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射頻芯片

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射頻簡(jiǎn)稱RF射頻就是射頻電流，是一種高頻交流變化電磁波，為是Radio Frequency的縮寫，表示可以輻射到空間的電磁頻率，頻率范圍在300KHz～300GHz之間。

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射頻芯片資訊

Sub-GHz射頻芯片，如何在復(fù)雜環(huán)境中提升信號(hào)的傳輸質(zhì)量？

物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信頻譜資源有限，Sub-GHz射頻芯片具有低功耗、長(zhǎng)距離傳輸、抗干擾能力強(qiáng)等特性，華普微自主研發(fā)的CMT2310A射頻接收鏈路和發(fā)射鏈路采用...

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2.4GHz SOC芯片XL2409，QFN32封裝，收發(fā)一體

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2025-07-02 標(biāo)簽：射頻芯片無(wú)線收發(fā)芯片 134 0

底盤制動(dòng)專用芯片射頻芯片上海車展首秀芯旺微電子加速綜合性車規(guī)半導(dǎo)體布局

4月23-5月2日，2025上海國(guó)際車展在國(guó)家會(huì)展中心盛大啟幕，芯旺微電子攜新品底盤制動(dòng)專用芯片SMC6008AF和射頻芯片SRT1200、車規(guī)級(jí)MCU...

2025-06-23 標(biāo)簽：底盤專用芯片射頻芯片 1265 0

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2025-06-04 標(biāo)簽：智能家居 RF4CE 射頻芯片 310 0

用射頻芯片開發(fā)的家電遙控器特點(diǎn)介紹

這是客戶用我們的射頻芯片開發(fā)的一款家電遙控器，可遙控配對(duì)后的家電開關(guān)狀態(tài)，遙控距離可達(dá)100米以上。需要了解的可以聯(lián)系我們。家電遙控器主要特點(diǎn)：距離...

2025-06-03 標(biāo)簽：遙控器射頻芯片 300 0

低空物流：無(wú)人機(jī)開啟未來(lái)配送新篇章

低空物流（無(wú)人機(jī)物流）是利用無(wú)人機(jī)等低空飛行器進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞣绞?，依托低空空域（通常?20-300米）實(shí)現(xiàn)快速、高效、靈活的配送服務(wù)。它是低空經(jīng)濟(jì)...

2025-05-30 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)射頻芯片 449 0

又一款藍(lán)牙5.4芯片發(fā)布，發(fā)射性能提升新增多接口

（電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道）射頻 SoC 芯片是實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的核心環(huán)節(jié)，利用豐富的無(wú)線連接技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)各種不同場(chǎng)景的連接需求。其中，藍(lán)牙無(wú)線連接芯片在物聯(lián)網(wǎng)...

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芯旺微電子精彩亮相2025上海國(guó)際車展

2025-04-30 標(biāo)簽：mcu 射頻芯片車規(guī)芯片 1401 0

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高集成度射頻芯片

? ? ? 高集成度射頻芯片通過(guò)將射頻前端、信號(hào)處理、頻率合成器等模塊集成到單一芯片中，此類芯片通過(guò)高度集成化設(shè)計(jì)，成為無(wú)線通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)高性能、低成本的...

2025-04-22 標(biāo)簽：CMOS工藝射頻芯片 287 1

用“芯”驅(qū)動(dòng)世界，華普微邀您共赴2025慕尼黑上海電子展

2025年4月15日至17日，亞太區(qū)域電子行業(yè)最具影響力的盛事之一、電子行業(yè)燈塔展會(huì)——第二十三屆慕尼黑上海電子展（electronica China ...

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射頻芯片支持2.4GHz頻段的無(wú)線通信傳輸

1. 射頻芯片支持2.4GHz頻段的無(wú)線通信傳輸? - 頻段特性與兼容性：2.4GHz屬于ISM（工業(yè)、科學(xué)、醫(yī)療）開放頻段，無(wú)需授權(quán)即可使用，兼容Wi...

2025-03-25 標(biāo)簽：無(wú)線通信射頻芯片 528 0

芯原與新基訊聯(lián)合推出云豹2 5G RedCap/4G LTE雙模Modem IP

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卓勝微發(fā)布股票發(fā)行計(jì)劃

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2025-02-06 標(biāo)簽：射頻芯片卓勝微 490 0

博瑞集信發(fā)布微波毫米波無(wú)源產(chǎn)品系列

近日，博瑞集信在射頻技術(shù)領(lǐng)域取得了新突破，正式推出了6款高性能信號(hào)控制類射頻芯片，進(jìn)一步豐富了其微波毫米波產(chǎn)品系列。此次發(fā)布的射頻芯片涵蓋了2款射頻開...

2025-01-17 標(biāo)簽：移相器射頻芯片毫米波 581 0

最新國(guó)內(nèi)主要濾波器廠家（TOP 30）

隨著5G技術(shù)的迅猛推進(jìn)及國(guó)產(chǎn)射頻芯片的強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，5G射頻芯片正逐漸成為公眾關(guān)注的新寵。射頻芯片，是能實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)與數(shù)字信號(hào)相互轉(zhuǎn)換的“橋梁”，其家族成員...

2025-01-06 標(biāo)簽：濾波器射頻芯片射頻濾波器 3965 0

【安信可LoRa答疑】Ra-01、Ra-02常見問(wèn)題

安信可 LoRa 系列模塊Ra-01、Ra-02，其射頻芯片 SX1278 主要采用 LoRa?遠(yuǎn)程調(diào)制解調(diào)器，用于超長(zhǎng)距離擴(kuò)頻通信，抗干擾性強(qiáng)，能夠最...

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近日，美國(guó)再次出臺(tái)對(duì)華半導(dǎo)體出口管制措施，引發(fā)中國(guó)多家行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁中企審慎采購(gòu)美國(guó)芯片。在此背景下，國(guó)產(chǎn)化疊加政策支持，高端射頻芯片的替換環(huán)境逐漸走向成...

2024-12-18 標(biāo)簽：雙工器射頻芯片可穿戴設(shè)備 788 0

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2024-12-13 標(biāo)簽：雙工器移動(dòng)通信射頻芯片 1103 0

廣芯微兩輪車PKE芯片套片及參考設(shè)計(jì)方案

無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)（Passive Keyless Entry, PKE）是一種先進(jìn)的汽車安全技術(shù)，它允許駕駛員無(wú)需物理操作車鑰匙即可解鎖和啟動(dòng)車輛。當(dāng)駕駛...

2024-11-28 標(biāo)簽：芯片智能鑰匙射頻芯片 1776 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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汽車?yán)走_(dá)

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LIDAR

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V2V

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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