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標(biāo)簽 > 汽車(chē)照明
在夜間或能見(jiàn)度低的情況下,向駕駛員、乘客和交通管理人員提供照明,對(duì)其它車(chē)輛和行人起提示及警告。
汽車(chē)上都裝有喇叭,它的用途是用來(lái)警告行人和其它車(chē)輛,以引起注意,保證行車(chē)安全;同時(shí)還可以用于催行和傳遞信息。按發(fā)音動(dòng)力有氣壓振動(dòng)式和電磁振動(dòng)式;按外形有螺旋形、筒形和盆形。目前大部分汽車(chē)都用電喇叭,一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的前部或車(chē)頭的外部。
無(wú)觸點(diǎn)電喇叭 無(wú)觸點(diǎn)的電喇叭是利用晶體管控制電路來(lái)激勵(lì)膜片振動(dòng)產(chǎn)生聲響。主要有多諧振蕩電路和功率放大電路組成。 n 由VT1、VT2、VT3 和C1、C2 及R1—R9 組成多諧振蕩電路;由R10 、VT4、VT5 組成功率放大電路;VD2、R1 為多諧振蕩器的穩(wěn)壓電路,使振蕩頻率穩(wěn)定;VD1 為溫度補(bǔ)償;VD3 為電源反保護(hù)電路;C3 為喇叭的電源濾波電路;R6 為調(diào)節(jié)喇叭的音量。
在夜間或能見(jiàn)度低的情況下,向駕駛員、乘客和交通管理人員提供照明,對(duì)其它車(chē)輛和行人起提示及警告。
汽車(chē)上都裝有喇叭,它的用途是用來(lái)警告行人和其它車(chē)輛,以引起注意,保證行車(chē)安全;同時(shí)還可以用于催行和傳遞信息。按發(fā)音動(dòng)力有氣壓振動(dòng)式和電磁振動(dòng)式;按外形有螺旋形、筒形和盆形。目前大部分汽車(chē)都用電喇叭,一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的前部或車(chē)頭的外部。
無(wú)觸點(diǎn)電喇叭 無(wú)觸點(diǎn)的電喇叭是利用晶體管控制電路來(lái)激勵(lì)膜片振動(dòng)產(chǎn)生聲響。主要有多諧振蕩電路和功率放大電路組成。 n 由VT1、VT2、VT3 和C1、C2 及R1—R9 組成多諧振蕩電路;由R10 、VT4、VT5 組成功率放大電路;VD2、R1 為多諧振蕩器的穩(wěn)壓電路,使振蕩頻率穩(wěn)定;VD1 為溫度補(bǔ)償;VD3 為電源反保護(hù)電路;C3 為喇叭的電源濾波電路;R6 為調(diào)節(jié)喇叭的音量。
無(wú)觸點(diǎn)電喇叭
喇叭繼電器 在汽車(chē)上裝有兩個(gè)不同音頻的喇叭時(shí),由于消耗的電流較大,用按鈕直接控制時(shí),按鈕易燒壞,因此常采用喇叭繼電器。
喇叭的型號(hào) 第一部分表示名稱(chēng)代號(hào):DL---有觸點(diǎn),DLD ---無(wú)觸點(diǎn) 第二部分表示電壓等級(jí)1-12V,2—24V,6– 6V 第三部分表示結(jié)構(gòu)代號(hào):1-長(zhǎng)筒形,2-盆形,6-螺旋形 n第四部分表示音量代號(hào):G-高音,D-低音 n第五部分表示設(shè)計(jì)序號(hào)
喇叭的型號(hào)
電喇叭的維護(hù)和調(diào)整
喇叭的安裝固定方法對(duì)其發(fā)音影響較大,故不作剛性安裝,在喇叭與固定架之間裝有片狀彈簧或橡膠墊。
調(diào)整: 1、音調(diào)調(diào)整 音調(diào)的高低取決于膜片的振動(dòng)頻率。減小喇叭上下鐵心間間隙,則提高音調(diào),增大則減小音調(diào)
調(diào)整:
2、音量調(diào)整 音量的強(qiáng)弱取決于通過(guò)喇叭線圈的電流大小,電流大則音量強(qiáng)
汽車(chē)照明燈光控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)解析
一、模塊直接控制燈光系統(tǒng) 模塊直接控制燈光系統(tǒng)是指由控制模塊直接控制燈光的工作。老款的車(chē)輛是將相關(guān)的繼電器做到了模塊的內(nèi)部進(jìn)行控制,這種與繼電器控制式區(qū)...
高解析度Matrix矩陣LED的汽車(chē)大燈技術(shù)將汽車(chē)照明技術(shù)帶入了新的階段
兩維的亮度空間分布L(x,y) 是一個(gè)與人眼視覺(jué)系統(tǒng)相關(guān)的物理量。然而,在大燈測(cè)試評(píng)價(jià)領(lǐng)域,人們更加關(guān)心照度值。所以,必須進(jìn)行必要的光度學(xué)轉(zhuǎn)換。入射的光...
