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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>論5g網(wǎng)絡(luò)對自動駕駛的影響

論5g網(wǎng)絡(luò)對自動駕駛的影響

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安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)》,該報告旨在評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個國家和地區(qū),通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費者接受度四個
2021-01-22 06:01:51

5G 器件的設(shè)計與開發(fā): 5G 性能范圍

,這些應(yīng)用程序包括真正的自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療程序、快如閃電的游戲,以及許多今天不可能實現(xiàn)的應(yīng)用程序。那么,如果“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)存在,為什么不現(xiàn)在就使用呢?簡而言之,就是部署。關(guān)于5g 毫米波頻率的部署
2022-04-10 21:31:45

5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的基礎(chǔ)

10張PPT了解5G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化基礎(chǔ)
2021-02-26 06:21:03

5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),5G中的SDR和SDN是什么?

分析和自動化來實現(xiàn)的。尤其是端到端的自動化對于實現(xiàn)實時網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性、設(shè)計和控制單個RAN中的大量切片至關(guān)重要。      圖 3:5G 網(wǎng)絡(luò)切片   NFV對于網(wǎng)絡(luò)切片至關(guān)重要,NFV可以實現(xiàn)曾經(jīng)由硬件執(zhí)行
2023-05-05 09:48:29

5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)方案

  本文提出了5G組網(wǎng)架構(gòu),并根據(jù)實際網(wǎng)絡(luò)建設(shè)場景,總結(jié)了2.6GHz頻段5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案。同時,針對2.6GHz頻段4G/5G協(xié)同組網(wǎng)進(jìn)行了分析,提出了4G/5G協(xié)同組網(wǎng)相關(guān)建議?! ∫苿踊ヂ?lián)網(wǎng)
2020-12-03 14:03:54

5G建設(shè)將面臨的現(xiàn)實困難

發(fā)生,分析師和技術(shù)愛好者談?wù)摿撕芏嚓P(guān)于5G的事情。的確,該技術(shù)將大大改變社會的運行效率,從醫(yī)療保健到自動駕駛,前所未有的數(shù)據(jù)傳輸速度將實現(xiàn)其他網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)無法實現(xiàn)的目標(biāo)。什么是5G5G技術(shù)是第五代移動通信
2019-03-07 15:45:09

5G承載網(wǎng)絡(luò)需求與新技術(shù)進(jìn)展

近日在中國光谷”國際光電子博覽會暨論壇(OVC EXPO2018)期間,“5G時代的信息通信產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在中國光谷科技會展中心隆重舉行。烽火通信技術(shù)專家馬俊在現(xiàn)場發(fā)表了“5G時代的承載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)演進(jìn)”的主題演講,主要介紹了5G承載網(wǎng)絡(luò)需求與新技術(shù)進(jìn)展,以及烽火在5G承載領(lǐng)域的進(jìn)展和5G承載網(wǎng)部署建議。
2021-02-03 07:58:39

5G技術(shù)的商用進(jìn)程及應(yīng)用

的幾年中,持續(xù)的試點以及商業(yè)驗證將會持續(xù)加速推進(jìn)。全面的商業(yè)化運營不久就能實現(xiàn)?! 膽?yīng)用層面來看,未來5G將在自動駕駛和醫(yī)療遠(yuǎn)程診斷方面得到廣泛的應(yīng)用。5G對于汽車的自動駕駛系統(tǒng)(AV)來說是必要
2020-06-30 11:32:05

5G技術(shù),為什么中國能行?

的最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)一樣。這在未來的自動駕駛應(yīng)用場景非常重要,因為自動駕駛為了保障安全性,需要一個專門獨享的網(wǎng)絡(luò),絕不能出現(xiàn)擁堵的情況。 由于5G相對4G核心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的巨大不同,既有的4G核心網(wǎng)絡(luò)并不能直接升級為
2019-08-15 08:30:00

5G時代自動駕駛越來越近了?

