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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>普思英察不會(huì)孤獨(dú) 低速無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)并不少

普思英察不會(huì)孤獨(dú) 低速無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)并不少

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俄羅斯武裝力量將列裝無(wú)人地面車(chē)輛,早在2000年,俄羅斯國(guó)防部決定啟動(dòng)“2015武裝自動(dòng)化”計(jì)劃,開(kāi)展綜合研究,設(shè)計(jì)無(wú)人車(chē)無(wú)人機(jī)。盡管實(shí)施了“2015武器自動(dòng)化”計(jì)劃、進(jìn)行了系列無(wú)人車(chē)無(wú)人機(jī)試驗(yàn),國(guó)防部還是決定終中止相關(guān)工作,放慢無(wú)人車(chē)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。
2020-05-14 08:18:06

內(nèi)幕!無(wú)人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革命

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2016-06-21 16:21:14

華為造車(chē),不做攪局者 精選資料分享

華為的計(jì)劃:在今年繼續(xù)和車(chē)企合作,推出搭載華為技術(shù)的子品牌車(chē)型。明星造車(chē)新勢(shì)力從誕生起就捕獲了不少矚目,也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退,新玩家已經(jīng)高調(diào)入局,小米號(hào)稱(chēng)要100億美元all in,滴滴開(kāi)始從車(chē)企挖人造車(chē),甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無(wú)人機(jī)的大疆也...
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2016-06-06 13:41:00

基于PC控制和單兵運(yùn)行實(shí)現(xiàn)無(wú)人車(chē)控制系統(tǒng)

、應(yīng)急救援、惡劣環(huán)境下自動(dòng)作業(yè)等領(lǐng)域。智能無(wú)人車(chē)是一種履帶式移動(dòng)機(jī)器人,目前市場(chǎng)上的無(wú)人車(chē)大多采用單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行控制,其優(yōu)點(diǎn)是體積小,成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但僅僅依靠單片機(jī)遠(yuǎn)不能使無(wú)人車(chē)在復(fù)雜多變的工作環(huán)境
2019-06-14 05:00:09

基于labview的智能車(chē)控制系統(tǒng)

求各位大神分享資料軟件實(shí)現(xiàn)智能車(chē)的控制系統(tǒng)飛卡爾
2015-04-26 23:15:19

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)

基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車(chē)比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒(méi)有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以?。≈x謝~
2013-04-10 10:19:23

大電流4.2A車(chē)充方案與原理圖(基于銳恩EN54F421)

充方案,使用銳恩科技的EN54F421的車(chē)充IC,其實(shí)除了也廠家用GS9206/AX3071/CX8515等芯片,只是價(jià)格貴了點(diǎn),當(dāng)然也有人把這些當(dāng)4.8A做,但性能發(fā)熱,在長(zhǎng)時(shí)間工作到不4.8A
2015-10-30 18:17:30

天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)強(qiáng)勢(shì)布局

熟悉天工測(cè)控·SKYLAB的都清楚,這是一家專(zhuān)注于無(wú)線模塊和室內(nèi)定位解決方案,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯
2017-07-19 17:40:41

天工測(cè)控如何布局智能穿戴/車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)?

在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30

如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車(chē)呢?

如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車(chē)呢?
2021-09-30 07:37:34

學(xué)做飛卡爾智能車(chē)

我想學(xué)做飛卡爾智能車(chē),有一定的51基礎(chǔ),但現(xiàn)在不知道該怎么入手,還很多都不懂,那些程序好難,也看不懂,那些各種模塊也不會(huì)寫(xiě),求大神給個(gè)方向,指點(diǎn)迷津!謝謝
2017-03-24 16:30:59

怎樣消除競(jìng)爭(zhēng)冒險(xiǎn)

; elseout=0;endendmodule在進(jìn)行門(mén)級(jí)仿真的時(shí)候波形中出現(xiàn)了毛刺,也就是所謂的競(jìng)爭(zhēng)冒險(xiǎn),如下圖書(shū)上也有競(jìng)爭(zhēng)冒險(xiǎn)的解決辦法,但具體到代碼里還是不會(huì),誰(shuí)能教教我該怎么改這個(gè)代碼才能消除競(jìng)爭(zhēng)冒險(xiǎn)?
2011-10-21 14:31:40

