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標(biāo)簽 > 無(wú)人車(chē)
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利用深度學(xué)習(xí)的弊端,混淆無(wú)人車(chē)的識(shí)別系統(tǒng)
這種利用深度學(xué)習(xí)弊端破壞識(shí)別系統(tǒng)的方法可以統(tǒng)稱為對(duì)抗攻擊(adversarial attacks),即針對(duì)識(shí)別對(duì)象做出特殊改動(dòng),人的肉眼看不出來(lái)任何異樣...
2020-05-13 標(biāo)簽:識(shí)別系統(tǒng)無(wú)人車(chē)waymo 2579 0
2020年的自動(dòng)駕駛行業(yè)形態(tài)已經(jīng)趨于成熟
另外,這種開(kāi)發(fā)方式完全依賴人類(lèi)的駕駛經(jīng)驗(yàn),但是人類(lèi)的駕駛習(xí)慣很難量化。一些人看來(lái)比較危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,在另一些人看來(lái)卻很平常。那么,我們?cè)摻虩o(wú)人車(chē)哪一種駕...
2020-05-13 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 2444 0
無(wú)人技術(shù)在新零售物流行業(yè)中的應(yīng)用介紹
基于技術(shù)升級(jí)的新零售物流體系,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等眾多環(huán)節(jié)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能化作業(yè),菜鳥(niǎo)構(gòu)建起智能化的新零售物流配送網(wǎng)絡(luò)。
2020-04-15 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人車(chē)智能物流 4597 0
AutoX無(wú)人車(chē)運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)中心落地上海
AutoX表示,該設(shè)施占地8萬(wàn)平方英尺(約合7432平方米),是中國(guó)最大的自動(dòng)駕駛汽車(chē)數(shù)據(jù)中心,也是亞洲最大的自動(dòng)駕駛出租車(chē)(RoboTaxi )運(yùn)營(yíng)中心。
2020-04-14 標(biāo)簽:大數(shù)據(jù)無(wú)人車(chē) 2466 0
北理工全新無(wú)人配送車(chē) 能識(shí)別面部信息和檢測(cè)體溫
疫情在全球傳播的速度仍未下降,不少地方開(kāi)始封城,甚至封國(guó),大學(xué)也紛紛跟進(jìn),封鎖校園防止病毒進(jìn)一步的感染。
2020-04-08 標(biāo)簽:5G無(wú)人車(chē) 2023 0
疫情期間脫穎而出 Neolix無(wú)人車(chē)業(yè)務(wù)激增
盡管本次疫情給各行各業(yè)都帶來(lái)了非常嚴(yán)重的負(fù)面影響,但在這場(chǎng)科學(xué)戰(zhàn)“疫”過(guò)程中也讓很多初創(chuàng)企業(yè)脫穎而出。新石器龍碼科技(Neolix)就是其中典型,公司研...
2020-03-19 標(biāo)簽:阿里巴巴無(wú)人車(chē) 2694 0
在新冠肺炎疫情防控期間,要最大限度阻止病毒傳播,關(guān)鍵是減少人與人之間的接觸。旨在解決“最后一公里”配送問(wèn)題的各大電商平臺(tái)和無(wú)人配送公司紛紛加入戰(zhàn)“疫”,...
2020-03-13 標(biāo)簽:智能機(jī)器人5G無(wú)人車(chē) 3585 0
普思英察不會(huì)孤獨(dú) 低速無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)并不少
有了范圍設(shè)定,開(kāi)頭這樣的情景便不再是異想天開(kāi),而是某些企業(yè)案例的寫(xiě)實(shí)。讓汽車(chē)像人一樣用“眼睛”看世界,這是很多公司的愿景之一,注冊(cè)在深圳福田的技術(shù)初創(chuàng)企...
2020-03-12 標(biāo)簽:雷達(dá)無(wú)人車(chē) 1514 0
冬天總會(huì)過(guò)去,但談春天還為時(shí)尚早。 疫情之下,百業(yè)蕭條,但無(wú)人駕駛技術(shù)卻意外獲得關(guān)注。受制于疫情的傳染性,無(wú)人化商業(yè)模式一時(shí)被熱議。在這場(chǎng)“抗疫”中,無(wú)...
