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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>適用于自動(dòng)駕駛的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案及學(xué)習(xí)方法

適用于自動(dòng)駕駛的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案及學(xué)習(xí)方法

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神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型用于解決什么樣的問題 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型有哪些

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詳解深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用

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2024-01-11 10:51:32596

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2012-03-20 11:32:43

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2022-01-11 06:20:53

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)資料

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`本篇主要介紹:人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的起源、簡單神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、更多神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型、機(jī)器學(xué)習(xí)的步驟:訓(xùn)練與預(yù)測(cè)、訓(xùn)練的兩階段:正向推演與反向傳播、以TensorFlow + Excel表達(dá)訓(xùn)練流程以及AI普及化教育之路。`
2020-11-05 17:48:39

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2019-03-03 22:10:19

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2019-03-09 22:10:07

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電子發(fā)燒友總結(jié)了以“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”為主題的精選干貨,今后每天一個(gè)主題為一期,希望對(duì)各位有所幫助?。c(diǎn)擊標(biāo)題即可進(jìn)入頁面下載相關(guān)資料)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的學(xué)習(xí)方法與應(yīng)用實(shí)例(pdf彩版)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)入門資料MATLAB神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)30個(gè)案例分析《matlab神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用設(shè)計(jì)》深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
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人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Artificial Neural Network,ANN)是一種類似生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的信息處理結(jié)構(gòu),它的提出是為了解決一些非線性,非平穩(wěn),復(fù)雜的實(shí)際問題。那有哪些辦法能實(shí)現(xiàn)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)呢?
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人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的學(xué)習(xí)方法與應(yīng)用實(shí)例(pdf彩版)

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法盒子是專門為自動(dòng)駕駛研發(fā)的,對(duì)于其他環(huán)境的感知需求,可以與我們深入探討??梢詰?yīng)用到什么領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛?答:RS-Box 提供的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)算法,普遍適用于各領(lǐng)域自動(dòng)駕駛,比如園區(qū)接駁車、物流車
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卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)究竟是什么,鑒于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在工程上經(jīng)歷了曲折的歷史,您為什么還會(huì)在意它呢? 對(duì)于這些非常中肯的問題,我們似乎可以給出相對(duì)簡明的答案。
2019-07-17 07:21:50

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型發(fā)展及應(yīng)用

十余年來快速發(fā)展的嶄新領(lǐng)域,越來越受到研究者的關(guān)注。卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)模型是深度學(xué)習(xí)模型中最重要的一種經(jīng)典結(jié)構(gòu),其性能在近年來深度學(xué)習(xí)任務(wù)上逐步提高。由于可以自動(dòng)學(xué)習(xí)樣本數(shù)據(jù)的特征表示,卷積
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卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)簡介:什么是機(jī)器學(xué)習(xí)

列文章將只關(guān)注卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (CNN)。CNN的主要應(yīng)用領(lǐng)域是輸入數(shù)據(jù)中包含的對(duì)象的模式識(shí)別和分類。CNN是一種用于深度學(xué)習(xí)的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。此類網(wǎng)絡(luò)由一個(gè)輸入層、多個(gè)卷積層和一個(gè)輸出層組成。卷積層是最重
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可分離卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在 Cortex-M 處理器上實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵詞識(shí)別

保持永遠(yuǎn)在線,這種實(shí)時(shí)性要求限制了每次神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)推理的總運(yùn)算數(shù)量。以下是適用于 KWS 推理的典型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):● 深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (DNN)DNN 是標(biāo)準(zhǔn)的前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),由全連接層和非線性激活層堆疊而成
2021-07-26 09:46:37

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PID控制

最近在學(xué)習(xí)電機(jī)的智能控制,上周學(xué)習(xí)了基于單神經(jīng)元的PID控制,這周研究基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PID控制。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有任意非線性表達(dá)能力,可以通過對(duì)系統(tǒng)性能的學(xué)習(xí)來實(shí)現(xiàn)具有最佳組合的PID控制。利用BP
2021-09-07 07:43:47

