長安/華為/寧德時(shí)代項(xiàng)目新進(jìn)展：已明確采用三元電池作為技術(shù)方向

近日有媒體報(bào)道稱，雖然目前尚不清楚正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數(shù)據(jù)，但是華為智能汽車部件已明確采用三元電池作為智能汽車的新能源技術(shù)方向。 早在11...

2020-12-04 標(biāo)簽：華為長安三元鋰電池 3414 0

電動(dòng)化的戰(zhàn)略下：三大動(dòng)力電池品牌的對(duì)比

目前幾大動(dòng)力電池廠商都在加速產(chǎn)能擴(kuò)張，電池需求空間較大，如果動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能還是無法跟上，這就意味著電動(dòng)化的戰(zhàn)略就是一個(gè)大餅。 寧德時(shí)代：靠三元鋰崛起但...

2020-11-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 3418 0

裝車量同比倍增，磷酸鐵鋰電池超過三元鋰電池

近日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年10月我國動(dòng)力電池裝車量5．9GWh，其中三元電池共計(jì)裝車3．4GWh，同比上升15．7％，環(huán)比下降19．1％；磷酸...

2020-11-19 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電池三元鋰電池 2794 0

豐田計(jì)劃今年推出固態(tài)電池 或成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)

日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池，由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久，不過互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池，然...

2021-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車磷酸鐵鋰特斯拉 2462 0

一文知道三元鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域

現(xiàn)在三元鋰電池被越來越多的人所知道，也被越來越多的行業(yè)所應(yīng)用，但是有一些朋友對(duì)于三元鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域還不是很了解，今天世能和鋰電池廠家小編給大家說一說三...

2020-10-15 標(biāo)簽：鋰電池三元鋰電池 6621 0

三元鋰電池電動(dòng)車再次發(fā)生了起火自燃事故

電動(dòng)車起火自燃問題，對(duì)于任何一個(gè)新能源汽車廠商，都是一個(gè)躲不掉的話題。即使整車不出問題，但也保不準(zhǔn)外購的動(dòng)力電池發(fā)生自燃起火。

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車三元鋰電池 7649 0

隨著各國燃油車禁售日期逼近，新能源車越來越火，但是，新能源車的續(xù)航里程和充電一直是消費(fèi)者擔(dān)心的問題，于是各種新型能源不斷推出，如氫能源、石墨烯技術(shù)的研究...

2021-01-06 標(biāo)簽：石墨烯新能源電池石墨烯電池 3097 0

錳酸鋰電池和三元鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

錳酸鋰電池和三元鋰電池作為鋰電池家族的成員，都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。那么錳酸鋰電池與三元鋰電池哪個(gè)好？這個(gè)要從它們的原材料上去對(duì)比其制作成電池后的優(yōu)缺點(diǎn)來對(duì)比。

2020-08-09 標(biāo)簽：三元鋰電池錳酸鋰電池 3.1萬 0

電動(dòng)汽車電池使用壽命解析

我們先來看一下，目前電動(dòng)汽車搭載的動(dòng)力電池，按照材料類型劃分，主要有三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和鈦酸鋰電池。后兩者占比實(shí)在太小，故本次不做討論...

2020-07-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車三元鋰電池 3670 0

動(dòng)力電池占據(jù)全球主導(dǎo) 寧德時(shí)代市場地位面臨挑戰(zhàn)

目前營收來源的 84.27%是動(dòng)力電池，在新能源汽車產(chǎn)銷旺季有明顯提高。在收入構(gòu)成上，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)仍占主導(dǎo)，占營收比重上升 1.48%。

2020-04-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 1348 0

錳酸鋰電池和三元鋰電池對(duì)比

鋰電池廠家解析錳酸鋰電池與三元鋰電池哪個(gè)好？錳酸鋰電池和三元鋰電池作為鋰電池家族的成員，都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在三元鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰三大動(dòng)力鋰電池體...

2020-04-14 標(biāo)簽：三元鋰電池錳酸鋰電池 4.2萬 0

三元鋰電池的材料_三元鋰電池到底安全嗎

本文詳細(xì)闡述了三元鋰電池的材料及三元鋰電池的安全性。

2020-03-28 標(biāo)簽：鋰電池三元鋰電池 1.4萬 0

三元鋰電池的三元指的是什么_三元鋰電池的前景

用三元材料作為正極材料的動(dòng)力鋰電池近年來憑借其容量高、循環(huán)穩(wěn)定性（電池壽命）好、成本適中等優(yōu)點(diǎn)，逐漸替代了鎳氫電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池，成為目前市...

2020-03-28 標(biāo)簽：鋰電池三元鋰電池 2.0萬 0

三元鋰電池的正確充電_三元鋰電池最佳充電電流

　三元鋰電池怎么充電？新鋰電池正確充電方法。新鋰電池激活：鋰電池芯在出廠前已經(jīng)由電芯廠家激活（使用專用的充放電設(shè)備進(jìn)行激活），用戶拿到新電池后不需要進(jìn)行...

2020-03-28 標(biāo)簽：充電三元鋰電池 12.9萬 0

三元鋰電池真實(shí)壽命_三元鋰電池的應(yīng)用

本文首先介紹了三元鋰電池真實(shí)壽命，其次闡述了影響三元鋰電池使用壽命因素，最后介紹了影響三元鋰電池的應(yīng)用。

2020-03-28 標(biāo)簽：鋰電池三元鋰電池 2.0萬 0

三元鋰電池對(duì)比磷酸鐵鋰電池，誰的自身優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)

隨著近幾年來新能源汽車的迅速發(fā)展和國家對(duì)新能源的重視，小編也見到馬路上出現(xiàn)越來越多的新能源汽車，大家對(duì)動(dòng)力電池的關(guān)注也越來越高，新能源汽車最核心的技術(shù)即...

2020-03-20 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池三元鋰電池 2.0萬 0

三元鋰電池降成本成關(guān)鍵

《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，到2020年，動(dòng)力電池成本力爭降至1元/Wh以下。實(shí)際上，自2017年該目標(biāo)提出，短短三年的時(shí)間，動(dòng)力電池成本已經(jīng)大幅下...

2019-09-08 標(biāo)簽：三元鋰電池 1575 0