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基于Zynq RFSoC的數(shù)字基帶驗(yàn)證毫米波RF電子器件

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5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來(lái)克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的?
2021-06-17 07:23:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢(shì)?

優(yōu)勢(shì),能夠充分釋放5G的全部潛能,從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)體驗(yàn)的提升和千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,真正實(shí)現(xiàn)“4G改變生活、5G改變社會(huì)”的愿景。毫米波和中低頻段的Sub-6GHz都有各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì),5G毫米波
2023-05-05 10:49:47

5G毫米波終端大規(guī)模天線技術(shù)及測(cè)試方案介紹

【摘要】本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況,然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析,總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn),著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展,并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了
2019-07-18 08:04:55

5G干貨|全面認(rèn)識(shí)毫米波頻譜與技術(shù)

的天線尺寸很小,易于在較小的空間內(nèi)集成大規(guī)模天線陣。和微波相比,毫米波器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。2、毫米波的缺點(diǎn):1)大氣中傳播衰減嚴(yán)重。2)器件加工精度要求高。開(kāi)頭我們就已經(jīng)
2020-03-12 14:10:38

5G時(shí)代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)

對(duì)5G毫米波系統(tǒng)的研發(fā),原型機(jī),驗(yàn)證,性能的測(cè)試解決方案;。系統(tǒng)的架構(gòu)高度模塊化,可支持不同的基帶調(diào)制解調(diào)器SoC(片上系統(tǒng))和調(diào)制解調(diào)器解決方案。另外設(shè)備所特有的對(duì)RF前端(Massive MIMO
2018-07-23 10:51:32

60GHz毫米波通信技術(shù)發(fā)展歷程概述

60GHz毫米波通信的研發(fā)工作正日益活躍起來(lái)(見(jiàn)圖1)。該技術(shù)面向PC、數(shù)字家電等應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備間數(shù)Gbps的超高速無(wú)線傳輸。在業(yè)內(nèi)多家廠商的積極推動(dòng)下,毫米波通信今后的應(yīng)用將會(huì)不斷擴(kuò)展
2019-06-14 06:17:03

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

射頻技術(shù)的發(fā)展,毫米波半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)比較成熟,雷達(dá)前端電子器件集成度很高,雷達(dá)模組重量輕,抗震性能理想。而且隨著雷達(dá)芯片的大規(guī)模量產(chǎn),組件成本低,可以在車(chē)身上安裝多組、級(jí)聯(lián)和拼接后實(shí)現(xiàn) 360°環(huán)視
2020-06-03 07:00:00

毫米雷達(dá)概述

成本大幅降低。基帶信號(hào)處理部分主要是算法,是毫米波雷達(dá)穩(wěn)定性、可靠性的核心。數(shù)字處理包括陣列天線的波束形成算法、信號(hào)檢測(cè)、測(cè)量算法、分類(lèi)和跟蹤算法等。 1)雷達(dá)天線高頻PCB板天線是汽車(chē)毫米波雷達(dá)有效工作
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波為什么這么重要?

毫米波究竟是什么,為什么這么重要?
2020-12-03 07:53:53

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?

毫米波傳感器是如何實(shí)現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實(shí)時(shí)識(shí)別和分類(lèi)目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35

毫米波傳感器的資料解讀

中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機(jī)器周?chē)鷧^(qū)域,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12

毫米波傳感器能帶來(lái)高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車(chē)?yán)走_(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車(chē)、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波傳感器解決了入口系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的哪些挑戰(zhàn)

高度的車(chē)庫(kù)門(mén)開(kāi)口; b)避免錯(cuò)誤檢測(cè)的滑動(dòng)門(mén);以及c)能夠?yàn)V掉接近入口的非車(chē)輛物體的智能停車(chē)路障。毫米波傳感器的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)德州儀器毫米波傳感器通過(guò)利用3D點(diǎn)云信息和片上數(shù)字信號(hào)處理器提供關(guān)鍵信息,如場(chǎng)景中多個(gè)物體的距離、速度和到達(dá)角度,進(jìn)而為各種入口系統(tǒng)提供智能決策…
2022-11-08 07:13:21

