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傳動(dòng)系統(tǒng)

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傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使汽車(chē)能在一定速度上行駛。

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傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)

輪轂電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？它有哪些優(yōu)勢(shì)？

輪轂電機(jī)（In-wheel motor）是一種將電機(jī)直接集成在車(chē)輪內(nèi)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這種設(shè)計(jì)可以提高車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)效率和操控性能。以下是關(guān)于輪轂電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)和優(yōu)...

2024-10-24 標(biāo)簽：輪轂電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2784 0

某純電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)化扭矩控制策略方案

動(dòng)力輸出裝置的電動(dòng)化使得整車(chē)內(nèi)外的噪聲趨于減小。近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)有大量的研究表明電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的電磁噪聲是車(chē)內(nèi)外主要的噪聲來(lái)源。文獻(xiàn)［1］...

2022-12-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)LMS 2495 0

差速器工作原理差速器的傳動(dòng)特點(diǎn)是差速不差力對(duì)嗎

差速器是一種廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的機(jī)械裝置，其主要作用是在車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)揮差速作用，從而使車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎、過(guò)坎等情況下能夠保持穩(wěn)定。差速器的工作原理十分復(fù)雜，涉及到...

2024-02-04 標(biāo)簽：機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)差速器 2448 0

擺線(xiàn)針輪行星減速器的工作原理

擺線(xiàn)針輪行星減速器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速裝置。它由內(nèi)部的軸承箱和外部的行星輪組成，通過(guò)行星輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸入軸與輸出軸之間的減速傳動(dòng)...

2024-01-19 標(biāo)簽：軸承減速器傳動(dòng)系統(tǒng) 2374 0

賽靈思在CES發(fā)布四大重點(diǎn)

在今年的展會(huì)上，賽靈思與汽車(chē)業(yè)合作伙伴及客戶(hù)共同發(fā)布了多項(xiàng)新聞，分享賽靈思的技術(shù)合作技術(shù)支持人工智能 (AI) 加速、自動(dòng)駕駛 (AD) 和高級(jí)駕駛輔...

2019-07-26 標(biāo)簽：傳動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2284 0

液壓系統(tǒng)中齒輪泵常用于什么系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)、航空、船舶、汽車(chē)等領(lǐng)域的傳動(dòng)系統(tǒng)，它通過(guò)液體的壓力和流量來(lái)實(shí)現(xiàn)能量的傳遞和控制。在液壓系統(tǒng)中，齒輪泵是一種非常重要的元件，...

2024-06-14 標(biāo)簽：液壓系統(tǒng)液壓機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng) 2277 0

伺服電機(jī)慣量不足會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象

伺服電機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中非常重要的一種驅(qū)動(dòng)設(shè)備，它具有高精度、高響應(yīng)速度、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。然而，伺服電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，由于各種原因，可能會(huì)出現(xiàn)...

2024-06-14 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)工業(yè)自動(dòng)化 2066 0

變頻永磁直驅(qū)電動(dòng)機(jī)在風(fēng)掃煤磨上的應(yīng)用

對(duì)風(fēng)掃煤磨傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行特性進(jìn)行分析，闡明了煤磨采用變頻永磁直驅(qū)電動(dòng)機(jī)的必要性及其優(yōu)勢(shì)。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用證明，該方法能夠降低磨機(jī)能耗和生產(chǎn)成本，為干法球磨機(jī)...

2023-07-15 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)變頻減速器 2060 0

基于Simscape Driveline模型的傳動(dòng)系統(tǒng)建模與仿真

上一期我們提到了 Simscape Battery，這是個(gè)針對(duì)電池系統(tǒng)建模與仿真的工具箱。作為汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)的一個(gè)環(huán)節(jié)，它在油轉(zhuǎn)電的大趨勢(shì)下顯得更為重...

2024-09-05 標(biāo)簽：電機(jī)仿真傳動(dòng)系統(tǒng) 2045 0

電動(dòng)汽車(chē)懸架動(dòng)態(tài)特性仿真

目前應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)懸架動(dòng)態(tài)特性控制系統(tǒng)的控制理論比較多，主要有最優(yōu)控制、預(yù)測(cè)控制、模糊控制、自適應(yīng)控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制以及復(fù)合控制等 [1] [2] [3]...

2023-07-29 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)仿真傳動(dòng)系統(tǒng) 1956 0

伺服系統(tǒng)故障引起的抖動(dòng)及處理方法

速度環(huán)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)也是導(dǎo)致伺服電機(jī)抖動(dòng)的一個(gè)常見(jiàn)原因。速度環(huán)積分增益、速度環(huán)比例增益和加速度反饋增益等參數(shù)的設(shè)定直接影響到電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。

2024-03-25 標(biāo)簽：伺服電機(jī)工業(yè)自動(dòng)化傳動(dòng)系統(tǒng) 1882 0

西林變頻器在雙包機(jī)上的應(yīng)用

本系統(tǒng)配置采用了西林線(xiàn)纜行業(yè)經(jīng)典的配置方案，整機(jī)的整體效果取決于包紙和牽引的速度同步性，在這方面，西林變頻器具有優(yōu)良的特性。該系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單，為客戶(hù)降低設(shè)...

