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標(biāo)簽 > 豐田
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豐田固態(tài)電池充電只需15分鐘,使用30年以上仍保持90%以上性能
相較鋰電池,新型固態(tài)電池存在諸多優(yōu)勢(shì),因此被視作下一代動(dòng)力電池的發(fā)展方向。目前,多家車(chē)企都在對(duì)固態(tài)電池進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。豐田作為全球第一大車(chē)企,正在緊密布局。
2020-07-27 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車(chē)豐田 1207 0
豐田計(jì)劃2025年量產(chǎn)固態(tài)電池,價(jià)格將高于鋰電池
在2019年10月東京車(chē)展前夕,豐田曾透露將于2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)時(shí)推出一款采用固態(tài)電池的新能源汽車(chē),并表示計(jì)劃于2025年量產(chǎn)。近日,豐田方面再次談到...
2020-07-27 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車(chē)豐田 1359 0
豐田計(jì)劃在奧運(yùn)會(huì)亮相固態(tài)電池,能量密度是鋰電池的2-3倍
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,豐田固態(tài)電池最新進(jìn)展曝光,雖然受到疫情影響,但豐田仍在積極研發(fā)固態(tài)電池,如期推出了原型產(chǎn)品,并在概念車(chē)上運(yùn)行。
2020-07-27 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車(chē)豐田 836 0
C-HR EV相比普通版C-HR有什么差異 廣汽豐田C-HR EV技術(shù)解析
因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)不需要布置發(fā)動(dòng)機(jī)以及高溫排氣系統(tǒng),底盤(pán)也因此可以做到完整覆蓋,在拔掉大量卡扣拆下護(hù)板后,底盤(pán)部分真容才展現(xiàn)在眼前。
2020-09-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)豐田Ev 3808 0
新冠疫情對(duì)汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展的影響
“進(jìn)出口雙向受阻,涉及國(guó)內(nèi)整個(gè)產(chǎn)業(yè),不管時(shí)間長(zhǎng)短,都要認(rèn)真考慮,尋找備份或替代方案。”業(yè)內(nèi)許多人一致認(rèn)為,為應(yīng)對(duì)上游供應(yīng)問(wèn)題,企業(yè)一是要盡可能多備庫(kù)存,...
2020-07-16 標(biāo)簽:豐田汽車(chē)行業(yè)汽車(chē)零部件 2211 0
關(guān)于豐田新舊電氣化目標(biāo)的對(duì)比
回看中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,“超大續(xù)航里程”是當(dāng)下絕大多數(shù)企業(yè)都會(huì)拿來(lái)大書(shū)特書(shū)的重點(diǎn),畢竟消費(fèi)者還不能徹底脫離續(xù)航焦慮。就像小鵬P7達(dá)到了705公里續(xù)航...
2020-07-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)豐田自動(dòng)駕駛 625 0
日系品牌的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)都陸續(xù)公布
具體來(lái)看,豐田5月在華銷(xiāo)量為166300輛,同比增長(zhǎng)20.1%。當(dāng)前,豐田在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售情況已經(jīng)恢復(fù)到往年水平。凱美瑞和卡羅拉車(chē)型依舊熱賣(mài),并且在全新緊湊...
國(guó)產(chǎn)豐田普拉多停產(chǎn),退出中國(guó)市場(chǎng)
值得注意的是,目前國(guó)產(chǎn)普拉多停產(chǎn)后并沒(méi)有后繼車(chē)型。為保證四川一汽豐田工廠持續(xù)經(jīng)營(yíng),減少因普拉多停產(chǎn)造成對(duì)區(qū)域不良的影響,四川一汽豐田已導(dǎo)入TNGA技術(shù)平...
2020-07-01 標(biāo)簽:豐田四驅(qū)系統(tǒng) 2646 0
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,盡管特斯拉在汽車(chē)銷(xiāo)量上無(wú)法與豐田和大眾相提并論,但在電子技術(shù)方面,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的公司要遙遙領(lǐng)先于傳統(tǒng)汽車(chē)公司。 在...