成熟的無(wú)人駕駛方案離不開(kāi)激光雷達(dá)

面世了。無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場(chǎng)接受的過(guò)程都要經(jīng)過(guò)研發(fā)、小規(guī)模試驗(yàn)、相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)、消費(fèi)認(rèn)可銷(xiāo)量爆發(fā)的過(guò)程。例如,作為汽車(chē)領(lǐng)域的重大創(chuàng)新應(yīng)用,新能源汽車(chē)在中國(guó)從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41

數(shù)據(jù)庫(kù)廠商都怕低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)?阿里云說(shuō)并不可懼

恢復(fù)等全方位的手段保證數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)各個(gè)環(huán)節(jié)的安全。  低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)不可懼,競(jìng)爭(zhēng)真正靠的是核心技術(shù)  國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的痛點(diǎn)在哪里呢?之前,我們采訪了多家國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)廠商,他們都不約而同的表示技術(shù)并不是他們的主要痛點(diǎn)
2018-05-11 11:02:53

斯威防水無(wú)人機(jī)開(kāi)啟眾籌模式

無(wú)人機(jī)以來(lái),一直頗受海外市場(chǎng)歡迎,被應(yīng)用于各種水與海洋領(lǐng)域:釣魚(yú)、消防協(xié)助、海上搜救、水下拍攝、以及摩托艇、皮劃艇等水上運(yùn)動(dòng)拍攝;  斯威科技CEO胡偉強(qiáng)在此前接受媒體采訪時(shí)透露,過(guò)去兩年之所以一直
2016-07-27 10:54:57

李彥宏:期待第一個(gè)無(wú)人車(chē)行駛城市出現(xiàn)在中國(guó)

工業(yè)化是把人從體力勞動(dòng)當(dāng)中解放出來(lái),人工智能很可能會(huì)把人從簡(jiǎn)單的腦力勞動(dòng)當(dāng)中解放出來(lái)?! ×硗鈱?duì)于無(wú)人車(chē)與人工智能的聯(lián)系,李彥宏稱(chēng)無(wú)人車(chē)是一個(gè)典型的人工智能的應(yīng)用,它用一臺(tái)電腦加上輪子,實(shí)現(xiàn)司機(jī)
2016-05-30 17:41:49

歐雷蒙自動(dòng)車(chē)衣核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)

。讓所有歐雷蒙全自動(dòng)智能車(chē)衣商,具備了核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)。加盟這樣一款品質(zhì)優(yōu)秀、品牌影響力大的車(chē)衣品牌,想要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富,一定會(huì)事半功倍。
2016-04-27 11:14:43

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,宙O2當(dāng)裁判

無(wú)人機(jī),宙O2在高空中全程直播,一幕幕精彩絕倫的場(chǎng)面,堪比好萊塢大片。而宙O2搭載三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái),是目前全世界最小的相機(jī)云臺(tái)之一,沒(méi)有笨重機(jī)身的束縛,更能釋放強(qiáng)大的飛行性能,拍出無(wú)與倫比的比賽畫(huà)面
2018-08-28 18:37:44

求助?。。。?飛卡爾智能車(chē)比賽指導(dǎo)

本人剛剛接觸單片機(jī)1個(gè)多月,現(xiàn)在將要參加飛卡爾的智能車(chē)比賽,但一點(diǎn)頭緒也沒(méi)有,我們已經(jīng)確定下來(lái)做光電組了 ,可是我一點(diǎn)思路也沒(méi)有,不知道做些什么,有沒(méi)有參加過(guò)這個(gè)比賽的前輩給支個(gè)招!!!!!!!!
2013-11-09 00:02:13

泰國(guó)數(shù)字“BIG BANG”展覽會(huì)***巴育盛贊無(wú)人機(jī)

