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寶馬

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寶馬資訊

寶馬采用AI技術(shù)對(duì)摩托車(chē)進(jìn)行智能控制

話(huà)說(shuō)這兩年的摩托車(chē)行業(yè),在汽車(chē)行業(yè)的春風(fēng)吹拂之下,發(fā)展的也是日漸迅速。推出的車(chē)型也是越來(lái)越多了。

2019-08-27 標(biāo)簽:人工智能寶馬 1352 0

寶馬加州無(wú)線(xiàn)充電試點(diǎn)項(xiàng)目落地

近日,寶馬官方宣布稱(chēng),將在美國(guó)加州推出無(wú)線(xiàn)充電試點(diǎn)項(xiàng)目。

2019-08-15 標(biāo)簽:寶馬無(wú)線(xiàn)充電 2586 0

一款全新的智能眼鏡--TSARAVision智能眼鏡

據(jù)了解,TSARAVision并不像傳統(tǒng)意義上的眼鏡,它能夠?qū)⒁徊揭徊降恼f(shuō)明或技術(shù)圖紙投放在技術(shù)人員眼前。另外這款眼鏡還可以截屏,必要時(shí)還能放大圖片以獲...

2019-08-02 標(biāo)簽:寶馬智能眼鏡 3643 0

汽車(chē)制造業(yè)的百年之夢(mèng),中國(guó)就是寶馬無(wú)人駕駛解夢(mèng)的地方

十余年前,挑戰(zhàn)這項(xiàng)未來(lái)技術(shù)的課題就已被行業(yè)提上日程。

2019-07-29 標(biāo)簽:寶馬自動(dòng)駕駛 3092 0

行業(yè) | 華晨寶馬全球首家5G智能工廠(chǎng)落地

這個(gè)測(cè)試車(chē)輛數(shù)據(jù)5G傳輸項(xiàng)目是寶馬集團(tuán)全球的第一個(gè)5G應(yīng)用,同樣也是全球首家將5G技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)領(lǐng)域的汽車(chē)制造企業(yè)。

2019-07-26 標(biāo)簽:寶馬5G智能工廠(chǎng) 4115 0

寶馬計(jì)劃將其全球最大工廠(chǎng)斯帕坦堡工廠(chǎng)的鋰電池產(chǎn)能翻倍

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月24日,寶馬表示,為了支持電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能,其計(jì)劃將其全球最大工廠(chǎng)斯帕坦堡工廠(chǎng)的鋰電池產(chǎn)能翻倍。據(jù)了解,第四代電池將用于BMW X5以及X3這兩款...

2019-07-26 標(biāo)簽:鋰電池寶馬 931 0

寶馬推出具有隱形控制功能的電動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在未來(lái)幾年內(nèi),終極駕駛機(jī)器或能夠?qū)崿F(xiàn)自我駕駛。寶馬在2018年的洛杉磯車(chē)展上發(fā)布了Vision iNext概念車(chē),有媒體揭示了這款汽車(chē)是...

2019-07-11 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)寶馬 598 0

寶馬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電 530e充滿(mǎn)電僅需3.5小時(shí)

寶馬悄然推出了電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電解決方案,盡管能享用到這項(xiàng)服務(wù)的首批用戶(hù)并不多 。去年伴隨著全新的530e插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)布,這家汽車(chē)制造商曾展示過(guò)寶...

2019-07-11 標(biāo)簽:寶馬無(wú)線(xiàn)充電 3543 0

電動(dòng)汽車(chē)被過(guò)度炒作 消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有需求

近日消息,據(jù)the verge報(bào)道,寶馬執(zhí)行董事兼董事會(huì)成員克勞斯?弗羅里希(Klaus Frohlich)對(duì)記者表示,電動(dòng)汽車(chē)被過(guò)度炒作,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)...

2019-07-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池寶馬 3188 0

寶馬的電動(dòng)化攻勢(shì)打響!

到2023年,寶馬集團(tuán)將向市場(chǎng)提供25款電動(dòng)車(chē)型,比原計(jì)劃提前兩年,25款新能源車(chē)型中超過(guò)一半將是純電動(dòng)車(chē)。

2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)寶馬 2508 0

寶馬為什么拒建電池工廠(chǎng)

寶馬研發(fā)總監(jiān)弗羅里希(Klaus Froelich)私下在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)認(rèn)為,據(jù)Forbes報(bào)道,弗羅里希表示,“沒(méi)有消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)有需求。一個(gè)也沒(méi)...