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

增進(jìn)大家對(duì)毫米波的認(rèn)識(shí)。如果你對(duì)本文內(nèi)容具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。一、引言大功率毫米波源是毫米波雷達(dá)、通訊、干擾機(jī)、精確武器制導(dǎo)系統(tǒng)中發(fā)射前端的核心部件。固態(tài)器件以直流電壓低、可靠性高、抗沖擊性能強(qiáng)
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)在5G及其演進(jìn)中的作用是什么

  本文對(duì)毫米波技術(shù)在 5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問(wèn)題,同時(shí)介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

特性中的每一種。自由空間路徑損失毫米波無(wú)線電頻率(RF)通信的一個(gè)局限性是用于兩天線間直接視線通信的自由空間路徑損耗(FSPL)。FSPL 與波長(zhǎng)的平方成反比,由下列公式給出:FSPL = \\left
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

,毫米波器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統(tǒng)更容易小型化。 由于毫米波的這些特點(diǎn),加上在電子對(duì)抗中擴(kuò)展頻段是取得成功的重要手段。毫米波技術(shù)和應(yīng)用得到了迅速的發(fā)展。
2019-07-03 08:13:34

毫米波無(wú)線電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運(yùn)用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來(lái)克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個(gè)數(shù)
2019-07-11 07:57:45

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?

5G如何實(shí)現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點(diǎn)有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波汽車(chē)?yán)走_(dá)測(cè)試小結(jié)

處理專(zhuān)業(yè)提出了很高的要求。同時(shí)由于毫米波技術(shù)的引入,也對(duì)測(cè)試測(cè)量帶來(lái)了一系列的困擾。下面我們將通過(guò)設(shè)計(jì)評(píng)估、信號(hào)產(chǎn)生與分析、元件及材料測(cè)試和功能驗(yàn)證(目標(biāo)模擬)等完整的解決方案,與您共同迎接先進(jìn)汽車(chē)
2018-08-04 12:56:17

毫米波的PCB平面?zhèn)鬏斁€技術(shù)

的傳輸線技術(shù)。但由于這幾種PCB平面?zhèn)鬏斁€的結(jié)構(gòu)不同,導(dǎo)致其在信號(hào)傳輸時(shí)的場(chǎng)分布也各不相同,從而在PCB材料選擇、設(shè)計(jì)和應(yīng)用,特別是毫米波電路時(shí)表現(xiàn)出不同的電路性能。本文將以毫米波下通用的PCB平面?zhèn)鬏斁€技術(shù)展開(kāi),討論電路材料、設(shè)計(jì)等對(duì)毫米波電路性能的影響,以及如何優(yōu)化。
2019-06-24 06:35:11

毫米波組件的發(fā)展趨勢(shì)

很久以來(lái),毫米波組件與技術(shù)一直與輻射測(cè)量和安全的點(diǎn)到點(diǎn)通信有著緊密的聯(lián)系。但隨著產(chǎn)生和檢測(cè)頻率在30GHz以上信號(hào)的方法變得越來(lái)越實(shí)用,毫米波組件和子系統(tǒng)的使用正變得越來(lái)越廣泛。電磁仿真軟件工具
2019-06-24 08:21:24

毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案

隨著移動(dòng)通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開(kāi)發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿(mǎn)足5G時(shí)代10Gbps的峰值速率需求,因此未來(lái)5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

可以做到體積小、重量輕、發(fā)射機(jī)容易實(shí)現(xiàn)而且饋線損耗也較低。市場(chǎng)需求能夠促進(jìn)技術(shù)發(fā)展,飛睿科技毫米波雷達(dá)逐漸走進(jìn)安防領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步,器件成本的下降,毫米波雷達(dá)用于安防已不是問(wèn)題。利用窄脈沖或?qū)拵?/div>
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

天氣的影響,已成為業(yè)界公認(rèn)的主流選擇,擁有巨大的市場(chǎng)需求,因而也是汽車(chē)電子廠商當(dāng)前的主要研發(fā)方向。毫米波雷達(dá)同超聲波雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁稱(chēng)毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)(一)

軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域?! ∧壳案鱾€(gè)國(guó)家對(duì)車(chē)載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國(guó)家(如
2019-12-16 11:09:32

