自動(dòng)駕駛中FMCW雷達(dá)基礎(chǔ)知識(shí)
未來,可以實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的架構(gòu),在汽車周圍分布多個(gè)衛(wèi)星雷達(dá)。然后,雷達(dá)模塊將在將數(shù)據(jù)(例如距離和點(diǎn)云)傳送到中央控制單元(ECU)之前僅執(zhí)行有限數(shù)量的預(yù)...
在新能源汽車方面,報(bào)告中提到,新能源汽車?yán)谜卟粩?,?duì)行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展有著重要作用,未來新能源汽車整體銷量比重將逐步提升。##在新能源汽車方面,報(bào)告中...
隨著汽車電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車智能化程度正大幅提高。為了支持駕駛員安全,同時(shí)管理舒適的客艙環(huán)境和先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng),汽車顯示技術(shù)變得更加數(shù)字化和互聯(lián)。先進(jìn)...
對(duì)壓鑄模具設(shè)計(jì)與壓鑄工藝的分析了解
壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)中重要的工藝設(shè)備。金屬液在壓鑄模具中冷卻凝固,最終形成壓鑄件。壓鑄件的形狀、尺寸、質(zhì)量,以及壓鑄生產(chǎn)的順暢性都與壓鑄模具密切相關(guān),因此...
豪威科技發(fā)布汽車晶圓級(jí)攝像頭模塊,為駕駛員監(jiān)控硬件提供一站式服務(wù)
6月2日,豪威科技推出全球首款汽車晶圓級(jí)攝像頭——OVM9284,據(jù)公司介紹,這是業(yè)界首款汽車級(jí)晶圓級(jí)攝像模塊??苫亓骱傅腃ameraCubeChip?...
在生活中,我們使用的許多產(chǎn)品都有芯片,比如手機(jī)、電腦、汽車等。汽車芯片對(duì)汽車很重要性,那么下面我們一起來看看汽車芯片的作用以及分類吧。 汽車芯片分為: ...
碳達(dá)峰和碳中和是最近頻繁登上熱搜的兩個(gè)關(guān)鍵詞。為應(yīng)對(duì)氣候變化,各國政府依據(jù)各自的國情紛紛制定了相應(yīng)的碳達(dá)峰目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)碳中和的措施。作為實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排...
捷豹路虎研發(fā)“感覺方向盤”,通過加熱方向盤防止駕駛員分心
該方向盤的一部分能夠被快速加熱或冷卻,從而可通知駕駛員在哪里轉(zhuǎn)彎、什么時(shí)候變道或是警告駕駛員前方將出現(xiàn)交叉路口。
斯坦福研發(fā)新無線充電技術(shù),在1.22米內(nèi)可為行駛112公里/h的汽車供電
讓電器在不用導(dǎo)線連接電源的情況下把電充滿,這就是無線充電?;驹硎抢秒姼芯€圈耦合,將電能從一個(gè)線圈傳遞到另外一個(gè)線圈。無線充電技術(shù)一直是世界都在研究...
我國1-9月新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長20.9%和20.8%
從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)了解到,今年1-9月,我國的汽車產(chǎn)銷量達(dá)1814.9萬輛和1837.1萬輛,同比下降11.4%和10.3%。其中,前三季度,新能源汽車...
SAEE-2023深圳國際汽車電子展覽會(huì)由香港貿(mào)發(fā)展覽集團(tuán)主辦,將于2023年08月28-30日在深圳國際會(huì)展中心(寶安新館)隆重舉行。匯聚各類汽車電子...
2022-10-18 標(biāo)簽:汽車電子 3793 0
中國二手車行業(yè)投資火熱,預(yù)計(jì)2025年市場規(guī)模將超過2.87萬億元
近年來,隨著汽車消費(fèi)大眾化趨勢逐漸加強(qiáng),我國二手車市場交易總額逐年提高。據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國二手車市場交易額為9356.86...
2020-06-17 標(biāo)簽:汽車電子 3793 0
菲斯克固態(tài)鋰離子電池將開始量產(chǎn),可能搭載在FiskerEMotion
菲斯克還提到許多大品牌的電池制造商可能也有量產(chǎn)該款固態(tài)電池電芯的意愿,但特斯拉CEO埃隆·馬斯克卻表示:“這一切仍留在PPT的理論階段,實(shí)際是否能奏效還...
2018-08-31 標(biāo)簽:鋰離子電池汽車電子電動(dòng)跑車 3791 0
如果說大眾近些年來最后悔的一件事,不會(huì)是因“特殊原因”,致使帕薩特在中保研慘烈翻車,而肯定會(huì)是“排放作弊”。
2021-01-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子大眾 3787 0
? ? 滾塑尿素箱設(shè)備 為滿足日趨多元化的箱體生產(chǎn)工藝,KUS集團(tuán)在擁有吹塑、注塑產(chǎn)線的基礎(chǔ)上,持續(xù)加碼箱體新工藝--滾塑?!八芰习倌曦暙I(xiàn)卓著,滾塑工藝...
2021-01-11 標(biāo)簽:汽車電子 3786 0
安全氣囊控制單元在這種保護(hù)性“爆破”中起著關(guān)鍵作用
“博世是汽車電子和安全領(lǐng)域的先驅(qū)”,博世集團(tuán)董事會(huì)成員Harald Kr?ger表示,“電子安全氣囊控制單元詮釋了我們‘科技成就生活之美’的宗旨?!弊?...
走出政策舒適區(qū),傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)終端制造商的“自我革命”
2018年1月,國家發(fā)改委出臺(tái)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,同年3月工信部裝備工業(yè)司出臺(tái)《2018年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》,截止2018年6月,國...
2019-03-06 標(biāo)簽:汽車電子車聯(lián)網(wǎng) 3781 0
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