2019-07-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)寶馬電池 775 0

寶馬搭載的巡航控制系統(tǒng)在未來(lái)將會(huì)讀取紅綠燈

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在高速公路上運(yùn)行良好。但是,一旦你進(jìn)入城鎮(zhèn),他們的幫助就會(huì)減少 - 而且很多都與交通信號(hào)燈有關(guān)。

2019-06-26 標(biāo)簽:寶馬安全控制 956 0

寶馬最新推出電動(dòng)汽車(chē)加速計(jì)劃

德國(guó)高端汽車(chē)制造商寶馬周二表示,它將加快推出新電動(dòng)車(chē)型的計(jì)劃,因?yàn)檎麄€(gè)行業(yè)都面臨著嚴(yán)格排放法規(guī)的壓力。

2019-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)寶馬 1121 0

寶馬聯(lián)手捷豹路虎將共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)

近日,寶馬聯(lián)手捷豹路虎開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē),大眾投巨資10億美元(約合人民幣69億元)自建動(dòng)力電池工廠(chǎng),豐田宣布將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē),并首次與比亞迪、寧...

2019-06-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)寶馬 1341 0

寶馬帶來(lái)HoloActive觸控技術(shù)虛擬界面取代物理接觸

在下個(gè)月就將舉行的 2017 年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上,各個(gè)廠(chǎng)商都不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)展示自家超前未來(lái)技術(shù)來(lái)制造話(huà)題的絕佳平臺(tái),寶馬自然也不例外。

2019-06-21 標(biāo)簽:觸控技術(shù)寶馬 1326 0

盤(pán)點(diǎn)世界十大豪華型現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)

寶馬 I8:寶馬i8的蝴蝶門(mén)現(xiàn)代感十足,但奢華外觀(guān)并不是它的唯一優(yōu)點(diǎn),它還擁有357馬力的傳統(tǒng)燃料和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),總重約1.5噸,國(guó)際市場(chǎng)售價(jià)介于7.5...

2019-06-17 標(biāo)簽:奔馳寶馬 2603 0

寶馬智能眼鏡助力維修人員加快診斷和修復(fù)

自谷歌智能眼鏡Google Glass問(wèn)世以來(lái),科技公司和汽車(chē)制造商紛紛涉足這一領(lǐng)域,但Google Glass因技術(shù)緣故在2015年被迫停產(chǎn)。汽車(chē)制造...

2019-06-16 標(biāo)簽:寶馬智能眼鏡 1551 0

寶馬與捷豹路虎將合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)零部件

寶馬汽車(chē)公司周三表示,將于捷豹路虎合作開(kāi)發(fā)新一代電機(jī)、變速箱和電力電子器件。此舉是全球汽車(chē)巨頭為降低電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)成本而進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)組合的最新例子。

2019-06-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)寶馬 952 0

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  • 快充技術(shù)
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    TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡,經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱(chēng)作是一個(gè)神話(huà),主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)(步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng))主要產(chǎn)品包括芯片,模塊和系統(tǒng)。
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      閾值電壓 (Threshold voltage):通常將傳輸特性曲線(xiàn)中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱(chēng)為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí),電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱(chēng)為閾值電壓。
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    無(wú)線(xiàn)供電,是一種方便安全的新技術(shù),無(wú)需任何物理上的連接,電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn),而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西,都已經(jīng)在使用無(wú)線(xiàn)供電。
  • 寧德時(shí)代
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  • 艾德克斯
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    ITECH 艾德克斯電子為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商,致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究,通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求,持續(xù)提供給客戶(hù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
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    目前手機(jī)快速充電主要分為三大類(lèi):VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快充也有很大的需求,電動(dòng)車(chē)的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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    A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟,英特爾已加入該組織,并成為董事成員。
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    MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器,電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器,消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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    采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì),以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求,能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線(xiàn)分析和控制決策,進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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    浪涌抑制器
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    光伏并網(wǎng)逆變器
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    逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電,若直流電壓較低,則通過(guò)交流變壓器升壓,即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器,由于直流母線(xiàn)電壓較高,交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V,在中、小容量的逆變器中,由于直流電壓較低,如12V、24V,就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
  • 納微半導(dǎo)體
    納微半導(dǎo)體
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    Navitas 成立于 2014 年,開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵 (GaN)半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源,它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注,還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
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  • PWM信號(hào)
    PWM信號(hào)
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    DCDC電源
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    DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類(lèi),按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類(lèi)。例如車(chē)載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
  • 醫(yī)療電源
    醫(yī)療電源
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  • 共享充電寶
    共享充電寶
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    共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備,用戶(hù)使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金,即可租借一個(gè)充電寶,充電寶成功歸還后,押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶(hù)。2021年4月,研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2020年全國(guó)在線(xiàn)共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn),用戶(hù)規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶(hù)規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增,消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
  • 系統(tǒng)電源
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  • 董明珠
    董明珠
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    董明珠, 出生于江蘇南京,企業(yè)家 ,先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。   1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月,被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表,擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月,當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)人物”
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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