中國(guó)將成為全球動(dòng)力電池優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)基地
事實(shí)上,包括戴姆勒、大眾、寶馬、通用、福特、豐田等幾乎所有的國(guó)際車(chē)企均給出了明確的電動(dòng)化信號(hào),并制定了清晰的戰(zhàn)略目標(biāo)。對(duì)于動(dòng)力電池的需求自然水漲船高。
2020-06-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池豐田 2106 0
新公司將研發(fā)出具備競(jìng)爭(zhēng)力且符合中國(guó)法規(guī)的燃料電池系統(tǒng)
2)合作和抱團(tuán):這一步分,豐田做的最早,很早就把斯巴魯、鈴木、馬自達(dá)等相對(duì)弱勢(shì)的車(chē)企放在聯(lián)合開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)的框架協(xié)議下,共同組團(tuán)來(lái)做純電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)劃、技...
2020-06-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)燃料電池豐田 1929 0
那么,這種帶DSP音效處理的大屏車(chē)機(jī)能否滿(mǎn)足用戶(hù)的音效提升需求呢?這次我們帶來(lái)了豐田霸道換裝道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī)的案例……(PS:道可視S3+音樂(lè)車(chē)機(jī)適...
于是,豐田不僅將繼續(xù)在日本本土推進(jìn)銷(xiāo)售渠道變革,同時(shí)還將對(duì)管理體制深化調(diào)整,旗下產(chǎn)品線(xiàn)的精簡(jiǎn)不止是日本車(chē)型將削減過(guò)半,甚至全球車(chē)型亦將遭砍。
豐田國(guó)內(nèi)發(fā)布超長(zhǎng)電池壽命及抑制老化技術(shù)
5月20日,豐田在國(guó)內(nèi)發(fā)布奕澤E進(jìn)擎純電動(dòng)車(chē)型,這也是豐田在華推出的首款純電動(dòng)車(chē)型。
汽車(chē)增材制造越來(lái)越重要,豐田大力發(fā)展3D打印技術(shù)
加拿大滑鐵盧大學(xué)從加拿大豐田汽車(chē)制造公司(TMMC)獲得了210萬(wàn)美元的捐款,這是該公司對(duì)加拿大高等教育機(jī)構(gòu)的最大一筆捐款。
豐田與NTT達(dá)成合作,將攜手打造智慧城市平臺(tái)
據(jù)報(bào)道,日本汽車(chē)制造巨頭豐田與NTT達(dá)成合作,雙方將攜手打造智慧城市平臺(tái)。他們表示,在各自行業(yè)發(fā)生變化的情況下進(jìn)行合作很有意義。
豐田攜手3DS利用3D打印技術(shù)制造頂級(jí)賽車(chē)
德國(guó)豐田研發(fā)中心TOYOTA Motorsport GmbH(TMG)和3D打印機(jī)生產(chǎn)商3D Systems和宣布合作開(kāi)發(fā)“first-to-marke...
比亞迪與豐田的合作始于2019年7月19日,兩家公司共同宣布,將共同開(kāi)發(fā)轎車(chē)和底盤(pán)SUV的純電動(dòng)車(chē)型,以及上述產(chǎn)品等所需的動(dòng)力電池。車(chē)型將使用豐田品牌,...
2020-04-08 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)比亞迪豐田 3177 0
豐田攜手騰訊改進(jìn)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全功能
保證網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全一直是豐田的首要任務(wù),近日,該公司雇傭了騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室攻擊其車(chē)型的信息娛樂(lè)系統(tǒng),結(jié)果真的發(fā)現(xiàn)了漏洞。
2020-04-03 標(biāo)簽:豐田騰訊智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 2795 0
豐田正在開(kāi)發(fā)一種先進(jìn)的輔助機(jī)器人
豐田已經(jīng)提交了新的專(zhuān)利,詳細(xì)說(shuō)明了它目前正在開(kāi)發(fā)的先進(jìn)的輔助機(jī)器人,可以采取一個(gè)靜音,滑板車(chē),無(wú)人機(jī),甚至噴氣滑雪。
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