基于FPGA的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的性能評(píng)估及局限性

FPGA實(shí)現(xiàn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵問題分析基于FPGA的ANN實(shí)現(xiàn)方法基于FPGA的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的性能評(píng)估及局限性
2021-04-30 06:58:13

基于樹莓派與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛機(jī)器人

`編程設(shè)計(jì)了一個(gè)由 Raspberry Pi、Arduino Uno 和一個(gè)樹莓派攝像頭組成的自動(dòng)駕駛機(jī)器人小車。通過使用 Python、C++ 和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行圖像處理,并以 60 FPS 的速度
2018-05-03 20:19:47

基于賽靈思FPGA的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)

,看一下 FPGA 是否適用于解決大規(guī)模機(jī)器學(xué)習(xí)問題。卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (DNN),工程師最近開始將該技術(shù)用于各種識(shí)別任務(wù)。圖像識(shí)別、語音識(shí)別和自然語言處理是 CNN 比較常見的幾大應(yīng)用。
2019-06-19 07:24:41

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何使用stm32cube.ai部署神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?

如何用stm32cube.ai簡化人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)映射?如何使用stm32cube.ai部署神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2021-10-11 08:05:42

如何構(gòu)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?

原文鏈接:http://tecdat.cn/?p=5725 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)創(chuàng)建預(yù)測(cè)的計(jì)算系統(tǒng)。如何構(gòu)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)包括:輸入層:根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)獲取輸入的層隱藏層:使用反向傳播優(yōu)化輸入變量權(quán)重的層,以提高模型的預(yù)測(cè)能力輸出層:基于輸入和隱藏層的數(shù)據(jù)輸出預(yù)測(cè)
2021-07-12 08:02:11

如何用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法去解決機(jī)器監(jiān)督學(xué)習(xí)下面的分類問題?

人工智能下面有哪些機(jī)器學(xué)習(xí)分支?如何用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)方法去解決機(jī)器學(xué)習(xí)監(jiān)督學(xué)習(xí)下面的分類問題?
2021-06-16 08:09:03

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

最近,國內(nèi)多個(gè)城市開始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開放道路測(cè)試牌照,意味著自動(dòng)駕駛的汽車可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過,駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),美國優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后,更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37

如何設(shè)計(jì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)圖像壓縮算法?

稱為BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型能完成圖像數(shù)據(jù)的壓縮處理。在圖像壓縮中,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的處理優(yōu)勢(shì)在于:巨量并行性;信息處理和存儲(chǔ)單元結(jié)合在一起;自組織自學(xué)習(xí)功能。與傳統(tǒng)的數(shù)字信號(hào)處理器DSP
2019-08-08 06:11:30

容差模擬電路軟故障診斷的小波與量子神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法設(shè)計(jì)

,使之能夠適用于解決模擬電路故障診斷中的容差和非線性問題,但在軟故障實(shí)際檢測(cè)中,由于不同的分類故障之間又不可避免地存在著模糊性,即不同的分類故障可能有相同或相近的故障特征向量,而這僅僅靠神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的泛化
2019-07-05 08:06:02

當(dāng)訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于應(yīng)用的時(shí)候,權(quán)值是不是不能變了?

當(dāng)訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于應(yīng)用的時(shí)候,權(quán)值是不是不能變了????就是已經(jīng)訓(xùn)練好的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是不是相當(dāng)于得到一個(gè)公式了,權(quán)值不能變了
2016-10-24 21:55:22

怎么設(shè)計(jì)ARM與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器的通信方案?

