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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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2018-07-11 標(biāo)簽:MCUNXP汽車電子 7241 0

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2020-09-09 標(biāo)簽:汽車電子機(jī)械 7235 0

如何解決奔馳E300新增無線充電時,音樂不得不停止播放?

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2019-03-12 標(biāo)簽:汽車電子奔馳 7211 0

TI、NXP公布最新業(yè)績,工業(yè)和汽車領(lǐng)域需求疲軟!半導(dǎo)體市場后續(xù)如何?

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智能座艙人機(jī)交互模式的未來發(fā)展趨勢

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中電昆辰已然成為自動駕駛領(lǐng)域的定位技術(shù)龍頭企業(yè)

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六軸慣性傳感器,可實現(xiàn)實現(xiàn)高分辨率運動追蹤

六軸慣性傳感器中的三軸加速傳感器(3-axis acceleration sensor)和三軸陀螺儀(3-axis gyroscope)均采用意法半導(dǎo)體...

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傳感器的四大應(yīng)用領(lǐng)域盤點

今年7月,由清華大學(xué)、淄博高新區(qū)MEMS研究院和國高(淄博)微系統(tǒng)科技有限公司共同完成的國內(nèi)首套“硅基MEMS中試代工平臺”達(dá)到國際先進(jìn)水平,表明新型傳...

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人工智能正在推動自動駕駛的創(chuàng)新步伐

自動駕駛架構(gòu)提升至第 5 級 (L5) 帶來的性能提升推動了存儲的高帶寬需求,而由高清地圖、黑匣子等管理的海量數(shù)據(jù)則推動了存儲的大容量需求。為提供 L5...

2018-04-02 標(biāo)簽:汽車電子人工智能自動駕駛 7165 0

汽車半導(dǎo)體收入將在2022年突破600億美元

預(yù)計2018年汽車半導(dǎo)體收入將達(dá)到400億美元的歷史高點,并將在2022年突破600億美元。

2019-04-30 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子物聯(lián)網(wǎng) 7159 0

被動元件MLCC缺貨狀況何時能解,缺貨狀況就有如看不到隧道的盡頭

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黑客是怎么破解汽車防盜系統(tǒng)

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杰發(fā)科技車聯(lián)網(wǎng)SoC芯片獲“年度最具投資價值獎”

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論汽車功率半導(dǎo)體IGBT與SiC

目前,全球新能源汽車發(fā)展方興未艾,而中國是一塊重要市場,具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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解析電動汽車充電模式二

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2020-07-28 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車汽車電子 7080 0

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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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