智能汽車

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智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。

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智能汽車技術(shù)

發(fā)力“新三大件”，紫光展銳構(gòu)建智能汽車底層技術(shù)

2020年開始的“芯片荒”席卷至今，全球主要汽車制造商均受此影響，面臨產(chǎn)能受限甚至停產(chǎn)的困局。

2021-05-12 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)智能汽車紫光展銳 1404 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能安全解決方案解析

自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous Vehicle），是指一種通過傳感器和運(yùn)算單元實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車，其核心硬件模塊包括電子控制單元（ECU, El...

2023-01-09 標(biāo)簽：無人駕駛智能汽車自動(dòng)駕駛 1402 0

淺談大模型在汽車上的作用

智能汽車不僅僅是一種交通工具，更是一個(gè)全新的生活空間。夏一平強(qiáng)調(diào)，真正的智能汽車應(yīng)該具備三個(gè)核心能力：自然交流、自由移動(dòng)和自我成長。

2024-04-03 標(biāo)簽：AI 智能汽車大模型 1401 0

2016年汽車電子行業(yè)應(yīng)用文章精選

面對(duì)人工智能與無人駕駛的未來，無論是業(yè)績不佳、大規(guī)模裁員的英特爾，還是對(duì)未來高瞻遠(yuǎn)矚的高通，亦或是變身成為“人工智能計(jì)算公司”的英偉達(dá)都紛紛將精力投入到...

2017-01-17 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛智能汽車 1381 0

激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的應(yīng)用

在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域，LiDAR（光探測和測距）傳感器——也就是“激光雷達(dá)”——已成為關(guān)鍵組件，隨著汽車行業(yè)向自主化邁進(jìn)，激光雷達(dá)傳感器在提供安全導(dǎo)...

2025-04-10 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)智能汽車 1376 0

國產(chǎn)替代需求推動(dòng)突破車規(guī)級(jí)MCU瓶頸

微控制器（Micro-controller Unit，簡稱MCU）是指把中央處理器的規(guī)格與規(guī)格做適當(dāng)縮減，并將內(nèi)存、計(jì)數(shù)器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器（A/D轉(zhuǎn)換）、異...

2022-10-26 標(biāo)簽：mcu 模數(shù)轉(zhuǎn)換器智能汽車 1360 0

汽車?yán)锩娴臒o線技術(shù)應(yīng)用你知道多少？

手機(jī)和高速通信網(wǎng)絡(luò)，改變了我們過去的十年；未來的十年，互聯(lián)網(wǎng)的變革浪潮中，AI+汽車也會(huì)帶來更多意想不到的變化。

2023-04-10 標(biāo)簽：無線技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1359 0

黑芝麻智能解讀車規(guī)SoC核間通信技術(shù)

在當(dāng)今的智能汽車領(lǐng)域，電子系統(tǒng)的復(fù)雜程度超乎想象。一輛現(xiàn)代汽車可能配備超過100個(gè)電子控制單元，運(yùn)行著數(shù)以億計(jì)行的代碼。而將這些系統(tǒng)緊密相連并使其協(xié)同工...

2025-06-06 標(biāo)簽：處理器通信技術(shù)soc 1356 0

CFE汽車行業(yè)pogopin磁吸連接方案

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的興起，汽車電子行業(yè)正在向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。如今,汽車工業(yè)面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。新的挑戰(zhàn)在于驗(yàn)證智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性和穩(wěn)定...

2022-05-18 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車 1350 0

車載以太網(wǎng)對(duì)智能汽車的重要性

? 隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，智能汽車的車載網(wǎng)絡(luò)正經(jīng)歷從控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）向以太網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。 Marvell Technology正是在這個(gè)車載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)...

2023-06-17 標(biāo)簽：以太網(wǎng)技術(shù)智能汽車車載以太網(wǎng) 1346 0

基于G32A1445的汽車音樂律動(dòng)氛圍燈解決方案

隨著智能汽車技術(shù)的深度滲入，汽車照明作為汽車設(shè)計(jì)的重要組成部分，正在重塑駕駛員與汽車的互動(dòng)方式，從簡單的照明工具優(yōu)化升級(jí)為承載更多豐富功能和不同應(yīng)用場景...

