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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

Flight Portal ID系統(tǒng)能識(shí)別無(wú)人機(jī)身份,有利用無(wú)人機(jī)的管理

總部位于印第安納波利斯的無(wú)人機(jī)技術(shù)公司皮爾斯航空公司(Pierce Aerospace)致力于開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程識(shí)別系統(tǒng),以保護(hù)無(wú)人機(jī)用戶(hù)免受隱私侵犯,同時(shí)為空中...

2018-08-11 標(biāo)簽:醫(yī)療無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 4901 0

畢馬威發(fā)布2019自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)報(bào)告

畢馬威發(fā)布2019自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)報(bào)告

北京時(shí)間2019年2月11日晚,Nuro宣布完成來(lái)自軟銀愿景基金的9.4億美元融資。新一輪融資將用于擴(kuò)展無(wú)人駕駛配送服務(wù)新區(qū)域,增加新的合作伙伴,擴(kuò)展車(chē)...

2019-02-19 標(biāo)簽:通信技術(shù)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4892 0

從微軟到百度,486天之后陸奇卸任了百度總裁的職位

百度想做自動(dòng)駕駛界的安卓,成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)中在開(kāi)發(fā)者、整車(chē)廠、配件商、新車(chē)企等之間的最大撮合者,然而汽車(chē)行業(yè)因諸多利益牽扯是否買(mǎi)帳卻是一瓢冷水。

2018-05-22 標(biāo)簽:微軟百度無(wú)人駕駛 4892 0

一家以色列的企業(yè),他們是如何把區(qū)塊鏈技術(shù)用在自動(dòng)駕駛上的

解決無(wú)人駕駛事故定則難題。通過(guò)接入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù),其分布式記賬系統(tǒng)可完整記錄車(chē)輛制造商、軟件提供商和服務(wù)中心的所有數(shù)據(jù),同時(shí),確保儲(chǔ)存的事故行為交互數(shù)據(jù)未經(jīng)...

2018-05-11 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛區(qū)塊鏈 4882 0

無(wú)人駕駛的車(chē)你想坐嗎?李彥宏說(shuō)快了

未來(lái)20年到50年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力之一就是人工智能!再有三五年,我相信在完全開(kāi)放道路上能夠替代司機(jī)的無(wú)人駕駛的車(chē)也就會(huì)出現(xiàn)。

2018-03-28 標(biāo)簽:人工智能李彥宏無(wú)人駕駛 4881 0

首家中日L4級(jí)別高等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)品合作落地項(xiàng)目

主持人開(kāi)幕詞后,深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳會(huì)軍先生、泰國(guó)交通部長(zhǎng)Mr. Surachai Tansitpong 先生、日本株式會(huì)社ZMP社長(zhǎng)谷口恒先...

2018-05-15 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4874 0

蘋(píng)果研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē) 聚焦人工智能

假設(shè)蘋(píng)果造車(chē),果粉不再是核心消費(fèi)者,取而代之的是無(wú)人駕駛汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和共享平臺(tái)三者結(jié)合也將成為發(fā)展趨勢(shì),勢(shì)必掀起升級(jí)到按需供求的“智能出行”浪潮。

2017-11-30 標(biāo)簽:蘋(píng)果人工智能無(wú)人駕駛 4873 0

上汽通用交付具備自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)

11月12日,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽通用五菱)與馭勢(shì)科技(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)馭勢(shì)科技)共同向用戶(hù)交付具備AVP自動(dòng)代客泊車(chē)系統(tǒng)...

2018-11-14 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛上汽通用 4867 0

華為:2025年讓乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人駕駛

近日,華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍在第十三屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上表示,華為智能汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在2025年能讓乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛。 ? 王軍說(shuō)...

2021-06-14 標(biāo)簽:華為無(wú)人駕駛 4865 0

為什么將GPS 天線與激光雷達(dá)布置在車(chē)輛頂部?

為什么將GPS 天線與激光雷達(dá)布置在車(chē)輛頂部?

2 個(gè) GPS 天線布置在車(chē)輛頂部,1 個(gè)慣性導(dǎo)航單元布置于車(chē)輛后備箱內(nèi)。用于獲取車(chē)輛的位姿和定位信息。

2020-08-21 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 4859 0

為何“深度學(xué)習(xí)”突然變得無(wú)處不在,它能做什么?不能做什么?

如果你看一下CNN的架構(gòu),它不僅僅是很多單元,它們以一種基本上鏡像大腦的方式連接起來(lái)。大腦中被研究的最好的一部分在視覺(jué)系統(tǒng),在對(duì)視覺(jué)皮層的基礎(chǔ)研究工作中...