和測(cè)繪等領(lǐng)域,打造具有專(zhuān)業(yè)級(jí)解決方案的無(wú)人飛行器系統(tǒng)。而此次亮相的SAGA性能優(yōu)越、超長(zhǎng)續(xù)航、且具有獨(dú)特的開(kāi)放性平臺(tái)、適應(yīng)于更多渠道共享,應(yīng)用于更多任務(wù)環(huán)境。宙在無(wú)人機(jī)飛行控制、圖像穩(wěn)定、動(dòng)力系統(tǒng)
2018-09-28 11:46:36

方案

宙心科技目前作為海目前在無(wú)人機(jī),運(yùn)動(dòng)相機(jī)等方向的方案推廣商,已不同往日。宙心科技目前已經(jīng)退出的成熟方案有,HI3516編碼板卡,HI3519V100編碼板卡,HI3519V101編碼板卡
2017-02-15 11:59:46

方案提供商 4K運(yùn)動(dòng)相機(jī),無(wú)人機(jī),機(jī)器人,圖傳

宙心科技聯(lián)合華為海,提供基于海SOC芯片架構(gòu)的智能操作系統(tǒng)(平臺(tái)+算法),幫助消費(fèi)級(jí)和行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)品牌打造高性?xún)r(jià)比的智能無(wú)人機(jī);同時(shí)“20cm2 + 28克”的SOM模組及其驅(qū)動(dòng)的智能算法
2017-01-20 14:19:31

方案提供商,4K運(yùn)動(dòng)相機(jī),無(wú)人機(jī),機(jī)器人,圖傳

`宙心科技聯(lián)合華為海,提供基于海SOC芯片架構(gòu)的智能操作系統(tǒng)(平臺(tái)+算法),幫助消費(fèi)級(jí)和行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)品牌打造高性?xún)r(jià)比的智能無(wú)人機(jī);同時(shí)“20cm2 + 28克”的SOM模組及其驅(qū)動(dòng)的智能算法
2017-01-20 14:11:19

深圳成為航拍無(wú)人機(jī)“制造之都”

。 無(wú)人機(jī)在展會(huì)上炙手可熱,這源于航拍、監(jiān)控巡視、農(nóng)業(yè)植保以及物流領(lǐng)域無(wú)人機(jī)需求日益增長(zhǎng),以創(chuàng)新著稱(chēng)的深圳科技企業(yè),自然不會(huì)放棄這一龐大的無(wú)人機(jī)消費(fèi)市場(chǎng),而且會(huì)憑借自主創(chuàng)新能力和深圳的制造業(yè)生產(chǎn)能力去獲得
2016-01-21 16:36:49

激光雷達(dá)-無(wú)人駕駛汽車(chē)的必爭(zhēng)之地

新出行范式發(fā)展的態(tài)勢(shì),即商業(yè)化并大規(guī)模推動(dòng)無(wú)人駕駛—— 一方面,法律法規(guī)的進(jìn)步將為無(wú)人駕駛和出行領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展開(kāi)路;消費(fèi)者也對(duì)無(wú)人駕駛產(chǎn)品保持較高的興趣,利用互聯(lián)網(wǎng)滿(mǎn)足出行需求的意愿也越來(lái)越強(qiáng);同時(shí)
2017-10-20 15:49:06

玩轉(zhuǎn)宙GDU O2無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)進(jìn)行空中攝影或航空攝影的不載人飛行器,最主要的功能之一就是拍照,可以從空中拍攝不同角度的風(fēng)景,隨時(shí)隨地記錄旅行途中的歡樂(lè)時(shí)光,并且實(shí)時(shí)分享朋友圈,與世界各地的朋友分享你的喜悅。 宙教你
2018-09-07 17:52:30

環(huán)球網(wǎng)出品:斯威防水無(wú)人機(jī)開(kāi)箱詳解——更像專(zhuān)業(yè)選手;

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺、覺(jué)知此機(jī)要開(kāi)箱”。還記得那款能防水的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)“水手(Splash Drone)”嗎?環(huán)球網(wǎng)無(wú)人機(jī)頻道已經(jīng)拿到了它的樣機(jī),這款無(wú)人機(jī)來(lái)自深圳斯威科技有限公司,我們拿到的是零售價(jià)
2016-07-07 10:28:50

疆域智能推出Hornet S無(wú)人機(jī) 多種版本 失控保護(hù)

