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新能源車(chē)

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新能源車(chē)資訊

2019上海國(guó)際車(chē)展新能源車(chē)勢(shì)頭旺,中國(guó)廠(chǎng)商紛紛推出最新電動(dòng)汽車(chē)

中國(guó)最大的汽車(chē)制造商如吉利、北汽和比亞迪等,多年來(lái)一直在生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。但創(chuàng)新的最大驅(qū)動(dòng)力,是蔚來(lái)或拜騰這樣只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的年輕公司。中國(guó)也主導(dǎo)著汽車(chē)電池...

2019-04-26 標(biāo)簽:傳感器新能源車(chē)自動(dòng)駕駛 3728 0

奧迪進(jìn)口版e-tron開(kāi)始預(yù)售 是旗下首款純電動(dòng)SUV

全球首發(fā)半年之后,奧迪e-tron終于準(zhǔn)備好進(jìn)入中國(guó)了。

2019-04-18 標(biāo)簽:新能源車(chē)SUV奧迪 1664 0

國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)一次大變革和洗牌 兩極分化的趨勢(shì)更加明顯

國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)一次大變革和洗牌 兩極分化的趨勢(shì)更加明顯

由于之前行業(yè)內(nèi)多次“劇透”,就像事先已經(jīng)打過(guò)預(yù)防針一樣,因而補(bǔ)貼門(mén)檻提高,補(bǔ)貼金額退坡等補(bǔ)貼細(xì)則都在預(yù)料之中,市場(chǎng)情緒并無(wú)太大波動(dòng)。但是,相比去年政策,...

2019-04-02 標(biāo)簽:新能源車(chē) 1352 0

吉利推出帝豪GL新推插混車(chē)型 進(jìn)一步推動(dòng)了吉利車(chē)型電氣化進(jìn)程

作為吉利智擎·混動(dòng)技術(shù)下的重要產(chǎn)品,帝豪GL PHEV將在一定程度上進(jìn)一步推動(dòng)吉利車(chē)型電氣化進(jìn)程。

2019-04-01 標(biāo)簽:新能源車(chē)吉利 1679 0

三豐智能2018年?duì)I收18億:鑫燕隆白車(chē)身焊接生產(chǎn)線(xiàn)業(yè)績(jī)喜人

受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和汽車(chē)行業(yè)發(fā)展階段的影響,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雖然短期整體增長(zhǎng)空間有限,但新車(chē)型引進(jìn)、車(chē)型改款的加快和新能源車(chē)的發(fā)展對(duì)設(shè)備需求增速仍帶來(lái)積極的作用。鑫燕隆...

2019-03-23 標(biāo)簽:機(jī)器人新能源車(chē)自動(dòng)化 4946 0

中國(guó)已成為全球新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的地區(qū) 占據(jù)霸主級(jí)市場(chǎng)地位

如果你去看銷(xiāo)量榜,會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)早已成為全球新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的地區(qū),2018年的數(shù)據(jù)是125萬(wàn)輛,工信部也對(duì)今年做了預(yù)測(cè),保守估計(jì)150萬(wàn)沒(méi)問(wèn)題。

2019-03-21 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)新能源車(chē) 1006 0

2019年以新能源車(chē)將大量導(dǎo)入商用化進(jìn)程、提高相關(guān)電池暨材料性能為主軸

2019年以新能源車(chē)將大量導(dǎo)入商用化進(jìn)程、提高相關(guān)電池暨材料性能為主軸

在終端新能源車(chē)應(yīng)用方面,日本汽車(chē)大廠(chǎng)豐田汽車(chē)闡述其電動(dòng)車(chē)布局,產(chǎn)品線(xiàn)將包含HEV、PHEV、BEV(純電動(dòng)車(chē))、FCV(氫燃料電池車(chē))四類(lèi)車(chē)款,前兩款因...

2019-03-21 標(biāo)簽:電池材料新能源車(chē)氫燃料電池 3532 0

4000萬(wàn)美元!FF計(jì)劃出售美國(guó)工廠(chǎng)土地,推進(jìn)FF新能源車(chē)早日量產(chǎn)

洛杉磯當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年3月13日,F(xiàn)araday Future (FF)官宣,計(jì)劃出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯900英畝(約5463畝)優(yōu)質(zhì)土地,報(bào)價(jià)為4...

