在萬(wàn)物智能的時(shí)代，智能化在公共社會(huì)環(huán)境的應(yīng)用也逐漸成熟。公共環(huán)境的智能化相比家電的智能化在更需要建設(shè)資金的投入和系統(tǒng)化的支持，推進(jìn)速度相對(duì)于3C家電產(chǎn)品較慢。但隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量增加，泊車壓力也隨之增大，智能停車場(chǎng)的建設(shè)已經(jīng)走到了大眾面前。

智能化停車位

上班期間的寫字樓區(qū)、夜晚的住宅區(qū)、周末的商業(yè)區(qū)堪稱是機(jī)動(dòng)車主們的噩夢(mèng)。尤其在城市地區(qū)，土地資源更為有限，占道停車問題也比比皆是，如何合理設(shè)置停車位是城市建設(shè)的一大課題。

大型商業(yè)廣場(chǎng)一般都配置了地下停車場(chǎng)，但地下停車場(chǎng)對(duì)于龐大的停車需求仍舊是杯水車薪。而如今，雙層甚至多層的立體停車位成為了許多地面停車場(chǎng)的選擇。 這種停車位采用分層設(shè)計(jì)，在停車方式上也將更加直觀，減少泊車過(guò)程所需的空間而實(shí)現(xiàn)密集式停車，為停泊車輛節(jié)省出更多的空間。

這種立體停車位設(shè)計(jì)靈活多樣，有高達(dá)十多層，設(shè)計(jì)更為合理緊湊的立體停車庫(kù)，也有改造建設(shè)成本較為低廉的機(jī)械停車位，在應(yīng)用上門檻較低，受環(huán)境限制較小 。但與此同時(shí)，其在操控上仍需由專業(yè)人士負(fù)責(zé)，并不算得上是完全的自動(dòng)化智能化，而由于車主自行操控有誤而釀成禍?zhǔn)碌那闆r也屢見不鮮。

除常見的小轎車和城市SUV外，其他特殊尺寸的汽車，如中巴、公交、甚至近年火熱的共享單車的停車問題也有望通過(guò)停車場(chǎng)的智能化解決。針對(duì)自行車的收納，日本個(gè)別地區(qū)已在自行車停放需求較高的地鐵周邊試行地下立體自行車停車位，在地面即可通過(guò)傳送帶實(shí)現(xiàn)快速停車收納。

智能停車引導(dǎo)

面對(duì)復(fù)雜如迷宮的大型停車場(chǎng)，如何找到車位也是日常停車中常常面臨的問題。在大型停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置電子導(dǎo)航牌，或是通過(guò)app進(jìn)行尋找停車位均是眼下最有望率先應(yīng)用的技術(shù)。在智能停車引導(dǎo)上，起到最為關(guān)鍵作用的是智能系統(tǒng)，系統(tǒng)需要時(shí)刻監(jiān)測(cè)各個(gè)停車位的空余情況，并且對(duì)每臺(tái)汽車進(jìn)行定位，計(jì)算出最優(yōu)到達(dá)路線。

更智能化的停車系統(tǒng)可直接免去車主在停車場(chǎng)中尋找車位的時(shí)間。近日在西南地區(qū)所啟動(dòng)的智能停車庫(kù)項(xiàng)目中，就采用了新智能AGV機(jī)器人停車系統(tǒng)。這種智能停車庫(kù)效仿智能倉(cāng)儲(chǔ)分揀技術(shù)，只需將汽車駛?cè)胪＼嚻脚_(tái)，機(jī)器人便會(huì)自動(dòng)將車搬運(yùn)至停車位上，停取車平均時(shí)間不超過(guò)120秒，并且可通過(guò)app提前預(yù)約取車。

據(jù)悉，負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的AGV機(jī)器人精準(zhǔn)度誤差少于5mm，行駛速度最高可達(dá)1.5米/秒，平均載重量2.5噸。通過(guò)萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)100輛AGV同時(shí)調(diào)度。目前，此停車場(chǎng)預(yù)計(jì)在2018年建成投入使用。

智能停車服務(wù)

停車場(chǎng)的智能化還可體現(xiàn)在服務(wù)上。除上文中的通過(guò)app提前預(yù)約取車外，停泊離車的這段時(shí)間內(nèi)，還可提供汽車清潔、加油、更換機(jī)油、輪胎，甚至系統(tǒng)以及導(dǎo)航的更新、甚至汽車的安全檢測(cè)等服務(wù)。 不僅僅是汽修相關(guān)的服務(wù)，汽車常需的瓶裝水、清潔劑、兒童安全座椅等也可在停車場(chǎng)提供購(gòu)買或是租賃。而針對(duì)近年來(lái)電動(dòng)汽車熱度居高不下的情況，充電樁也將有望引入智能停車場(chǎng)中。

在支付上，以往伸長(zhǎng)了手去夠停車卡的體驗(yàn)也將成為往事，近日，支付寶與ETCP合作，已在上海虹橋機(jī)場(chǎng)提供“無(wú)感支付”停車服務(wù)。車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)無(wú)需停車領(lǐng)卡，甚至無(wú)需掏出手機(jī)就可完成支付。隨著智能化的進(jìn)一步深化和普及，停車場(chǎng)體驗(yàn)也將變得更為方便快捷。