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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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智能汽車技術(shù)可大概每年節(jié)約62億美元的燃料成本
據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)美國(guó)史蒂文斯理工學(xué)院(Stevens Institute of Technology)的第一項(xiàng)評(píng)估智能技術(shù)對(duì)汽車能源影響的研究中,研究人員...
2019-01-13 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 731 0
CES 2019的智能座艙爭(zhēng)奪戰(zhàn)開始 各路玩家盡力滿足消費(fèi)者的需求
在CES 2019期間,智能座艙顯得要比自動(dòng)駕駛更為熱鬧,主機(jī)廠、科技公司和Tire 1等,都紛紛拿出智能座艙方案,從這些智能座艙方案中,大致可以分為滿...
2019-01-11 標(biāo)簽:READ智能汽車自動(dòng)駕駛 2152 0
拜騰公布了計(jì)劃于今年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的BYTON M-Byte車型的一些細(xì)節(jié)
直觀來看,整體內(nèi)飾風(fēng)格依舊秉承著“嶄新交互,智慧邊界”的設(shè)計(jì)理念,雖然看上去更加科幻,但也更加貼近生活現(xiàn)實(shí),而這種設(shè)計(jì)風(fēng)格無疑也將延續(xù)到未來幾款車型中。...
ADI助力華域汽車24GHz毫米波雷達(dá)大規(guī)模量產(chǎn)
全球首款量產(chǎn)智能汽車榮威MARVEL X年初一經(jīng)面市就引爆市場(chǎng)熱點(diǎn),被媒體稱為全球第一款實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景無人駕駛的量產(chǎn)車,突破性地采用了最后一公里自主泊車黑...
汽車智能化最重要的兩大變現(xiàn)路徑,一是駕駛自動(dòng)化,二是交互觸控化,前者基于人工智能,后者基于混合智能。
目前世界上主流的汽車產(chǎn)品皆處于L3級(jí)無人駕駛
根據(jù)國(guó)際慣例對(duì)無人駕駛的評(píng)級(jí),無人駕駛可分為L(zhǎng)0——L5 6個(gè)階段。目前,世界上主流的汽車產(chǎn)品皆處于L3級(jí)別,搭載了多款智能科技的L3級(jí)別的智能汽車能夠...
全新一代凱迪拉克CT6正向智能終端進(jìn)化 讓用戶獲取了更多必要駕駛信息
可能你會(huì)說是因?yàn)橛螒蛱猛?、朋友圈刷不完、抖音看的停不下來、微博的瓜太多來不及吃等等等等原因……不過歸根結(jié)底,這都說明手機(jī)作為智能移動(dòng)終端,讓我們能簡(jiǎn)單...
合資品牌率先嘗到技術(shù)的甜頭 但車聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)還需翻越三座大山
通過刷臉和“對(duì)話”后,王星和家人進(jìn)入車內(nèi),智能汽車識(shí)別出乘客喜好,自動(dòng)將座椅角度、車內(nèi)氛圍、行駛模式等都按照王星和他家人的用車習(xí)慣全部調(diào)節(jié)好并向他們推送...
2019-01-02 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 1594 0
智能手機(jī)領(lǐng)域的芯片廠家開始進(jìn)軍汽車領(lǐng)域
這是一個(gè)按SoC芯片制造工藝設(shè)計(jì)成本的分布圖,這里的成本基本上是最低成本,英偉達(dá)的Xavier使用12納米工藝,英偉達(dá)聲稱研發(fā)成本高達(dá)20億美元,雖然有...
讓理想落地 小鵬G3智能化和自動(dòng)化是其最大亮點(diǎn)
相對(duì)于蔚來創(chuàng)始人李斌,電咖董事長(zhǎng)張海亮,拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、畢福康等具有從事汽車行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)而言,小鵬同學(xué)是個(gè)不折不扣的新人。但在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),何小鵬有著...
汽車業(yè)的發(fā)展離不開人工智能的助力和引導(dǎo)
無論是推出智能純電動(dòng)車的新造車勢(shì)力,抑或運(yùn)用到人工智能技術(shù)的傳統(tǒng)車企,又或者是提供ADAS產(chǎn)品的科技公司,都讓汽車這一冰冷的交通工具增加了溫度、智慧和便...
像智能手機(jī)一樣汽車需要一個(gè)隱私開關(guān)
兩位傳奇黑客像智能手機(jī)一樣,汽車需要一個(gè)隱私開關(guān)!這個(gè)判斷,我在很多場(chǎng)合都曾說過。贊同者有之,反對(duì)者有之。
互聯(lián)網(wǎng)汽車想要迎接春天或許還需要度過以下幾大難關(guān)
互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力以超過傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)倍的速度研發(fā)著互聯(lián)網(wǎng)汽車。第10000輛汽車下線,蔚來汽車?yán)畋笸瓿闪撕托※i汽車創(chuàng)始人何小鵬的賭注,蔚來ES8成為了少數(shù)能...
2018-12-26 標(biāo)簽:智能汽車互聯(lián)網(wǎng)汽車蔚來汽車 2033 0
「2016 年,中國(guó)有 3.1 億名司機(jī),每周行程總和 51,429,000,000 公里,平均車速僅為 23.7Km/h?!惯@是吉利汽車研究院總工程師...
2018-12-29 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 2947 0
2018年被譽(yù)為造車新勢(shì)力交付的元年,多家造車新勢(shì)力陸續(xù)實(shí)現(xiàn)交付,尤以蔚來表現(xiàn)突出。
2018讓特斯拉真正意義上成為車企 為傳統(tǒng)車廠定義互聯(lián)網(wǎng)公司
美國(guó)時(shí)間2017年7月28日19:45,特斯拉最便宜車型Model 3正式交付。于是,這家全球最酷的車企開始“庸俗”地?fù)湎蛳M(fèi)級(jí)市場(chǎng),甚至一本正經(jīng)地為新...
OTA升級(jí)技術(shù)隨物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的普及應(yīng)運(yùn)而生
目前階段沒有任何一款智能產(chǎn)品能夠根據(jù)新需求自我升級(jí)。沒有人希望買回家的產(chǎn)品只是在下一次升級(jí)之前有用的階段性產(chǎn)品,OTA升級(jí)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。
2018-12-24 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)OTA智能汽車 4309 0
WEY發(fā)布“C+智能戰(zhàn)略” 創(chuàng)領(lǐng)中國(guó)智能新時(shí)代
12月10日, WEY品牌兩歲了。當(dāng)天在北京舉辦了盛大的品牌慶典,以超越前行之姿續(xù)寫中國(guó)豪華SUV的傳奇。包括汽車行業(yè)專家、知名第三方機(jī)構(gòu)、跨領(lǐng)域合作伙...
2018-12-30 標(biāo)簽:SUV智能汽車自動(dòng)駕駛 1611 0
BlackFly 是一臺(tái)電動(dòng)飛行交通工具,外表酷似大型無人機(jī),可乘坐一人,在美國(guó)無需駕照即能飛上天際,連Larry Page 都出手投資。
汽車新物種:電+互聯(lián)網(wǎng)+AI人工智能+汽車
12月16日,第九屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV9)在國(guó)家會(huì)議中心開幕,上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民在開幕論壇上發(fā)表主題演講指出,穿越時(shí)間的迷霧,重新來...
2018-12-23 標(biāo)簽:智能汽車互聯(lián)網(wǎng)汽車 1924 0
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