過渡到L4/L5級估計每秒將生成3到10GB的新數(shù)據(jù),即使一輛搭載L2級輔助自動駕駛的汽車每秒也能產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)。如果不考慮云端數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯?,系統(tǒng)對非易失性內(nèi)存的容量需求可能會從現(xiàn)在的16GB
2020-06-23 15:28:28

5G時代的汽車是什么樣的

不同,5G時代所要解決的,不再只是人和人之間數(shù)據(jù)連接的問題,同時也可以解決人和物之間,甚至物與物之間的關(guān)聯(lián),也就是說,未來的智能設(shè)備都會在網(wǎng)絡(luò)中實現(xiàn)快捷互聯(lián)。萬物互聯(lián),5G助推自動駕駛更快到來當(dāng)前
2019-05-09 01:57:59

5G是什么?5G到底什么時候來?

平方公里內(nèi)可同時有100萬個網(wǎng)絡(luò)連接我們目前使用的4G網(wǎng)絡(luò),端到端時延的極限是50毫秒左右,還很難實現(xiàn)遠(yuǎn)程實時控制,但如果在5G時代,端到端的時延只需要1毫秒,足以滿足智能交通乃至無人駕駛的要求;現(xiàn)在
2016-06-14 17:02:32

5G的實現(xiàn)有賴于對現(xiàn)有技術(shù)的深入研究利用

全球通信標(biāo)準(zhǔn),5G 的意義當(dāng)然不局限于網(wǎng)速更快,移動寬帶體驗更優(yōu),它的使命在于連接新行業(yè),催生新服務(wù),比如推進(jìn)工業(yè)自動化、大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、自動駕駛等。這些行業(yè)和服務(wù)都對網(wǎng)絡(luò)提出了更高的要求
2019-06-18 08:16:08

5G的背后技術(shù)揭秘

將比4G提高10倍左右,只需要幾秒即可下載一部高清電影,能夠滿足消費者對虛擬現(xiàn)實、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗需求,另一方面,安全性上,5G具有更高的可靠性,更低的時延,能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么,如此厲害的第五代移動通信技術(shù),背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢?
2019-07-16 07:00:20

5G離我們還有多遠(yuǎn)?

成本還很高,這使得我們下載大文件時還考慮在WIFI下。5G網(wǎng)絡(luò)將解決這個問題?! 〈送猓?b class="flag-6" style="color: red">5G的另一個突破是時延(也就是反應(yīng)時間)大幅縮小,這使得自動駕駛、遠(yuǎn)程控制、萬物互聯(lián)等具備規(guī)模商用條件?! ∥濉?b class="flag-6" style="color: red">5G
2019-01-13 15:27:48

5G移動網(wǎng)絡(luò)測試解析

精通5G網(wǎng)絡(luò)的秘密武器——5G移動網(wǎng)絡(luò)測試
2021-01-19 06:30:42

5G背后的核心技術(shù)解析

虛擬現(xiàn)實、無人機(jī)、自動駕駛,在這些炫酷的熱門技術(shù)背后,都能看到5G移動通信系統(tǒng)的身影。今年春季,3GPP組織將5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著,經(jīng)過多年的熱切期盼,傳說中的5G
2019-06-18 07:07:59

5G車聯(lián)網(wǎng)是什么

作者:吳建軍列數(shù)近年熱門話題,5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛都在其中。然而,經(jīng)過和這個行業(yè)的深度全方面接觸,特別是和5GAA的主要車廠一直以來的雙邊合作,感覺這個話題還是有點眾說紛紜,有必要拿來澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49

5G那些事你知道多少?

自動駕駛、徒步旅行還是在市內(nèi)閑逛,都能夠輕松獲得實時連接。除此以外,5G還能提供更大的容量與更快的速度,10倍的設(shè)備數(shù)量,10倍的可用頻譜,10倍的下載速度,而延遲卻不到原來的N分之一,是不是感覺so
2019-06-18 07:42:34

5g自動駕駛有什么關(guān)系

`  誰來闡述一下5g自動駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

自動駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動駕駛為什么需要5G

什么叫自動駕駛?
2020-07-31 06:53:59

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺。  
2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車時代:天線測量與模擬比任何時候都來得關(guān)鍵

,并將支持5G時代自動駕駛汽車的開發(fā)。虛擬駕駛測試代表了一項重大突破,將加速自動駕駛汽車的推出,同時限制測試風(fēng)險。`
2019-01-08 10:53:26

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進(jìn)而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎?

