99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

谷歌無人車開始商用,自動駕駛時代到了

t1PS_TechSugar ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-10-30 11:08 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

谷歌無人車開始商用

10月27日消息,據(jù)金融時報報道,美國時間10月24日周四,谷歌CFO Ruth Porat在財報電話會議上透露,谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo已經(jīng)開始商業(yè)化,其在美國亞利桑那州投放的無人車,于第三季度向乘客收取費(fèi)用。

這是全球第一個自動駕駛技術(shù)向公眾開放、并進(jìn)行商業(yè)化的案例,代表著自動駕駛技術(shù)從研發(fā)階段正式步入應(yīng)用量產(chǎn)階段,也標(biāo)志著全球出行與汽車產(chǎn)業(yè)史上最重大的變革正式拉開帷幕。

甲骨文創(chuàng)始人自曝持有特斯拉股票

10月28日消息,據(jù)國外媒體報道,企業(yè)級軟件公司甲骨文創(chuàng)始人拉里·埃里森(Larry Ellison)日前透露,他持有特斯拉股票,并且特斯拉是其第二大個人投資。

在日前舉行的分析師會議上,埃里森自己提到了馬斯克和特斯拉。埃里森表示,自己是馬斯克的好朋友,也是特斯拉的投資者,認(rèn)為特斯拉有很多優(yōu)勢,并且現(xiàn)在勢頭很好。

埃里森表示,特斯拉是其第二大個人投資,但未披露具體持股比例。埃里森還批評了媒體對馬斯克的報道,稱其過于苛刻和短視。

IBM以340億美元收購紅帽公司

北京時間10月29日上午消息,據(jù)美國財經(jīng)媒體CNBC報道,IBM周日宣布,將以約340億美元價格收購開源軟件和技術(shù)主要供應(yīng)商紅帽公司(Red Hat)。

根據(jù)兩家公司的聯(lián)合聲明,IBM將支付現(xiàn)金,以每股190美元的價格購買紅帽所有股票,這比周五紅帽收盤價每股116.68美元溢價63%。

而紅帽將并入IBM的混合云部門。紅帽CEO吉姆·懷特赫斯特(Jim Whitehurst)將加入IBM高管團(tuán)隊(duì),向IBM CEO羅睿蘭(Ginni Rometty)匯報。

亞馬遜市值被微軟所超

貝索斯財富縮水百億

10月27日消息,據(jù)美國媒體報道,周五由于亞馬遜第三季度營收不及預(yù)期,該公司市值縮水681億美元,被微軟反超屈居美國第三大市值公司。當(dāng)日亞馬遜股價跌139.36美元或7.82%至1642.81美元,為2014年10月24日以來最大跌幅。

亞馬遜的市值現(xiàn)在約為8013億美元,該公司CEO貝索斯的財富也縮水110億美元。谷歌母公司Alphabet的營收也低于預(yù)期,周五股價跌1.8%,市值縮水152.9億美元。亞馬遜的季度營收為566億美元,低于分析師預(yù)計的571億美元,但每股收益為5.75美元,大幅超過分析師預(yù)計的3.14美元。

余承東:

華為手機(jī)今年有望賣2億臺

10月26日,華為在上海發(fā)布了旗艦手機(jī)Mate 20系列。出席發(fā)布會的華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東提到,2018年華為手機(jī)總銷量有望達(dá)到2億臺。

余承東對華為Mate 20各項(xiàng)技術(shù)非常自信,他曾在看完蘋果iPhone XS系列發(fā)布后在微博上留言稱“穩(wěn)了!”暗示華為Mate 20系列不輸給iPhone XS系列。

余承東表示,華為的手機(jī)在續(xù)航、通信、快充一直都是領(lǐng)先的,現(xiàn)在拍照也被多大媒體評測都是得分最高的。“我覺得拿友商的產(chǎn)品來對比沒有什么,別人也可以拿我們的產(chǎn)品來對比,如果我們被發(fā)現(xiàn)有缺點(diǎn),我們立馬去改正提高。”

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 谷歌
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    6231

    瀏覽量

    108114
  • 亞馬遜
    +關(guān)注

    關(guān)注

    8

    文章

    2694

    瀏覽量

    84668
  • 無人車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    310

    瀏覽量

    36916

原文標(biāo)題:谷歌無人車開始商用;甲骨文創(chuàng)始人自曝持特斯拉股票;IBM斥巨資收購紅帽公司 |新聞精選

文章出處:【微信號:TechSugar,微信公眾號:TechSugar】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    L3級自動駕駛即將全面商用,眾企蓄勢待發(fā)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)2024年中國發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛系統(tǒng)通用技術(shù)要求》(GB/T 44721-2024),這是中國首個針對自動駕駛系統(tǒng)的國家標(biāo)準(zhǔn),為L3自動駕駛商用
    的頭像 發(fā)表于 01-18 00:57 ?6113次閱讀

    卡車、礦車的自動駕駛和乘用車的自動駕駛在技術(shù)要求上有何不同?

