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標(biāo)簽 > 制動(dòng)系統(tǒng)
制動(dòng)系統(tǒng)是使汽車的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專門裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器4部分組成。制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動(dòng)。
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電動(dòng)汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用了一項(xiàng)新技術(shù) 與傳統(tǒng)的燃油車有所區(qū)別
電動(dòng)車想必說(shuō)的最多的就是續(xù)航里程，汽車充電等等，但是對(duì)于電動(dòng)汽車而言，一項(xiàng)核心的安全裝置，那就是汽車的制動(dòng)系統(tǒng)，很多時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)，松掉油門以后就能夠制動(dòng)...
2019-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng) 3657 0
汽車哪些部件的質(zhì)量最應(yīng)當(dāng)被消費(fèi)者重視呢？
可以想象，如果轉(zhuǎn)向機(jī)發(fā)生故障，我們的汽車將陷入沒有助力的境地，控制汽車轉(zhuǎn)向?qū)⒂l(fā)困難，顯然在高速行駛狀態(tài)下危險(xiǎn)系數(shù)極高，嚴(yán)重威脅著我們的安全。另一方面此...
2019-03-14 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 3563 0
中科慧眼第三代AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)推進(jìn)智能駕駛發(fā)展
2022年8月8日，在中國(guó)汽車工程研究院的檢測(cè)認(rèn)證下，融入了中科慧眼最新AI視覺技術(shù)的第三代AEBS系統(tǒng)順利通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 38186-2019...
2022-08-14 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)adas智能駕駛 3542 0
LPDDR5X來(lái)襲！準(zhǔn)備迎接內(nèi)存速度大爆炸！
如今，智能、互聯(lián)和帶寬密集型應(yīng)用依賴于超快、低延遲的內(nèi)存訪問(wèn)，以實(shí)現(xiàn)我們?nèi)粘Ｉ钏蕾嚨囊幌盗泄δ?。那么，什么樣的技術(shù)能夠滿足這些要求？答案就是LPDD...
2023-12-18 標(biāo)簽：存儲(chǔ)器內(nèi)存制動(dòng)系統(tǒng) 3148 0
關(guān)于帶能量回收系統(tǒng)的防抱死剎車系統(tǒng)的性能分析
帶能量回收系統(tǒng)的防抱死剎車系統(tǒng)管理器控制單元來(lái)自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。自主研發(fā)項(xiàng)目。該電控單元適合應(yīng)用于12V和24V兩種供電環(huán)境，可用于轎車、...
2019-09-25 標(biāo)簽：傳感器制動(dòng)系統(tǒng) 3119 0
重型燃油汽車排放污染物治理物聯(lián)網(wǎng)智慧診斷系統(tǒng)原理
制動(dòng)系統(tǒng)采用的是ABS/ASR，ARS控制采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)+制動(dòng)控制。通過(guò)SAE J1939 CAN總線ABS控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行通訊。ABS/ASR作用時(shí)...
2020-04-10 標(biāo)簽：云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)制動(dòng)系統(tǒng) 2943 0
變頻恒壓供水控制器操縱方法 一、脈分歧跳運(yùn)行方式， 對(duì)于靜阻扭距非常大的負(fù)載，盡量釋放出來(lái)一個(gè)短期內(nèi)的大運(yùn)行扭距，以解決滾動(dòng)摩擦力，這就要求啟動(dòng)器可以短...
2021-02-03 標(biāo)簽：控制器制動(dòng)系統(tǒng) 2854 0
“汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEBS”獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)
汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEBS采用毫米波雷達(dá)、機(jī)器視覺等傳感器對(duì)道路環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)自主研發(fā)的控制器對(duì)采集的道路環(huán)境進(jìn)行分析、判斷并發(fā)出執(zhí)行指令，通...
2020-11-13 標(biāo)簽：汽車電子機(jī)器視覺制動(dòng)系統(tǒng) 2830 0
汽車前后保系統(tǒng)滿足相關(guān)法規(guī)要求
作為碰撞事故的最前線，汽車前、后保險(xiǎn)杠系統(tǒng)在開發(fā)時(shí)，既要結(jié)合橫、縱梁吸能設(shè)計(jì)，為車內(nèi)乘員筑好防護(hù)鎧甲，又要考慮對(duì)車外行人的碰撞保護(hù)，還要對(duì)系統(tǒng)內(nèi)所搭載的...
2022-09-16 標(biāo)簽：傳感器充電系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng) 2592 0
在主動(dòng)安全和傳感技術(shù)的在商用車領(lǐng)域的商業(yè)應(yīng)用方面，安波福具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。安波福憑借自身在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的廣博經(jīng)驗(yàn)和專長(zhǎng)，...
