技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢凸顯 光學(xué)產(chǎn)品市場份額持續(xù)提升

在光學(xué)領(lǐng)域，歐菲科技加大產(chǎn)線自動(dòng)化的改造及高端模組的研發(fā)，有效地提升了攝像頭模組的制造實(shí)力，雙攝模組出貨量占比迅速提升，在國內(nèi)主要客戶的旗艦機(jī)型份額持續(xù)...

2018-08-11 標(biāo)簽：智能手機(jī)光學(xué)智能汽車 4750 0

對于智能汽車無人駕駛的憧憬，人類從未止步

汽車電子方面法國和意大利有意法半導(dǎo)體（ST），德國有英飛凌（infineon），荷蘭有恩智浦，美國有飛思卡爾（飛思卡爾恩智浦已合并），日本有瑞薩、富士通...

2018-08-10 標(biāo)簽：無人駕駛智能汽車 4461 0

東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，正式進(jìn)入日產(chǎn)智行科技行動(dòng)的元年

6月12日，東風(fēng)日產(chǎn)在自己的企業(yè)大學(xué)發(fā)布了“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)也用這種獨(dú)特的方式慶祝了自己的15周歲的生日。與此同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)首款搭載“智行+”車...

2018-08-09 標(biāo)簽：智能汽車東風(fēng)日產(chǎn) 2698 0

文飛重新定位主導(dǎo)品牌分析，長城智能化速度加快

近日，小編從業(yè)內(nèi)相關(guān)知情人處獲悉，原英菲尼迪市場戰(zhàn)略傳播總監(jiān)及公關(guān)總監(jiān)文飛已于近日加盟長城汽車，出任長城汽車銷售公司營銷副總經(jīng)理。據(jù)悉，文飛將向長城汽...

2018-08-10 標(biāo)簽：智能汽車 1083 0

寶馬自然語音識別體驗(yàn)，語音識別率和速度都有了顯著提升

寶馬在設(shè)計(jì)iDrive （智能駕駛控制系統(tǒng)）時(shí)，始終堅(jiān)持的一個(gè)原則是“不分心”。2011年，當(dāng)時(shí)的寶馬人機(jī)界面負(fù)責(zé)人Bernarhd Neiderma...

2018-08-09 標(biāo)簽：寶馬智能汽車 2686 0

CES Asia首日：凱迪拉克超級智能駕駛系統(tǒng)上海發(fā)布，各大車企爭奇斗艷！

在CES Asia首日，凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)在上海發(fā)布，業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)且可在高速公路上真正實(shí)現(xiàn)釋放雙手的智能駕駛技術(shù)正式在中...

2018-08-10 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛 1362 0

除了勇氣跟能力，還有什么促使上汽走進(jìn)全世界汽車工業(yè)的主流？

上汽集團(tuán)以1288．19億美元的營業(yè)總收入第14次入選世界財(cái)富500強(qiáng)名單，今年的成績相比2017年提升了5名，排行36位，再次刷新成績后在全球汽車行...

2018-08-07 標(biāo)簽：上汽智能汽車自動(dòng)駕駛 1121 0

傳統(tǒng)勢力一起角逐車載芯片市場,老牌芯片廠商的“汽車夢”

幸運(yùn)的是，后續(xù)進(jìn)展證明英特爾當(dāng)初這一決定是對的。據(jù)蓋世汽車記者了解，在完成收購后近一年的時(shí)間里，英特爾的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目有了明顯的進(jìn)展，包括在耶路撒冷的高速...

2018-08-02 標(biāo)簽：智能手機(jī)智能汽車車載芯片 4383 0

第四次工業(yè)革命將來臨，本田是否有了應(yīng)對之策？

6月11日消息，據(jù)報(bào)道，盡管日本本田公司被廣泛認(rèn)為是世界上最大的汽車制造商之一，也是最大的摩托車制造商，但它在汽車以外的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域也正處于前沿。該公...

2018-08-02 標(biāo)簽：AI本田智能汽車 2064 0

汽車投資領(lǐng)域競爭激烈，新藍(lán)海究竟在哪里？

5月25日下午，一份由國家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》（下稱汽車產(chǎn)業(yè)投資新政）在網(wǎng)絡(luò)流傳，這份文件全面禁止新建燃油車企，并大幅提...