    自動駕駛技術(shù)也得到了充足的應(yīng)用,但因應(yīng)用場景不同,技術(shù)的側(cè)重方向也有所區(qū)別。今天就來和大家聊一聊這個話題。 應(yīng)用場景:開放道路vs封閉場地 首先要理解的是,自動駕駛所面對的環(huán)境決定了它的技術(shù)基礎(chǔ)。乘用車
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?196次閱讀
    卡車、礦車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>和乘用車的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>在技術(shù)要求上有何不同?

    蘑菇聯(lián)L4級自動駕駛小巴MOGOBUS駛?cè)肽暇┙瓕?/a>

    蘑菇聯(lián)與南京市江寧開發(fā)區(qū)攜手推出的無人自動駕駛接駁小巴,即將在百家湖硅巷區(qū)域開啟示范體驗(yàn)專線。
    的頭像 發(fā)表于 06-26 16:04 ?249次閱讀

    光庭信息自動駕駛試驗(yàn)赴日

    今年以來,中國自動駕駛企業(yè)正借助創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品加速出海,競逐全球市場新格局。近日,一輛自動駕駛試驗(yàn)從武漢陽邏港啟程前往日本,正式開啟光庭信息出海新征程。
    的頭像 發(fā)表于 06-18 16:33 ?343次閱讀

    新能源軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角

    的潛在風(fēng)險增加,尤其是在自動駕駛等安全關(guān)鍵系統(tǒng)中。根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn),自動駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(ASIL-D)要求單點(diǎn)故障率必須低于10^-8/小時,這意味著每小時的故障概率需控制在億
    發(fā)表于 05-12 15:59

    為什么聊自動駕駛的越來越多,聊無人駕駛的越來越少?

    無人駕駛”與“自動駕駛”,傻傻分不清楚?就在之前的一篇文章中,引用了王傳福的一句話,其說的是無人駕駛是“扯淡”( 相關(guān)閱讀: 無人駕駛是“扯淡”?是皇帝的新裝?),隨后也有小伙伴問,
    的頭像 發(fā)表于 02-23 10:52 ?554次閱讀
    為什么聊<b class='flag-5'>自動駕駛</b>的越來越多,聊<b class='flag-5'>無人駕駛</b>的越來越少?

    小馬智行獲準(zhǔn)開展自動駕駛卡車編隊(duì)無人化測試

    近日,小馬智行自動駕駛卡車無人化技術(shù)再次獲得突破性進(jìn)展,全國首家獲準(zhǔn)開展編隊(duì)自動駕駛跟隨車主駕無人測試。小馬智行作為唯一同時擁有京津冀三地跨省高速
    的頭像 發(fā)表于 01-14 11:32 ?487次閱讀

    愛普生M-G366PDG適用于商用自動駕駛領(lǐng)域

    商用車行業(yè)正在經(jīng)歷由自動駕駛技術(shù)驅(qū)動的革命性變化。因?yàn)榫哂泄ぷ鳝h(huán)境路況單一、路線固定、司機(jī)工作強(qiáng)度高、商業(yè)價值大的特點(diǎn),商用自動駕駛被預(yù)測將率先實(shí)現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 01-10 14:29 ?442次閱讀
    愛普生M-G366PDG適用于<b class='flag-5'>商用</b>車<b class='flag-5'>自動駕駛</b>領(lǐng)域

    Waymo估值超450億美元,自動駕駛領(lǐng)域再掀波瀾

    在科技巨頭紛紛布局自動駕駛技術(shù)的今天,谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛部門Waymo再次成為了業(yè)界的焦點(diǎn)。據(jù)外媒最新報道,包括最新一輪融資在內(nèi),Waymo的估值已經(jīng)超過了450億美元,這標(biāo)志著其在
    的頭像 發(fā)表于 11-01 15:26 ?1510次閱讀

    Waymo利用谷歌Gemini大模型,研發(fā)端到端自動駕駛系統(tǒng)

    10月31日訊,自動駕駛領(lǐng)域的先鋒Waymo,作為Alphabet旗下的一員,長久以來將其與谷歌DeepMind的緊密合作及深厚的AI研究底蘊(yùn)視為其在自動駕駛競賽中脫穎而出的關(guān)鍵。如今,Waymo再
    的頭像 發(fā)表于 10-31 16:55 ?1717次閱讀

    自動駕駛競賽升溫:全球頭部企業(yè)爭相出牌

    Apollo自動駕駛開放平臺10.0,該平臺將搭載全新的自動駕駛大模型ADFM,進(jìn)一步推動自動駕駛技術(shù)的安全性、智能化和易用性。此外,谷歌旗下的自動
    的頭像 發(fā)表于 10-11 15:28 ?1191次閱讀

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢,這些優(yōu)勢使得FPGA成為自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一部分。以下是FPGA在自動駕駛
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
    發(fā)表于 07-29 17:09

    “蘿卜快跑”自動駕駛技術(shù),奪走了誰的方向盤?

    ”,以卓越的自動駕駛技術(shù)和高效的服務(wù),正在逐步改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞?,?biāo)志著智能交通新時代的到來。01技術(shù)突破自動駕駛汽車的核心“蘿卜快跑”無人駕駛
    的頭像 發(fā)表于 07-23 17:00 ?1989次閱讀
    “蘿卜快跑”<b class='flag-5'>自動駕駛</b>技術(shù),奪走了誰的方向盤?