2019-03-15 標(biāo)簽:新能源車(chē)融資FF91 1459 0

新能源車(chē)高頻發(fā)生起火事故 電池有安全隱患

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最近一段時(shí)間,特斯拉一直處于輿論的漩渦中,沒(méi)有任何征兆的官降新聞引來(lái)大量特斯拉新車(chē)主的口水與征討。由于特斯拉降價(jià)的聲量太大,以致于幾乎在同一時(shí)間,特斯拉...

2019-03-10 標(biāo)簽:特斯拉新能源車(chē) 2314 0

大陸工信部公布今年首批新能源補(bǔ)貼車(chē)型,純電動(dòng)產(chǎn)品有98個(gè)

大陸工信部:今年首批新能源補(bǔ)貼車(chē)型公布大陸工業(yè)和信息化部日前公布了2019年第一批新能源補(bǔ)貼車(chē)型。這次公布了

2019-02-21 標(biāo)簽:新能源車(chē) 3177 0

新能源車(chē)更換電池的費(fèi)用高 未來(lái)電池技術(shù)繼續(xù)突破

如今,新能源車(chē)早已進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)。但是對(duì)于很多第一批選擇新能源車(chē)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),他們卻碰到了難題:許多新能源車(chē)的電池出現(xiàn)了衰減,而更換電池的費(fèi)用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了很...

2019-02-12 標(biāo)簽:比亞迪特斯拉新能源車(chē) 2606 0

消費(fèi)新政VS補(bǔ)貼退坡 新能源車(chē)企破局之路困難重重

1月9日,比亞迪今早遭遇AH股一漲一跌,比亞迪股份(1211.HK)開(kāi)盤(pán)上漲3.91%,報(bào)50.5港元;比亞迪(002594.SZ)則開(kāi)盤(pán)下跌2.04%...

2019-01-10 標(biāo)簽:比亞迪新能源車(chē) 839 0

挪威在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的布局剖析

據(jù)外媒報(bào)道,一場(chǎng)寂靜的革命正在改變著挪威的駕駛領(lǐng)域,很多造型怪異且駕駛安靜的車(chē)輛在挪威這個(gè)人口僅有530萬(wàn)人的國(guó)家隨處可見(jiàn)。插電混動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30...

2018-12-27 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)新能源車(chē) 961 0

明年將有多款全新新能源車(chē)問(wèn)世 前途K50有望在美投產(chǎn)

汽車(chē)搭載的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)近些年發(fā)展迅速,尤其是中國(guó)品牌,在這方面走在海外品牌前頭。語(yǔ)音控制空調(diào)、天窗什么的已經(jīng)是小case,個(gè)別自主產(chǎn)品還能降車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擬人...

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比亞迪新增e網(wǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),美國(guó)新能源車(chē)補(bǔ)貼政策延期

日前,比亞迪官方宣稱(chēng),將新增“e網(wǎng)”銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),從而形成“王朝網(wǎng)”和“e網(wǎng)”兩個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)渠道。目前暫不清楚,兩個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)是否嚴(yán)格區(qū)分新能源車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)。...

2018-12-22 標(biāo)簽:比亞迪新能源車(chē) 1815 0

新能源車(chē)停車(chē)和充電到底有多難

新能源車(chē)的問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注。昨天,本報(bào)報(bào)道了充電車(chē)位被燃油車(chē)“霸座”,導(dǎo)致新能源車(chē)主無(wú)法正常停車(chē)充電。除了這一現(xiàn)象,一些車(chē)主向市非緊急救助服務(wù)中心12...

2019-01-10 標(biāo)簽:新能源車(chē) 1829 0

2019年七款新能源車(chē)大盤(pán)點(diǎn) 再為國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)市場(chǎng)添一把火

2018年即將過(guò)去,在這一年中,新能源車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)火熱。在今年傳統(tǒng)車(chē)市開(kāi)始走下坡路的情形下,新能源車(chē)前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到101.5萬(wàn)輛,增速喜人。

2018-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)新能源車(chē)SUV 2834 0

逐漸消失的一汽夏利,終于只剩下一個(gè)背影

一汽豐田在2015年、2016年、2017年度,分別為一汽夏利貢獻(xiàn)4.84億元、3.69億元、1.84億元,而同期一汽夏利歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)分別...

2018-12-14 標(biāo)簽:新能源車(chē)一汽 4804 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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