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關(guān)于帶能量回收系統(tǒng)的防抱死剎車系統(tǒng)的性能分析

MWu2_英飛凌 ? 來源:djl ? 2019-09-25 17:24 ? 次閱讀
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項(xiàng)目介紹:
帶能量回收系統(tǒng)的防抱死剎車系統(tǒng)管理器控制單元來自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。自主研發(fā)項(xiàng)目。該電控單元適合應(yīng)用于12V和24V兩種供電環(huán)境,可用于轎車、大客車和商用車的防抱死剎車系統(tǒng)控制。CPU采用英飛凌的TC1724,通過采集制動(dòng)踏板制動(dòng)信號和輪速傳感器信號,實(shí)現(xiàn)對汽車在超過一定速度以后,對制動(dòng)過程中趨于抱死的車輪進(jìn)行防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)方式通過數(shù)學(xué)模型的設(shè)立,對各種數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析計(jì)算,保證制動(dòng)系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

關(guān)于帶能量回收系統(tǒng)的防抱死剎車系統(tǒng)的性能分析

性能指標(biāo):

① 工作電壓:6~36 V

② 工作溫度:﹣40~125 ℃

③ 工作電流:最小80mA,最大10A

④ 執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢測時(shí)間:≤100ms

⑤ 通訊控制檢測時(shí)間:≤50ms

英飛凌戰(zhàn)略商務(wù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)及生態(tài)圈的運(yùn)作。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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