Question1：工程師，開工程會議浪費(fèi)時間？

　　工程會議為指派工程師參與或進(jìn)行簡報(bào)的公司提供了許多好處，它所帶來的優(yōu)勢甚至足以抵消人員外出與會所花的時間以及相關(guān)的費(fèi)用。

　　作為一名工程師最棒的事情之一是可以為多元的市場開發(fā)應(yīng)用與產(chǎn)品。而不太妙的事情之一則是我們往往不夠細(xì)心，很容易就讓自已或公司陷入窠臼中，最后變得難以自拔，甚至可能以相同的方式反復(fù)進(jìn)行設(shè)計(jì)；利用相同的組件、工具以及以前使用過的技巧；以及只專注于特定的市場，而忽略了整體市場的發(fā)展。

　　作為一名工程師，如果你的信息跟不上最新的設(shè)備、工具和開發(fā)技術(shù)，那么你可能就面臨停滯以及被同行團(tuán)體超越的風(fēng)險(xiǎn)。這種停滯將對個人的成長與績效造成影響，甚至可能在計(jì)劃被延期時對公司造成傷害。

　　更糟糕的是，不僅是工程師無法以專業(yè)進(jìn)行開發(fā)，包括公司本身也可能處于被其競對手遠(yuǎn)拋在后面的危機(jī)中，最終還會因?yàn)榧夹g(shù)落后而逐漸衰退。

　　那么，如何才能在一開始就避免落入這種萬丈深淵的陷阱中？如果已經(jīng)陷入陷阱，又該如何挖掘出路？答案是溝通。作為工程師，我們必須讓人感到自已的存在、與其他工程師分享自已的經(jīng)驗(yàn)，以及從其他工程師的經(jīng)驗(yàn)分享中學(xué)習(xí)。而一家公司則必須讓公司的名稱或品牌走入世界，并確保供貨商和潛在客戶都知道公司的存在。此外，在談到成長與招聘的時候，如果沒人知道你是誰、你在開發(fā)什么以及聘請了哪些專家，又如何能吸引到最優(yōu)秀的人才？

　　工程師個人和公司都應(yīng)該努力與一些個人與組織建立有效溝通，包括：

　　組件制造商：向他們解釋你正在開發(fā)的應(yīng)用，以及你所面臨的挑戰(zhàn)。制造商將會為你提供有關(guān)最佳組件與建置策略的詳細(xì)信息。

　　設(shè)計(jì)和驗(yàn)證工具供貨商：解釋你所面臨的挑戰(zhàn)以及遇到的瓶頸。這些供貨商們將能提供建議、最佳實(shí)踐以及其他的建議。

　　你的產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的工程師：他們都面臨著什么樣的挑戰(zhàn)和/或者他們目前正面臨什么困難以及如何克服？他們所面臨的挑戰(zhàn)以及解決之道和你的有多么類似？

　　那么，這一切與工程會議什么關(guān)系？請想看看，還有什么地方可以讓你發(fā)現(xiàn)有好幾位不同的專家能跨多個產(chǎn)業(yè)談?wù)撓嚓P(guān)應(yīng)用，而且還能相互交流想法？還有什么地方能讓你和公司同仁有機(jī)會接觸到大量的供貨商以及討論他們現(xiàn)有的產(chǎn)品、技術(shù)開發(fā)藍(lán)圖，以及可為你與你的客戶所提供的支持？

　　工程會議集中了所有相關(guān)的組織與團(tuán)體，為您和工程師提供了一個可學(xué)習(xí)、發(fā)布、教授與聯(lián)絡(luò)的絕佳機(jī)會。例如，工程人員進(jìn)行簡報(bào)介紹所面臨的挑戰(zhàn)，以及克服這些挑戰(zhàn)的方法，將會有助于宣傳公司的名稱。

　　我認(rèn)為，工程會議為指派工程師參與或進(jìn)行簡報(bào)的公司提供了許多好處，它所帶來的優(yōu)勢甚至足以抵消人員外出與會所花的時間以及相關(guān)的費(fèi)用。