電子器件是指什么?電子器件可分為哪幾種

電子器件是指什么?電子器件可分為哪幾種?電子器件有何作用?
2021-11-05 08:32:42

ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

、毫米波雷達(dá)、激光、超聲波、紅外等。毫米波雷達(dá)傳輸距離遠(yuǎn),在傳輸窗口內(nèi)大氣衰減和損耗低,穿透性強(qiáng),可以滿(mǎn)足車(chē)輛對(duì)全天氣候的適應(yīng)性的要求,并且毫米波本身的特性,決定了毫米波雷達(dá)傳感器器件尺寸小、重量輕等特性
2023-04-18 11:42:23

Xilinx ZYNQ UltraScale+RFSoCZU27DR 開(kāi)源RFSOC算法驗(yàn)證評(píng)估板

6.554 GSPS DAC 端口提供支持。 RF發(fā)送和RF接收端口通過(guò)高性能SMA側(cè)插RF連接器對(duì)外連接,以ZYNQ UltraScale RFSOC作為核心處理系統(tǒng),具有豐富的外設(shè)接口,用于匹配信號(hào)
2023-08-25 15:11:55

一種兩次變頻法的毫米波發(fā)射端上變頻方案設(shè)計(jì)

上實(shí)現(xiàn)該硬件平臺(tái)的開(kāi)放性、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化和可編程化。數(shù)字上變頻和下變頻技術(shù)是構(gòu)建毫米波通用硬件平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)。基于此,本文給出一種兩次變頻法的毫米波發(fā)射端上變頻方案,并利用Altera公司的Cyclone
2019-06-19 08:27:35

了解毫米波 -- 之一

是優(yōu)點(diǎn),但在移動(dòng)通信中卻是致命缺點(diǎn)。造成毫米波只能用做“視距傳輸”,而無(wú)法進(jìn)行繞射傳輸。 圖:毫米波傳輸,容易受到物體干擾 特點(diǎn)四:電路尺寸小 在射頻微波電路的實(shí)現(xiàn)中,所用到的元器件值通常與電路工作
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

性,以及電子相位控制的快速掃描特性剛好可以在衛(wèi)星通信中一顯身手。在SpaceX公司星鏈系統(tǒng)中,就使用了工作于毫米波的相控陣系統(tǒng)。 圖:星鏈系統(tǒng)所使用的地面站以及低軌衛(wèi)星系統(tǒng) 星鏈系統(tǒng)將其地面站稱(chēng)為
2023-05-08 10:54:25

什么是5G毫米波和OTA測(cè)試?

的性能采用OTA測(cè)試。OTA測(cè)試是驗(yàn)證移動(dòng)通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測(cè)試,可以對(duì)天線和射頻整機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一測(cè)試,得到更真實(shí)的性能數(shù)據(jù),是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測(cè)試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00

以CMOS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的微型化毫米波傳感器

功能的能力,從而實(shí)現(xiàn)了在雷達(dá)系統(tǒng)部署方面的全新系統(tǒng)配置和拓?fù)?。例如,TI單芯片毫米波(mmWave)傳感器內(nèi)的嵌入式MCU可實(shí)現(xiàn)射頻(RF)和模擬子系統(tǒng)的半自主控制。TI的CMOS傳感器為模擬組件提供
2018-11-09 16:15:36

位到毫米波無(wú)線電介紹

雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無(wú)線電:從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03

低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計(jì)

【作者】:廖梁兵;鄧賢進(jìn);張紅雨;【來(lái)源】:《信息與電子工程》2010年01期【摘要】:簡(jiǎn)要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點(diǎn),并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

哪些毫米波頻率會(huì)被5G采用呢?

進(jìn)的DAC和ADC來(lái)捕獲高達(dá)2GHz的連續(xù)帶寬。目前市場(chǎng)上的一些射頻集成電路包含了可將基帶毫米波頻率相互轉(zhuǎn)換的芯片,但選擇非常有限,而且大部分覆蓋免許可的60GHz頻帶。工程師們可以使用IF和RF級(jí)來(lái)
2023-05-05 09:52:51

國(guó)內(nèi)外典型毫米波人體安檢系統(tǒng)發(fā)展

,連續(xù)地記錄復(fù)雜的散射場(chǎng)分布,利用數(shù)字聚焦技術(shù)對(duì)圖像進(jìn)行處理。相比較而言,主動(dòng)式毫米波系統(tǒng)分辨率更高,成像效果更好,環(huán)境適應(yīng)性也更強(qiáng)不受溫度、陽(yáng)光、周?chē)椛湓吹挠绊?。而被?dòng)式毫米波成像系統(tǒng)具備的動(dòng)態(tài)檢查
2019-05-28 07:18:09