2018-08-02 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車 967 0

2018CES Asia亞洲消費(fèi)電子展汽車科技展位最全解讀，帶你領(lǐng)略最新汽車科技成果

翻開6月大事歷，最讓人期待的國際性大展，就是即將于13日—15日在上海新國際博覽中心揭幕的CES Asia亞洲消費(fèi)電子展了。

2018-08-01 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車自動(dòng)駕駛 1045 0

慧拓智能，助力礦山無人化與智能化運(yùn)營

慧拓智能機(jī)器有限公司副總裁王健，曾多次深入考察露天煤礦，“條件非常艱苦”是他對礦山工作的評價(jià)?！叭碎_著礦卡沿著整個(gè)山頂盤旋著一圈一圈下到坑底，然后剝離土...

2018-07-31 標(biāo)簽：智能化智能汽車無人車 6880 0

聚焦無人駕駛行業(yè)動(dòng)態(tài)，引領(lǐng)智能汽車科技創(chuàng)新

智車科技創(chuàng)辦兩年多來，數(shù)次受邀參加國內(nèi)外權(quán)威會(huì)議，采訪了鄭南寧院士、王飛躍教授等智能車領(lǐng)域的專家學(xué)者，參觀拜訪了英特爾、中云智車、慧拓智能、智行者、百度...

2018-07-31 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)智能汽車自動(dòng)駕駛 4030 0

四大“標(biāo)簽”背書，ADI積極擴(kuò)建本地智能汽車生態(tài)圈

“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級解決方案”四大標(biāo)簽為其背書，ADI以全球經(jīng)驗(yàn)踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念，為中國智能汽車技術(shù)升級和自動(dòng)駕駛的本土化浪潮推波助瀾。

2018-07-31 標(biāo)簽：adi智能駕駛智能汽車 8898 0

盤點(diǎn)基于NI平臺化方案的智能汽車融合技術(shù)

隨著多重技術(shù)的融合以及設(shè)備復(fù)雜性的不斷提高，傳統(tǒng)的測試方法將被顛覆，更加靈活和更高可靠性的測試系統(tǒng)的重要性不言而喻。

2018-07-31 標(biāo)簽：NI智能汽車 3628 0

滿足跨界融合創(chuàng)新趨勢，NI平臺化方法引領(lǐng)智能汽車測試新思路

NI的硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)（HIL）受到了全球眾多廠商的青睞，賈青超分享了NI的成功經(jīng)驗(yàn)：“NI 基于平臺化方法的HIL系統(tǒng)?具有?開放?性?和?靈活?性，...

2018-07-30 標(biāo)簽：LabVIEWNI智能汽車 7187 0

世界汽車業(yè)風(fēng)云突變，一代梟雄隕落該何去何從？

過去的一周世界汽車業(yè)風(fēng)云突變。一代梟雄就此隕落，菲亞特－克萊斯勒何去何從？貿(mào)易戰(zhàn)效果顯現(xiàn)，福特、戴姆勒、通用汽車和現(xiàn)代汽車等公司盈利紛紛下滑。召回33萬...

2018-07-30 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛 1312 0

新勢力造車已經(jīng)到了分水嶺顯現(xiàn)的關(guān)鍵期，風(fēng)口上的新勢力造車還有機(jī)會(huì)嗎？

特斯拉的虧損、股價(jià)下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來遲遲交不出車；車和家SEV（Smart Electric Vehicle）項(xiàng)目宣告失??；加上銀隆敗局、樂視雖然重...

2018-07-28 標(biāo)簽：特斯拉智能汽車 2470 0

智能汽車的發(fā)展戰(zhàn)略，系統(tǒng)架構(gòu)及市場應(yīng)用

自從消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)增長乏力之后，半導(dǎo)體行業(yè)一致將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了汽車電子，并普遍看好汽車電子的未來發(fā)展趨勢。

2018-07-26 標(biāo)簽：智能駕駛智能汽車 4054 0

探析從傳統(tǒng)汽車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的艱苦發(fā)展之路

猶記得幾年前買車的時(shí)候，家人和同事都是這樣推薦的：買一個(gè)省油的就行，車子就是一個(gè)代步工具，沒必要投入太多金錢。時(shí)過境遷，如今的汽車還是一個(gè)代步工具。但是...

2018-07-26 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車 1710 0