完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 無(wú)人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
文章:4000個(gè) 瀏覽:123622次 帖子:59個(gè)
Flight Portal ID系統(tǒng)能識(shí)別無(wú)人機(jī)身份,有利用無(wú)人機(jī)的管理
總部位于印第安納波利斯的無(wú)人機(jī)技術(shù)公司皮爾斯航空公司(Pierce Aerospace)致力于開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)程識(shí)別系統(tǒng),以保護(hù)無(wú)人機(jī)用戶(hù)免受隱私侵犯,同時(shí)為空中...
2018-08-11 標(biāo)簽:醫(yī)療無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 4901 0
畢馬威發(fā)布2019自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)報(bào)告
北京時(shí)間2019年2月11日晚,Nuro宣布完成來(lái)自軟銀愿景基金的9.4億美元融資。新一輪融資將用于擴(kuò)展無(wú)人駕駛配送服務(wù)新區(qū)域,增加新的合作伙伴,擴(kuò)展車(chē)...
2019-02-19 標(biāo)簽:通信技術(shù)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4892 0
百度想做自動(dòng)駕駛界的安卓,成為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)中在開(kāi)發(fā)者、整車(chē)廠、配件商、新車(chē)企等之間的最大撮合者,然而汽車(chē)行業(yè)因諸多利益牽扯是否買(mǎi)帳卻是一瓢冷水。
一家以色列的企業(yè),他們是如何把區(qū)塊鏈技術(shù)用在自動(dòng)駕駛上的
解決無(wú)人駕駛事故定則難題。通過(guò)接入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù),其分布式記賬系統(tǒng)可完整記錄車(chē)輛制造商、軟件提供商和服務(wù)中心的所有數(shù)據(jù),同時(shí),確保儲(chǔ)存的事故行為交互數(shù)據(jù)未經(jīng)...
2018-05-11 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛區(qū)塊鏈 4882 0
無(wú)人駕駛的車(chē)你想坐嗎?李彥宏說(shuō)快了
未來(lái)20年到50年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力之一就是人工智能!再有三五年,我相信在完全開(kāi)放道路上能夠替代司機(jī)的無(wú)人駕駛的車(chē)也就會(huì)出現(xiàn)。
首家中日L4級(jí)別高等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)品合作落地項(xiàng)目
主持人開(kāi)幕詞后,深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳會(huì)軍先生、泰國(guó)交通部長(zhǎng)Mr. Surachai Tansitpong 先生、日本株式會(huì)社ZMP社長(zhǎng)谷口恒先...
2018-05-15 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4874 0
蘋(píng)果研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē) 聚焦人工智能
假設(shè)蘋(píng)果造車(chē),果粉不再是核心消費(fèi)者,取而代之的是無(wú)人駕駛汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和共享平臺(tái)三者結(jié)合也將成為發(fā)展趨勢(shì),勢(shì)必掀起升級(jí)到按需供求的“智能出行”浪潮。
上汽通用交付具備自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)
11月12日,上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽通用五菱)與馭勢(shì)科技(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)馭勢(shì)科技)共同向用戶(hù)交付具備AVP自動(dòng)代客泊車(chē)系統(tǒng)...
華為:2025年讓乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人駕駛
近日,華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍在第十三屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上表示,華為智能汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在2025年能讓乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛。 ? 王軍說(shuō)...
為什么將GPS 天線與激光雷達(dá)布置在車(chē)輛頂部?
2 個(gè) GPS 天線布置在車(chē)輛頂部,1 個(gè)慣性導(dǎo)航單元布置于車(chē)輛后備箱內(nèi)。用于獲取車(chē)輛的位姿和定位信息。
為何“深度學(xué)習(xí)”突然變得無(wú)處不在,它能做什么?不能做什么?
如果你看一下CNN的架構(gòu),它不僅僅是很多單元,它們以一種基本上鏡像大腦的方式連接起來(lái)。大腦中被研究的最好的一部分在視覺(jué)系統(tǒng),在對(duì)視覺(jué)皮層的基礎(chǔ)研究工作中...