基于ARM的毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)

毫米波中繼通信設(shè)備中,為提高對(duì)準(zhǔn)精度,縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間,滿(mǎn)足快速反應(yīng)的要求,并結(jié)合毫米波波瓣窄,方向性強(qiáng)的特點(diǎn),創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中,將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10

基于DSP的毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)器目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)【回映分享】

本文由回映電子整理分享,歡迎工程老獅們參與學(xué)習(xí)與評(píng)論 毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)系統(tǒng)將毫米波雷達(dá)和輻射計(jì)相結(jié)合,充分利用系統(tǒng)主動(dòng)測(cè)距和目標(biāo)被動(dòng)輻射特性來(lái)完成目標(biāo)識(shí)別及定位,大大改善了毫米波探測(cè)器的性能
2021-12-30 10:36:54

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?

如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)?
2021-05-10 06:44:10

如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號(hào)

本應(yīng)用筆記介紹了如何生成和分析毫米波范圍內(nèi)的寬帶數(shù)字調(diào)制信號(hào)。Rohde&Schwarz測(cè)量設(shè)備和一些第三方現(xiàn)成的配件用于信號(hào)生成和分析。顯示的測(cè)量結(jié)果證明了毫米波信號(hào)在誤差矢量幅度(EVM)和相鄰信道功率(ACLR)方面的典型性能。介紹了商用V波段收發(fā)模塊的兩種測(cè)試設(shè)置及其測(cè)量結(jié)果
2018-08-01 14:36:16

封裝天線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化毫米波在樓宇和工廠中感測(cè)的教程

開(kāi)放式毫米波感測(cè)。為了使工業(yè)感測(cè)更加簡(jiǎn)單,小尺寸的封裝天線傳感器可以實(shí)現(xiàn)以前從未有過(guò)的外形設(shè)計(jì)。封裝天線傳感器設(shè)計(jì)在基于射頻(RF)傳感器的系統(tǒng)中…
2022-11-09 08:05:37

應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),毫米波(大于40GHz頻段)主要用于軍事領(lǐng)域,包括各種雷達(dá),衛(wèi)星通信等,民用應(yīng)用也只限于微波點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的應(yīng)用中。由于工作在毫米波頻段的同軸電纜和連接器等器件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)難度比較大,很多
2017-04-14 11:57:45

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

,擺在各家毫米波雷達(dá)廠商面前的主要問(wèn)題是如何實(shí)現(xiàn)“更小巧、更便宜、更智能”的毫米波雷達(dá)!帶著這些疑問(wèn),今天我們來(lái)了解一下車(chē)載毫米波雷達(dá)系統(tǒng)及其核心元器件,探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。毫米波雷達(dá)系統(tǒng)
2018-08-03 21:40:13

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

。毫米波雷達(dá)的性能指標(biāo),通常有探測(cè)距離、分辨率等,而決定這些指標(biāo)優(yōu)劣的,是毫米波雷達(dá)內(nèi)部的天線、射頻、基帶以及控制處理部分。其中射頻的技術(shù)難度較高,而毫米波雷達(dá)射頻前端MMIC芯片以及天線PCB板則是毫米波
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

求推薦毫米波雷達(dá)

無(wú)人車(chē)避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家,性能類(lèi)型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

淺析車(chē)載毫米波雷達(dá)

隨著汽車(chē)的普及率越來(lái)越高,以及 AI 的蓬勃發(fā)展,汽車(chē)的智能化程度在不斷提高,對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高;毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高,硬件體積小,不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02

漫談車(chē)載毫米波雷達(dá)歷史

毫米波雷達(dá)芯片主要采用砷化鎵(GaAs) 工藝,一個(gè)毫米波雷達(dá)中需要至少配備7到8顆以上的RF芯片,且工作在24GHz頻段,雷達(dá)波長(zhǎng)較長(zhǎng),導(dǎo)致毫米波雷達(dá)體積過(guò)大、過(guò)于笨重,大概有筆記本電腦體積那么大。所以
2022-03-09 10:24:55

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案

,是生成和分析RF信號(hào)的理想選擇。稜研科技共同創(chuàng)辦人暨副總林決仁表示:「我們很高興成為 NI 無(wú)線通信 5G 解決方案的合作伙伴,在全球市場(chǎng)展開(kāi)合作,加速 5G 毫米波應(yīng)用的普及化。這是一個(gè)高速成長(zhǎng)的市場(chǎng)
2023-02-21 13:44:53

請(qǐng)教一下如何進(jìn)行毫米波測(cè)量?

