關于沃爾沃XC90的T6發(fā)動機性能分析

綜合前文的分析，可知沃爾沃T6發(fā)動機的強動力源自于高效的增壓系統(tǒng)和出色的損耗降低技術。但明明直接采用更大排量就可輕松達到同樣的動力輸出，沃爾沃為什么還要...

2019-08-20 標簽：發(fā)動機內燃機摩擦損耗 2.3萬 0

渦輪增壓車使用五大忌

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加4...

2018-01-18 標簽：內燃機渦輪渦輪增壓 2.3萬 0

汽車中的電動機應用案例

關于汽車中的電動機應用，英國和法國已經制定了禁止內燃機（ICE）的限期，中國也在研究何時禁止內燃機車。沃爾沃已經宣布其新車將于2019年開始使用電動驅動...

2018-07-04 標簽：電動機導航儀內燃機 9349 0

關于日產可變壓縮比渦輪增壓MR20 DDT發(fā)動機性能介紹

對于日產來說，VC-T技術的研發(fā)已經醞釀了20年。它不僅代表了工程師們嘔心瀝血的技術成果，也見證了其他汽車制造商曾為之瘋狂但最終還是開發(fā)失敗的歷史——即...

2019-08-16 標簽：發(fā)動機內燃機渦輪增壓器 9272 0

用于腐蝕性燃油管路的耐腐蝕壓力傳感器

不斷減少燃油消耗量和蒸發(fā)排放量的要求正促使汽車制造商及其供應商制定 新的路線圖。內燃機是世界上所有嚴苛環(huán)境法規(guī)關注的重點。TDK集團基于高精度壓力傳感應...

2018-04-02 標簽：壓力傳感器內燃機 7387 0

汽車發(fā)動機的幾種類型及優(yōu)缺點介紹

汽車發(fā)動機是指在內燃機的基礎上，通過各種不同的結構形式，包括氣缸、活塞、活塞環(huán)和配氣機構等，將燃料（汽油或柴油）的化學能轉變?yōu)闄C械能的裝置。汽車發(fā)動機是...

2023-03-03 標簽：汽車發(fā)動機內燃機活塞 7259 0

關于新能源動力電池與內燃機的對比分析

巨大的汽車生產量和保有量已經對全球環(huán)境產生了顯著影響，尤其是人類的生存環(huán)境遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。在最近十幾年內，汽車行業(yè)一直致力于整車系統(tǒng)的輕量化、動力...

2019-08-17 標簽：鋰電池動力電池內燃機 7039 0

我國為什么造不出像樣的發(fā)動機？國產發(fā)動機的生產瓶頸有那些？

這個話題必須從頭說起了。發(fā)動機的原理可以說是極其簡單，而且這個原理在內燃機存在的200多年里從來沒變過：燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功。但是這種科學說起...

2018-07-27 標簽：處理器發(fā)動機內燃機 6812 0

簡述內燃機的發(fā)展之路

經試驗測試表明，Elastothermic油道冷卻活塞可降低活塞頭部溫度25～30 K。活塞頭部和第一環(huán)岸溫度的降低更有利于發(fā)動機的設計調校，從而提升發(fā)...

2019-08-21 標簽：冷卻內燃機渦輪增壓器 6007 0

關于三菱奕歌發(fā)動機技術分析應用

拆掉發(fā)動機的油底殼之后可以看到內部結構，其中黑色部件為吸油盤，金屬擋板則是為了防止車輛在顛簸路面油底殼內的機油晃動明顯影響機油循環(huán)，保障發(fā)動機的散熱系統(tǒng)。

2019-08-15 標簽：內燃機渦輪增壓器渦輪增壓發(fā)動機 5901 0

行業(yè)領先的內燃機技術公司LiquidPiston新品轉子發(fā)動機亮相

　該公司開發(fā)了一系列先進的內燃機原型，最初專注于3HP-40HP的小型發(fā)動機。其多燃料3-5HP 70cc X-Mini適用于大多數微型無人機，而其較大...

2018-05-14 標簽：內燃機 7906 0

將比普通發(fā)動機更省油？深度解析英菲尼迪2.0T可變壓縮比發(fā)動機

最近英菲尼迪發(fā)布的2.0T可變壓縮比發(fā)動機搶了一時的新聞風頭，但說到可變壓縮比發(fā)動機這貨，其實在1952年英國內燃機研究協會就開始研究，后來一直都有廠商...

2018-06-26 標簽：發(fā)動機內燃機英菲尼迪 6902 0

不論如何，內燃機都是一項極其偉大的發(fā)明

這款發(fā)動機的精髓是通過多連桿機構，不斷提高或降低活塞上止點，實現壓縮比的變化。日產表示VC-Turbo發(fā)動機可在8:1至14:1任意切換壓縮比，并且在不...

2019-01-28 標簽：發(fā)動機內燃機渦輪增壓 5885 0

博世致力于運用人工智能技術進一步優(yōu)化柴油技術

即便有了技術進步，柴油技術的潛力依然沒有被完全發(fā)揮。目前，博世致力于運用人工智能技術進一步優(yōu)化柴油技術。這將標志著博世正邁向另一重要里程碑：除二氧化碳排...

2018-04-28 標簽：人工智能內燃機 5681 0

NGW型行星齒輪減速器與三環(huán)減速器的區(qū)別

選不到適用的標準減速器時，則設計專用的減速器，在設計時，應該考慮的主要問題有：傳動型式、傳動布置、傳動參數設計，傳動件、支承件和箱體等的設計，潤滑和密封...

2020-06-28 標簽：電動機內燃機減速器 5460 0

未來內燃機的發(fā)展趨勢

當量比均質燃燒：通過各種先進技術及低壓高EGR率來提高熱效率。包括高能點火及火花塞定向技術；燃燒室相關部件的拋光或涂層；先進的氣門機構配合優(yōu)化的排氣系統(tǒng)...

2022-11-03 標簽：發(fā)動機內燃機 4816 0