摘要

比亞迪計劃明年推出搭載刀片電池的升級版BYD Cube，屆時面積能量提升相對標準集裝箱產品超154%，等效40尺集裝箱面積的電池容量可超6MWh。

8月10日，比亞迪全新電網(wǎng)級儲能產品BYD Cube亮相，內部電池模塊采用CTP設計理念，可提升整體能量密度。

據(jù)介紹，BYD Cube占地16.66平方米儲能容量2.8MWh，支持1300V直流電壓，可匹配不同品牌的高電壓換流器。

比亞迪官方介紹，計劃明年推出搭載刀片電池的升級版BYD Cube，屆時面積能量提升相對標準集裝箱產品超154%，等效40尺集裝箱面積的電池容量可超6MWh。

此外，本次推出的BYD Cube還對原有工程化集裝箱產品重新設計，內部采用液冷系統(tǒng)，并取消了集裝箱內部過道，單開門結構設計可完成全部安裝和維護工作。

液冷技術：其創(chuàng)新的液冷技術及車規(guī)級設計標準，保障長期可靠性，空間利用率高于傳統(tǒng)預留風道的風冷系統(tǒng)，確保電池在最佳溫度范圍內運行，同時配置滅火設施確保系統(tǒng)運行。

無過道單開門結構設計：無過道設計可有效提高空間利用率，操作人員無需進入內部便能為儲能系統(tǒng)的運輸安裝和維護提供了便利。

而單開門設計讓系統(tǒng)可采取多種空間布置，背對背布置適合新建的大型儲能電站；面對面布置能夠復用中間的維修通道；采用一字型布置適合狹長的場地，特別適用在已建發(fā)電站內靠墻布置。

近年來，全球鋰電儲能業(yè)務快速增長，包括美國、澳大利亞、日本、歐洲等地多個大型儲能項目接連落地，從而給儲能企業(yè)提供了良好的發(fā)展機會。

數(shù)據(jù)顯示，7月比亞迪動力電池及儲能電池裝機總量約為1.05GWh，今年1-7月累計裝機總量約4.864GWh。

市場需求擴大，比亞迪跟進產能布局。比亞迪正加快廣東汕尾陸河工業(yè)園籌建10GWh自動化儲能裝配產線。另據(jù)報道，比亞迪7月下旬計劃在青海投資發(fā)展儲能發(fā)電項目對接交流。

此外，比亞迪還與風電裝備制造商金風科技在儲能應用領域深度跨界合作，共同為電源側儲能場景打造最優(yōu)儲能解決方案和產品服務。