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標(biāo)簽 > 智能交通
智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。
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眼下,新冠肺炎卻仍然處于攻堅期。全國各地開始陸續(xù)迎來復(fù)工。相信每個人出門前都會擔(dān)憂一個問題:疫情期間,乘坐出租車、公交車、地鐵等交通工具安全嗎?
2020-03-05 標(biāo)簽:智能交通 2123 0
隨著傳感器成本的下降和網(wǎng)絡(luò)連接速度的提高,在一個智能、互聯(lián)的城市里,可以有很多辦法來改善交通。
隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,“萬物互聯(lián)”不再是一句空話。在以國家與各地政府的主導(dǎo)、市場的配合的環(huán)境下,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在近幾年得到高速發(fā)展。
2020-03-04 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通智能醫(yī)療 524 0
針對未來發(fā)展,智能交通系統(tǒng)所帶來的商機相當(dāng)龐大,而其所使用的技術(shù)也都相當(dāng)成熟,多家廠商都同意,在發(fā)展瓶頸不會是技術(shù)而是廠商的想象力、整合力與執(zhí)行力,誰能...
2020-03-03 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)計算機智能交通 1463 0
疫情的出現(xiàn),并不只有苦難,新的機遇也隨之應(yīng)運而生。智能交通、人工智能與測溫防控產(chǎn)業(yè)再次進(jìn)入人們視線。在機遇與挑戰(zhàn)并存的情況下,如何把握好機遇,實現(xiàn)新興技...
2020-03-02 標(biāo)簽:視頻監(jiān)控智能交通5G商用 3531 0
智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 將為智能交通發(fā)展帶來新的春天
賽文交通網(wǎng)近日發(fā)布《2020年中國城市智能交通市場研究報告》,報告顯示受外部宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,我國城市智能交通市場在2019年延續(xù)了2018年的狀態(tài),全...
2020-02-18 標(biāo)簽:智能交通智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1610 0
新冠疫情發(fā)生到現(xiàn)在,第一個14天已經(jīng)過去,第二個14天還在進(jìn)行,可能不會有多少同行像小編一樣,只能呆坐在家辦公,因為全國范圍內(nèi),交通運輸工作已經(jīng)逐步恢復(fù)...
2020-02-18 標(biāo)簽:智能交通 2222 0
使用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)改善印度尼西亞的移動性
力寶表示,智能集群管理利用先進(jìn)的攝像頭技術(shù)對車輛中的乘員進(jìn)行面部識別,還可以讀取鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民的車輛號牌并識別未知的訪客。
2020-02-17 標(biāo)簽:智能交通攝像頭物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2250 0
IOST將大力推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用落地
隨著智慧城市、智能交通的逐步發(fā)展,近年來車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域受到了廣泛關(guān)注。
2020-02-14 標(biāo)簽:智能交通車聯(lián)網(wǎng) 2391 0
目前智能交通仍處于初級階段 大數(shù)據(jù)技術(shù)不適用于所有應(yīng)用場景
記得三年前剛接觸智能交通這個領(lǐng)域的時候,一位行業(yè)前輩告訴我:智能交通數(shù)據(jù)的潛在價值還沒有得到有效挖掘,交通信息的感知和收集有限,行業(yè)存在各個管理系統(tǒng)中的...
2020-01-15 標(biāo)簽:智能交通 3833 0
物聯(lián)網(wǎng)如何促進(jìn)智慧城市的發(fā)展
智慧城市可以定義為一個創(chuàng)新的城市或直轄市,旨在通過內(nèi)部化智能技術(shù)來提高居民的生活質(zhì)量。智慧城市尋求通過使用信息和通信技術(shù)來提高城市服務(wù)的運營效率和質(zhì)量,...
2020-01-14 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通智慧城市 3348 0
區(qū)塊鏈技術(shù)具有去中心化、開放性、自治性、信息不可篡改和匿名性等基本特征。
2020-01-12 標(biāo)簽:智能交通數(shù)據(jù)庫區(qū)塊鏈 576 0
嵌入式系統(tǒng)廣義上認(rèn)為是一個由系統(tǒng)硬件與系統(tǒng)軟件有機組成并且具有高可靠性和實時性的可控系統(tǒng),設(shè)計用于滿足某些專用性要求比較高的工程應(yīng)用場合。
2020-01-16 標(biāo)簽:嵌入式系統(tǒng)智能交通 1809 0
大會籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、市交通運輸局副局長王新明介紹,蘇州為籌備此屆大會,主要圍繞四個方向開展工作:一是打造一批“看得見、摸得著、有實效”的示...
2020-01-10 標(biāo)簽:智能交通智能駕駛數(shù)據(jù)分析 4203 0
來自各個行業(yè)部門的領(lǐng)導(dǎo)和專家,結(jié)合“十三五”我國智能交通發(fā)展成果和“十四五”規(guī)劃,從不同領(lǐng)域介紹了中國交通運輸信息化智能化發(fā)展,高屋建瓴地描畫了中國智能...
“交管云腦還打開了未來城市交通的想象空間”。王雯雯透露,基于“云腦”的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可以監(jiān)測無人駕駛車輛是否按照預(yù)定路線行駛、是否有違法行為、并根據(jù)車流量...
2020-01-10 標(biāo)簽:智能交通圖像分析技術(shù) 3109 0
智慧應(yīng)用+智能前端生態(tài),引領(lǐng)AI落地交通領(lǐng)域
據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)汽車保有量已達(dá)2.5億,交通的擁堵已經(jīng)成為一個嚴(yán)重的社會問題,以生活在北京的上班族為例,一生中(25歲-60歲)大約有490天都...
2020-01-10 標(biāo)簽:智能交通物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2320 0
“中國智能交通三十強”是智能交通行業(yè)最權(quán)威的年度評選活動,也是智能交通市場的風(fēng)向標(biāo)。本次評選是由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會經(jīng)過層層嚴(yán)格篩選,通過對各企業(yè)規(guī)模...
2020-01-10 標(biāo)簽:智能交通大數(shù)據(jù) 2414 0
百度在車路協(xié)同、智能交通等領(lǐng)域的“中國洞察”
就目前的情況看來,要讓全自動駕駛汽車在世界各地普及,還需要很長時間。但在那之前,可以用人工智能來顯著改善當(dāng)下的交通狀況。李彥宏介紹道:“在中國保定,我們...
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