人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在很多領(lǐng)域得到了很好的應(yīng)用,尤其是具有分布存儲(chǔ)、并行處理、自學(xué)習(xí)、自組織以及非線性映射等特點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用更加廣泛。嵌入式便攜設(shè)備也越來越多地得到應(yīng)用,多數(shù)是基于ARM內(nèi)核及現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列
2019-09-20 06:15:20

智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案

: 意法半導(dǎo)體展示一個(gè)人工智能開發(fā)工具,該工具能夠讓神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在STM32微控制器以及一個(gè)專用系統(tǒng)芯片(SoC)上運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)不同類型的深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DCNN),用于執(zhí)行計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)。 智能工業(yè):意法
2020-10-23 09:27:36

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛?

、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn),還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30

機(jī)器學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的代價(jià)函數(shù)

吳恩達(dá)機(jī)器學(xué)習(xí)筆記之神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)參數(shù)的反向傳播算法
2019-05-22 15:11:21

求一個(gè)基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制器應(yīng)用于雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)

求一個(gè)基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制器應(yīng)用于雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)BP_PID控制器學(xué)習(xí)參數(shù)怎么設(shè)置?
2021-10-13 08:10:12

求助基于labview的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)pid控制

小女子做基于labview的蒸發(fā)過程中液位的控制,想使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)pid控制,請(qǐng)問這個(gè)控制方法可以嗎?有誰會(huì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)pid控制么。。。叩謝
2016-09-23 13:43:16

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

以解決。全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),需要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全方位的大量實(shí)際測(cè)試,盡可能模擬實(shí)際商用情況,制定出完整的解決方案,以便更好地滿足商用化需求?! ∩逃寐涞貞?yīng)用方面,目前已趨于成熟
2021-01-12 15:42:00

脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)方式有哪幾種?

脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)方式有哪幾種?
2021-10-26 06:58:01

解析深度學(xué)習(xí):卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理與視覺實(shí)踐

解析深度學(xué)習(xí):卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理與視覺實(shí)踐
2020-06-14 22:21:12

超低功耗FPGA解決方案助力機(jī)器學(xué)習(xí)

?,一種結(jié)合模塊化硬件套件、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)IP核、軟件工具、參考設(shè)計(jì)和定制化設(shè)計(jì)服務(wù)的完整技術(shù)集合,旨在將機(jī)器學(xué)習(xí)推理加快大眾市場(chǎng)IoT應(yīng)用。Lattice sensAI提供經(jīng)優(yōu)化的解決方案,具有超低
2018-05-23 15:31:04

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

、英偉達(dá) GPU),車企(例如特斯拉、奧迪、通用),車輛零部件企業(yè)(例如博世),技術(shù)解決方案提供者(例如英特爾 Mobileye)。截至目前,市場(chǎng)主要以 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)以及擁有 L3 級(jí)或 L4
2020-07-21 14:12:56

非局部神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),打造未來神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)基本組件

,非局部運(yùn)算將某一處位置的響應(yīng)作為輸入特征映射中所有位置的特征的加權(quán)和來進(jìn)行計(jì)算。我們將非局部運(yùn)算作為一個(gè)高效、簡單和通用的模塊,用于獲取深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的長時(shí)記憶。我們提出的非局部運(yùn)算是計(jì)算機(jī)視覺中經(jīng)
2018-11-12 14:52:50

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器

TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車的 TDA4VM Jacinto? 處理器TDA4VM88TGBALFRQ1,適用于 ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車的 TDA4VM
2023-02-20 16:53:58

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)方法研究

單隱藏層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Single-hidden Layer Feedforward Neural Network, SLFN)已經(jīng)在模式識(shí)別、自動(dòng)控制及數(shù)據(jù)挖掘等領(lǐng)域取得了廣泛的應(yīng)用,但傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方法的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際的需要,成為
2011-05-18 18:56:4276

一種隨機(jī)的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)方法

針對(duì)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)流監(jiān)測(cè)(分類)問題,為實(shí)現(xiàn)多個(gè)類別直接分類以及提高學(xué)習(xí)方法的訓(xùn)練速度,提出了一種隨機(jī)的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)方法。該方法借鑒平面高斯(PG)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,引入隨機(jī)投影思想,通過計(jì)算
2017-12-05 15:26:100