　　你認(rèn)為呢？

　　Question2：懂技術(shù)去維修照樣被坑，工程師如何看？

　　看了315晚會后，小編想想，很多時候，懂技術(shù)的工程師去維修也難免被忽悠啊。來說說你修車中被“宰”那些事。

　　央視3·15晚會曝光了東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、奔馳4S店會故意虛報(bào)和夸大車輛故障，從中牟取暴利。一簡單故障的汽車（點(diǎn)火線圈插頭松動，重啟系統(tǒng)即修復(fù)）但在這些4S店，卻要你更改火花塞等各種大修，其中奔馳維修費(fèi)報(bào)價(jià)近萬元！

　　央視記者設(shè)置了相同的簡單故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七個省份，先后22次對東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾以及奔馳的4S店售后維修進(jìn)行體驗(yàn)調(diào)查，遭遇小病大修的次數(shù)高達(dá)16次，比例占到73％。

　　內(nèi)幕人士表示小病大修，沒病大修，能換的不給你修，能修好的也要求給你換。

　　更有內(nèi)幕爆出，你剎車片本身還是可以用的，把你車上的剎車片拆下來之后，我們隨手拿一個，已經(jīng)不能用的剎車片展示給你看，來展示給你看，你又不懂，在保質(zhì)期之內(nèi)的問題，如果我們檢查出來還可以繼續(xù)用的情況下，就是往后推，盡量讓你過了保質(zhì)期，然后再讓你花錢，來買這個配件、來修車。

　　路虎極光是路虎旗下一款進(jìn)口豪華城市SUV，2014款和2015款配備了9速自動變速箱。銷售人員表示換擋的時候現(xiàn)在最快的頻率可以達(dá)到200毫秒。然而，出現(xiàn)嚴(yán)重故障的，正是這款路虎極光引以自傲的9速變速箱。一掛倒檔車子往前沖，不走了，怎么掛檔也沒有用。

　　難道路虎廠家真的沒有看到這些問題嗎？央視記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車主們因變速箱故障維修時都被要求進(jìn)行軟件升級。4S店工作人員也證實(shí)了路虎公司就極光變速箱問題，曾先后兩次悄悄向全國4S店發(fā)出內(nèi)部公告。

　　面對越來越多車主的質(zhì)疑，路虎中國公司卻將變速箱故障的原因，直接推到了用戶身上。

　　捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司 工作人員：其實(shí)和我們國內(nèi)用戶的使用方式都是有關(guān)系的，包括我們換擋換的很快，比如說你倒檔，我馬上就倒檔了，這邊我們國內(nèi)車主開車都很急。

　　車輛一旦過了保修期，誰來承擔(dān)變速箱故障帶來的高額維修費(fèi)？更讓車主們擔(dān)心的是，因變速箱引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，誰來為他們的生命安全負(fù)責(zé)？

　　小編按：都說了“一分錢一分貨”，這以后買啥？

　　騷擾電話，有時一天要接好幾個甚至十幾個，對方有時候還冒充警方、銀行等詐騙，誰是它幕后的推手？你肯定不敢相信，中國移動、中國鐵通在為騷擾電話提供各種支持，甚至給“10086、110”之類的詐騙電話一路開綠燈，及時發(fā)現(xiàn)詐騙電話顯示虛假主叫號碼，仍然允許透傳。

　　小編按：聽到這個消息，好傷心。沒辦法從源頭上保護(hù)自己的隱私。

　　Question3：社會角色跟不上家庭角色，怎么辦？！

　　工程師，除了是工程師這個社會崗位屬性，還有其他的社會關(guān)系屬性?！?a target="_blank">電子工程專輯》的資深博主鳳舞天的博客談到老板和技術(shù)員的“面”“點(diǎn)”關(guān)系，如今來講講工程師的家庭角色與社會角色關(guān)系。（家庭角色與社會角色）