。autopilot是用戶駕駛的一個輔助功能,可以幫助駕駛員在開車過程中進(jìn)行更好的判斷、更輕松的操作。這個Google等進(jìn)行的自動駕駛有明顯的不同。”張璐說。美國高速公路安全委員會(NHTSA)把自動駕駛分為5個級別
2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動作估計等方面。他主導(dǎo)了自動駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設(shè)計及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元,通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動駕駛行業(yè)報告

專業(yè)的自動駕駛行業(yè)報告-國金證券
2020-09-02 17:26:45

自動駕駛車的人車交互接口設(shè)計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時,汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走?
2020-12-10 07:03:08

AI/自動駕駛領(lǐng)域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動有限公司舉辦的 國際AI自動駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動駕駛領(lǐng)域

of Things)和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的協(xié)同作用。該公司表示,其將保持目前的五部門系統(tǒng),但是將汽車零部件部門改名為汽車零部件解決方案(Vehicle Component Solutions),以擴(kuò)大其
2018-12-03 22:14:00

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后,可以實現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛,開始進(jìn)入自動駕駛階段。關(guān)于自動駕駛的分級,目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE(國際汽車工程師協(xié)會)的標(biāo)準(zhǔn),分為L0-L5,共六級,SAE在
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

并不適用。另外,因為UWB定位的LOS問題,就是視距內(nèi)可見,所以UWB基站部署自然就是非常密集,基本上都是在100米以內(nèi),這樣的密集度,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了5G的PICO基站的密度。如果需要進(jìn)行自動駕駛
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

效地針對5G小基站進(jìn)行信號補(bǔ)盲,同時智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施,在全國各地開始快速落地,成為定位基站搭載的絕佳載體,這均為UWB定位技術(shù)在自動駕駛領(lǐng)域的市場開拓提供的機(jī)會。
2020-10-26 16:41:56

【PYNQ-Z2申請】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車

制作(5周內(nèi))③項目規(guī)劃,基于PYNQ開發(fā)平臺,編寫神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車項目的軟硬件模塊圖與規(guī)劃開發(fā)流程;④項目開展,按時間計劃實施,按系統(tǒng)模塊劃分編寫多篇試用實現(xiàn)報告;⑤項目調(diào)試,優(yōu)化,分享并在論壇
2018-12-19 11:36:24

【PYNQ-Z2試用體驗】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動駕駛小車 - 項目規(guī)劃

,訓(xùn)練并測試神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);5. 軟硬件聯(lián)合調(diào)試。 準(zhǔn)備好手邊的開發(fā)板和開發(fā)環(huán)境,從下一篇帖子開始,跟我動手制作一輛屬于自己的自動駕駛小車吧!`
2019-03-02 23:10:52

【mBot申請】自動駕駛

申請理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

自動駕駛致死的車禍。該車禍?zhǔn)墙衲?b class="flag-6" style="color: red">5月7日美國弗羅里達(dá)洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛,全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19

為什么網(wǎng)絡(luò)攻擊無法與自動駕駛相匹敵

已經(jīng)感受到了業(yè)界對網(wǎng)絡(luò)安全的廣泛需求?! ⊙b配線之前就已開始  盡管其他行業(yè)很容易在網(wǎng)絡(luò)安全成為問題之前忽視它,但車輛制造商知道他們不能做同樣的事情。無論是對車輛的乘員,還是自動駕駛車輛未來的成功,其
2020-07-07 11:41:24

為何自動駕駛需要5G

可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑,其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡(luò)生態(tài),隨著4G5G的技術(shù)演進(jìn),將在未來自動駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一,基于5G近實時的高清視頻傳輸,V2N和V2V互補(bǔ)
2020-06-08 07:00:00

人人都在聊5G,5G真的安全嗎?