三種典型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及深度學(xué)習(xí)中的正則化方法應(yīng)用于無人駕駛

在前幾十年,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并沒有受到人們的重視,直到深度學(xué)習(xí)的出現(xiàn),人們利用深度學(xué)習(xí)解決了不少實(shí)際問題(即一些落地性質(zhì)的商業(yè)應(yīng)用),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)才成為學(xué)界和工業(yè)界關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。本文以盡可能直白,簡單的方式介紹深度學(xué)習(xí)中三種典型的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)以及深度學(xué)習(xí)中的正則化方法。為后面在無人駕駛中的應(yīng)用做鋪墊。
2018-06-03 09:27:039321

傳特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)編程的

Autopilot編程團(tuán)隊(duì)主要分為兩部分:第一個(gè)團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)本身,而第二個(gè)團(tuán)隊(duì)則專注于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際編程,它包括選擇已標(biāo)注的圖像,幫助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)
2018-06-20 09:36:553636

如何基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)一個(gè)端到端的自動(dòng)駕駛模型?

如何基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)一個(gè)端到端的自動(dòng)駕駛模型?如何設(shè)計(jì)一個(gè)基于增強(qiáng)學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛決策系統(tǒng)?
2019-04-29 16:44:054404

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)習(xí)資料免費(fèi)下載

深度學(xué)習(xí)(DL)是機(jī)器學(xué)習(xí)中一種基于對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行表征學(xué)習(xí)方法,是一種能夠模擬出人腦的神經(jīng)結(jié)構(gòu)的機(jī)器學(xué)習(xí)方法。深度學(xué)習(xí)的概念源于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究。而人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)ANN(Artificial
2019-09-20 08:00:001

深度學(xué)習(xí)技術(shù)與自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的結(jié)合

在過去的十年里,自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)取得了越來越快的進(jìn)步,主要得益于深度學(xué)習(xí)和人工智能領(lǐng)域的進(jìn)步。作者就自動(dòng)駕駛中使用的深度學(xué)習(xí)技術(shù)的現(xiàn)狀以及基于人工智能的自驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、卷積和遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)
2019-10-28 16:07:191831

博世推出了一款適用于自動(dòng)駕駛方案的長距離激光雷達(dá)傳感器

激光雷達(dá)傳感器將成為首款適用于車規(guī)的解決方案 斯圖加特/拉斯維加斯——為了使安全的自動(dòng)駕駛能夠成為現(xiàn)實(shí),除了攝像頭和雷達(dá),還需應(yīng)用第三種傳感器技術(shù)。
2020-01-07 09:12:473566

快訊:華為發(fā)布自動(dòng)駕駛解決方案ADN

9月24日訊,在今日舉行的華為全聯(lián)接大會(huì)2020上,華為宣布發(fā)布華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN,全棧引入AI,打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案
2020-09-24 14:27:002817

華為正式發(fā)布華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN

電車匯消息:9月24日,在華為全聯(lián)接大會(huì)2020上,華為正式發(fā)布了華為自動(dòng)駕駛解決方案ADN,將全棧引入AI,打造自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。
2020-10-10 15:12:305194

華為發(fā)布自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)ADN解決方案,助力企業(yè)網(wǎng)絡(luò)邁向自動(dòng)駕駛時(shí)代

在華為全聯(lián)接2020(HUAWEI CONNECT 2020)上,華為面向企業(yè)市場(chǎng)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)Autonomous Driving Network(ADN)解決方案,為網(wǎng)絡(luò)
2020-10-10 15:29:303693

自動(dòng)駕駛汽車深度學(xué)習(xí)如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),有哪些解決方法