的領(lǐng)軍人物。此外,還有Parrot 、3D Robotics等廠商也致力研發(fā),創(chuàng)造出不少商用或民用無(wú)人機(jī),深受人們的關(guān)注。據(jù)最新消息,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)人士、疆域智能CEO——陳達(dá)推出自主研發(fā)的大黃蜂
2015-12-11 17:36:21

百度無(wú)人駕駛車(chē)北京完成路測(cè)

國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息一直處于沉寂狀態(tài),終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日,百度正式對(duì)外宣布,百度無(wú)人駕駛車(chē)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛,測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14

真相了 這些日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然還是10年前的

對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)你一點(diǎn)不會(huì)陌生。曾經(jīng)的家轎之王八代域便是搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。教授還記得當(dāng)時(shí)域上市的時(shí)候,拿出當(dāng)家的i-VTEC技術(shù)當(dāng)做宣傳點(diǎn),在那時(shí)候i-VTEC絕對(duì)稱(chēng)的上是“黑科技”。甚至有不少人專(zhuān)門(mén)去
2016-09-29 11:38:54

福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

駕駛的夢(mèng)想真的不再遙遠(yuǎn)。福特汽車(chē)的CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)根據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng),馬克·菲爾茲在總部發(fā)表演講上表示,5年內(nèi)將會(huì)有汽車(chē)企業(yè)發(fā)布無(wú)人駕駛汽車(chē),但不會(huì)是福特,因?yàn)楣粳F(xiàn)階段的主要任務(wù)
2017-02-07 14:58:38

程序教會(huì)無(wú)人車(chē)更“懂禮貌”

`無(wú)人車(chē)和人類(lèi)將如何互動(dòng)?這是一個(gè)棘手的問(wèn)題,因?yàn)槿斯ぶ悄芟到y(tǒng)在解決任務(wù)時(shí)往往與人類(lèi)的行為不同。如今,加州大學(xué)伯克利分校的研究人員試圖通過(guò)編程,教會(huì)無(wú)人車(chē)懂“禮貌”,讓人車(chē)交互變得更簡(jiǎn)單。這項(xiàng)工作
2018-08-15 11:03:50

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。今天,就讓我們一起走進(jìn)知語(yǔ)云智能科技,探索無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用的世界。 一、無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性 在民用領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)早已不再是新鮮事物。航拍愛(ài)好者利用無(wú)人機(jī)捕捉天空之美
2024-03-12 11:13:32

自動(dòng)駕駛汽車(chē)+無(wú)人機(jī) 的車(chē)企新套路

不會(huì)取代現(xiàn)有的速遞模式,他們測(cè)試無(wú)人機(jī)速遞是為了減輕運(yùn)營(yíng)成本。UPS工程主管Mark Wallace表示,在農(nóng)村地區(qū),“我們的貨運(yùn)車(chē)常常需要行駛幾英里才能完成單次快遞運(yùn)輸?!痹摴竟烙?jì),通過(guò)削減一英里
2018-07-14 15:43:38

航拍無(wú)人機(jī)有適合新手入門(mén)的款式

和款式還是比較多的,具體選擇哪個(gè)也要靠你自己去判斷。但是小編覺(jué)得對(duì)于對(duì)航拍無(wú)人機(jī)了解并不夠深刻的小白來(lái)講,宙O2無(wú)人機(jī)確實(shí)還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,不僅功能強(qiáng)大,非常適合外出旅游、航拍采景、短視頻直播、錄屏等,價(jià)格方面也很親民,單電版O2無(wú)人機(jī)只要4888元也是大部分人可以接受的。
2018-09-12 14:45:21

足3.1A車(chē)充/3A車(chē)充(獨(dú)立雙通道)-基于銳恩EN52T301

目前大電流車(chē)充是近期車(chē)充市場(chǎng)的主打趨勢(shì),現(xiàn)在3.1A車(chē)充的也有很多廠家出了不少,最近這邊做也一款3.1A/3A足的車(chē)充方案,使用銳恩科技的EN52T301,最大特點(diǎn)是內(nèi)置MOS,以及過(guò)EMI,還有
2015-11-06 16:46:42