2024-04-28 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)汽車電子 LED技術(shù) 1340 0

談?wù)勂囆酒陌踩珕栴}！

值得注意的是，隨著汽車電子體量的增加，安全要求將變得更為嚴(yán)苛，數(shù)字電路的安全設(shè)計(jì)和驗(yàn)證技術(shù)相對(duì)成熟，但模擬方面沒有那么成熟。據(jù)統(tǒng)計(jì)：超過 80％的現(xiàn)場...

2023-05-15 標(biāo)簽：模擬電路智能汽車汽車芯片 1332 0

基于5G多模通信模組的模擬網(wǎng)測試技術(shù)挑戰(zhàn)和基本方案

在模擬網(wǎng)測試系統(tǒng)建設(shè)時(shí)，車企需要提前考慮現(xiàn)階段和未來一段時(shí)間內(nèi)的全球出貨地，根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商和系統(tǒng)廠家設(shè)備配置對(duì)應(yīng)的基站站型和頻段，在基站設(shè)備資源池預(yù)留足...

2023-04-13 標(biāo)簽：測試系統(tǒng)射頻信號(hào)智能汽車 1315 0

神經(jīng)重建在自動(dòng)駕駛模擬中的應(yīng)用

AD和ADAS系統(tǒng)需要在能代表真實(shí)世界的3D環(huán)境條件下，依靠閉環(huán)驗(yàn)證確保安全性和性能，然而手工構(gòu)建的3D環(huán)境很難解決Sim2Real的差距并且在可擴(kuò)展方...

2024-08-21 標(biāo)簽：仿真軟件渲染 1296 0

智能汽車安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)你知道多少

智能汽車產(chǎn)業(yè)仍屬于剛起飛的階段，不論是其商業(yè)模式或是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都還處于發(fā)展中的階段。

2019-07-28 標(biāo)簽：智能汽車 1291 0

深度解析智能座艙的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)

上世紀(jì) 90 年代，機(jī)械化階段：包括機(jī)械式儀表盤及車載收音機(jī)、對(duì)講機(jī)等設(shè)備，密集的物理按鍵操作，僅提供車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、油量等基本信息。

2022-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車數(shù)據(jù)存儲(chǔ)智能汽車 1267 0

智能汽車將促進(jìn)嵌入式軟件架構(gòu)的接受度

海外研究機(jī)構(gòu)在“A Complete Guide of Embedded Software Market” 研究報(bào)告中指出，汽車的快速現(xiàn)代化和ADAS技...

2023-11-15 標(biāo)簽：嵌入式物聯(lián)網(wǎng)RTOS 1259 0

10A！專為汽車車身域而生的大電流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)TMI8122-Q1

拓爾微TMI8122-Q1專為智能汽車車身域打造，峰值電流高達(dá)10A，有著更強(qiáng)的電流能力，適用于汽車后視鏡折疊、門鎖驅(qū)動(dòng)、隱藏式門把鎖等驅(qū)動(dòng)電流偏大的場合。

2023-09-15 標(biāo)簽：鋰電池芯片半導(dǎo)體 1251 0

智能汽車系統(tǒng)診斷管理模塊設(shè)計(jì)

整個(gè)診斷汽車管理包括診斷通信管理(Diagnostic Communication Manager, DCM)、診斷事件管理DEM（Diagnostic...

2023-06-01 標(biāo)簽：AUTOSAR DSP系統(tǒng)DEM 1251 0

安森美智能汽車照明半導(dǎo)體解決方案

智能汽車照明正不斷演進(jìn)，轉(zhuǎn)向基于LED的方案，提高道路安全性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能3到5倍，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，且創(chuàng)新的車燈造型設(shè)計(jì)以及可靠性的提升，還不斷拓寬汽車照明的...

2022-07-21 標(biāo)簽：led 安森美汽車照明 1219 0

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小米

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小米手機(jī)

小米手機(jī)

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小米手機(jī)是小米公司開發(fā)的移動(dòng)智能終端，其代表系列從小米1代產(chǎn)品到小米6代產(chǎn)品，其中還有還有小米MIX 2 、小米Note 3，紅米手機(jī)等系列，深受大眾喜愛。
vivo

vivo

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vivo是專注于智能手機(jī)領(lǐng)域的國際化品牌，vivo追求樂趣、充滿活力、年輕時(shí)尚的群體一起打造擁有卓越外觀、專業(yè)級(jí)音質(zhì)、極致影像、愉悅體驗(yàn)的智能產(chǎn)品，并將敢于追求極致、持續(xù)創(chuàng)造驚喜作為vivo的堅(jiān)定追求。
tensorflow