寫數(shù)字(一個(gè)人寫9,其他人寫一個(gè)nine,底部沒有清晰的曲線)。除非掌握了所有可能的寫數(shù)字九的方法,否則深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)以外的AI算法將很難檢測(cè)到,盡管形狀不同,但兩個(gè)數(shù)字都代表九。借助深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的深度
2020-10-23 16:05:321291

英國推出可應(yīng)用于ADAS和自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器

據(jù)外媒報(bào)道,英國半導(dǎo)體與軟件設(shè)計(jì)公司Imagination Technologies宣布推出新一代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器(NNA)——IMG Series4,可應(yīng)用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛
2020-11-16 10:28:461929

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的學(xué)習(xí)課件免費(fèi)下載

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的學(xué)習(xí)課件免費(fèi)下載包括了:1生物神經(jīng)元模型,2人工神經(jīng)元模型,3人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,4神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)方法
2021-01-20 11:20:057

基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的文本分類分析

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、注意力機(jī)制等方法在文本分類中的應(yīng)用和發(fā)展,分析多種典型分類方法的特點(diǎn)和性能,從準(zhǔn)確率和運(yùn)行時(shí)間方面對(duì)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行比較,表明深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)較傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)方法用于文本分類時(shí)更具優(yōu)
2021-03-10 16:56:5636

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法學(xué)習(xí)課件免費(fèi)下載

  本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法學(xué)習(xí)課件免費(fèi)下載包括了:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展史,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ),深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展,發(fā)展趨勢(shì)與展望
2021-03-11 10:10:3716

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)到卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的原理

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (Convolutional Neural Network, CNN) 是一種源于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Neural Network, NN)的深度機(jī)器學(xué)習(xí)方法,近年來在圖像識(shí)別領(lǐng)域取得了巨大
2021-03-25 09:45:217

一種適用于模式識(shí)別的新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

提出了一種適用于模式識(shí)別的新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型——局部有監(jiān)督特征映射網(wǎng)絡(luò),描述了該網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和學(xué)習(xí)算法,研究了網(wǎng)絡(luò)的基本性能,最后將其應(yīng)用到了質(zhì)量控制圖的模式識(shí)別中。理論研究和仿真實(shí)驗(yàn)表明,該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡單、算法簡潔,收斂速度快、識(shí)別精度高,適用于需要大樣本訓(xùn)練、隨機(jī)干擾嚴(yán)重的復(fù)雜模式的分類與識(shí)別。
2021-05-31 16:29:235

適用于自動(dòng)駕駛汽車的端到端解決方案

用于自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)的 NVIDIA DRIVE 系列產(chǎn)品,涵蓋從汽車到數(shù)據(jù)中心的一切。
2022-07-13 10:09:54787

什么是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?什么是卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?

在介紹卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)之前,我們先回顧一下神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本知識(shí)。就目前而言,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是深度學(xué)習(xí)算法的核心,我們所熟知的很多深度學(xué)習(xí)算法的背后其實(shí)都是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2023-02-23 09:14:442255

自動(dòng)駕駛中的機(jī)器學(xué)習(xí)

自動(dòng)駕駛技術(shù)中的應(yīng)用。 為了讓讀者更好地理解自動(dòng)駕駛中的機(jī)器學(xué)習(xí)算法,本文會(huì)首先介紹有關(guān)該設(shè)備和自動(dòng)駕駛技術(shù)的運(yùn)行原理,然后介紹機(jī)器學(xué)習(xí)方法及其在自動(dòng)駕駛任務(wù) 中的應(yīng)用。最后展示一些流行的自動(dòng)駕駛技術(shù)模擬器。
2023-06-06 10:06:150

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)缺點(diǎn) 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別

深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法,其主要特點(diǎn)是由多層神經(jīng)元構(gòu)成,可以根據(jù)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整神經(jīng)元之間的權(quán)重,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)大規(guī)模數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)和分類。卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的一種,主要應(yīng)用于圖像和視頻處理領(lǐng)域。
2023-08-21 17:07:361861

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