辰漢---MH-C9500AT1 低速電動(dòng)車(chē)MP5

辰漢---MH-C9500AT1 低速電動(dòng)車(chē)MP5 隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保型經(jīng)濟(jì)的提出,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)2015年進(jìn)入爆發(fā)期,隨之發(fā)展迅速的是低速電動(dòng)車(chē)低速電動(dòng)車(chē)車(chē)身尺寸小、車(chē)身重量輕、最高時(shí)速低等
2017-08-10 15:11:09

還記得Waymo那個(gè)小胖子嗎? 它下崗啦

成熟車(chē)型設(shè)計(jì),在公共道路上行駛時(shí)速也不會(huì)超過(guò)40km/h。而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們已經(jīng)將車(chē)輛開(kāi)上高速公路或者鄉(xiāng)間小道,已經(jīng)在時(shí)間上吃虧的Waymo已經(jīng)不可能從零開(kāi)始造車(chē)。?  事實(shí)上Waymo在誕生之初已經(jīng)表明
2017-06-13 18:34:49

防水無(wú)人機(jī)技術(shù)難度大?斯威是這么玩的

無(wú)人機(jī),胡偉強(qiáng)表示并不擔(dān)心,一方面是小米的技術(shù)積累并不夠,另一方面則是小米不可能將全部精力放在這上面。“我們不會(huì)在價(jià)格上做很大的文章,該怎么做就怎么做?!焙鷤?qiáng)說(shuō)。據(jù)了解,斯威目前共有員工 50 余名,公司一直都有盈利,但為了開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其正在籌備一輪融資。
2016-07-15 11:45:37

卡爾書(shū)籍

參加飛卡爾智能車(chē)比賽,學(xué)飛卡爾32位單片機(jī)應(yīng)該買(mǎi)哪本書(shū),推薦一下
2013-10-22 16:58:13

卡爾產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域

卡爾產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域卡爾的市場(chǎng)領(lǐng)先地位
2021-02-19 07:20:07

卡爾智能車(chē)圖像采集與處理

卡爾智能車(chē)圖像采集與處理
2012-07-31 23:50:59

卡爾智能車(chē)大賽各個(gè)高校所設(shè)計(jì)的方案

以下是整理的有關(guān)飛卡爾智能車(chē)大賽各個(gè)高校所設(shè)計(jì)的方案,現(xiàn)在還只有幾個(gè),會(huì)持續(xù)上傳。如果有網(wǎng)友也有相關(guān)的各高校的設(shè)計(jì)可以分享出來(lái)。華中大交流四驅(qū)車(chē)組裝電路和程序設(shè)計(jì)http
2013-01-11 16:15:15

卡爾智能車(chē)控制PWM的引腳在哪

卡爾智能車(chē)控制PWM的引腳在哪
2017-02-28 19:49:16

卡爾智能車(chē)賽道曲率計(jì)算

卡爾智能車(chē)賽道曲率計(jì)算
2013-06-04 10:46:37

特研發(fā)出旗下首款環(huán)境微能量采集與管理芯片——FPM8100

近日,飛特科技正式對(duì)外宣告,研發(fā)出旗下首款環(huán)境微能量采集與管理芯片——FPM8100,該款芯片是國(guó)內(nèi)無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的首款環(huán)境微能量采集與管理芯片,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)該類(lèi)芯片產(chǎn)品零的突破,填補(bǔ)了市場(chǎng)空白
2023-02-17 11:31:36

叉車(chē)BMS低速車(chē)鋰電池保護(hù)板

低速車(chē)鋰電池保護(hù)板 基本特性:支持7-24串鐵鋰電池支持100-150A電流支持多路溫度檢測(cè)支持大容性負(fù)載 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):1、穩(wěn)定性高2、高精度檢測(cè)
2022-05-25 11:05:20

低速電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域:鉛酸電池或出局

是鉛酸,還是鋰電?電池種類(lèi)的限定已然成為低速電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域內(nèi)最受爭(zhēng)議的問(wèn)題。據(jù)相關(guān)人士透露,在近期召開(kāi)的“四輪低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)工作組第二次會(huì)議”上,企業(yè)方強(qiáng)烈要求允許低速電池車(chē)使用鉛酸電池,而表達(dá)反對(duì)意見(jiàn)的行業(yè)專(zhuān)家則勸說(shuō)“還是死了這條心吧”。
2016-12-30 11:52:19954

