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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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OmniVision OV2312車用圖像傳感器可在一個(gè)攝像頭中實(shí)現(xiàn)多種功能
使用一個(gè)全局快門(GS)傳感器同時(shí)捕捉RGB(可見光)和IR(紅外)圖像能夠減少攝像頭的數(shù)量和總系統(tǒng)成本。該OV2312車用圖像傳感器可讓雙模攝像頭以6...
瑞薩電子林志恩:未來智能汽車競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵將會(huì)是芯片
瑞薩電子Automotive Solution事業(yè)本部汽車電子應(yīng)用技術(shù)部部長(zhǎng)林志恩“汽車電子“視頻采訪直播間接受電子發(fā)燒友網(wǎng)采訪時(shí)表示,隨著汽車智能化程...
羅森伯格高壓連接器產(chǎn)品系列滿足各類差異化本土客戶需求
2022年8月,由ATC 汽車技術(shù)平臺(tái)主辦的為期兩天的ATC 汽車電子與軟件技術(shù)周在蘇州如期舉行。此次活動(dòng)旨在探究整車電子電氣架構(gòu),共話智能汽車、自動(dòng)駕...
NXP于今日宣布首發(fā)由單個(gè)MWCT控制器組成的車載多設(shè)備無線充電方案,該方案也已在量產(chǎn)車型中使用。NXP將車載無線充提高到了15W的標(biāo)準(zhǔn),開啟車載無線快...
半導(dǎo)體推動(dòng)汽車革命,但也帶來風(fēng)險(xiǎn),從下圖中可以看出,有大約47%的零公里故障來源自電子元件的缺陷(其中囊括隨機(jī)故障(18%),系統(tǒng)故障(29%)和測(cè)試覆...
眾所周知,LED成為2018年新款上市汽車(尤其是新能源汽車)的標(biāo)配,因此LED汽車照明擁有廣闊的發(fā)展前景。鑒于通用照明激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,不少LED企業(yè)進(jìn)...
特斯拉正式發(fā)布召回計(jì)劃,馬斯克親自勸誡謹(jǐn)慎購買
在上個(gè)月美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)指出特斯拉部分舊車型中控的eMMC存在問題,并要求特斯拉召回后,特斯拉終于在近日同意召回受到影響的13萬...
本文將從“7個(gè)層級(jí)深度解析”這次產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利帶來巨大且豐富的投資機(jī)遇。
原Marvell中國(guó)團(tuán)隊(duì)并入芯潮流
8月8日,芯潮流南京開幕及理事大典正式舉行。芯潮流創(chuàng)始人的首席執(zhí)行官廖志俊表示:“對(duì)maywan marvell中國(guó)組表示熱烈歡迎,祝賀大家順利融入芯...
2023-08-09 標(biāo)簽:芯片汽車電子通信網(wǎng)絡(luò) 6064 0
車載攝像頭市場(chǎng)空間巨大,舜宇光學(xué)出貨量居全球首位
車載攝像頭主要包括內(nèi)視攝像頭、后視攝像頭、前置攝像頭、側(cè)視攝像頭、環(huán)視攝像頭等。目前攝像頭車內(nèi)主要應(yīng)用于倒車影像(后視)和360度全景(環(huán)視),高端汽車...
汽車芯片是汽車電子的基礎(chǔ),通常來說汽車電子是安裝在汽車上所有電子設(shè)備的總稱。我們以一個(gè)簡(jiǎn)單的汽車車門為例,它想要實(shí)現(xiàn)一定速度下的自動(dòng)落鎖,遠(yuǎn)程關(guān)鎖和開鎖...
沖擊萬億市場(chǎng),中國(guó)汽車電子企業(yè)迎契機(jī)
2014年中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模為3591億元,2015年達(dá)到4012.4億元,預(yù)計(jì)2016-2020年將以11%年復(fù)合增長(zhǎng),到2020年全球汽車電子市場(chǎng)...
01恐怕要做更壞打算 雖然事態(tài)發(fā)展已經(jīng)超出不少人的預(yù)期,但我想我們恐怕還要做更壞的打算。 也就是說,如果美國(guó)在芯片領(lǐng)域之外,在操作系統(tǒng)、軟件領(lǐng)域乃至其他...
廣州銘創(chuàng)通訊科技有限公司加入深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)
廣州銘創(chuàng)通訊科技有限公司是ETC行業(yè)的創(chuàng)始單位之一,是ETC關(guān)鍵設(shè)備的提供商,致力于提供全方位、極具競(jìng)爭(zhēng)力的ETC整體解決方案。
吉利BMA模塊化架構(gòu):國(guó)內(nèi)首個(gè)由自主品牌發(fā)布的模塊化架構(gòu)
20 世紀(jì)初,福特創(chuàng)造了流水線生產(chǎn)工藝,汽車生產(chǎn)周期和成本大幅降低;之后平臺(tái)化開發(fā)開始流行,在同一個(gè)平臺(tái)下可以進(jìn)行幾個(gè)車型的研發(fā);時(shí)間來到現(xiàn)在,模塊化逐...
華商三優(yōu)總經(jīng)理劉曉明:充電樁共享時(shí)代到來
在中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)上,北京華商三優(yōu)執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉曉民表示,充電樁共享時(shí)代來了,私人車主把閑置的車位和充電樁分享給其他有需要的車主,...
自動(dòng)駕駛可不光是配備個(gè) AI 那么簡(jiǎn)單。它需要學(xué)會(huì)像人類一樣感知環(huán)境。
德州儀器亮相第四屆進(jìn)博會(huì),啟用深圳全新自動(dòng)化產(chǎn)品分撥中心,高效響應(yīng)客戶需求
德州儀器(TI)(納斯達(dá)克股票代碼:TXN)攜公司廣泛的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品組合亮相第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”),并正式啟動(dòng)其在深圳全新的...
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