網(wǎng)絡(luò)行業(yè)興奮不已,但現(xiàn)實是5G超越增強(qiáng)型移動寬帶的整體發(fā)展是一項長期的任務(wù),有關(guān)5G的標(biāo)準(zhǔn),法規(guī)和安全等工作都還有待完成! 在5G時代下,網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的重點,是網(wǎng)絡(luò)安全的重中之重
2020-01-02 19:27:09

什么是5G天線及射頻?

5G基站投資占網(wǎng)絡(luò)總投資約60%,并預(yù)期5G基站數(shù)量為4G基站約1.5倍:5G 產(chǎn)業(yè)鏈投資跨度長,主要包括網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,無線側(cè)、傳輸網(wǎng)、核心網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運維等環(huán)節(jié)。當(dāng)中,參考2017年4G投資來看,無線
2019-09-17 08:02:52

5G無人駕駛到無線動態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

接到愛立信基站信號,直播4K UHD的視頻,并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實時記錄、傳輸4K/8K高清視頻,從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖:英特爾展臺展出5G
2018-03-19 11:50:24

從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58

全球5G市場提速 基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)260億美元

體驗。不僅如此,包括目前資本仍在躍躍欲試的領(lǐng)域,譬如人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等,這些創(chuàng)新應(yīng)用的質(zhì)變,都離不開以5G技術(shù)為代表的、底層通訊技術(shù)設(shè)施的跨越式發(fā)展。你準(zhǔn)備好迎接5G時代的到來了嗎?
2018-11-19 10:26:13

地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全?

自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來,送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動駕駛「自行車」的呢

」自行車項目,自行車化身「自動行走」的車!視頻講解詳細(xì),網(wǎng)友直呼:666666那么,稚暉君是如何打造自動駕駛「自行車」的呢?第一步當(dāng)然是最基本的讓車子跑起來,這就需要硬件改造,加入自動控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人,這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò),還需要一個算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動駕駛更加安全?

最近,國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照,意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測試。不過,駕駛安全性仍是社會關(guān)注的焦點,美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動駕駛技術(shù)測試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

無人駕駛自動駕駛的差別性

自動駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛?

、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗,還提供全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實現(xiàn)安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

Mobileye,還向Uber的死對頭、同為打車公司的Lyft投資5億美元,用來部署自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實現(xiàn)量產(chǎn)的電動版自動駕駛Bolt車型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動駕駛電動車一同
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

就已經(jīng)開始在無人駕駛領(lǐng)域布局,并成立自動駕駛實驗室,進(jìn)行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動駕駛首塊路測牌照之后,在9月份還拿到了北京的自動駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

制造業(yè)而言,深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)開辟了令人興奮的研究途徑。為了實現(xiàn)從諸如高速公路全程自動駕駛儀的短時輔助模式到專職無人駕駛旅行的自動駕駛,汽車制造業(yè)一直在尋求讓響應(yīng)速度更快、識別準(zhǔn)確度更高的方法,而深度
2017-12-21 17:11:34

細(xì)說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

5G-V2X業(yè)務(wù)(如自動駕駛)的連續(xù)性,基站對QoS參數(shù)降級處理,采用最低QoS需求進(jìn)行參數(shù)配置,從而最大限度保障5G-V2X的業(yè)務(wù)?! I(yè)務(wù)連續(xù)性:業(yè)務(wù)連續(xù)性是指在終端移動狀態(tài)下,通過不同網(wǎng)絡(luò)側(cè)會話
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

詳細(xì)分析,5G將如何推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

5G對于自動駕駛意味著什么?長遠(yuǎn)來看,其實更多是起一個推動作用,5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),而車聯(lián)網(wǎng)是自動駕駛的基礎(chǔ),也是其中必不可少的一部分。5G來了,全民歡呼!也在今日,中國移動、中國聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00

請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

誰將會是5G的主宰看了就知道

5G背后的主宰:香農(nóng)公式5G前傳:信息即情報信息:新帝國的“理論基石”什么是“香農(nóng)公式”?信息時代:在“香農(nóng)公式”中追逐極限與E=mc?比肩的香農(nóng)公式
2020-12-23 06:02:30

