上海雷卯電子文章

• RS-422/RS-485 與 RS-232相比有哪些優(yōu)勢?2022-03-22 00:12

  

  RS-422/RS-485與RS-232相比有哪些優(yōu)勢?由于RS-422/RS-485使用差分信號，它對噪聲的抵抗力更強，可以使用更長的電纜和/或高數(shù)據(jù)速率，尤其是在嘈雜的環(huán)境中。此外，RS-485允許多點操作，最多32個單位負載。收發(fā)器可能會使用單位負載的一小部分，從而增加總線上的設備數(shù)量。雷卯電子推出基于各種速率的RS485RS422國產(chǎn)芯片LEIDIT

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• 直流繼電器觸點保護方案2022-03-17 01:13

  

  繼電器觸點保護方案雷卯電子leiditech高功率TVS二極管可防止反激浪涌損壞MOSFET或繼電器觸點開關，而MOSFET或繼電器觸點開關可能在短路斷開時發(fā)生。我們知道其實繼電器的觸點保護要比Mosfet更加殘酷，一般繼電器的負載要比Mosfet大很多。常見的直流大的負荷直流電動機，直流離合器和直流電磁閥，這些感性負載開關關閉，數(shù)百甚至幾千伏的反電動勢造成

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• 高壓雙向觸發(fā)器件SIDAC的特點及其應用2022-03-16 00:14

  

  高壓雙向觸發(fā)器件SIDAC的特點及其應用1特性在電子鎮(zhèn)流器中廣泛采用的雙向觸發(fā)器件是DB3，其觸發(fā)開通電壓在30V左右，觸發(fā)電流較小(mA級)，導通后的殘余電壓在20V左右，這些特點決定了只能用于小電流的觸發(fā)電路中。這里介紹一種大電流的高壓雙向觸發(fā)器件SIDAC(SiliconDiodeforAlternatingCurrent)，它比普通的DIAC(DB3

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• 汽車拋負載測試ISO7637 -5A 和ISO16750有何不同？2022-03-11 00:13

  

  汽車拋負載測試ISO7637-5A和ISO16750有何不同？多年來，汽車拋負載浪涌條件測試一直使用ISO-7637-5a標準中的定義，并得到全球各大汽車零部件制造商采用。2010年，該標準被新的汽車拋負載測試標準ISO-16750-2取代。本文介紹了雷卯電子整理的拋負載測試條件的變動，并在這些條件下用一個示例拋負載TVS（瞬態(tài)電壓抑制器）定義了最大浪涌抑制

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• ESD、EMI、EMC——防雷設計2022-02-22 00:13

  

  雷電防護對于發(fā)電機那邊來說已經(jīng)是很成熟了，整天打雷發(fā)電廠都沒有癱瘓，為什么能夠做得這么好？就是把發(fā)電機的中線接地，與大地相連接，以后跟外面輸送電，上面的高壓電塔上一般都拉有一根線或兩根線，就是避雷線，避雷線與中線不同，中線單獨接地，地線是單獨給避雷用的，不電的，這叫三相四線制供電?，F(xiàn)在美國推出一個標準是三相五線制，就是中線接地，用電這邊也要另外接地，接地不與

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• 繼電器觸點保護方案2022-02-22 00:12

  

  繼電器觸點保護方案雷卯電子leiditech高功率TVS二極管可防止反激浪涌損壞MOSFET或繼電器觸點開關，而MOSFET或繼電器觸點開關可能在短路斷開時發(fā)生。我們知道其實繼電器的觸點保護要比Mosfet更加殘酷，一般繼電器的負載要比Mosfet大很多。常見的直流大的負荷直流電動機，直流離合器和直流電磁閥，這些感性負載開關關閉，數(shù)百甚至幾千伏的反電動勢造成

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• PCB設計總有幾個阻抗沒法連續(xù)的地方，怎么辦？2022-02-20 00:14

  

  大家都知道阻抗要連續(xù)。但是，正如羅永浩所說“人生總有幾次踩到大便的時候”，PCB設計也總有阻抗不能連續(xù)的時候。怎么辦？特性阻抗：又稱“特征阻抗”，它不是直流電阻，屬于長線傳輸中的概念。在高頻范圍內(nèi)，信號傳輸過程中，信號沿到達的地方，信號線和參考平面（電源或地平面）間由于電場的建立，會產(chǎn)生一個瞬間電流。如果傳輸線是各向同性的，那么只要信號在傳輸，就始終存在一個

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• VHF/UHF 同軸接口ESD保護方案2022-02-20 00:12

  

  VHF/UHF同軸接口ESD保護方案本方案用于保護射頻端口的ESD事件，保護頻率(30MHz–3000MHz)根據(jù)信號電壓不同，雷卯電子提供5V12V24V等不同等級的ESD器件，PESD0542U005/PESD1242U005/PESD2442U005供設計選擇。本方案選擇超低電容0.05pfESD器件，確保信號完整性?？蛻舾鶕?jù)電路匹配選擇合適的電容電感

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• 面對諸多PCB電磁干擾的問題，我們該如何解決呢？2022-01-21 00:25

  

  有人說過，世界上只有兩種電子工程師：經(jīng)歷過電磁干擾的和沒有經(jīng)歷過電磁干擾的。伴隨著PCB走線速遞的增加，電磁兼容設計是我們電子工程師不得不考慮的問題。面對一個設計，當進行一個產(chǎn)品和設計的EMC分析時，有以下5個重要屬性需考慮：01關鍵器件尺寸：產(chǎn)生輻射的發(fā)射器件的物理尺寸。射頻（RF）電流將會產(chǎn)生電磁場，該電磁場會通過機殼泄漏而脫離機殼。PCB上的走線長度作

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• 傳統(tǒng)汽車走入電子化，PCB產(chǎn)業(yè)又要添利2022-01-21 00:23

  

  隨著傳統(tǒng)機械式汽車逐漸走入電子化時代，帶動車用電子領域近年備受市場關注，不少印刷電路板業(yè)者也將該領域視為今年重點目標。法人觀察表示，布局汽車板已讓不少大廠受惠，如健鼎、泰鼎等，雖然目前整體汽車需求偏弱，但在換車的剛性需求挹注下，今年第二季有望回溫，也看好競國、定穎、敬鵬等業(yè)者。競國看好泰國汽車供應鏈完整而投資的泰國廠區(qū)，效益逐漸顯現(xiàn)，該廠生產(chǎn)汽車風扇、音響等

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