Piezoman壓電俠文章

• 10 MHz OCXO，帶40 MHz頻率計(jì)數(shù)器2024-07-01 17:13

  

  這個(gè)想法并不是我所有的硬件項(xiàng)目都有案例。幾年前我買了一個(gè)，現(xiàn)在我記不清它的意圖了。但去年我決定在這個(gè)案例中安裝OCX0和頻率計(jì)數(shù)器。我使用OCXO振蕩器有兩個(gè)原因：在我測試NTP的過程中，它是一個(gè)很有價(jià)值的工具。作為業(yè)余無線電操作員，我需要一個(gè)好的參考來微調(diào)我的收音機(jī)。頻率計(jì)數(shù)器不是我設(shè)計(jì)的。這是我從作者那里買了一塊空的pc板，焊接了所有的組件，并對Atme

  OCXO 硬件 計(jì)數(shù)器 656瀏覽量

• 愛普生開發(fā)的S2D13V40用于汽車平視顯示器/抬頭顯示控制器IC2024-07-01 14:51

  

  S2D13V40，是EPSON(愛普生)專門為平視顯示器/抬頭顯示器設(shè)計(jì)的控制器IC，2020年開始批量投產(chǎn)。汽車平視顯示器/抬頭顯示器是為了減輕視覺疲勞、提高駕駛安全性而開發(fā)的新應(yīng)用產(chǎn)品。目前汽車制造商越來越多地尋求安裝平視顯示器/抬頭顯示器，該顯示器可以以較小的眼睛移動(dòng)范圍來閱讀。盡管汽車制造商預(yù)計(jì)需求將增長，但仍面臨系統(tǒng)成本和開發(fā)時(shí)間等問題。愛普生的新

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• 5G室外基站控制器專用晶振SG2016CAN編碼X1G0048010031002024-07-01 13:41

  

  隨著5G技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，5G室外基站控制器的需求也在不斷增加。為了滿足這一市場需求，愛普生推出了SG2016CAN系列晶振編碼為X1G004801003100，憑借其卓越的性能和可靠性，成為5G室外基站控制器的理想選擇。作為一款高性能、高穩(wěn)定性的晶振，專為5G室外基站控制器設(shè)計(jì)的晶振，是一款小體積晶振尺寸2.0x1.6mm晶體振蕩器(SPXO)，支

  5G 基站 控制器 晶振 814瀏覽量

• SG7050CCN貼片振蕩器X1G004501001700在醫(yī)療設(shè)備中的應(yīng)用2024-07-01 11:02

  

  隨著醫(yī)療技術(shù)的不斷進(jìn)步，醫(yī)療設(shè)備對電子元器件的要求越來越高，尤其是對頻率穩(wěn)定性和可靠性的需求。愛普生晶振SG7050CCN作為一款高性能的振蕩器，CMOS輸出石英晶體振蕩器，小體積尺寸7.0x5.0mm四腳貼片晶振，5.0V電源電壓，頻率范圍2.5MHZ至50MHZ，工作溫度范圍B:-20℃至+70°C/G:-40℃至+85℃，具有小體積輕型，低功耗，低電壓

  醫(yī)療設(shè)備 振蕩器 電子元器件 701瀏覽量

• 安波福(Aptiv)是什么品牌？德爾福告訴你2024-06-28 15:05

  

  概述:汽車行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)新品牌：安波福(Aptiv)，而且一出來后規(guī)模還不小，許多小伙伴不禁要問，這是誰家的汽車行業(yè)品牌，來頭怎么這么大？聯(lián)接電子小編告訴你，不必大驚失色，Aptiv他是大名鼎鼎的Delph......近期汽車行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)新品牌：安波福(Aptiv)，而且一出來后規(guī)模還不小，許多小伙伴不禁要問，這是誰家的汽車行業(yè)品

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• TG5032CGN溫補(bǔ)晶振X1G005231002300在無線模塊中的應(yīng)用2024-06-28 14:03