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　　TensorFlow?是一個(gè)基于數(shù)據(jù)流編程（dataflow programming）的符號(hào)數(shù)學(xué)系統(tǒng)，被廣泛應(yīng)用于各類機(jī)器學(xué)習(xí)（machine learning）算法的編程實(shí)現(xiàn)，其前身是谷歌的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法庫DistBelief。
小米6

小米6

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小米6采用了四曲面3D玻璃，配備了高光不銹鋼中框，外觀看上去更圓潤。小米6 依然是新一代性能怪獸，率先搭載驍龍835 旗艦處理器，6GB 大內(nèi)存。首次在 5.15寸小米手機(jī)上，配備了光學(xué)變焦雙攝相機(jī);在顏色上，小米6有亮白色、亮藍(lán)色、亮黑色以及亮銀色，其中亮白色、亮藍(lán)色、亮銀色未量產(chǎn)，亮黑色量產(chǎn)。
驍龍845

驍龍845

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驍龍845是高通驍龍?zhí)幚砥?，高通驍?45芯片在2017年中旬曝光，是基于臺(tái)積電的7nm工藝，架構(gòu)上，其將繼續(xù)沿用自主的8核心設(shè)計(jì)，GPU則會(huì)升級(jí)到Andreno630。預(yù)計(jì)驍龍845將會(huì)在今年年底或明年年初正式發(fā)布并在明年第一季度商用。
Galaxy Note

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三星Galaxy Note系列是韓國三星電子旗艦智能產(chǎn)品的名稱。三星Galaxy Note 的定位介于智能手機(jī)和平板電腦之間，這是一個(gè)尺寸上的中間點(diǎn)。將其形容為結(jié)合兩者特點(diǎn)的融合體再合適不過了，既能塞進(jìn)衣服里，也能分欄顯示郵件界面的平板手機(jī)（Phablet）。
In-cell

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相對(duì)于將觸摸面板設(shè)置在液晶面板上使用的原有方法，將觸摸面板功能與液晶面板一體化的研究日漸盛行。觸摸面板和液晶面板的一體化包括“In-cell”方法和“On-cell”方法。In-cell是指將觸摸面板功能嵌入到液晶像素中的方法。On-cell是指將觸摸面板功能嵌入到彩色濾光片基板和偏光板之間的方法。
京東

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iphone5s

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高通驍龍

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驍龍是Qualcomm Technologies（美國高通）旗下移動(dòng)處理器和LTE調(diào)制解調(diào)器的品牌名稱。驍龍?zhí)幚砥骶邆涓咚俚奶幚砟芰Γ商峁┝钊梭@嘆的逼真畫面以及超長續(xù)航時(shí)間。
阿里云

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阿里云創(chuàng)立于2009年，是全球領(lǐng)先的云計(jì)算及人工智能科技公司，致力于以在線公共服務(wù)的方式，提供安全、可靠的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力，讓計(jì)算和人工智能成為普惠科技。
iPhone4S

iPhone4S

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iPhone 4S是蘋果公司推出的一款觸摸屏智能手機(jī)，iPhone第五代產(chǎn)品。它于北京時(shí)間2011年10月04日在美國加利福尼亞州舉行的Let‘s talk iPhone的新品發(fā)布會(huì)上，發(fā)布了這款運(yùn)行iOS 5系統(tǒng)的新一代iPhone手機(jī)。
iPhone6

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iPhone 6采用4.7英寸屏幕，分辨率為1334*750像素，內(nèi)置64位構(gòu)架的蘋果A8處理器，性能提升非常明顯；同時(shí)還搭配全新的M8協(xié)處理器，專為健康應(yīng)用所設(shè)計(jì)；采用后置800萬像素鏡頭，前置120萬像素鞠昀攝影FaceTime HD 高清攝像頭；
榮耀

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榮耀（英文名稱：HONOR ），于2013年誕生，是全球領(lǐng)先的智能終端提供商，致力于成為構(gòu)建全場景、面向全渠道、服務(wù)全人群的全球標(biāo)志性科技品牌。榮耀以創(chuàng)新、品質(zhì)和服務(wù)作為三大戰(zhàn)略控制點(diǎn)，堅(jiān)持研發(fā)及前瞻性技術(shù)的持續(xù)投入，為全球消費(fèi)者帶來不斷創(chuàng)新的智能設(shè)備，創(chuàng)造屬于每個(gè)人的智慧新世界。
全面屏