　　老婆出去辦事回來，有些郁悶，聯(lián)想起這段時間家中裝修，不少事情她都覺得處理的不夠好，于是跟我交流了一下，有了如下感悟。

　　人從小孩到大學(xué)畢業(yè)，都很輕松，畢業(yè)成家，需要房子，日子開始緊張，后來有了孩子，壓力就大很多，再過上幾年，雙方雙親上了年紀(jì)，小孩又是用錢時，壓力最大。只有到了父母過世，孩子長大畢業(yè)了，才可以解脫，但這個時候自己又老了，進(jìn)入了恐慌之年。

　　如此一看，人生很是悲哀。

　　這只是人生需要承擔(dān)的一面，我們再看它的另外一面。我們從小學(xué)到大學(xué)畢業(yè)，都是學(xué)習(xí)期，畢業(yè)后工作，絕大部分人，25歲或者30歲，就停止了學(xué)習(xí)，后面幾十年如一日了，只有極少的一部分選擇了創(chuàng)業(yè)，保持了長期的學(xué)習(xí)。這也就是說，大部分人，之所以出現(xiàn)壓力，是自己停止了學(xué)習(xí)，自己的能力無法隨著自己的社會責(zé)任增長而增長。

　　或許有人說，技術(shù)人員，雖然大部分都在打工，但是天天都在干活，看書，研究技術(shù)啊，說實(shí)在，這個只是一個點(diǎn)，只是在自己的興趣層面的深入，而不是一個面，他無法把自己的價(jià)值復(fù)用，把效率成倍提高，打工的工資，總有一個限度，從畢業(yè)到技術(shù)高手，工資的增長還是非常的有限，而創(chuàng)業(yè)，則十分重視復(fù)用和效率，讓自己的價(jià)值放大。

　　若用神話小說角度講

　　第一層面的修煉，是自身能力的提高，主要是身體，骨骼；

　　第二層面的修煉，是靈魂能力的提高，主要是心靈、技巧；

　　第三層面的修煉，是空間能力的提高，主要是外力、組織；

　　20歲以內(nèi)，學(xué)習(xí)知識，屬于第一層；

　　20~30，給別人打工，獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn)，屬于第二層；

　　30~60，要別人給自己打工了，依賴于別人給自己創(chuàng)造價(jià)值，屬于第三層；

　　但是，絕大部分技術(shù)人員，從20~60歲，角色沒有變化過，但是自己的家庭角色，從兒子變成了老子，是服務(wù)于整個家庭，父母和子女了，而自己的社會角色呢，還是打工的，還服務(wù)于公司，自然壓力就大了，所以，自己的能力，社會角色跟不上家庭角色的轉(zhuǎn)換，把自己放在了最累的角色上。

　　只有讓自己保持長期的成長，合適的時間點(diǎn)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)換身份，才能輕松活一輩子。

　　“努力掙錢”這是在掙錢之前應(yīng)該有的態(tài)度！

　　“錢不在多，夠用就好~~”這是在用錢的時候應(yīng)該有的態(tài)度~

　　自做自受

　　是啊，人生如戲，戲如人生。可謂有四段戲成為人生職業(yè)生涯一臺戲。對應(yīng)四個典型角色。

　　20歲以內(nèi)，學(xué)戲；

　　20~30，演戲；

　　30~50，說戲；

　　50~以后，評戲。

　　我感覺似乎人生職業(yè)生涯有個規(guī)律性，就是起止興衰30年。進(jìn)一步感覺，似乎，也應(yīng)該，和企業(yè)生涯吻合，即企業(yè)起止興衰30年。