  

  在現(xiàn)代無線通信技術(shù)中，無線模塊是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和通信的核心組件。為了確保無線模塊的穩(wěn)定性和性能，選擇合適的晶振尤為關(guān)鍵。愛普生晶振TG5032CGN，產(chǎn)品編號X1G005231002300是一款超高穩(wěn)定性溫補(bǔ)晶體振蕩器，支持CMOS輸出電平，小體積尺寸5.0x3.2mm有源晶振，10腳貼片晶振，電源電壓:2.375V至3.63V，頻率范圍:10MHZ至40MH

  無線模塊 無線通信 溫補(bǔ)晶振 704瀏覽量

• 晶體和振蕩器印刷電路板設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)2024-06-28 11:02

  

  晶體和振蕩器印刷電路板設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)在布置印刷電路板以接受組件并為其提供最佳可能性時(shí)在它們的最佳狀態(tài)下執(zhí)行是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，例如對信號及其路由進(jìn)行計(jì)時(shí)。如果我們遵循一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，電磁干擾問題可以最小化，而不需要復(fù)雜的公式和昂貴的模擬工具。PCB布局變得越來越重要的原因是由于減小板尺寸和增加集成度的趨勢。更小的外形尺寸和更低的功率電子器件都會(huì)導(dǎo)致考慮因素。開

  印刷電路板 振蕩器 晶體 738瀏覽量

• 什么是車載信息娛樂和集成駕駛艙？ 汽車的未來及其實(shí)現(xiàn)的挑戰(zhàn)2024-06-28 10:12

  

  什么是車載信息娛樂和集成駕駛艙，內(nèi)部顯示器實(shí)現(xiàn)它的挑戰(zhàn)是什么？解釋了解決這些問題的具體措施。它解釋了在面對更高分辨率、多顯示器和功能安全的需求時(shí)應(yīng)該如何解決這些問題。什么是車載信息娛樂（IVI）？“車載信息娛樂（IVI）”通過向駕駛員和乘客提供信息和娛樂，支持駕駛和舒適性。為了理解這個(gè)概念，必須了解“信息娛樂”的含義。“信息娛樂”是這個(gè)市場上使用的一個(gè)術(shù)語，

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• 連接器巨頭安波福要為汽車造“大腦”和“神經(jīng)”2024-06-27 17:41

  

  作為普通消費(fèi)者，德爾福，很多人可能不太熟悉，但你的車?yán)锘蚨嗷蛏俣加昧说聽柛Ｉa(chǎn)的傳感器和其他配件產(chǎn)品，你還沒能記住德爾福的時(shí)候，它又有了個(gè)新名字：安波福。2017年12月，汽車零部件供應(yīng)商的巨頭德爾福正式剝離動(dòng)力總成業(yè)務(wù)部門，主體更名為安波福公司，專注于智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。2018年5月2日，安波福宣布在拉斯維加斯投入30輛自動(dòng)駕駛汽車，這些車輛會(huì)通過L

  安波福 汽車 自動(dòng)駕駛 連接器 697瀏覽量

• 安波福淺談HXN5機(jī)車線束制造方法及關(guān)鍵工藝2024-06-27 15:48

  

  線束制造工藝綜述HXN5機(jī)車共有約三十把線束，其中最大線束由約一千根不同長度不同規(guī)格的線構(gòu)成，此線束搬運(yùn)需要由起重機(jī)起吊。線束制造工藝流程卞要有:線束物料(包括導(dǎo)線2、端子、連接器、綁扎帶、線號標(biāo)簽、絕緣膠帶、熱縮套管等)準(zhǔn)備，制作工裝工具(壓接機(jī)、熱縮機(jī)、剪刀、測試設(shè)備等)預(yù)備，下線剝線、套線號、端子壓接、連接器組裝、布線綁扎、線束測試、線束整理及入庫。關(guān)

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