2019-01-24 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)人駕駛深度學(xué)習(xí) 4854 0

無(wú)人駕駛面臨的挑戰(zhàn),電池金屬價(jià)格迫將使汽車(chē)業(yè)探尋新的替代性電池材料

“利用人工智能技術(shù)先在某一點(diǎn)上做出突破?!庇噘F珍認(rèn)為這種漸近式的方法才是無(wú)人駕駛落地的正確方法?!芭e個(gè)例子,如果你用傳統(tǒng)的算法來(lái)解決紅綠燈的識(shí)別那是很難...

2018-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池人工智能無(wú)人駕駛 4840 0

CES Asia2018汽勢(shì)焦點(diǎn)聚集 帶你領(lǐng)略汽車(chē)黑科技

凱迪拉克、現(xiàn)代、奔馳、廣汽、本田、比亞迪、起亞等傳統(tǒng)車(chē)企都紛紛展出最新技術(shù)成果,此外,包括拜騰、零跑、奇點(diǎn)等新創(chuàng)汽車(chē)企業(yè)也都帶來(lái)了各自的量產(chǎn)車(chē)型,使得今...

2018-06-14 標(biāo)簽:本田奔馳無(wú)人駕駛 4840 0

百度2.0時(shí)代李彥宏的“AI之志”,無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)百度AI兩大業(yè)務(wù)齊飛

百度作為一家全球領(lǐng)先的科技公司,在算法、計(jì)算和數(shù)據(jù)方面有著天然的優(yōu)勢(shì),DuerOS建立在語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、用戶(hù)畫(huà)像等世界領(lǐng)先的技術(shù)能力之...

2018-08-06 標(biāo)簽:AI百度無(wú)人駕駛 4837 0

菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)視頻曝光:帶貨箱卻沒(méi)有駕駛室?

分析人士認(rèn)為,菜鳥(niǎo)在物流無(wú)人車(chē)方面動(dòng)作頻頻,有可能會(huì)從物流場(chǎng)景切入,率先將物流無(wú)人車(chē)投入商用。

2018-03-28 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛無(wú)人車(chē) 4833 0

從2018年開(kāi)始,蘋(píng)果就開(kāi)始對(duì)其管理層進(jìn)行重組

長(zhǎng)期關(guān)注蘋(píng)果發(fā)展的分析師、風(fēng)險(xiǎn)投資公司Loup Ventures執(zhí)行合伙人吉恩·芒斯特(Gene Munster)說(shuō):“這是個(gè)顯而易見(jiàn)的跡象,表明蘋(píng)果正...

2019-02-20 標(biāo)簽:蘋(píng)果人工智能無(wú)人駕駛 4830 0

AI中國(guó),智造未來(lái):中國(guó)人工智能科普教育道路上一個(gè)不平凡的例子

“智能工藝小助手”為主題的人工智能創(chuàng)作項(xiàng)目,讓小選手們從實(shí)際生活出發(fā),結(jié)合創(chuàng)造栗人工智能軟硬件,創(chuàng)作出一件可以替代人類(lèi)完成某項(xiàng)任務(wù)的人工智能作品。于是,...

2019-08-20 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能無(wú)人駕駛 4818 0

全球首條在開(kāi)放道路上試運(yùn)行的5G無(wú)人駕駛公交線路正式啟動(dòng)

5月17日上午,全球首條在開(kāi)放道路上試運(yùn)行的5G無(wú)人駕駛公交線路正式啟動(dòng)。在出席河南省5G+示范工程啟動(dòng)儀式各界嘉賓的見(jiàn)證下,河南省政府常務(wù)副省長(zhǎng)黃強(qiáng)通...

2019-05-22 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛5G 4810 0

美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局以竊取商業(yè)機(jī)密罪逮捕并起訴了蘋(píng)果前雇員張曉良

結(jié)果蘋(píng)果公司發(fā)現(xiàn),對(duì)比他在蘋(píng)果工作的期間的數(shù)據(jù),張曉良的網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)“呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)”,并且“搜索和有針對(duì)性地從各種機(jī)密數(shù)據(jù)庫(kù)中下載大量信息”,他訪問(wèn)了包括原...

2018-07-11 標(biāo)簽:蘋(píng)果無(wú)人駕駛 4808 0

行人、司機(jī)和“蘿卜”的城市路權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn),誰(shuí)能贏?

行人、司機(jī)和“蘿卜”的城市路權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn),誰(shuí)能贏?

擔(dān)心無(wú)人車(chē)搶人類(lèi)司機(jī)飯碗,為時(shí)尚早

2024-07-20 標(biāo)簽:智能交通AI無(wú)人駕駛 4803 0

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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
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