談一談自動駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

5G所帶來的低時延高可靠應(yīng)用場景(uRLLC)是非常關(guān)鍵的。它能夠使得自動駕駛汽車實現(xiàn)端到端低于1ms的時延,并且可靠性接近 100%。同時 5G 網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)數(shù)據(jù)優(yōu)先級來靈活分配網(wǎng)絡(luò)處理能力,從而
2020-07-21 14:12:56

運營商應(yīng)對5G網(wǎng)絡(luò)測試的挑戰(zhàn)盤點

的應(yīng)用。從自動駕駛車輛、工業(yè)機(jī)器到家用電器的一切機(jī)器都可能連接到網(wǎng)絡(luò)上,頂級網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)可靠性的需求對全球運營商來說都至關(guān)重要。實現(xiàn)5G的前景需要解決關(guān)鍵的傳輸與光纖基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn),EXFO預(yù)見了這些
2021-01-11 06:24:09

今日新聞:小米新機(jī)play疑似曝光 日本用人工智能進(jìn)行急救車預(yù)配置

韓國交通部聲稱已經(jīng)在首爾西南部投入了125億韓元,并為5G網(wǎng)絡(luò)自動駕駛測試建立了32萬平方米的基地。
2018-12-12 15:12:014420

日本首次路測5G網(wǎng)絡(luò)自動駕駛汽車

近日,豐田汽車旗下車型在日本愛知縣完成了一次5G通信環(huán)境下的自動駕駛汽車路試。本次測試由日本愛知縣政府主持,一共有兩輛豐田Estima迷你廂型車參與,其中一輛測試車通過使用5G通信技術(shù)的無線電臺進(jìn)行遠(yuǎn)程操控,從而完成無人駕駛試驗。
2019-02-14 14:01:212748

LG Uplus和漢陽大學(xué)成功測試了5G自動駕駛汽車

3月11日消息,韓國電信公司LG Uplus和漢陽大學(xué)ACE實驗室成功測試了基于5G網(wǎng)絡(luò)自動駕駛汽車,這輛汽車與普通汽車一起行駛在首爾的街道上。 這輛被稱為A1的5G自動駕駛汽車在首爾交通繁忙的道路上行駛,在25分鐘內(nèi)駕駛了8公里的距離。
2019-04-07 15:22:002373

韓國將啟用基于5G網(wǎng)絡(luò)自動駕駛測試場

據(jù)外媒報道,韓國方面日前對外宣布,計劃在首爾建立全球首個基于5G網(wǎng)絡(luò)自動駕駛測試場。
2019-06-23 09:05:37989

華為創(chuàng)新實踐力聯(lián)通逐步走向5G網(wǎng)絡(luò)自動駕駛

近日,在中國聯(lián)通首次舉辦的“2020年中國聯(lián)通OSS2.0 5G OSS應(yīng)用” 線上發(fā)布會上,華為公司聯(lián)合中國聯(lián)通成功發(fā)布面向5G網(wǎng)絡(luò)自動化、智能化的創(chuàng)新實踐,助力聯(lián)通逐步走向5G網(wǎng)絡(luò)自動駕駛。
2020-04-01 15:41:342907

美國十大半導(dǎo)體公司

創(chuàng)新/技術(shù):英特爾在全球擁有40,000多項專利。英特爾正在致力于跨計算和通信的新興創(chuàng)新,例如5G網(wǎng)絡(luò),自動駕駛,區(qū)塊鏈,感官,預(yù)期計算,神經(jīng)形態(tài)計算和量子計算。
2021-03-22 15:01:3516587

美國十大半導(dǎo)體公司整理

英特爾在全球擁有40,000多項專利。英特爾正在致力于跨計算和通信的新興創(chuàng)新,例如5G網(wǎng)絡(luò),自動駕駛,區(qū)塊鏈,感官,預(yù)期計算,神經(jīng)形態(tài)計算和量子計算。
2021-05-17 14:11:0420415

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