2020-03-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē)waymo 751 0
毫米波和激光技術(shù)在無(wú)人車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用介紹
毫米波無(wú)疑是今年的一大熱點(diǎn),一時(shí)間滲透入生活的方方面面,如毫米波雷達(dá)、毫米波通信等。當(dāng)前熱門(mén)的5G技術(shù),同樣無(wú)法脫離毫米波而存在。但本文對(duì)毫米波的介紹主...
2020-03-07 標(biāo)簽:激光技術(shù)毫米波無(wú)人車(chē) 4355 0
無(wú)人送貨時(shí)代什么時(shí)候可以到來(lái)
一方面,無(wú)人配送絕對(duì)不是一個(gè)僅限于疫情期間才爆發(fā)出來(lái)的需求,這是一個(gè)持續(xù)存在的需求。
2020-02-07 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人車(chē) 1671 0
自動(dòng)駕駛的下一個(gè)十年會(huì)是怎樣的
越來(lái)越多的資金會(huì)向頭部自動(dòng)駕駛企業(yè)聚集;車(chē)企與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和零部件供應(yīng)商的合作將更加緊密;Robotaxi 的落地潮流也將全球盛行。
2020-01-06 標(biāo)簽:芯片自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 897 0
大疆一款自帶相機(jī)和穩(wěn)定器的地面無(wú)人車(chē)曝光
這份文件顯示了一輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜的陸基“一體式”車(chē)輛,帶有精心設(shè)計(jì)的懸掛裝置,以及穩(wěn)定的攝像機(jī)。這可能會(huì)是大疆繼“機(jī)甲大師”之后推出的一款地面無(wú)人車(chē),將直接和...
2019-12-25 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人車(chē)大疆 4189 0
極飛科技推出首款地面作業(yè)無(wú)人車(chē)R80,向農(nóng)業(yè)科技公司轉(zhuǎn)型
而極飛無(wú)人機(jī)選擇向農(nóng)業(yè)科技公司轉(zhuǎn)型。發(fā)布會(huì)上,極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽發(fā)布了國(guó)際增長(zhǎng)戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu) Clear Strategy 的《 2020智慧農(nóng)業(yè)戰(zhàn)...
2019-12-20 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)機(jī)器5g 5149 0
百度Apollo生態(tài)大會(huì)在長(zhǎng)沙開(kāi)幕。百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇分享了百度Apollo的最新進(jìn)展,公布Apollo5.5版本,解讀了百度無(wú)人...
2019-12-18 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 2747 0
為無(wú)人車(chē)打造靈敏的“眼睛”,禾賽與激光雷達(dá)注定結(jié)緣
大浪淘沙,新一輪海歸創(chuàng)業(yè)潮呈現(xiàn)很多共性——硬科技,知識(shí)密集,掌握關(guān)鍵核心技術(shù),研發(fā)人員占比高,公司成立時(shí)間短,規(guī)模不大,具備發(fā)展?jié)摿?,成長(zhǎng)性好。如果拿這...
2019-11-30 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛無(wú)人車(chē) 3104 0
新石器無(wú)人車(chē)全新產(chǎn)品類(lèi)型全面開(kāi)啟全球商務(wù)洽談與應(yīng)用落地
具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛,以及遠(yuǎn)程駕駛能力。可制定自動(dòng)巡航路線,車(chē)輛和監(jiān)控?cái)z像機(jī)可24小時(shí)不間斷執(zhí)行自動(dòng)巡航和監(jiān)控任務(wù);可實(shí)時(shí)查看車(chē)輛和設(shè)備的位置和信息;可進(jìn)...
2019-11-02 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人車(chē)智慧安防 4028 0
無(wú)人車(chē)行駛場(chǎng)景復(fù)雜?Apollo規(guī)劃模塊技術(shù)指導(dǎo)為你解答疑惑
線性模塊化車(chē)流量障礙物規(guī)劃器軌跡
2019-08-05 標(biāo)簽:無(wú)人車(chē)Apollo 4538 0
在各大零售巨頭都在推進(jìn)無(wú)人車(chē)送貨的當(dāng)下,沃爾瑪自然也不會(huì)落下。
2019-08-01 標(biāo)簽:沃爾瑪無(wú)人車(chē) 2521 0
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