　　《人生四段戲：學(xué)戲、演戲、說戲、評戲》

　　億金電子

　　36行，行行出狀元，哪條路都不可能是死胡同

　　陳功100

　　創(chuàng)業(yè)也不一定就能成功啊。打工怎么說都是大部分人的一輩子的事。

　　任志家

　　最重要的是跟隨自己的內(nèi)心，不同人有不同的價(jià)值認(rèn)同，只要自己上進(jìn)學(xué)習(xí)，在很多崗位上都能做出杰出的成就，你可以科研，你可以是企業(yè)家，條條大路通羅馬。

　　wadxywl

　　話說的沒錯，可是不是人人都能當(dāng)老板的。

　　@ZHZ：人各有志，無論打工，做企業(yè)主，還是合伙辦公司，都應(yīng)根據(jù)自己的意愿和條件，不能一概而論，只要內(nèi)心愉快，發(fā)揮自身價(jià)值，并取得合理回報(bào)，使家人過上較好的生活，就好。

　　@qpsd： 看完文章感覺不妥，但是不好說哪里有問題。鳳老大提出的是中國式的問題，對于國外來說，很多問題可以迎刃而解，也沒有這么多彎彎繞。我覺得關(guān)鍵的核心是國家和企業(yè)從個人身上搜刮了足夠多的利益，卻沒有給予相應(yīng)的保障，這才是導(dǎo)致一代代人被套牢枷鎖的原因。孩子上學(xué)國家不管，老人生病自己出錢，想住房子只能貸款，給銀行打工，為國家還錢，累死累活只能混個溫飽。沒有底子的廣大貧下中農(nóng)，靠什么扭轉(zhuǎn)乾坤？

　　Question4：高級工程師未來將稀缺？

　　英美越來越多的年輕人認(rèn)為，在學(xué)校開設(shè)STEM學(xué)科（科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)）課程并不重要；而歷來最受重視的數(shù)學(xué)對現(xiàn)在的年輕人來說，其重要程度也大不如前

　　近日，致力于推動技術(shù)革新和進(jìn)步、全球最大的專業(yè)技術(shù)組織IEEE（電氣與電子工程師協(xié)會）委托英國民調(diào)機(jī)構(gòu)YouGov，分別在美國與英國進(jìn)行針對 STEM學(xué)科（科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)）受重視程度的調(diào)研活動。調(diào)研結(jié)果顯示，與上一代人（51-59歲）相比，更多的年輕人（18-34歲）認(rèn)為在中小學(xué)開設(shè)STEM學(xué)科課程并不重要，盡管他們正是成長于科技鑄就的時代。

　　該項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)研于2014年12月底在美國和英國開展，兩國分別有2000多名成年受訪者參與。調(diào)查結(jié)果顯示，無論是年長一代的受訪者，還是年輕一代的，數(shù)學(xué)在STEM四門學(xué)科中都是最受重視的。但在英國，相比上一代的受訪者，重視數(shù)學(xué)的年輕人要少10%以上。在美國，這個差距則達(dá)到了13%；而歷來最不受重視的工程學(xué)，在年輕一代的受訪者中的重視程度持續(xù)下滑，僅有不到一半的年輕受訪者認(rèn)為工程學(xué)科是重要的。

　　這項(xiàng)調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，對比上一代，更多的年輕人認(rèn)為四門STEM學(xué)科都不重要——美國有7%的年輕受訪者持這一觀點(diǎn)，而較為年長的受訪者只有3%；英國則分別有4%和1%。

　　兩國受訪者對各學(xué)科重要性評價(jià)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下：

　　此次調(diào)研根據(jù)Engineering UK此前發(fā)布的一項(xiàng)研究報(bào)告結(jié)果（1）展開。該報(bào)告顯示，英國目前高級工程師的數(shù)量及增長率都無法滿足2020年國內(nèi)對高級工程師的預(yù)期需求。

　　在印度，IEEE與調(diào)查機(jī)構(gòu)MRSS共同開展了類似的調(diào)研工作。在1000名成年受訪者中，99%的人認(rèn)為開設(shè)STEM學(xué)科很重要；各學(xué)科按重要程度排序?yàn)椋嚎茖W(xué)、數(shù)學(xué)、技術(shù)和工程。