2019-01-24 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)人駕駛深度學(xué)習(xí) 4854 0
無(wú)人駕駛面臨的挑戰(zhàn),電池金屬價(jià)格迫將使汽車(chē)業(yè)探尋新的替代性電池材料
“利用人工智能技術(shù)先在某一點(diǎn)上做出突破?!庇噘F珍認(rèn)為這種漸近式的方法才是無(wú)人駕駛落地的正確方法?!芭e個(gè)例子,如果你用傳統(tǒng)的算法來(lái)解決紅綠燈的識(shí)別那是很難...
2018-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)電池人工智能無(wú)人駕駛 4840 0
CES Asia2018汽勢(shì)焦點(diǎn)聚集 帶你領(lǐng)略汽車(chē)黑科技
凱迪拉克、現(xiàn)代、奔馳、廣汽、本田、比亞迪、起亞等傳統(tǒng)車(chē)企都紛紛展出最新技術(shù)成果,此外,包括拜騰、零跑、奇點(diǎn)等新創(chuàng)汽車(chē)企業(yè)也都帶來(lái)了各自的量產(chǎn)車(chē)型,使得今...
百度2.0時(shí)代李彥宏的“AI之志”,無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)百度AI兩大業(yè)務(wù)齊飛
百度作為一家全球領(lǐng)先的科技公司,在算法、計(jì)算和數(shù)據(jù)方面有著天然的優(yōu)勢(shì),DuerOS建立在語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、用戶(hù)畫(huà)像等世界領(lǐng)先的技術(shù)能力之...
菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)視頻曝光:帶貨箱卻沒(méi)有駕駛室?
分析人士認(rèn)為,菜鳥(niǎo)在物流無(wú)人車(chē)方面動(dòng)作頻頻,有可能會(huì)從物流場(chǎng)景切入,率先將物流無(wú)人車(chē)投入商用。
2018-03-28 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛無(wú)人車(chē) 4833 0
從2018年開(kāi)始,蘋(píng)果就開(kāi)始對(duì)其管理層進(jìn)行重組
長(zhǎng)期關(guān)注蘋(píng)果發(fā)展的分析師、風(fēng)險(xiǎn)投資公司Loup Ventures執(zhí)行合伙人吉恩·芒斯特(Gene Munster)說(shuō):“這是個(gè)顯而易見(jiàn)的跡象,表明蘋(píng)果正...
AI中國(guó),智造未來(lái):中國(guó)人工智能科普教育道路上一個(gè)不平凡的例子
“智能工藝小助手”為主題的人工智能創(chuàng)作項(xiàng)目,讓小選手們從實(shí)際生活出發(fā),結(jié)合創(chuàng)造栗人工智能軟硬件,創(chuàng)作出一件可以替代人類(lèi)完成某項(xiàng)任務(wù)的人工智能作品。于是,...
全球首條在開(kāi)放道路上試運(yùn)行的5G無(wú)人駕駛公交線路正式啟動(dòng)
5月17日上午,全球首條在開(kāi)放道路上試運(yùn)行的5G無(wú)人駕駛公交線路正式啟動(dòng)。在出席河南省5G+示范工程啟動(dòng)儀式各界嘉賓的見(jiàn)證下,河南省政府常務(wù)副省長(zhǎng)黃強(qiáng)通...
美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局以竊取商業(yè)機(jī)密罪逮捕并起訴了蘋(píng)果前雇員張曉良
結(jié)果蘋(píng)果公司發(fā)現(xiàn),對(duì)比他在蘋(píng)果工作的期間的數(shù)據(jù),張曉良的網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)“呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)”,并且“搜索和有針對(duì)性地從各種機(jī)密數(shù)據(jù)庫(kù)中下載大量信息”,他訪問(wèn)了包括原...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |