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標(biāo)簽 > 柴油機
柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolf Diesel)于1892年發(fā)明的,為了紀念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機(Diesel engine)。
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博世與中國動力裝備制造商濰柴在發(fā)動機技術(shù)上取得歷史性突破。雙方合作將濰柴重型商用車柴油機熱效率提升至50%,由此在全球范圍內(nèi)樹立了產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。 目前,柴...
現(xiàn)代艦船所用的核動力是數(shù)十年來反應(yīng)堆小型化的成果
船用柴油機的熱效率、經(jīng)濟性都相對較高,而且由于技術(shù)成熟,啟停方面也具有優(yōu)秀的表現(xiàn),持續(xù)運行周期也相對較長,可靠性大大增加,能夠很好地適應(yīng)不同船舶之間的需求。
劣質(zhì)尿素危害:堵塞甚至損壞尿素泵、尿素噴嘴,導(dǎo)致 SCR 箱結(jié)晶甚至堵塞,導(dǎo)致排放超標(biāo);上述情況會對后處理系統(tǒng)造成不可逆的永久性損傷,或者導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)...
2020-12-08 標(biāo)簽:發(fā)動機柴油機后處理系統(tǒng) 3611 0
柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急備用電源,源于它的可靠性,及時性和安全性,越來越被廣大客戶所接受和使用。但是,采購一臺合適的柴油發(fā)電機組并不是一件輕松容易的事。今天...
柴油發(fā)電機組在低溫惡劣環(huán)境中所需要注意的四大問題
柴油發(fā)電機組在正常使用的情況下,柴油發(fā)電機組在使用過程中,在不同環(huán)境當(dāng)中使用柴油發(fā)電機組是不同的,柴油發(fā)電機組在啟動過程中是不同的,柴油發(fā)電機組在進行啟...
20 V 956 TB 33 型柴油機汽缸蓋結(jié)構(gòu)圖
20 V 956 TB 33 型柴油機汽缸蓋結(jié)構(gòu)圖 汽缸蓋又稱汽缸頭,裝在
2009-02-17 標(biāo)簽:柴油機 3309 0
濰柴2020年柴油機產(chǎn)銷量破100萬臺 全球第一
在國產(chǎn)車陣營中,以乘用車為主體的汽油機,國內(nèi)車企與不少外資品牌,還存在一定的差距。但是在以商用車為主體的柴油發(fā)動機,國產(chǎn)車卻早已步入全球第一梯隊。 憑借...
關(guān)于卡車滿足未來排放和安全標(biāo)準的分析和介紹
柴油機管理系統(tǒng)開發(fā)平臺簡化版(DEMS-DK lite)是精簡套件,包括DEMS-DK控制器、優(yōu)盤、此方案采用的半導(dǎo)體器件的技術(shù)文檔、及控制器原理圖、使...
一氧化碳(CO):通過呼吸道進入人體后,會同血紅蛋白結(jié)合,破壞血液中的氧交換機制,使人缺氧而損壞中樞神經(jīng)、引起頭痛、嘔吐、昏迷癡呆等后果,嚴重時會造成CO中毒。
山東濰柴發(fā)布全球首款突破50%熱效率的柴油機,正在量產(chǎn)中
對發(fā)動機來說,熱效率是核心指標(biāo),決定著燃油效率。山東濰柴公司日前面向全球首發(fā)熱效率超過50%的柴油機,熱效率達到了50.26%,并通過了德國萊茵TUV認...
01 丨故障現(xiàn)象 斯堪尼亞R480重卡 12.3 L的HGV柴油機,怠速出現(xiàn)輕微失火,冷起動時伴隨濃煙和燃油味,聽到爆震聲 02 丨 示波器診斷 故障檢...
20 V 956 TB 33 型柴油機的汽缸體結(jié)構(gòu)圖
20 V 956 TB 33 型柴油機的汽缸體結(jié)構(gòu)圖 圖一所示為20 V 956 TB 33 型柴油機的汽缸體結(jié)
2009-02-17 標(biāo)簽:柴油機 2568 0
北京某數(shù)據(jù)中心柴油機起火,數(shù)據(jù)中心運維管理敲響了安全警鐘
數(shù)據(jù)中心在國內(nèi)突飛猛進只有十多年的時間,卻已從只有UPS、空調(diào)和IT設(shè)備的普通機房時代,進入到囊括互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、云服務(wù)等全方位服務(wù)、動輒擁有數(shù)萬...
2018-07-20 標(biāo)簽:監(jiān)測數(shù)據(jù)中心柴油機 2521 0
將嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用到船舶柴油機電子調(diào)速器的控制系統(tǒng)中,提出了采用LPC2129控制的柴油機數(shù)字式電子調(diào)速器。給出了系統(tǒng)的硬件總體結(jié)構(gòu)設(shè)計和軟件設(shè)計流程。
2011-07-23 標(biāo)簽:ARM柴油機電子調(diào)速器 2430 0
天津大學(xué)基于英飛凌新一代多核架構(gòu)微處理器Aurix的電子控制單元在高壓共軌柴油機上點火成功
“天津大學(xué)——英飛凌汽車電子聯(lián)合實驗室”基于英飛凌32位多核微處理器Aurix(以下簡稱Aurix)開發(fā)的6缸高壓共軌柴油機電子控制單元(以下簡稱ECU...
基于PCC 技術(shù)的機車柴油機起動控制 目前,國內(nèi)運用的東風(fēng)4 型系列內(nèi)燃機車均采用蓄電池供電的串勵電動機帶動柴油機起動,由于
2009-06-13 標(biāo)簽:柴油機 2068 0
20 V 956 TB 33 型柴油機油底殼結(jié)構(gòu)圖
20 V 956 TB 33 型柴油機油底殼結(jié)構(gòu)圖
2009-02-17 標(biāo)簽:柴油機 1820 0
應(yīng)用在發(fā)動機尾氣處理系統(tǒng)中的氮氧化物調(diào)理芯片
氮氧化物調(diào)理芯片MY9706具有高集成度,所需外圍元器件較少,測量達到14位分辨率,穩(wěn)定時間短,可靠性高等優(yōu)點。且抗ESD靜電特性已通過車規(guī)級HBM±8...
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