金鑒實(shí)驗(yàn)室文章

• 車系統(tǒng)級芯片SoC：汽車系統(tǒng)級芯片概覽及AEC-Q100車規(guī)2023-08-18 08:28

  

  SUBSCRIBEtoUSSoC，系統(tǒng)級芯片，汽車系統(tǒng)級SoC主要面向兩個(gè)領(lǐng)域，一是駕駛艙，二是智能駕駛，兩者的界限現(xiàn)在越來越模糊。隨著汽車電子架構(gòu)的演進(jìn)，新出現(xiàn)了網(wǎng)關(guān)SoC，典型的代表是NXP的S32G274A。通常網(wǎng)關(guān)SoC不需要太強(qiáng)算力，不過S32G274A有4個(gè)Cortex-A53內(nèi)核，達(dá)到低端座艙的水準(zhǔn)。英偉達(dá)Orin的內(nèi)部框架圖Orin是一個(gè)典型

  soc 智能駕駛 汽車 芯片 4808瀏覽量

• 車規(guī)與AEC-Q的關(guān)系2023-08-16 12:13

  

  SUBSCRIBEtoUS進(jìn)入車輛領(lǐng)域并成為汽車電子供應(yīng)鏈一級供應(yīng)商需要兩張票：第一張門票：是由北美汽車產(chǎn)業(yè)所推的AEC-Q標(biāo)準(zhǔn)；第二張門票：是要符合供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/IATF16949規(guī)范；AEC（AutomotiveElectronicsCouncil）是汽汽車電子委員會的簡稱，是一套通用的零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。主要的汽車電子成員有：奧托立夫，

  AEC 汽車電子 車輛 1974瀏覽量

• 車規(guī)級半導(dǎo)體分立器件質(zhì)量保證要求研究2023-08-15 10:11

  

  目前汽車電子委員會(AEC)發(fā)布的AECQ101《基于失效機(jī)理的汽車用分立器件應(yīng)力試驗(yàn)鑒定要求》已得到行業(yè)的廣泛認(rèn)可和應(yīng)用。通過汽車AECQ101鑒定的分立器件，是目前可靠性最高的民用分立器件，其應(yīng)用已逐步擴(kuò)展到醫(yī)療、航空、航天等高可靠裝備中。國內(nèi)對車規(guī)級分立器件質(zhì)量保證要求研究不多，現(xiàn)有研究也主要側(cè)重鑒定考核項(xiàng)目。2021年3月AEC發(fā)布了AECQ101

  分立器件 半導(dǎo)體 器件 汽車 1494瀏覽量

• LED大燈測試：奔馳S500L大燈2023-07-31 23:34

  

  為什么人家車燈這么亮呢？走上同一條道路，為什么要開車人家夜里看得一清二楚呢？您車燈的近光與遠(yuǎn)光各自能照多遠(yuǎn)？什么車的燈最弱（強(qiáng)），矩陣大燈和自適應(yīng)大燈究竟是什么？車燈作為當(dāng)今汽車中必不可少的配置之一，在具備外形顏值所承擔(dān)的功能之外，照明效果也是評價(jià)它“好壞”與

  led 汽車大燈 測試 1221瀏覽量

• 朗逸LED大燈測試2023-07-31 18:00

  

  朗逸LED大燈測試

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• 在車規(guī)芯片認(rèn)證Q100中FG、CHAR、PAT、SBA、ED的關(guān)系和區(qū)別2023-07-31 17:49

  

  關(guān)于AEC文件中測試方法和統(tǒng)計(jì)指導(dǎo)的幾個(gè)內(nèi)容都已經(jīng)完成，這幾個(gè)內(nèi)容對于剛接觸AEC認(rèn)證和車規(guī)體系的朋友們理解起來可能有些吃力，所以在此進(jìn)行一下總結(jié)和對比。實(shí)際上縱觀整個(gè)AEC相關(guān)附件和AECQ100的內(nèi)容，除了對認(rèn)證的樣品測試有著嚴(yán)格

  測試 芯片 認(rèn)證 2551瀏覽量

• 什么因素影響著LED封裝可靠性2023-07-31 17:34

  

  件占LED顯示屏成本約40%～70%，LED顯示屏成本的大幅下降得益于LED器件的成本降低。LED封裝質(zhì)量的好壞對LED顯示屏的質(zhì)量影響較大。封裝可靠性的關(guān)鍵包括芯片材料的選擇、封裝材料的選擇及工藝管控。隨著LED顯示屏逐漸向著高端市場滲透，對LED顯示屏器件的品質(zhì)要求

  led 封裝 顯示屏 919瀏覽量

• 5分鐘掌握車規(guī)級芯片的兩個(gè)認(rèn)證2023-07-31 17:24

  

  金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐AEC-Q與ASIL作為汽車級芯片的兩大重要標(biāo)準(zhǔn)。AEC-Q實(shí)際上是模擬汽車的使用環(huán)境，來測試和認(rèn)證芯片可靠性。與其他非汽車級芯片相比，汽車芯片最大的特點(diǎn)就是「0壞品」。即每片汽車芯片在出廠時(shí)，均能在滿足芯片所要求的使用工況下正常使用，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到規(guī)格書要求。一般情況下，

  芯片 認(rèn)證 車規(guī)級芯片 2323瀏覽量

• LED大燈測試：新款途觀L的大燈調(diào)校得比老款更好2023-07-12 10:07

  

  在汽車安全測試當(dāng)中，主被動(dòng)安全兩個(gè)方面都是人們重點(diǎn)考慮的問題，但是有一個(gè)環(huán)節(jié)同樣是汽車安全系統(tǒng)當(dāng)中重要的一環(huán)，這個(gè)環(huán)節(jié)往往最易被人們所忽略，即車輛大燈的設(shè)計(jì)。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，一半交通事故是在晚上發(fā)生的，1/4是在沒有燈光或者燈光不清的地段發(fā)生的，由此可見，一個(gè)好的車輛燈光系統(tǒng)對保證行車安全是多么重要。如今消費(fèi)者對于車燈更多是通過種類來進(jìn)行評判，例如氙氣一定

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• 揭露LED車燈的行業(yè)內(nèi)幕有哪些？2023-07-11 10:07

  

  金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐在當(dāng)今汽車市場上，LED比氙氣燈系列產(chǎn)品更受車友昔愛。但是，在實(shí)際工作中常碰到車友們抱怨買了LED燈泡后的結(jié)果卻不如設(shè)想的那樣理想。其實(shí)對于這樣的問題，我一般都會從以下幾方面進(jìn)行剖析。例如原車有沒有透鏡，例如原車燈泡燈絲的位置與LED發(fā)光芯片的位置有沒有“同位置”（這是燈光表現(xiàn)

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