2019-10-29 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)傳感技術(shù)智能科技 2491 0
布雷博全新的彩色鋁制卡鉗現(xiàn)已在Revelia平臺(tái)獨(dú)家上線銷售
·布雷博(Brembo)持續(xù)擴(kuò)展電商平臺(tái)Revelia功能,迎來(lái)重大更新。直接替代OEM卡鉗的彩色鋁制卡鉗登陸平臺(tái)。 ·為優(yōu)化終端消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn),商城...
2021-11-11 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)零部件 2375 0
關(guān)于針對(duì)汽車市場(chǎng)的電子器件可靠性評(píng)分介紹
在低端設(shè)計(jì)方面，我們將大家熟悉且久經(jīng)驗(yàn)證的成熟技術(shù)應(yīng)用于各個(gè)組件，例如安全系統(tǒng)（例如氣囊）、制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成操作和點(diǎn)火系統(tǒng)控制。對(duì)這些芯片的需求是提高...
2019-10-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體制動(dòng)系統(tǒng)電介質(zhì) 2367 0
概述隨著電動(dòng)汽車、智能駕駛的出行需求增加，響應(yīng)速度更快、控制更準(zhǔn)確、更加節(jié)能的線控制動(dòng)系統(tǒng)EWBS（ElectricWiredBrakingSystem...
2022-01-24 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng) 2259 0
首款二合一貨運(yùn)電動(dòng)踏板車在Indiegogo上發(fā)布
名為Mimo C1的電動(dòng)踏板車采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，在踏板車的前部包括一個(gè)方便的儲(chǔ)物籃，同時(shí)為駕駛員的腳保留了一個(gè)寬而防滑的表面。踏板車還采用可折疊的設(shè)計(jì)，...
2021-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng) 2141 0
氦質(zhì)譜檢漏儀的工作原理 氦質(zhì)譜檢漏儀的應(yīng)用領(lǐng)域
氦質(zhì)譜檢漏儀是一種高精度的檢漏設(shè)備，它利用氦氣作為示蹤氣體，通過(guò)質(zhì)譜分析技術(shù)來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)中的微小漏率。以下是關(guān)于氦質(zhì)譜檢漏儀工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域的介紹： 氦...
2024-11-26 標(biāo)簽：檢測(cè)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)譜儀 1994 0
布雷博將首次在中國(guó)推出其電子商務(wù)平臺(tái)Revelia
布雷博(Brembo)首次在中國(guó)推出其電子商務(wù)平臺(tái)Revelia,朝著成為解決方案提供商的企業(yè)使命邁出重要的一步。 Revelia為想要全方位感受布雷博...
2021-04-01 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)離合器 1985 0
汽車行線控制動(dòng)行業(yè)研究：自動(dòng)駕駛執(zhí)行層技術(shù)高地，篤行可至
自動(dòng)駕駛滲透率不斷提升，預(yù)計(jì) 2025 年 L3 級(jí)大規(guī)模上量。2022：ADAS（L1+L2）的 滲透率預(yù)計(jì)為 49%。2025：伴隨 L3 級(jí)政策法...
2023-08-15 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1939 0
沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)汽車如何提供剎車助力
制動(dòng)是汽車各大系統(tǒng)中要求非常嚴(yán)格的一項(xiàng)，但也許你從沒有注意過(guò)它。對(duì)于汽車而言，車子跑的更快，首先要解決的是如何讓它停下來(lái)。
2020-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng) 1855 0
超過(guò)現(xiàn)有材料四倍，新型碳材料超級(jí)電容器創(chuàng)下儲(chǔ)能紀(jì)錄
近日，美國(guó)橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）的研究人員在機(jī)器學(xué)習(xí)的指導(dǎo)下，設(shè)計(jì)了一種創(chuàng)紀(jì)錄的碳基超級(jí)電容材料，它儲(chǔ)存的能量是當(dāng)前最佳商業(yè)材料的4倍。用這種新材...
2023-12-06 標(biāo)簽：超級(jí)電容器制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí) 1844 0
如何解決風(fēng)門執(zhí)行器在應(yīng)用過(guò)程中的疑難問(wèn)題
不管怎樣種類的風(fēng)門執(zhí)行器，控制精度全是十分關(guān)鍵的一點(diǎn)，風(fēng)門執(zhí)行器也是這般。在風(fēng)門執(zhí)行器的應(yīng)用全過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)發(fā)生控制精度低的難題，下邊風(fēng)門執(zhí)行器生產(chǎn)廠...
2021-04-27 標(biāo)簽：制動(dòng)系統(tǒng)風(fēng)門執(zhí)行器 1791 0
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