汽車(chē)led與驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案匯總概述
引言 LED(Light Emitting Diode),發(fā)光二極管,是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。近年來(lái),其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,從傳統(tǒng)...
2018-10-19 標(biāo)簽:汽車(chē)電子LED驅(qū)動(dòng)汽車(chē)照明 7856 0
受益于LED技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車(chē)照明市場(chǎng)將以超預(yù)期的增長(zhǎng)速度在2022年增長(zhǎng)至359億美元
LED技術(shù)過(guò)去僅在高端汽車(chē)使用,并且需要和鹵素?zé)?、氙氣燈等傳統(tǒng)光源競(jìng)爭(zhēng)。LED改進(jìn)的性能、更低的功耗以及靈活的設(shè)計(jì),是其贏得競(jìng)爭(zhēng)的主要優(yōu)勢(shì)。另外,降低的...
新的微透鏡陣列技術(shù)如何促進(jìn)汽車(chē)投影照明應(yīng)用
隨著高功率LED的出現(xiàn),業(yè)界對(duì)汽車(chē)照明的品牌和性能表征進(jìn)行了一些早期嘗試,例如制作指示燈(轉(zhuǎn)向燈)的動(dòng)畫(huà),為日間行車(chē)燈創(chuàng)造獨(dú)特的輪廓。
簡(jiǎn)述LED車(chē)燈七大優(yōu)勢(shì)
汽車(chē)照明行業(yè)主流大燈無(wú)非就是氙氣燈和鹵素?zé)?。但是,LED車(chē)燈已經(jīng)逐漸興起來(lái)了,雖然說(shuō)LED車(chē)燈的技術(shù)還不夠成熟,但是未來(lái)LED車(chē)燈將會(huì)成為汽車(chē)照明行業(yè)的...
2016-01-27 標(biāo)簽:LED汽車(chē)照明LED車(chē)燈 7436 0
提供更好駕駛體驗(yàn),汽車(chē)照明絕對(duì)不可或缺。雖然汽車(chē)環(huán)境光照明系統(tǒng)已經(jīng)導(dǎo)入紅綠藍(lán)發(fā)光二極體(RGB LED),但目前仍有設(shè)計(jì)復(fù)雜度與成本過(guò)高等問(wèn)題。為了滿足...
2015-04-16 標(biāo)簽:LED汽車(chē)照明照明系統(tǒng) 6075 0
LED產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)有哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2018年,對(duì)于LED產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是較為艱難的一年。高工LED董事長(zhǎng)張小飛博士曾經(jīng)預(yù)測(cè)2018年,LED行業(yè)在戰(zhàn)場(chǎng)上硝煙漸消,未來(lái)比拼的是軟實(shí)力。行業(yè)進(jìn)入后...
微步步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器在AFS應(yīng)用中堵轉(zhuǎn)檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)
與傳統(tǒng)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器IC相比,NCV70522包含BEMF輸出,能夠?qū)崟r(shí)地準(zhǔn)確地反應(yīng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,非常適合汽車(chē)自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)中的應(yīng)用。堵轉(zhuǎn)檢測(cè)閾值可以...
2013-01-28 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器安森美電機(jī) 5330 0
具內(nèi)部 4A 開(kāi)關(guān)的 60V LED 驅(qū)動(dòng)器適用于汽車(chē)照明
在當(dāng)今和未來(lái)的汽車(chē)設(shè)計(jì)中,LED 照明是一項(xiàng)重要的特性。LED 照明的特點(diǎn)是高效、堅(jiān)固、具吸引力且可產(chǎn)生藝術(shù)效果。LED 照明以諸多不同的方式在汽車(chē)中使...
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DCDC降壓恒流 SL8108 5V~80V三功能降壓恒流驅(qū)動(dòng)器 LED汽車(chē)燈照明
標(biāo)簽:DCDCLED恒流驅(qū)動(dòng)ICled汽車(chē)燈 8889 1
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SL8311A SO23-6 完美兼容MT7200 無(wú)需改板 60V降壓恒流驅(qū)動(dòng) LED燈具
標(biāo)簽:led燈DCDCLED恒流驅(qū)動(dòng)IC 3144 2
優(yōu)化汽車(chē)照明用led驅(qū)動(dòng)器立即下載
類(lèi)別:汽車(chē)電子 2017-06-16 標(biāo)簽:led驅(qū)動(dòng)器汽車(chē)照明
汽車(chē)照明設(shè)計(jì)在智能汽車(chē)、安全互連的驅(qū)動(dòng)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì)立即下載
類(lèi)別:汽車(chē)電子 2017-11-20 標(biāo)簽:led驅(qū)動(dòng)汽車(chē)照明可見(jiàn)光通信
保持正確轉(zhuǎn)向:汽車(chē)照明系統(tǒng)故障電路的設(shè)計(jì)立即下載
類(lèi)別:嵌入式開(kāi)發(fā) 2021-02-01 標(biāo)簽:電路設(shè)計(jì)汽車(chē)照明
類(lèi)別:電子資料 2024-07-31 標(biāo)簽:汽車(chē)照明DCDCLED恒流驅(qū)動(dòng)器
類(lèi)別:電子資料 2024-07-20 標(biāo)簽:汽車(chē)照明降壓型LED恒流驅(qū)動(dòng)
汽車(chē)照明系統(tǒng)常見(jiàn)的故障分析
一,所有燈全不亮,原因:1.電池至總開(kāi)關(guān)之間電源線斷路,2.燈總開(kāi)關(guān)壞了,3.電源總保險(xiǎn)絲燒了。 二,遠(yuǎn)光燈或近光燈不亮,原因:1.導(dǎo)線斷路或插頭接觸...