孤獨(dú)青年 你可能需要一個(gè)話嘮機(jī)器人朋友

現(xiàn)在的年輕人很容易孤獨(dú),尤其是離開(kāi)學(xué)校的集體生活后,不少人選擇獨(dú)居,把更多的時(shí)間花在了游戲、看劇上。雖然社交軟件越來(lái)越多,但和朋友的交流卻越來(lái)越少。為了幫助年輕人解決孤獨(dú)問(wèn)題,韓國(guó)的團(tuán)隊(duì)展示了一款
2018-04-11 07:52:005179

中國(guó)5G商用速度并不會(huì)落后美國(guó)

此外,中美兩國(guó)分別選擇的厘米波和毫米波發(fā)展都非常迅速,并不會(huì)出現(xiàn)誰(shuí)落后誰(shuí)的情況。這意味著中美5G的大規(guī)模商用應(yīng)該都在2020年左右,并不會(huì)出現(xiàn)明顯的時(shí)間差異。
2018-09-27 11:42:15854

行深智能參與編寫(xiě),首部低速無(wú)人車(chē)商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)出爐

10月29日,自動(dòng)駕駛低速無(wú)人車(chē)商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)在深圳召開(kāi),《低速無(wú)人車(chē)城市商業(yè)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。此團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭低速無(wú)人車(chē)領(lǐng)域超過(guò)57家單位和112位專(zhuān)家
2021-11-02 10:52:552417

首個(gè)自動(dòng)駕駛低速無(wú)人車(chē)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布

近期,在深圳召開(kāi)的2021自動(dòng)駕駛低速無(wú)人車(chē)商業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布會(huì)上,由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭低速無(wú)人車(chē)領(lǐng)域中超過(guò)57家單位和112位專(zhuān)家共同編制而成的《低速無(wú)人車(chē)城市商業(yè)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
2021-11-27 16:25:37356

一清創(chuàng)新參與的低速無(wú)人駕駛移動(dòng)底盤(pán)/無(wú)人清掃車(chē)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

近日,在低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2022中國(guó)低速無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展年會(huì)”上,由一清創(chuàng)新參與的《低速無(wú)人車(chē)移動(dòng)底盤(pán)通用技術(shù)條件》和《低速無(wú)人駕駛清掃車(chē)安全規(guī)范》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布!
2023-01-05 11:38:56993

艾睿光電在2022中國(guó)低速無(wú)人駕駛生態(tài)共建拓展大會(huì)發(fā)表主題演講

近日,由低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所、《低速無(wú)人車(chē)》雜志社承辦,招商蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)事業(yè)部協(xié)辦的“2022中國(guó)低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)共建拓展大會(huì)”在深圳舉行。大會(huì)以“破局而立
2022-06-19 17:39:04478

鐳神智能低速無(wú)人駕駛補(bǔ)盲激光雷達(dá)——CH32R&C32W步入量產(chǎn)新階段

根據(jù)“低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”、“新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所”主編的《2022-2023年度中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年度,中國(guó)低速無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約52億元,中國(guó)低速
2023-04-25 14:58:08466

一文了解阿普奇工業(yè)低速機(jī)器人行業(yè)套件及應(yīng)用

周全的運(yùn)維和防護(hù)能力。 阿普奇攜手國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛領(lǐng)域某知名企業(yè),提供可復(fù)制的無(wú)人駕駛整體解決方案,該方案基于工業(yè)低速機(jī)器人行業(yè)套件,通過(guò)將可靠的硬件設(shè)備植入控制系統(tǒng),打通設(shè)備間的“孤島”,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化控制和無(wú)人化操作
2023-08-11 17:09:38245

探維王雨晴:激光雷達(dá)助力低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展

隨著低速無(wú)人駕駛技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富,市場(chǎng)需求也在不斷擴(kuò)大。據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破300億元。
2023-08-18 15:13:07577

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