請(qǐng)教一下如何進(jìn)行毫米波測(cè)量?
2021-05-12 06:21:07

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種非線性微波毫米波電路?

什么是非線性微波毫米波電路?怎樣去設(shè)計(jì)一種非線性微波毫米波電路?
2021-06-22 06:54:40

越來(lái)越多的行業(yè)和應(yīng)用開(kāi)始使用毫米波的頻率

在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),毫米波(大于40GHz頻段)主要用于軍事領(lǐng)域,包括各種雷達(dá),衛(wèi)星通信等,民用應(yīng)用也只限于微波點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的應(yīng)用中。由于工作在毫米波頻段的同軸電纜和連接器等器件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)難度比較大,很多
2019-07-17 06:41:08

車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車(chē)載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

~81GHz車(chē)用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作,驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類(lèi)技術(shù)指標(biāo),為中國(guó)車(chē)載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國(guó)提案工作提供了技術(shù)參考,推動(dòng)了車(chē)載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國(guó)智能汽車(chē)和智慧
2019-05-10 06:20:23

采用毫米波傳感器的區(qū)域占位檢測(cè)的參考設(shè)計(jì)

(EVM),并將完整的雷達(dá)處理鏈集成到 IWR1443 器件中。處理鏈包括模擬雷達(dá)配置、模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 捕獲、低級(jí)快速傅里葉變換 (FFT) 和信號(hào)處理特性 使用單芯片毫米波傳感器演示環(huán)境穩(wěn)健
2022-09-15 08:00:30

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

和精確性等原因,雷達(dá)在許多汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測(cè)解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。 使用方便曾經(jīng),部署雷達(dá)需要大量的射頻(RF)設(shè)計(jì)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。將天線、射頻
2019-03-13 06:45:11

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、安防、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)行業(yè)中。汽車(chē)引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21

毫米波無(wú)線通信收發(fā)系統(tǒng)

毫米波高速傳輸平臺(tái)基于Xilinx RFSOC-28DR及68G毫米波收發(fā)模塊組成。系統(tǒng)頻率60.48GHz,帶寬0.8GHz,調(diào)試方式為4-64QAM,吞吐量(峰值)為2.5Gbps,AD/DA
2022-09-28 17:42:24

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置

電子測(cè)量技術(shù)。它發(fā)射毫米波,并依靠反射回來(lái)的毫米波信號(hào)來(lái)測(cè)量物體的距離、速度和位置。毫米波雷達(dá)導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)是基于毫米波雷達(dá)的輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置。 
2023-06-09 15:52:34

[3.4.2]--毫米波感知

毫米波
jf_60701476發(fā)布于 2022-11-30 14:57:27

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

Xilinx基于ARM的Zynq-7000和Zynq UltraScale+ MPSoC及RFSoC器件是否存在安全漏洞

本文試圖搞清楚在 Xilinx 基于 ARM 的 Zynq-7000、Zynq UltraScale+ MPSoC 和 Zynq UltraScale+ RFSoC 器件中是否存在任何漏洞。
2018-06-28 15:53:002492

基于Zynq RFSoC數(shù)字基帶驗(yàn)證毫米波 RF 電子器件

技術(shù)發(fā)展前景廣闊,但也使設(shè)備制造商面臨大量設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。例如,相比低頻信號(hào),毫米波頻譜信號(hào)更易因大氣及其他物體的阻隔而衰減。 我和我的同事正在開(kāi)發(fā)配有專(zhuān)用 RF 電子硬件的射頻前端,該硬件可以通過(guò)波束成形聚焦毫米波信號(hào)功率來(lái)克服這種衰減。我們的設(shè)計(jì)將融合多用戶(hù)與多輸入多
2021-09-03 09:42:131390

Zynq UltraScale+ RFSoC器件介紹

介紹一下Xilinx公司的新一代Zynq UltraScale+ RFSoC器件,可用于LTE、5G、SDR、衛(wèi)星通信等無(wú)線平臺(tái)。
2023-05-22 10:38:593966

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