2017-12-16 標(biāo)簽:汽車(chē)照明 2.2萬(wàn) 0
歐司朗何海翔:2020年汽車(chē)智能大燈將快速增長(zhǎng) 三大發(fā)展趨勢(shì)詳解
歐司朗LED汽車(chē)照明市場(chǎng)經(jīng)理何海翔強(qiáng)調(diào)說(shuō):“智能大燈未來(lái)的趨勢(shì),首先要做更緊湊的光源,做集成度更高的LED光源,未來(lái)LED光源為了適應(yīng)智能照明的需求,本...
汽車(chē)照明LED前大燈的發(fā)展趨勢(shì)分析
LED車(chē)燈是汽車(chē)照明的發(fā)展趨勢(shì)。在上世紀(jì)90年代開(kāi)始出現(xiàn)的氙氣燈尚未完全普及時(shí),LED大燈已悄然出現(xiàn)。
針對(duì)汽車(chē)照明的LED日行燈(DRL)方案
愈行愈近的2011年,對(duì)于以歐洲為目標(biāo)市場(chǎng)的車(chē)廠而言,意味著ECE R87實(shí)行的時(shí)限將至。早在2008年歐盟已經(jīng)公告,自2011年2月開(kāi)始,新型小轎...
車(chē)的燈光跟車(chē)型一樣擁有自己的發(fā)展歷程,至此,汽車(chē)燈光的演變經(jīng)歷一個(gè)多世紀(jì)的技術(shù)沉淀,由最先的煤油燈開(kāi)始,到電氣時(shí)代的鹵素?zé)襞荩诫瘹獯鬅?,到LED光源,...
為什么現(xiàn)在推ADB?ADB在美國(guó)被禁原因是什么?
歐洲和日本的汽車(chē)廠商、一線供應(yīng)商和光源技術(shù)供應(yīng)商已經(jīng)開(kāi)始涌入新興的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈(ADB)市場(chǎng)?!扒败?chē)燈”聽(tīng)起來(lái)也許像是一種比較“古老”的技術(shù),但其實(shí)如果...
歐司朗日亞化學(xué)看好汽車(chē)照明市場(chǎng) 中國(guó)乘用車(chē)頭燈用LED產(chǎn)值2022年有望達(dá)80.84億
集邦咨詢(xún)LED研究中心最新《2018中國(guó)車(chē)用照明市場(chǎng)報(bào)告》顯示,中國(guó)乘用車(chē)的頭燈用LED產(chǎn)值在2022年預(yù)估將達(dá)到12.1億美金(折合人民幣約80.84...
2018-07-25 標(biāo)簽:LED汽車(chē)照明驅(qū)動(dòng)IC 1.2萬(wàn) 0
全球最大的汽車(chē)零部件制造商麥格納國(guó)際收購(gòu)汽車(chē)LED公司Olsa
近日,加拿大汽車(chē)零部件供應(yīng)商麥格納(Magna International Inc)宣布簽訂了一份協(xié)議
2018-07-09 標(biāo)簽:汽車(chē)照明麥格納汽車(chē)零部件 1.2萬(wàn) 0
汽車(chē)全車(chē)燈LED化趨勢(shì)已經(jīng)十分明朗
比亞迪車(chē)燈工廠廠長(zhǎng)孫世向介紹,一輛汽車(chē)上有幾十個(gè)車(chē)燈總成,包括前照燈、尾燈、霧燈、室內(nèi)燈、迎賓燈等所有地方都可以用LED來(lái)實(shí)現(xiàn),而且部分地方只能采用LE...
2018-06-29 標(biāo)簽:LED汽車(chē)照明產(chǎn)業(yè)鏈 1.2萬(wàn) 0
復(fù)旦大學(xué)林燕丹教授:2017年全球汽車(chē)燈具市場(chǎng)規(guī)模300億美元 智能前照大燈成為汽車(chē)照明未來(lái)發(fā)展主流
在6月11日廣州光亞展舉辦的汽車(chē)照明與應(yīng)用論壇上,來(lái)自上海復(fù)旦大學(xué)光源與照明工程系的林燕丹教授在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)《汽車(chē)照明應(yīng)用與發(fā)展白皮書(shū)》的關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行了發(fā)布,...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
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