扔石頭、劃輪胎、瞄準(zhǔn)司機(jī) 美國人民花式圍攻無人車 究竟為何？

比起AI，更難捉摸的是人心。 十年。 Google無人車商業(yè)化運(yùn)營終成現(xiàn)實(shí)。 數(shù)不清的技術(shù)挑戰(zhàn)，道不盡的研發(fā)困難，前赴后繼的人才、資金...

2019-03-04 標(biāo)簽：汽車電子無人車 657 0

禾賽發(fā)布Pandar40P搭載無人送貨車激光雷達(dá)

Nuro無人送貨車搭載的激光雷達(dá)正是禾賽最新發(fā)布的Pandar40P。

2018-12-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無人車 6946 0

Waymo無人車為避開左轉(zhuǎn)故意繞路

在過去的 18 個月里，Waymo 的汽車一直在鳳凰城的東南角運(yùn)送乘客。該公司在合同中明確規(guī)定禁止乘客討論用戶體驗(yàn)，對項(xiàng)目信息進(jìn)行嚴(yán)格保密。

2018-12-17 標(biāo)簽：無人車Waymo 1963 0

芯聞3分鐘:已有20多國企業(yè)與華為簽署5G商用合約

據(jù)消息，自動駕駛是目前整個行業(yè)的熱點(diǎn)項(xiàng)目，三星作為知名芯片廠商自然不會錯過這個熱點(diǎn)。近日有內(nèi)部人士透露，三星正在規(guī)劃他們的無人車芯片部門，并已經(jīng)開始為此...

2018-12-17 標(biāo)簽：芯片5G無人車 3638 0

Waymo One的6大關(guān)鍵點(diǎn)

2017年，Waymo在鳳凰城城郊的錢德勒地區(qū)開始了Early Rider試乘項(xiàng)目，經(jīng)過審核的用戶可以在專屬APP上呼叫一輛Waymo的無人車前來接駕。...

2018-12-11 標(biāo)簽：自動駕駛無人車Waymo 4987 0

自動駕駛公司正在無人車的商業(yè)化進(jìn)程中倒退

安全駕駛員們從后座重新返回到駕駛座上，與此同時，用于監(jiān)測疲勞駕駛的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)也已經(jīng)安裝完備。

2018-12-11 標(biāo)簽：自動駕駛無人車 3259 0

用于無人車交通環(huán)境感知的視覺主導(dǎo)的多傳感器融合計(jì)算框架

人類駕駛與自主駕駛在對交通環(huán)境的理解方式上有著明顯差別。首先，人主要通過視覺來理解交通場景，而機(jī)器感知需要融合多種異構(gòu)的傳感信息才能保證行車安全。

2018-11-21 標(biāo)簽：傳感器無人車 2899 0

百度宣布L4級無人車預(yù)計(jì)在2020年量產(chǎn)

2018-11-15 標(biāo)簽：百度無人車 5509 0

自動駕駛領(lǐng)域從未出現(xiàn)泡沫 傳統(tǒng)汽車巨頭如何發(fā)展

本文將分享我近期觀察自動駕駛領(lǐng)域的一些發(fā)現(xiàn)，如有不同觀點(diǎn)，歡迎在文末評論交流。

2018-11-12 標(biāo)簽：自動駕駛無人車Waymo 2558 0

根據(jù)公開資料對通用無人車做一些分析估計(jì)

通用汽車在2018年1月13日發(fā)布通用無人車安全報(bào)告，并宣稱將在2019年量產(chǎn)基于Bolt純電動車改裝的無人車，本文根據(jù)公開資料對通用無人車做一些分析估...

2018-11-12 標(biāo)簽：傳感器通用汽車無人車 4222 0

無人駕駛技術(shù)和Apollo平臺走進(jìn)社會大眾

當(dāng)下，Apollo自動駕駛平臺已更新迭代到3.0版本，基于該平臺技術(shù)的L4級別無人駕駛小巴阿波龍已量產(chǎn)并在雄安、武漢、長沙等地試運(yùn)營。

2018-11-05 標(biāo)簽：無人車Apollo 3117 0

谷歌無人車開始商用，自動駕駛時代到了

10月27日消息，據(jù)美國媒體報(bào)道，周五由于亞馬遜第三季度營收不及預(yù)期，該公司市值縮水681億美元，被微軟反超屈居美國第三大市值公司。當(dāng)日亞馬遜股價跌13...

2018-10-30 標(biāo)簽：谷歌亞馬遜無人車 2680 0

無人化時代收快遞的各種方式

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和電商迅猛發(fā)展，網(wǎng)上購物在給人們帶來空前便利的同時，很多人也平添了一些煩惱：白天上班或者出差，無法及時當(dāng)面簽收快遞；地理位置偏僻地區(qū)的消費(fèi)...

2018-10-29 標(biāo)簽：無人機(jī)無人車 4059 0

無人車領(lǐng)域的主要研究進(jìn)展分析

本報(bào)告圍繞無人車的環(huán)境感知、決策和控制三個主要方面，介紹近幾年國內(nèi)學(xué)者在無人車領(lǐng)域的主要研究進(jìn)展。

2018-10-28 標(biāo)簽：ADAS無人車 9132 0

無人機(jī)越江送咖啡,什么是機(jī)器人運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)？

在大雪封山的時候，無人機(jī)給80多歲的婆婆送去降壓藥；在血庫告急時，無人機(jī)代替救護(hù)車送來救命血液；在漫長的長江航程中，無人機(jī)為船民送去稀缺的瓜果生鮮和肯德...

2018-09-26 標(biāo)簽：無人機(jī)無人車 3025 0

軍用無人系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽有何亮點(diǎn)？

四年舉辦了三屆的“跨越險阻”陸上無人系統(tǒng)挑戰(zhàn)賽又開始，今年比賽有何亮點(diǎn)？

2018-09-21 標(biāo)簽：機(jī)器人無人車 6374 0

自動駕駛風(fēng)口已至，各城市掀起“路測”大戰(zhàn)

路測是自動駕駛產(chǎn)業(yè)落地的戰(zhàn)略性一環(huán)，及時提供開放完善的路測政策體系及配套，不僅利于助力本地自動駕駛企業(yè)成為潛在獨(dú)角獸，也利于創(chuàng)造好的環(huán)境吸引外部動能落地。

2018-09-20 標(biāo)簽：自動駕駛無人車 2685 0

谷歌理想無人車背后的骨感與現(xiàn)實(shí)

即使是近 10 年后，Waymo 仍遠(yuǎn)沒有實(shí)現(xiàn)真正的 L4，即使是在相對簡單的郊區(qū)環(huán)境下。

2018-09-22 標(biāo)簽：谷歌無人車 2818 0

杭州雅加達(dá)亞運(yùn)會上，機(jī)器人、無人車驚艷全世界

9月2日晚，在雅加達(dá)亞運(yùn)會閉幕式上，杭州再一次驚艷了全世界。從這一刻起，亞運(yùn)會進(jìn)入了“杭州時間”。在開篇的3分鐘杭州亞運(yùn)宣傳片中，出現(xiàn)了非常多的“隱藏彩...

2018-09-08 標(biāo)簽：機(jī)器人無人車 2118 0

試乘百度無人車，全面了解自動駕駛模塊！

在上期開發(fā)者社區(qū)試乘活動中，來自“Udacity X Apollo自動駕駛?cè)腴T課程”的學(xué)員們體驗(yàn)試乘了百度無人車，并參觀了百度AI未來智能客廳，與Apo...

2018-08-31 標(biāo)簽：百度自動駕駛無人車 7092 0