2014-01-20 標(biāo)簽：變頻器傳動(dòng)系統(tǒng) 1868 0

變頻器在橋式起重機(jī)的應(yīng)用案例

鑒于傳統(tǒng)起重機(jī)存在以上問(wèn)題，客戶(hù)要求對(duì)橋式起重機(jī)的吊鉤升降電力拖動(dòng)系統(tǒng)和大、小車(chē)電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，為克服繞線(xiàn)式電機(jī)串電阻調(diào)速系統(tǒng)的缺點(diǎn)，采用變頻...

2023-05-30 標(biāo)簽：變頻器電磁制動(dòng)器傳動(dòng)系統(tǒng) 1644 0

行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的修形降噪技術(shù)研究

行星輪系作為目前先進(jìn)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的一種，具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、承載能力強(qiáng)、傳遞功率范圍大、效率高及壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和大量的計(jì)算，導(dǎo)致對(duì)設(shè)計(jì)...

2023-02-03 標(biāo)簽：噪聲仿真齒輪 1641 0

直驅(qū)電機(jī)的特性是什么

直接驅(qū)動(dòng)：電機(jī)與被驅(qū)動(dòng)工件之間，直接采用剛性連接，無(wú)需絲桿、齒輪、減速機(jī)等中間環(huán)節(jié)，最大程度上避免了傳動(dòng)絲桿傳動(dòng)系統(tǒng)存在的反向間隙、慣性、摩擦力以及剛性...

2023-03-07 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng) 1599 0

談一談混合動(dòng)力大學(xué)生方程式的設(shè)計(jì)思路

傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)部分的工作主要有傳動(dòng)比選型、機(jī)械建模及仿真校核。傳統(tǒng) FSAE 賽車(chē)的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)往往是使用圈速優(yōu)化軟件進(jìn)行圈速仿真，將不同減速比的賽車(chē)應(yīng)用到...

2023-12-21 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃機(jī)減速器 1577 0

變頻器雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)主從控制實(shí)戰(zhàn)說(shuō)明

01 ABB變頻器主從控制原理所謂主從控制，就是使用多個(gè)變頻器控制一個(gè)或一組負(fù)載，負(fù)載之間通過(guò)剛性或柔性耦合。外部信號(hào)(包括起動(dòng)、停止、給定信號(hào)等)只...

2025-01-07 標(biāo)簽：控制器變頻器傳動(dòng)系統(tǒng) 1577 0

激光切割機(jī)床身是什么結(jié)構(gòu)好

激光切割機(jī)是一種高精度、高效率的切割設(shè)備，廣泛應(yīng)用于金屬加工、廣告制作、工藝品制作等領(lǐng)域。機(jī)床身是激光切割機(jī)的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接影響到設(shè)備的穩(wěn)...

2024-06-14 標(biāo)簽：金屬傳動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)軌 1573 0

汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造之傳動(dòng)系統(tǒng)詳解

底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)...

2024-03-12 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器離合器 1358 0

純電動(dòng)汽動(dòng)力總成系統(tǒng)選型匹配計(jì)算方法研究

可得到電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為nmax=2274.04r/min；電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速的關(guān)系可用擴(kuò)大恒功率區(qū)系數(shù)β來(lái)表示，根據(jù)關(guān)系式可得電機(jī)的基速n0。

2023-08-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1296 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
1024

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京瓷

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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷(xiāo)售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
emmc

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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
過(guò)壓保護(hù)電路

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6G

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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無(wú)線(xiàn)與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱(chēng)為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開(kāi)發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
華強(qiáng)pcb線(xiàn)路板打樣

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高頻電容

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COB

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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶(hù)多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
汽車(chē)

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dcdc轉(zhuǎn)換器

dcdc轉(zhuǎn)換器

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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類(lèi)：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
檢測(cè)電路圖

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Zynq-7000

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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車(chē)駕駛員輔助以及工廠(chǎng)自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
CD4069

CD4069

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特斯拉線(xiàn)圈

特斯拉線(xiàn)圈

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特斯拉線(xiàn)圈又叫泰斯拉線(xiàn)圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
過(guò)流保護(hù)電路

過(guò)流保護(hù)電路

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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車(chē)在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
過(guò)零檢測(cè)電路

過(guò)零檢測(cè)電路

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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)?？勺鏖_(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
VDD

VDD

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
VHF

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HarmonyOS

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)?lái)HarmonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開(kāi)源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
逆變器電路圖

逆變器電路圖

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AIoT

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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
慕尼黑上海電子展

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測(cè)試電路

測(cè)試電路

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功放板

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ELMOS

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科創(chuàng)板

科創(chuàng)板

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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢(xún)委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
74LS00

74LS00

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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門(mén)電路，它滿(mǎn)足與非門(mén)的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門(mén)的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX

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