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      標(biāo)簽　>　比亞迪

      比亞迪

      比亞迪

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      關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

      文章：2438個 瀏覽：55328次 帖子：4個

      比亞迪資訊

      比亞迪全新電網(wǎng)級儲能產(chǎn)品BYD Cube亮相

      比亞迪官方介紹，計劃明年推出搭載刀片電池的升級版BYD Cube，屆時面積能量提升相對標(biāo)準(zhǔn)集裝箱產(chǎn)品超154%，等效40尺集裝箱面積的電池容量可超6MWh。

      2020-08-19 標(biāo)簽：比亞迪能量密度電池 6686 0

      歐美車企集體“拋棄”電動汽車，“不玩了”?

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）最近不少博主聲稱“歐美車企集體拋棄電動汽車，只剩中國車企在堅持”，甚至還有博主表示“蘋果、奔馳、寶馬都不玩電動汽車了，西方...

      2024-03-11 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪奔馳 6647 0

      新款比亞迪宋燃油版與新能源版相比你更喜歡哪一款呢？

      新款宋相比老款，在最關(guān)鍵的顏值和內(nèi)飾設(shè)計上有了翻天覆地的變化，變化幅度已經(jīng)突破了“全新”的范疇。

      2018-09-19 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪 6643 0

      比亞迪進攻IGBT，助力新能源汽車

      比亞迪是做電池起家的。更鮮為人知的是，比亞迪還從事了二次充電池及光伏、手機部件及組裝，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車等業(yè)務(wù)。此外，比亞迪在上...

      2018-08-06 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪IGBT 6620 0

      比亞迪將“砍掉”燃油車！深陷充電焦慮的新能源汽車如何順利“接棒”

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在低碳出行的背景下，燃油車會被電動車取代早已成為共識。比亞迪是國內(nèi)第一家明確乘用車和商用車的燃油車禁售時間表的車企，比亞迪...

      2021-11-19 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪燃油車 6609 0

      深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈以及市場分析

      深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈以及市場分析

      據(jù)不完全統(tǒng)計，2015年深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到約800億人民幣，同比增長8%，深圳汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)占到全國25%，居于領(lǐng)先位置。

      2016-03-04 標(biāo)簽：比亞迪汽車電子無人駕駛 6590 0

      市值=奔馳+寶馬，超越大眾重返全球第三，比亞迪做對了什么？

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）上周五，比亞迪股價大漲8%，市值首次突破1萬億人民幣。與此同時，在更早幾天前的6月7日，比亞迪在全球汽車制造商市值排名中，...

      2022-06-14 標(biāo)簽：比亞迪比亞迪汽車汽車制造 6556 0

      發(fā)動機熱效率高汽車就更省油嗎？

      ? ? 發(fā)動機熱效率越高，汽車的燃油經(jīng)濟性越好。但為何現(xiàn)實中，很多消費者感受并非如此？ 國人買車，一般看的是三大件，但三大件中的“發(fā)動機”到底如何，過去...

      2021-01-13 標(biāo)簽：發(fā)動機比亞迪 6527 0

      比亞迪安徽新能源動力電池生產(chǎn)基地正式開工

      電車匯消息：1月18日，作為安徽省“六穩(wěn)”重大項目之一的比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地項目開工動員會在蚌埠工業(yè)園內(nèi)盛大舉行。 比亞迪集團副總裁劉煥明代表比...

      2021-01-22 標(biāo)簽：電動汽車新能源比亞迪 6455 0

      鐵鋰電池新車占比提升，比亞迪乘用車全面采用刀片電池

      鐵鋰電池新車占比提升，比亞迪乘用車全面采用刀片電池

      電車匯消息：從第6批新能源汽車推薦目錄開始，工信部把過去符合新標(biāo)準(zhǔn)的車型重新納入進來，剔除這些車型后才能體現(xiàn)車企最新產(chǎn)品布局情況。在第10批推薦目錄中，...

      2020-10-23 標(biāo)簽：比亞迪鐵鋰電池電池 6444 0

      業(yè)界要聞：比亞迪動力電池項目落戶重慶、CATL配套廣汽GE3電芯、中航鋰電上半年營收同比增長123%

      比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項目簽訂投資合作協(xié)議。項目總投資人民幣100億元。

      2018-09-03 標(biāo)簽：動力電池比亞迪CATL 6430 0

      華為和比亞迪再度合作，新款 “漢”不一般：搭載HUAWEI HiCar與刀片電池

      華為和比亞迪其實在很早之前就已經(jīng)有所合作，后者也曾為前者代工過相關(guān)產(chǎn)品，這次，兩者將目標(biāo)放在了未來的新方向上。日前，比亞迪汽車官方正式官宣，7月12日將...

      2020-07-14 標(biāo)簽：比亞迪華為 6424 0

      比亞迪圖像傳感器憑什么占領(lǐng)穿戴市場80%市場份額

      近期有媒體報道，比亞迪8萬像素圖像傳感器占領(lǐng)穿戴市場80%市場份額，且其新品BF3A02CS上市僅兩個月銷量就突破25KK。 那我們來看看比亞迪憑什么在...

      2018-06-19 標(biāo)簽：比亞迪圖像傳感器 6415 0

      電池汽車生產(chǎn)廠商比亞迪簡介

      電池汽車生產(chǎn)廠商比亞迪簡介 摘要：比亞迪股

      2009-10-27 標(biāo)簽：比亞迪 6412 0

      “電比油低”打響決戰(zhàn)！比亞迪后，一天內(nèi)9大品牌降價，最高降幅達(dá)4.7萬

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）2月19日，比亞迪發(fā)布秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版車型，官方指導(dǎo)價7.98萬元起。其中，秦DM-i榮耀版官方指導(dǎo)價為7.9...

      2024-03-05 標(biāo)簽：比亞迪 6393 0

      新能源汽車的10大趨勢新能源汽車正在快速發(fā)展

      中國的電動汽車有先發(fā)優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)有技術(shù)優(yōu)勢，光伏技術(shù)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，如果三個優(yōu)勢進行整合，相信我國汽車產(chǎn)業(yè)的彎道超車一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

      2018-05-05 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 6375 0

      動力電池裝機總電量TOP20排名,中國動力電池市場主要存在哪些問題？

      2018年上半年動力電池市場競爭非常激烈，幾乎每個月動力電池裝機總電量TOP10的名次都會發(fā)生變化。

      2018-07-29 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車比亞迪 6357 0

      深度測評比亞迪G5 1.5TID自動旗艦型

      隨著用車需求的多元化，專攻細(xì)分化市場也是廠商市場競爭策略之一。比亞迪在自家緊湊級車型中就有F3、G3、L3和速銳等車型，如今又推出了一款定位更高的車型—...

      2018-07-06 標(biāo)簽：比亞迪 6304 0

      比亞迪與華為聯(lián)合推出手機NFC車鑰匙 手機沒電也能解鎖汽車

      日前，比亞迪宣布DiLink和華為智卡HUAWEI AI PASS聯(lián)手，將推出手機NFC車鑰匙。

      2019-08-16 標(biāo)簽：比亞迪華為nfc 6300 0

      實測比亞迪秦Plus高速碾壓豐田混動油耗

      前段時間，比亞迪今年重磅車型之一秦 Plus開啟預(yù)售，共有四款車型，預(yù)售價為10.78-14.78萬，將于今年3月初正式上市。

      2021-03-01 標(biāo)簽：電動汽車比亞迪豐田 6299 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        AEB
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      • 輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 慧榮科技
        慧榮科技
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