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全面屏是手機(jī)業(yè)界對(duì)于超高屏占比手機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)比較寬泛的定義。從字面上解釋就是手機(jī)的正面全部都是屏幕，手機(jī)的四個(gè)邊框位置都是采用無邊框設(shè)計(jì)，追求接近100%的屏占比。
iwatch

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iWatch為英特爾跟蘋果正在聯(lián)手開發(fā)一種藍(lán)牙支持的iOS手表，1.5英寸屏大小?！翱纱┐饔?jì)算設(shè)備”是很流行的未來概念。有分析認(rèn)為這是蘋果肯定會(huì)進(jìn)入的領(lǐng)域。這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品便是：iWatch。
樂視

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ios6

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vivoX20

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vivo X20是vivo智能手機(jī)于2017年9月21日在北京·居庸關(guān)長城正式發(fā)布的全面屏新機(jī)，配備6.01寸超大屏幕，采用1200萬像素雙前置攝像頭和1200萬像素+500萬像素的后置攝像頭的相機(jī)方案。
華為mate10

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華為Mate10是一款由華為技術(shù)有限公司研發(fā)的智能手機(jī)，該機(jī)采用10nm制程的麒麟970處理器和6寸1080p屏幕。操作系統(tǒng)：預(yù)裝基于Android8.0的EMUI6.0操作系統(tǒng)。
iphonex

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iPhone X是Apple（蘋果公司）于北京時(shí)間2017年9月13日凌晨1點(diǎn)，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院會(huì)上發(fā)布的新機(jī)型。其中“X”是羅馬數(shù)字“10”的意思，代表的蘋果向iPhone問世十周年致敬。
華為榮耀

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榮耀（Honor）是華為旗下在2013年相繼推出的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌，擁有榮耀3C，榮耀3X等系列產(chǎn)品。品牌追求更快變化來適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，確認(rèn)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)：平等，開放，去中心化，具有高性價(jià)比。
nexus 7

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oppor11

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OPPO R11是OPPO在2017年6月10日正式發(fā)布的新款智能手機(jī)，主打拍照。硬件配置和軟件優(yōu)化方面均有提升，尤其是人像攝影方面。OPPO R11 前后攝像頭的像素都提升到了2000萬，后置拍攝采用了1600萬廣角+2000萬長焦的雙攝。
iFixit

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iFixit是美國著名的拆解網(wǎng)站，以拆解時(shí)尚IT產(chǎn)品和提供蘋果維修手冊而聞名。iFixit在拆解產(chǎn)品的同時(shí)也提供維修方面的知識(shí)，網(wǎng)友也可以通過iFixit在線社區(qū)提出設(shè)備的問題，獲得別人的幫助。iFixit已經(jīng)拆解過產(chǎn)品包括：數(shù)碼、家電、相機(jī)、電腦、運(yùn)動(dòng)鞋等。
iPhone 5

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北京時(shí)間2012年9月13日凌晨，蘋果公司在美國舊金山芳草地藝術(shù)中心舉行新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布其新一代產(chǎn)品iPhone 5。此次新產(chǎn)品屏幕更大，同時(shí)也變得更輕薄。
蘋果ios

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iOS是由蘋果公司開發(fā)的移動(dòng)操作系統(tǒng) 。蘋果公司最早于2007年1月9日的Macworld大會(huì)上公布這個(gè)系統(tǒng)，最初是設(shè)計(jì)給iPhone使用的，后來陸續(xù)套用到iPod touch、iPad以及Apple TV等產(chǎn)品上。
庫克

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蒂姆·庫克，1960年11月1日出生于美國阿拉巴馬州，現(xiàn)任蘋果公司首席執(zhí)行官，清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院顧問委員會(huì)主席。
galaxy s

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三星在2010年推出第一代三星Galaxy S，即三星i9000。三星Galaxy S是一款智能手機(jī)，4英寸主屏色彩1600萬色，內(nèi)置512MB RAM+16GB ROM的存儲(chǔ)空間組合，出廠運(yùn)行Android 2.3操作系統(tǒng)。

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